2016 MAZDA MODEL CX-3 Upute za uporabu (in Croatian)

Sklopka za deaktivaciju zračnog jastuka suvozača*
UPOZORENJE
Ne deaktivirajte nepotrebno zračni jastuk suvozača:
Opasno je nepotrebno deaktiviranje zračnog jastuka suvozača. Ako se nepotrebno
deaktivira, suvozač neće imati dovoljnu zaštitu zračnim jastukom. Moguće su
ozbiljne ili čak smrtne ozljede. Osim u iznimnom slučaju kada montirate sustav
za vezanje djece na prednje sjedalo, ne isključujte sklopku za deaktivaciju
zračnog jastuka.

Sklopka za deaktivaciju zračnog jastuka suvozača mora se koristiti za deaktivaciju prednjeg i
bočnog zračnog jastuka suvozača kao i sustava zatezača sigurnosnog pojasa suvozača ako
montirate sustav za vezanje djece na prednje sjedalo.

Važna sigurnosna oprema
SRS zračni jastuci
*Neki modeli.2-45

Kad je paljenje okrenuto na ON, oba signalna svjetla deaktiviranja zračnog jastuka suvozača
svijetle bez obzira na stanje sklopke za deaktivaciju zračnog jastuka suvozača. Signalno
svjetlo se isključuje nakon određenog perioda vremena, zatim se uključuje/isključuje ovisno
o uvjetima prikazanim u sljedećoj tablici.
Sklopka za deaktivaciju zračnog
jastuka suvozačaSjedalo suvozača/Bočni zračni
jastuk, Zatezač suvozačevog si-
gurnosnog pojasa Uvjet radaSignalno svjetlo deaktivacije
zračnog jastuka suvozača
Pol oža j O FF
Deaktiviranje
Pol oža j O N
SpremanIsključuje se nakon određenog
vremenskog razdoblja.
NAPOMENA
Neka sklopku za deaktivaciju zračnog jastuka suvozača pregleda stručni serviser,
preporučamo ovlaštenog Mazdinog servisera, ako se pojavi bilo koje od ovih stanja:
•Signalno svjetlo deaktiviranja zračnog jastuka suvozača ne svijetli određeni period
vremena kad je paljenje okrenuto na ON.
•Signalno svjetlo deaktivacije zračnog jastuka suvozača se ne isključuje nakon kratkog
vremenskog razdoblja kad je paljenje u položaju ON (sklopka za deaktivaciju zračnog
jastuka suvozača je u položaju ON).
Važna sigurnosna oprema
SRS zračni jastuci
2-46

▼Položaji sklopke
Prije vožnje uvijek provjerite je li sklopka za deaktivaciju zračnog jastuka suvozača u
odgovarajućem položaju korištenjem pomoćnog ključa, prema vašim potrebama.
UPOZORENJE
Ne ostavljajte ključ u sklopki za deaktivaciju zračnog jastuka suvozača:
Nehotična deaktivacija zračnog jastuka suvozača je opasna. U slučaju nezgode
suvozač neće biti pravilno zaštićen. Moguće su ozbiljne ili čak smrtne ozljede. Da
biste izbjegli slučajno deaktiviranje, uvijek za korištenje sklopke za deaktivaciju
zračnog jastuka suvozača koristite pomoćni ključ koji je spremljen u kućištu
odašiljača koji se trenutno koristi. Nakon deaktivacije zračnog jastuka, pomoćni
ključ vratite u kućište odašiljača. Na taj način nećete ostaviti ključ u sklopci za
deaktivaciju zračnog jastuka suvozača.
NAPOMENA
Nakon rukovanja sklopkom za deaktivaciju zračnog jastuka suvozača, pomoćni ključ
vratite u kućište odašiljača.
OFF
Prednji zračni jastuk suvozača, bočni zračni jastuk i zatezač suvozačevog sigurnosnog pojasa
ne rade.
Prebacivanje u položaj OFF
1. Umetnite ključ u sklopku za deaktivaciju zračnog jastuka suvozača i okrenite ga u
smjeru kazaljke na satu dok ne bude okrenut prema OFF.
2. Uklonite ključ.
3. Provjerite je li signalno svjetlo deaktivacije zračnog jastuka ostalo osvijetljeno kad je
paljenje okrenuto na ON.

Prednji i bočni zračni jastuci suvozača, kao i sustav zatezača sigurnosnog pojasa, ostat će
deaktivirani dok se sklopka za deaktivaciju zračnog jastuka suvozača ne okrene na položaj
ON.

Važna sigurnosna oprema
SRS zračni jastuci
2-47

ON
Prednji zračni jastuk suvozača, bočni zračni jastuk i zatezač suvozačevog sigurnosnog pojasa
rade. Aktivirajte sustav samo ako sustav za vezanje djece nije montiran na suvozačevo
sjedalo.
Prebacivanje u položaj ON
1. Umetnite ključ u sklopku za deaktivaciju zračnog jastuka suvozača i okrenite ga u
smjeru suprotnom od kazaljke na satu dok se ne okrene na ON (Uključeno).
2. Uklonite ključ.
3. Provjerite je li signalno svjetlo deaktivacije zračnog jastuka ostalo osvijetljeno kad je
paljenje okrenuto na ON. Signalno svjetlo deaktivacije zračnog jastuka se isključuje
nakon kratkog vremenskog razdoblja.
Važna sigurnosna oprema
SRS zračni jastuci
2-48

Komponente sustava zračnih jastuka
*
*
Neki modeli
Zračni jastuci vozača/suvozača
Senzori za sudar i dijagnostički modul (SAS jedinica)
Zatezači sigurnosnog pojasa (str. 2-17)
Senzori prednjeg zračnog jastuka
Senzori za bočni sudar*
Signalno svjetlo za upozorenje zračnog jastuka/sustava zatezača sigurnosnog pojasa
(stranica 4-39)
Bočni i viseći zračni jastuci*
Signalno svjetlo deaktivacije zračnog jastuka suvozača* (str. 2-45)
Sklopka za deaktivaciju zračnog jastuka suvozača* (str. 2-45)
Senzor položaja sjedala vozača* (str. 2-51)
Važna sigurnosna oprema
SRS zračni jastuci
*Neki modeli.2-49

Kako rade SRS zračni jastuci
Vaša Mazda opremljena je sljedećim vrstama SRS zračnih jastuka. SRS zračni jastuci
dizajnirani su da rade zajedno sa sigurnosnim pojasevima kako bi pomogli u smanjivanju
ozljeda u slučaju nezgode.
SRS zračni jastuci dizajnirani su za pružanje dopunske zaštite za putnike, uz funkciju
sigurnosnih pojaseva. Pobrinite se da ispravno nosite sigurnosni pojas.
▼Zatezači sigurnosnog pojasa
Rad zatezača ovisi o vrsti zračnih jastuka kojima je vozilo opremljeno. Pojedinosti o
upravljanju zatezačima sigurnosnih pojaseva pronađite u Kriteriji za aktiviranje zračnih
jastuka SRS (stranica 2-54).
Sprijeda
Zatezači prednjeg sigurnosnog pojasa dizajnirani su da se aktiviraju u slučaju umjerenih ili
teških frontalnih i približno frontalnih sudara. Osim toga, za vrijeme bočnog sudara, zatezač
radi na strani na kojoj je došlo do sudara.
Stražnji vanjski
*
Zatezači stražnjih vanjskih sigurnosnih pojasa dizajnirani su da se aktiviraju u slučaju
umjerenih ili teških frontalnih i približno frontalnih sudara.
Važna sigurnosna oprema
SRS zračni jastuci
2-50*Neki modeli.

▼Zračni jastuk vozača
Zračni jastuk za zaštitu vozača nalazi se u kolu upravljača.
Kada senzori za sudar zračnog jastuka otkriju udarac sprijeda koji je jači od umjerenog,
zračni jastuk vozača brzo se napuhuje i pomaže u smanjivanju ozljede koja se u većini
slučajeva javlja na glavi putnika ili na prsima od izravnog udarca u kolo upravljača.
Više detalja o aktiviranju zračnog jastuka potražite u odjeljku "Kriteriji aktiviranja SRS
zračnih jastuka" (stranica 2-54).
(Sa sklopkom za deaktivaciju zračnog jastuka suvozača)
Napuhavanjem vozačevog zračnog jastuka u dvije faze upravlja se u dvije energetske faze
ovisno o položaju vozačevog sjedala. Senzor za položaj vozačevog sjedala nalazi se ispod
vozačevog sjedala. Senzor određuje je li vozačevo sjedalo ispred ili iza referentnog položaja
i šalje taj položaj dijagnostičkom modulu (SAS jedinica). SAS jedinica je dizajnirana za
upravljanje aktiviranjem vozačevog zračnog jastuka, ovisno o udaljenosti vozačevog sjedala
do upravljača.
Tijekom udarca umjerene jačine, zračni jastuk vozača aktivira se s manje energije, dok se
tijekom jačih udaraca, a i kad je sjedalo vozača iza referentne točke, zračni jastuk aktivira s
više energije.
Važna sigurnosna oprema
SRS zračni jastuci
2-51

▼Zračni jastuk suvozača
Zračni jastuk suvozača nalazi se ispred ploče s instrumentima suvozača.
Mehanizam za napuhivanje suvozačeva zračnog jastuka jednak je mehanizmu vozačeva
zračnog jastuka.
Pojedinosti o aktiviranju zračnih jastuka pronađite u „Kriteriji za aktiviranje zračnih jastuka
SRS” (stranica 2-54).
▼▼Bočni zračni jastuci*
Bočni zračni jastuci montirani su na vanjskim stranama naslona prednjih sjedala.
Kada senzori za sudar zračnog jastuka otkriju bočni udarac koji je jači od umjerenog, sustav
napuhuje samo onaj bočni zračni jastuk na strani na kojoj je vozilo udareno. Bočni zračni
jastuk brzo se napuhuje kako bi smanjio mogućnost ozljede prsa vozača ili suvozača,
uzrokovanu izravnim udaranjem u unutarnje dijelove, kao što su vrata ili prozor.
Više detalja o aktiviranju zračnog jastuka potražite u odjeljku "Kriteriji aktiviranja SRS
zračnih jastuka" (stranica 2-54).

Važna sigurnosna oprema
SRS zračni jastuci
2-52*Neki modeli.