2016 MAZDA MODEL CX-3 Upute za uporabu (in Croatian)

4Tijekom vožnje
Informacije o sigurnoj vožnji i zaustavljanju.
Pokretanje/zaustavljanje
motora.................................................4-4
Sklopka za paljenje....................... 4-4
Pokretanje motora......................... 4-6
Isključivanje motora................... 4-11
i-stop
*......................................... 4-13
Ploča s instrumentima i prikaz..... 4-24
Mjerači i mjerni instrumenti....... 4-24
Sklopivi informacijski
zaslon
*........................................ 4-36
Svjetla upozorenja/signalna
svjetla..........................................4-39
Mjenjač.............................................4-46
Rad s ručnim mjenjačem............ 4-46
Upravljački elementi automatskog
prijenosa..................................... 4-49
Prekidači i kontrolne sklopke........ 4-61
Kontrola osvjetljenja................... 4-61
Prednja svjetla za maglu
*........... 4-69
Stražnje svjetlo za maglu
*.......... 4-70
Signali za skretanje i
prestrojavanje.............................. 4-72
Brisači i perač vjetrobranskog
stakla........................................... 4-73
Perač i brisač stražnjeg
stakla
*......................................... 4-77
Perač prednjih svjetala
*.............. 4-77
Odmagljivač stražnjeg stakla...... 4-78
Sirena.......................................... 4-79
Trepereće svjetlo upozorenja na
opasnost...................................... 4-80
Kočnica............................................. 4-81
Kočioni sustav............................. 4-81
Signalni sustav zaustavljanja u
nuždi........................................... 4-84
Pomoć pri kretanju na uzbrdici
(HLA)
*........................................4-84
ABS/TCS/DSC................................. 4-86
Protublokirajući kočioni sustav
(ABS)..........................................4-86
Sustav za kontrolu proklizavanja
(TCS).......................................... 4-87
Regulator dinamičke stabilnosti
(DSC)..........................................4-89
i-ELOOP...........................................4-90
i-ELOOP
*................................... 4-90
Nadzor potrošnje goriva.................4-93
Nadzor potrošnje goriva
*............ 4-93
Odabir vožnje.................................. 4-98
Odabir vožnje
*............................ 4-98
i-ACTIV AWD............................... 4-100
i-ACTIV AWD upravljanje
*..... 4-100
Servo upravljanje.......................... 4-102
Servo upravljanje...................... 4-102
*Neki modeli.4-1

i-ACTIVSENSE............................. 4-103
i-ACTIVSENSE
*...................... 4-103
Prilagodljivi sustav prednjih svjetala
(AFS)
*...................................... 4-106
Upravljački sustav dugih svjetala
(HBC)
*......................................4-107
Sustav upozoravanja kod izlaska iz
trake (LDWS)
*......................... 4-110
Sustav nadzora mrtvog kuta
(BSM)
*..................................... 4-116
Sustav podrške za određivanje
udaljenosti (DRSS)
*................. 4-123
Sustav sprječavanja sudara prilikom
vožnje unatrag (RCTA)
*........... 4-126
Mazda radarski tempomat
(MRCC)
*...................................4-129
Podesivi limitator brzine
*......... 4-138
Podrška za inteligentno gradsko
kočenje (SCBS)
*.......................4-143
Podrška za inteligentno kočenje
(SBS)
*.......................................4-149
Kamera za detekciju (FSC)
*..... 4-152
Radarski senzor (prednji)
*........ 4-155
Laserski senzor (prednji)
*........ 4-158
Radarski senzori (stražnji)
*...... 4-160
Tempomat.......................................4-162
Tempomat
*................................4-162
Sustav za nadzor tlaka u
gumama.......................................... 4-167
Sustav za nadzor tlaka u
gumama
*...................................4-167
Dizelski filtar za čestice čađi
(SKYACTIV-D 1.5)....................... 4-171
Dizelski filtar za čestice čađi
(SKYACTIV-D 1.5)..................4-171
Monitor za stražnji prikaz.......... 4-172
Monitor za stražnji prikaz
*....... 4-172
Sustav senzora za parkiranje...... 4-182
Sustav senzora za parkiranje
*... 4-182
4-2*Neki modeli.

MEMO
4-3

Sklopka za paljenje
▼Polo

NAPOMENA
(Zaključan upravljač)
Ako signalno svjetlo gumba za
pokretanje (zeleno) treperi i začuje se
zvučni signal, to znači da kolo
upravljača nije otključano. Ako želite
otključati kolo upravljača, pritisnite
gumb za pokretanje dok okrećete kolo
upravljača lijevo i desno.
ACC (Dodatna oprema)
Neka električna dodatna oprema će raditi i
signalno svjetlo (narančasto) će se upaliti.
Upravljač je otključan u ovom položaju.
NAPOMENA
Sustav ulaska bez ključa ne funkcionira
dok je gumb za pokretanje pritisnut na
ACC, a vrata se neće zaključati/
otključati čak i ako su ručno zaključana.
ON
Ovo je normalan radni položaj nakon
pokretanja motora. Signalno svjetlo
(narančasto) se isključuje. (Signalno
svjetlo (narančasto) svijetli kada je
paljenje prebačeno na ON, a motor ne
radi.)
Neka signalna svjetla/svjetla upozorenja
moraju se pregledati prije pokretanja
motora (stranica 4-39).
NAPOMENA
(SKYACTIV-G 2.0)
Kad je gumb za paljenje pritisnut na
ON, može se čuti zvuk rada motora
pumpe za gorivo u blizini spremnika za
gorivo. Ovo nije pokazatelj
nepravilnosti.
Tijekom vožnje
Pokretanje/zaustavljanje motora
4-5

Pokretanje motora
UPOZORENJE
Radiovalovi iz ključa mogu utjecati
na medicinske uređaje kao što su
srčani stimulatori:
Prije korištenja ključa u blizini ljudi
koji koriste medicinske uređaje,
upitajte proizvođača medicinskog
uređaja ili liječnika hoće li
radiovalovi iz ključa utjecati na
opremu.
NAPOMENA
•Ključ se mora nositi, jer je u njemu
čip imobilizatora koji mora
komunicirati s upravljačkim
elementima motora na kratkom
dometu.
•Motor se može pokrenuti pritiskom
gumba za pokretanje s položaja OFF,
ACC ili ON.
•Funkcije pokretanja sustava putem
gumba (funkcija koja može pokrenuti
motor samo nošenjem ključa) mogu
se deaktivirati kako bi se spriječile
neželjene nuspojave za korisnika koji
ima srčani stimulator ili drugi
medicinski uređaj. Ako je sustav
deaktiviran, nećete moći pokrenuti
motor nošenjem ključa. Zatražite
savjet stručnog servisera, za
pojedinosti preporučujemo
ovlaštenog Mazdinog servisera. Ako
su deaktivirane funkcije pokretanja
putem gumba, motor možete
pokrenuti tako da slijedite postupak
za slučaj kada se baterija ključa
isprazni.
Pogledajte Funkcija pokretanja
motora kad je baterija ključa prazna
na stranici 4-9.
•Nakon pokretanja hladnog motora,
brzina vrtnje motora povećava se, a iz
motornog prostora može se čuti zvuk
cviljenja.
To je namijenjeno poboljšanom
pročišćavanju ispušnog plina i ne
naznačuje kvar na dijelovima.
1. Pobrinite se da nosite ključ.
2. Putnici moraju pričvrstiti sigurnosne
pojaseve.
3. Provjerite je li podignuta parkirna
kočnica.
4. Nastavite pritiskati papučicu kočnice
čvrsto dok se motor potpuno ne
pokrene.
5.(Ručni mjenjač)
Nastavite pritiskati papučicu spojke
čvrsto dok se motor potpuno ne
pokrene.
(Automatski mjenjač)
Postavite vozilo u parkirni položaj (P).
Ako morate ponovno pokrenuti motor
dok je vozilo u pokretu, prebacite u
neutralni položaj (N).
NAPOMENA
(Ručni mjenjač)
Pokretač neće raditi ako papučica
spojke nije dovoljno pritisnuta.
(Automatski mjenjač)
Pokretač neće raditi ako ručica
mjenjača nije u položaju P ili N i ako
papučica kočnice nije dovoljno
pritisnuta.
Tijekom vožnje
Pokretanje/zaustavljanje motora
4-6

6. Provjerite svijetle li signalno svjetlo za
KLJUČ (zeleno) na ploči s
instrumentima i signalno svjetlo za
gumb za pokretanje (zeleno).

Signalno svjetlo
Funkcija pokretanja
gumbom
NAPOMENA
•Ako signalno svjetlo gumba za
pokretanje (zeleno) treperi, pobrinite
se da nosite ključ.
•Ako signalno svjetlo gumba za
pokretanje (zeleno) treperi dok se
nosi ključ, dodirnite ključ kako biste
izvršili pokretanje putem gumba i
pokrenite motor. Pogledajte Funkcija
pokretanja motora kad je baterija
ključa prazna na stranici 4-9.
OPREZ
Ako svijetli svjetlo upozorenja za
KLJUČ (crveno) ili treperi signalno
svjetlo gumba za pokretanje
(narančasto), to može naznačivati
problem sustava za pokretanje motora.
To može spriječiti pokretanje motora ili
prebacivanje pokretanja u položaj ACC
ili ON. Neka vaše vozilo u najkraćem
mogućem roku pregleda stručni
serviser, preporučujemo ovlaštenog
Mazdinog servisera.
NAPOMENA
•Svjetlo upozorenja za KLJUČ
(crveno) u sljedećim uvjetima treperi
nakon što se pritisne gumb za
pokretanje. To vozača obavješćuje da
se gumb za pokretanje neće prebaciti
u položaj ACC, čak i ako se pritisne u
položaju ISKLJUČENO.
•Baterija ključa je istrošena.
•Ključ je izvan radnog dometa.
•Ključ je postavljen u područjima
gdje je sustavu teško otkriti signal
(stranica 3-8).
•Ključ drugog proizvođača, koji je
sličan ključu, nalazi se u radnom
dometu.
•(Način prisilnog pokretanja
motora)
Tijekom vožnje
Pokretanje/zaustavljanje motora
4-7

Ako svjetlo za upozorenje KLJUČ
(crveno) svijetli ili signalno svjetlo
gumba za pokretanje treperi
(narančasto), to može označavati da
se motor ne može pokrenuti pomoću
uobičajenog načina za pokretanje.
Neka vaše vozilo u najkraćem
mogućem roku pregleda stručni
serviser, preporučujemo ovlaštenog
Mazdinog servisera. Ako se to
dogodi, motor se može prisilno
pokrenuti. Pritisnite i držite gumb za
pokretanje sve dok se motor ne
pokrene. Potrebni su drugi postupci
nužni za pokretanje motora, kao što
je držanje ključa u kabini i pritiskanje
papučice spojke (ručni mjenjač) ili
papučice kočnice (automatski
mjenjač).
•Ako je motor prisilno pokrenut,
svjetlo upozorenja za KLJUČ
(crveno) nastavlja svijetliti, a
signalno svjetlo gumba za pokretanje
(narančasto) nastavlja treperiti.
•(Automatski mjenjač)
Kada je ručica mjenjača u neutralnom
(N) položaju, signalno svjetlo za
KLJUČ (zeleno) i signalno svjetlo za
gumb za pokretanje (zeleno) ne
svijetle.
7. Pritisnite gumb za pokretanje nakon
što svijetle i signalno svjetlo za
KLJUČ (zeleno) na ploči s
instrumentima i signalno svjetlo za
gumb za pokretanje (zeleno).
NAPOMENA
•Nakon pokretanja motora, signalno
svjetlo gumba za pokretanje
(narančasto) se isključuje, a paljenje
je u položaju ON.
•(SKYACTIV-G 2.0)
Nakon pritiska gumba za pokretanje,
a prije pokretanja motora, može se
čuti zvuk rada motora pumpe za
gorivo u blizini spremnika za gorivo,
ali to ne označava kvar.
•(SKYACTIV-D 1.5)
•Pri pokretanju motora ne otpuštajte
papučicu spojke (ručni mjenjač) ili
papučicu kočnice (automatski
mjenjač) dok se signalno svjetlo za
grijač na ploči s instrumentima ne
isključi i motor pokrene, nakon
pritiska gumba za pokretanje.
•Ako se papučica spojke (ručni
mjenjač) ili papučica kočnice
(automatski mjenjač) otpuste prije
nego što se motor pokrene,
ponovno pritisnite papučicu spojke
(ručni mjenjač) ili papučicu
kočnice (automatski mjenjač) i
pritisnite gumb za pokretanje kako
biste pokrenuli motor.
•Ako je paljenje ostavljeno
uključeno dulje vrijeme, a motor ne
radi nakon što su se žarnice
ugrijale, žarnice bi se mogle opet
zagrijavati, što će uključiti svjetlo
pokazatelja za grijač.
Tijekom vožnje
Pokretanje/zaustavljanje motora
4-8