2016 MAZDA MODEL CX-3 Upute za uporabu (in Croatian)

Kad se ne mogu otvoriti
stražnja podizna vrata
Ako je akumulator vozila ispražnjen ili ako
postoji kvar na električnom sustavu pa se
stražnja podizna vrata ne mogu otvoriti,
provedite sljedeći postupak kao mjeru za
otvaranje u nuždi:
1. Preklopite naslone stražnjih sjedala.
Pogledajte Sjedalo dvodijelnog/
jednodijelnog preklapanja na str. 2-7.
2. Skinite poklopac s unutarnje površine
podiznih vrata pomoću ravnog
odvijača.
Pokrov
3. Otvorite unutarnji poklopac pomoću
odvijača s običnom plosnatom glavom.
4. Pomoću odvijača s običnom plosnatom
glavom okrenite ručicu udesno kako
biste otključali stražnja podizna vrata.
Ručica
Nakon što provedete mjeru otvaranja u
nuždi, neka stručni serviser u najkraćem
roku pregleda vozilo, preporučujemo
ovlaštenog Mazdinog servisera.
Ako nastanu poteškoće
Kad se ne mogu otvoriti stražnja podizna vrata
7-55

Ako sklopivi informacijski
zaslon ne radi
Ako sklopivi informacijski zaslon ne radi,
isključite paljenje i zatim ponovno
pokrenite motor. Ako sklopivi
informacijski zaslon ne radi čak i kad se
motor ponovno pokrene, neka vozilo
pregleda stručni serviser, preporučujemo
ovlaštenog Mazdinog servisera.
Ako nastanu poteškoće
Sklopivi informacijski zaslon ne radi
7-56

8Korisničke informacije
Važne korisničke informacije, uključujući jamstva i dodatnu opremu.
Jamstvo............................................... 8-2
Registriranje vozila u stranoj
zemlji............................................ 8-2
Dodatni neoriginalni dijelovi i
pribor............................................ 8-3
Mobilni uređaji..................................8-4
Upozorenje za mobilne
uređaje.......................................... 8-4
Bilježenje podataka o vozilu............ 8-5
Bilježenje podataka o vozilu.........8-5
Izjava o sukladnosti.......................... 8-6
Izjava o sukladnosti...................... 8-6
Elektromagnetska
kompatibilnost................................. 8-20
Elektromagnetska
kompatibilnost............................ 8-20
Prikupljanje/zbrinjavanje stare
opreme/korištenog
akumulatora..................................... 8-22
Informacije za korisnike o
prikupljanju i odlaganju stare opreme
i istrošenih baterija......................8-22
8-1

Registriranje vozila u stranoj zemlji
Registriranje vozila u stranoj zemlji može biti problematično, ovisno o tome ispunjava li
specifične standarde o ispuštanju plinova i sigurnosne standarde zemlje u kojoj će se vozilo
voziti. Sukladno tome, na vozilu će možda biti potrebno izvesti izmjene o osobnom trošku
kako bi se udovoljilo pravilima.
Nadalje, potrebno je paziti na sljedeće:
U drugoj zemlji moglo bi biti teško ili nemoguće izvršiti zadovoljavajući servis vozila.

Može se dogoditi da nema goriva koje je određeno za vozilo.

Dijelovi, servisne tehnike i alat potreban za održavanje i popravak vozila mogli bi biti
nedostupni.

Možda u zemlji u kojoj planirate uzeti vozilo nema ovlaštenog dobavljača tvrtke Mazda.

Mazdino jamstvo važi samo u određenim zemljama.
Korisničke informacije
Ja mstvo
8-2

Dodatni neoriginalni dijelovi i pribor
Imajte na umu da tehničke izmjene originalnog stanja Mazdinog vozila mogu utjecati na
sigurnost vozila. Takve tehničke izmjene podrazumijevaju korištenje neodgovarajućih
rezervnih dijelova, kao i pribora, opreme ili priključaka, uključujući naplatke i gume.

Originalni dijelovi i pribor tvrtke Mazda posebno su dizajnirani za Mazdina vozila.
Drugi dijelovi i pribor, osim gore navedenih, nije ispitala i odobrila tvrtka Mazda, osim ako
tvrtka Mazda to nije posebno navela. Mi ne možemo potvrditi prikladnost takvih proizvoda.
Mazda ne snosi odgovornost za oštećenja koja nastaju prilikom korištenja takvih proizvoda.
UPOZORENJE
Budite pažljivi pri odabiru i instaliranju dodatne električne opreme, kao što su
mobilni telefoni, dvosmjerni radio uređaji, stereo sustavi i sustavi auto-alarma:
Opasno je nepravilno odabiranje ili instaliranje neodgovarajuće opreme, ili
odabiranje neodgovarajućeg instalatera. Može doći do oštećenja osnovnih sustava,
što dovodi do usporavanja motora, aktivacije zračnog jastuka (SRS), deaktivacije
sustava ABS/TCS/DSC ili požara u vozilu.
Mazda ne snosi odgovornost za smrt, ozljede ni troškove koji mogu proizaći iz montaže
neoriginalnih dodatnih dijelova ili pribora.
Korisničke informacije
Jams tvo
8-3

Upozorenje za mobilne uređaje
UPOZORENJE
Molimo da poštujete pravne odredbe koje se odnose na korištenje komunikacijske
opreme u vozilima u vašoj zemlji:
Opasno je da vozač tijekom vožnje koristi bilo kakvu električnu opremu, kao što
su mobilni uređaji, računala, prijenosni radio uređaji, navigacija za vozila ili
drugi uređaji. Biranje brojeva na mobilnom uređaju tijekom vožnje također
zauzima vozačeve ruke. Korištenje tih uređaja prouzročit će dekoncentraciju
vozača i može dovesti do ozbiljnih nezgoda. Ako putnik ne može koristiti uređaj,
izuzmite se iz prometa prije korištenja. Ako je korištenje mobilnog telefona
potrebno bez obzira na ovo upozorenje, koristite sustav za telefoniranje bez
korištenja ruku kako bi barem ruke bile slobodne za upravljanje vozilom. Nikad
ne koristite mobilni telefon ni druge električne uređaje dok je vozilo u pokretu te
se potpuno koncentrirajte na vožnju.
Korisničke informacije
Mobilni uređaji
8-4

Bilježenje podataka o vozilu
Ovo vozilo je opremljeno računalom koje bilježi sljedeće podatke o upravljačkom sustavu
vozila, rukovanju i ostalim stanjima u vožnji.
Zabilježeni podaci
•Stanja vozila poput brzine vrtnje motora i brzine vozila
•Stanja za vrijeme vožnje, poput papučica gasa i kočnica, te podaci vezani za okolnosti
okruženja za vrijeme vožnje
•Podaci o dijagnozi kvarova sa svakog računala na vozilu
•Podaci vezani za upravljanje drugim računalima u vozilu
NAPOMENA
Podaci koji se bilježe mogu se razlikovati ovisno o vrsti vozila i dodatnoj opremi. Glasovi
i slike se ne bilježe.
Postupanje s podacima
Mazda i podugovorne strane mogu preuzeti i koristiti zabilježene podatke za dijagnozu
kvarova, istraživanje i razvoj te poboljšanje kvalitete.
Mazda neće otkriti ili dati zabilježene podatke trećoj strani, osim ako:
•ne postoji dogovor s vlasnikom (dogovor s najmodavcem i najmoprimcem za vozila u
najmu)
•ne postoji službeni zahtjev od strane policije ili drugih zakonodavnih tijela
•za statističku analizu istraživačkih institucija, i to nakon obrade podataka kako bi se
onemogućila identifikacija vlasnika vozila
Korisničke informacije
Bilježenje podataka o vozilu
8-5

Izjava o sukladnosti
▼Sustav za ulazak bez klju▼a/Sustav imobilizacije
Korisni▼ke informacije
Izjava o sukladnosti
8-6