2016 MAZDA MODEL CX-3 Upute za uporabu (in Croatian)

Upravljački elementi automatskog prijenosa
Gumb za deblokadu
Pokazuje da se ručica mjenjača može lako prebaciti u bilo koji položaj.
Pokazuje da morate držati gumb za deblokadu za prebacivanje.
Pokazuje da morate pritisnuti papučicu kočnice i držati gumb za deblokadu za
prebacivanje (paljenje se mora prebaciti na ON).
Različita zaključavanja:
NAPOMENA
Sport AT raspolaže opcijom koja nije uključena u tradicionalni automatski mjenjač, a
koja vozaču pruža mogućnost izbora svakog pojedinačnog stupnja prijenosa umjesto da to
prepusti automatskom mjenjaču. Čak i ako namjeravate koristiti funkcije automatskog
mjenjača kao tradicionalni automatski mjenjač, morate biti svjesni toga da možete i
nehotično prebaciti mjenjač u ručni način rada te će se zadržati neprikladni stupanj
prijenosa s povećavanjem brzine vozila. Ako primijetite da se brzina vrtnje motora
povećava ili čujete da motor radi glasnije, provjerite jeste li nehotično prebacili u ručni
način rada (stranica 4-52).
Tijekom vožnje
Mjenjač
4-49

▼Indikacija položaja mjenjača
Pokazatelj položaja mjenjača prikazuje se
kada je paljenje u položaju ON.
NAPOMENA
Ako se izvede jedna od sljedećih radnji,
položaj birača prikazivat će se 5 minuta
čak i ako ključ za paljenje nije u
položaju ON.
•Paljenje je ISKLJUČENO.
•Vozačeva vrata su otvorena.
Pokazatelj položaja stupnja prijenosa
U načinu rada s ručnim mjenjačem,
indikator položaja mjenjača "M"
osvjetljava se i prikazuje se brojka za
odabrani stupanj prijenosa.
▼▼Upozoravajuće svjetlo
Svjetlo upozorenja se uključuje kada je
sustav u kvaru.
Pogledajte odjeljak Svjetla upozorenja na
stranici 4-40.
▼Rasponi mjenjača
•Signalno svjetlo za položaj mjenjača na
ploči s instrumentima svijetli. Pogledajte
odjeljak Svjetla upozorenja/indikatora
na stranici 4-39.
•Ručica mjenjača mora se pri aktiviranju
pokretača nalaziti u položaju P ili N.
P (Parkiranje)
P će zakočiti mjenjač i onemogućiti
rotaciju kotača.
UPOZORENJE
Mjenjač uvijek stavite u P i
aktivirajte parkirnu kočnicu:
Samo postavljanje mjenjača u
položaj P bez istodobnog aktiviranja
parkirne kočnice je opasno. Ako P
ne uspije zadržati vozilo, moglo bi
doći do kretanja vozila i izazivanja
nezgode.
OPREZ
•Prebacivanjem u P, N ili R dok je
vozilo u pokretu može se oštetiti
mjenjač.
•Prebacivanje u brzinu ili vožnju
unatrag dok motor radi brže od
praznog hoda može oštetiti mjenjač.
R (vožnja unatrag)
U položaju R, vozilo se kreće samo
unatrag. Vozilo mora biti u potpunosti
zaustavljeno prije prebacivanja u ili iz
položaja R, osim u rijetkim okolnostima
koje su opisane u odjeljku Ljuljanje vozila
(stranica 3-52).
N (Neutralno)
U položaju N kotači i mjenjač nisu
zakočeni. Vozilo će se kretati slobodno i
na najmanjoj nizbrdici ako parkirna
kočnica nije aktivirana ili ako se ne
pritisne nožna kočnica.
Tijekom vožnje
Mjenjač
4-50

UPOZORENJE
Ako motor radi brže od praznog
hoda, ne prebacujte iz N ili P u
brzinu za vožnju:
Opasno je prebaciti ručicu iz
položaja N ili P u brzinu za vožnju
dok se motor vrti brže od brzine
praznog hoda. Ako to učinite, vozilo
bi se moglo iznenada pokrenuti te
dovesti do nezgode i ozbiljne ozljede.
Ne prebacujte u N za vrijeme vožnje
vozilom:
Opasno je prebacivanje u N za
vrijeme vožnje. Kočenje motorom ne
može se provesti pri usporavanju, a
to može dovesti do nezgode ili
ozbiljne ozljede.
OPREZ
Ne prebacujte u N za vrijeme vožnje.
Tako možete oštetiti mjenjač.
NAPOMENA
Aktivirajte parkirnu kočnicu ili
pritisnite papučicu kočnice prije
prebacivanja ručice mjenjača iz
položaja N kako biste spriječili
neočekivano pokretanje vozila.
D (Vožnja)
D je položaj za normalnu vožnju. Iz
zaustavljenog položaja mjenjač će
automatski proći kroz niz od 6 stupnjeva
prijenosa.
M (Ručno)
M je položaj mjenjača za ručni način rada.
Stupnjevi prijenosa se mogu mijenjati
nagore ili nadolje pomicanjem ručice
mjenjača. Pogledajte odjeljak Ručni način
rada mjenjača na stranici 4-52.
▼Aktivna prilagodljiva promjena
stupnjeva prijenosa (AAS)
Aktivna prilagodljiva promjena stupnjeva
prijenosa (AAS) automatski nadzire točke
promjene stupnja prijenosa tako da budu
najbolje prilagođeni uvjetima na cesti i
postupcima vozača. Ovime se poboljšava
doživljaj vožnje. Mjenjač se može
prebaciti na AAS način rada za vrijeme
vožnje na uzbrdici ili nizbrdici, skretanja
pod oštrim kutom, vožnje na visokim
visinama ili ako se papučica gasa naglo
pritisne dok je ručica mjenjača u položaju
D. Ovisno o uvjetima vožnje i radu vozila
mjenjač možda neće moći mijenjati brzine
ili će mijenjanje brzina biti usporeno,
međutim, ovo ne znači problem jer će
AAS način rada održavati optimalni
stupanj prijenosa.
▼Sustav zaključavanja prijenosa
Sustav zaključavanja prijenosa sprječava
pomicanje ručice mjenjača iz položaja P
dok se ne pritisne kočiona papučica.

Za pomicanje ručice iz položaja P:
1. Pritisnite i držite pritisnutu kočionu
papučicu.
2. Pokrenite motor.
3. Pritisnite i držite gumb za deblokadu.
4. Pomaknite ručicu mjenjača.
Tijekom vožnje
Mjenjač
4-51

NAPOMENA
•Kad je paljenje prebačeno na ACC ili
kada je paljenje isključeno, ručica
mjenjača ne može se pomaknuti iz
položaja P.
•Paljenje se ne može prebaciti na OFF
ako ručica mjenjača nije na položaju
P.
▼Zaobilaženje blokade mjenjača
Ako se ručica mjenjača pravilnim
postupkom mijenjanja stupnja prijenosa ne
može pomaknuti iz položaja P, papučicu
kočnice i dalje držite pritisnutom.
Vr s t a A
1. Odvijačem s običnom plosnatom
glavom omotanim u krpu uklonite
poklopac sklopa za zaobilaženje
sustava zaključavanja prijenosa.
2. Umetnite odvijač i gurnite ga prema
dolje.

Pokrov
3. Pritisnite i držite gumb za deblokadu.
4. Pomaknite ručicu mjenjača.
Odvezite vozilo stručnom serviseru,
preporučujemo ovlaštenog Mazdinog
servisera, radi provjere sustava.
Vr s t a B
1. Pritisnite gumb za deblokadu dok
gumb držite pritisnutim.
Gumb za deblokadu
gumb
2. Pomaknite ručicu mjenjača.
Odvezite vozilo stručnom serviseru,
preporučujemo ovlaštenog Mazdinog
servisera, radi provjere sustava.
▼▼Ručni način rada mjenjača
Ručni načina rada mjenjača daje vam
osjećaj vožnje vozila s ručnim mjenjačem
tako što vam omogućuje da ručno koristite
ručicu mjenjača. Ovo vam omogućuje
upravljanje brzinom vrtnje motora i
zakretnim momentom na pogonskim
kotačima u velikoj mjeri kao i kod ručnog
mjenjača kad je potrebna veća kontrola.
Da biste mjenjač prebacili u ručni način
rada, pomaknite ručicu iz položaja D u
položaj M.

Tijekom vožnje
Mjenjač
4-52

NAPOMENA
Prebacivanje mjenjača u ručni način
rada tijekom vožnje neće oštetiti
mjenjač.
Da biste mjenjač ponovno prebacili u
automatski način rada, pomaknite ručicu iz
položaja M u položaj D.
NAPOMENA
•Ako prebacujete mjenjač u ručni
način rada kad je vozilo zaustavljeno,
prijenos će se pomaknuti na M1.
•Ako mjenjač prebacujete u ručni
način rada bez pritiskanja papučice
gasa tijekom vožnje u D području,
5./6. stupanj prijenosa, prijenos će se
postaviti na M4/M5.
Po k az at e l j i
Pokazatelj ručnog načina rada
mjenjača
Kod ručnog načina rada mjenjača svijetli
"M" na pokazatelju odabira načina rada
mjenjača na ploči s instrumentima.
Pokazatelj položaja stupnja prijenosa
Broj odabranog stupnja prijenosa svijetli.
vrsta A

Pokazatelj ručnog načina rada mjenjača
Pokazatelj položaja stupnja prijenosa
vrsta B

Pokazatelj položaja stupnja prijenosa
Pokazatelj ručnog načina rada mjenjača
vrsta C

Pokazatelj ručnog načina rada mjenjača
Pokazatelj položaja stupnja prijenosa
Tijekom vožnje
Mjenjač
4-53

NAPOMENA
•Ako se stupnjevi prijenosa na većim
brzinama ne mogu mijenjati prema
dolje pokazatelj položaja prijenosa će
dvaput zatreperiti kako bi upozorio da
se stupnjevi prijenosa ne mogu
mijenjati prema dolje (radi zaštite
mjenjača).
•Ako temperatura ulja u automatskom
mjenjaču (ATF) postane previsoka,
postoji mogućnost da će se mjenjač
prebaciti u automatski način rada
poništavajući ručni način rada
mjenjača i isključiti svijetleći
pokazatelj položaja prijenosa. To je
normalan rad u cilju zaštite
automatskog mjenjača (AT). Kad se
temperatura ulja u automatskom
mjenjaču smanji, pokazatelj položaja
prijenosa ponovno se pali i ponovno
se uključuje ručni način rada
mjenjača.
Pokazatelj promjene stupnja prijenosa*
Pokazatelj promjene stupnja prijenosa
pomaže vam u postizanju optimalne
potrošnje goriva i ugodne vožnje.
Prikazuje odabrani stupanj prijenosa na
ploči s instrumentima te upozorava vozača
da prebaci u najpovoljniji stupanj prijenosa
sukladno trenutnim uvjetima vožnje.

Trenutni stupanj
prijenosaPreporučeni
stupanj prijenosa
Po k a za t e lj S t a n j e
BrojčaniPrikazuje trenutno odabrani
stupanj prijenosa.
i brojkaPreporučljivo je prebaciti u viši ili
niži stupanj prijenosa.
OPREZ
Ne oslanjajte se samo na preporuke
pokazatelja za prebacivanje u viši/niži
stupanj. Stvarno stanje će možda tražiti
način promjene stupnja prijenosa koji
se razlikuje od pokazatelja. Kako bi
izbjegao prometne nezgode, vozač prije
promjene stupnja prijenosa mora točno
prosuditi stanje u prometu.
Tijekom vožnje
Mjenjač
4-54*Neki modeli.

NAPOMENA
Pokazatelj promjene stupnja prijenosa
će se isključiti kad se dogodi sljedeće.
•Vozilo se zaustavilo.
•Ručni način rada mjenjača je otkazan.
Ručno prebacivanje stupnjeva
prijenosa prema gore
Stupnjeve prijenosa možete mijenjati
nagore pomoću ručice mjenjača ili
prekidača za promjenu brzina na
upravljaču
*.
M1
: M2
: M3
: M4
: M5
: M6
Korištenje ručice mjenjača
Za prebacivanje u viši stupanj prijenosa
jednom lagano dotaknite ručicu mjenjača
prema natrag
.

Uporaba prekidača za mijenjanje
brzina na upravljaču
*
Za prebacivanje u viši stupanj prijenosa
pomoću prekidača za mijenjanje brzina na
upravljaču prstima jednom povucite
prekidač UP (
) prema sebi.

Sklopka GORE
(+/ISKLJUČENO)
UPOZORENJE
Držite ruke na kolu upravljača kada
koristite prste na prekidačima za
mijenjanje brzina na upravljaču:
Opasno je stavljati ruke unutar kola
upravljača kada koristite prekidače
za mijenjanje stupnja prijenosa na
upravljaču. Ako se zračni jastuk
vozača u sudaru aktivira, može vam
ozlijediti ruke.
Tijekom vožnje
Mjenjač
*Neki modeli.4-55

NAPOMENA
•Kad vozite polagano, stupnjevi
prijenosa neće se moći prebacivati
prema gore.
•U načinu rada s ručnim mjenjačem ne
dopustite da motor radi s kazaljkom
mjerača brzine vrtnje u CRVENOM
PODRUČJU. Kada je brzina vrtnje
motora visoka, mjenjač se može
automatski prebaciti u viši stupanj
kako bi zaštitio motor.
•Kad pritisnete gas do kraja, mjenjač
će se prebaciti u niži stupanj
prijenosa, ovisno o brzini vozila.
•Sklopka za promjenu brzina na
upravljaču može se privremeno
upotrebljavati čak i kada se ručica
mjenjača nalazi u položaju D tijekom
vožnje. Osim toga, mjenjač se vraća u
automatski način rada kada se
sklopka UP (
) povlači unatrag
dovoljno dugo.
Ručno prebacivanje stupnjeva
prijenosa nadolje
Stupnjeve prijenosa možete mijenjati
nadolje pomoću ručice mjenjača ili
sklopke za mijenjanje brzina na
upravljaču
*.
M6
: M5
: M4
: M3
: M2
: M1
Korištenje ručice mjenjača
Za prebacivanje u niži stupanj prijenosa
jednom lagano gurnite ručicu mjenjača
prema naprijed
.

Uporaba prekidača za mijenjanje
brzina na upravljaču
*
Za prebacivanje u niži stupanj prijenosa
pomoću sklopke za promjenu brzina na
upravljaču, jednom povucite sklopku
DOWN
prstima prema sebi.

Sklopka DOLJE (-)
Tijekom vožnje
Mjenjač
4-56*Neki modeli.