2016 MAZDA MODEL CX-3 Upute za uporabu (in Croatian)

▼Sustav za kontrolu ispušnih plinova (SKYACTIV-G 2.0)
Vozilo je opremljeno sustavom za kontrolu emisije (katalizator je dio ovog sustava) koji
omogućuje vozilu udovoljavanje postojećim zahtjevima za emisije ispušnih plinova.
UPOZORENJE
Nikad ne parkirajte iznad ili u blizini nečeg zapaljivog:
Opasno je parkiranje iznad ili u blizini zapaljivih tvari, kao što je suha trava.
Čak i uz isključeni motor, ispušni sustav ostaje vrlo vruć nakon normalnog
korištenja i može zapaliti sve što je zapaljivo. Požar koji se razvije može dovesti
do ozbiljne ili smrtne ozljede.
OPREZ
Zanemarivanje sljedećih mjera opreza može uzrokovati nakupljanje olova u katalizatoru
ili jako zagrijavanje katalizatora. Bilo što od navedenoga oštetit će katalizator i uzrokovati
slabu efikasnost.
•KORISTITE SAMO BEZOLOVNO GORIVO.
•Ne vozite Mazdu uz bilo koji znak neispravnosti motora.
•Ne spuštajte se niz strminu s isključenim paljenjem.
•Ne spuštajte se niz vrlo strme kosine u brzini s isključenim paljenjem.
•Ne koristite motor u praznom hodu s visokom brzinom vrtnje duže od 2 minute.
•Ne dirajte neovlašteno sustav za kontrolu emisije. Sve preglede i sva podešavanja mora
obaviti kvalificirani tehničar.
•Ne pokrećite vozilo guranjem ili vučom.
Prije vožnje
Gorivo i ispušni plinovi
3-27

▼Sustav za kontrolu ispušnih plinova (SKYACTIV-D 1.5)
Vozilo je opremljeno sustavom za kontrolu emisije (katalizator je dio ovog sustava) koji
omogućuje vozilu udovoljavanje postojećim zahtjevima za emisije ispušnih plinova.
UPOZORENJE
Nikad ne parkirajte iznad ili u blizini nečeg zapaljivog:
Opasno je parkiranje iznad ili u blizini zapaljivih tvari, kao što je suha trava.
Čak i uz isključeni motor, ispušni sustav ostaje vrlo vruć nakon normalnog
korištenja i može zapaliti sve što je zapaljivo. Požar koji se razvije može dovesti
do ozbiljne ili smrtne ozljede.
OPREZ
Zanemarivanje sljedećih mjera opreza može uzrokovati nakupljanje olova u katalizatoru
ili jako zagrijavanje katalizatora. Bilo što od navedenoga oštetit će katalizator i uzrokovati
slabu efikasnost.
•Ne vozite Mazdu uz bilo koji znak neispravnosti motora.
•Ne spuštajte se niz strminu s isključenim paljenjem.
•Ne spuštajte se niz vrlo strme kosine u brzini s isključenim paljenjem.
•Ne koristite motor u praznom hodu s visokom brzinom vrtnje duže od 2 minute.
•Ne dirajte neovlašteno sustav za kontrolu emisije. Sve preglede i sva podešavanja mora
obaviti kvalificirani tehničar.
•Ne pokrećite vozilo guranjem ili vučom.
Prije vožnje
Gorivo i ispušni plinovi
3-28

▼Ispušni sustav motora (ugljični monoksid)
UPOZORENJE
Ne vozite vozilo ako osjetite ispušni plin unutar vozila:
Ispušni plin iz motora je opasan. Ovaj plin sadrži ugljični monoksid (CO) koji je
bezbojan, bez mirisa i otrovan. Kad bi se udisao, mogao bi dovesti do gubitka
svijesti i smrti. Ako osjetite miris ispušnog plina unutar vozila, potpuno otvorite
sve prozore i odmah potražite savjet stručnog servisera, preporučujemo
ovlaštenog Mazdinog servisera.
Ne pokrećite motor unutar zatvorenog prostora:
Opasno je pokretanje motora u zatvorenom prostoru, poput garaže. Ispušni plin
koji sadrži otrovni ugljični monoksid lako može ući u kabinu vozila. Može doći do
gubitka svijesti ili čak smrti.
Kad motor radi u praznom hodu, otvorite prozore ili podesite sustav za grijanje
ili hlađenje da uzimaju svježi zrak:
Ispušni plin je opasan. Kad je vozilo zaustavljeno sa zatvorenim prozorima i
motor radi dulje vrijeme čak i na otvorenom prostoru, u kabinu vozila može ući
ispušni plin koji sadrži otrovni ugljični monoksid. Može doći do gubitka svijesti ili
čak smrti.
Prije pokretanja motora očistite snijeg ispod i oko vašeg vozila, osobito ispušnu
cijev:
Opasno je pokretanje motora kad se vozilo nalazi u dubokom snijegu. Snijeg
može začepiti ispušnu cijev, što će omogućiti ulaz ispušnog plina u kabinu. Ispušni
plin sadrži ugljični monoksid i može uzrokovati gubitak svijesti ili čak smrt
putnika u kabini.
Prije vožnje
Gorivo i ispušni plinovi
3-29

Vrata i poklopac otvora za
ulijevanje goriva
UPOZORENJE
Prilikom skidanja čepa za gorivo,
čep lagano otpustite i pričekajte da
prestane pištanje, zatim ga uklonite:
Prskanje gorivom je opasno. Gorivo
može opeći kožu i oči te se možete
razboljeti ako ga progutate. Gorivo
će prskati ako je spremnik pod
tlakom, a čep se prebrzo ukloni.
Prije dolijevanja isključite motor, a
iskre i plamen držite dalje od vrata
lijevka:
Isparavanja goriva su opasna. Mogu
se zapaliti iskrama ili plamenom i
dovesti do ozbiljnih ozljeda i
opeklina.
Osim toga, upotreba neispravnog
čepa za gorivo ili nekorištenje čepa
za gorivo može dovesti do curenja
goriva, što može dovesti do teških
opeklina ili pogibije u nezgodi.
Ne nastavljajte ulijevati gorivo kada
se pištolj za ulijevanje goriva
automatski isključi:
Ulijevanje goriva nakon što se
pištolj za ulijevanje goriva
automatski isključi je opasno jer
prepunjivanje spremnika s gorivom
može dovesti do prelijevanja goriva
ili njegova curenja. Prelijevanje
goriva i njegovo curenje može
oštetiti vozilo, a ako dođe do
zapaljenja goriva to može dovesti do
izbijanja požara i eksplozije, što
može dovesti do ozbiljne ozljede ili
smrti.
OPREZ
Uvijek koristite samo određeni Mazdin
čep za gorivo ili odobreni istovjetni čep,
koji je dostupan kod stručnog servisera,
preporučujemo ovlaštenog Mazdinog
servisera. Pogrešan čep može dovesti do
ozbiljne neispravnosti u sustavima za
kontrolu emisije.
Prije vožnje
Gorivo i ispušni plinovi
3-30

▼Vrata otvora za ulijevanje goriva
Ako ih želite otvoriti, povucite daljinski
otvarač vrata za ulijevanje goriva.
Za zatvaranje pritisnite poklopac otvora za
ulijevanje goriva dok se ne zaključa.
Daljinsko otvaranje poklopca
za ulijevanje goriva
▼▼Poklopac otvora za ulijevanje
goriva
Ako želite skinuti poklopac otvora za
ulijevanje goriva, okrećite ga suprotno od
kazaljke na satu.
Pričvrstite uklonjeni čep na unutarnju
stranu otvora za ulijevanje goriva.

Ako želite zatvoriti čep otvora za
ulijevanje goriva, okrećite ga u smjeru
kazaljke na satu dok ne začujete da je
kl i knuo.

Otvori
Zatvori
Prije vožnje
Gorivo i ispušni plinovi
3-31

Kolo upravljača
UPOZORENJE
Nikad ne podešavajte kolo
upravljača dok je vozilo u pokretu:
Opasno je podešavati kolo
upravljača za vrijeme vožnje.
Njegovim pomicanjem lako se može
izazvati naglo skretanje ulijevo ili
udesno. To može dovesti do gubitka
kontrole nad vozilom ili nezgode.
▼Pode

Zrcala
Prije vožnje podesite unutarnja i vanjska
zrcala.
▼Vanjska zrcala
UPOZORENJE
Ne zaboravite provjeriti mrtvi kut
prilikom prestrojavanja:
Opasno je prestrojavati se bez da
uzmete u obzir stvarnu udaljenost
vozila u konveksnom zrcalu. Mogli
biste doživjeti ozbiljnu nezgodu.
Ono što vidite u konveksnom zrcalu,
bliže je nego što se čini.
NAPOMENA
(Širokokutno zrcalo na strani
vozača*)
•Širokokutno zrcalo ima dva
zakrivljenja na površini koja su
razdvojena linijom na vanjsku i
unutarnju zonu. Unutarnja zona
predstavlja standardno konveksno
zrcalo, dok vanjska zona omogućuje
širi opseg vidljivosti u jednom
pregledu. Ova kombinacija
omogućuje bolju sigurnost prilikom
prestrojavanja.

Linija zone
•Opažena udaljenost predmeta u
vanjskoj i unutarnjoj zoni
širokokutnog zrcala se razlikuje.
Predmeti koji se pojavljuju u vanjskoj
zoni zapravo su dalje nego se to čini u
unutarnjoj zoni.
Prije vožnje
Zrcala
*Neki modeli.3-33

Podešavanje električnog retrovizorskog
zrcala
Paljenje mora biti u položaju ACC ili ON.

Kako biste podesili:
1. Okrenite sklopku za zrcalo ulijevo
ili
udesno
za odabir lijevog ili desnog
zrcala.
2. Pritisnite sklopku zrcala u
odgovarajućem smjeru.

Središnji položaj
Sklopka zrcala
Nakon podešavanja zrcala zaključajte
upravljanje okretanjem sklopke u srednji
položaj.
Preklapanje zrcala
UPOZORENJE
Vanjska zrcala uvijek vraćajte u
položaj za vožnju prije početka
vožnje:
Vožnja sa sklopljenima vanjskim
zrcalima je opasna. Vaš pregled
unatrag bit će ograničen i mogli
biste izazvati nezgodu.
Ručno preklapanje zrcala
Sklapajte vanjsko zrcalo za stražnji pregled
dok se ne poravna s vozilom.

Električno sklapanje zrcala
Paljenje mora biti u položaju ACC ili ON.

Za preklapanje okrenite sklopku.

Za vraćanje zrcala u položaj za vožnju,
okrenite sklopku u srednji položaj.

Središnji položaj
Prije vožnje
Zrcala
3-34