2016 MAZDA MODEL 6 Návod k obsluze (in Czech)

Jak nastavit vzdálenost mezi vozidly při kontrole odstupu
Vzdálenost mezi vozidly se nastaví na kratší vzdálenost vždy, když stisknete spínač .
Vzdálenost mezi vozidly se nastaví na delší vzdálenost vždy, když stisknete spínač
.
Vzdálenost mezi vozidly můžete nastavit ve 4 úrovních: dlouhá, střední, krátká a velmi
krátká.
Orientační vzdálenost mezi vozidly
(při rychlosti vozidla 80 km/h)Indikace na multifunkčním displejiIndikace na aktivním projekčním
displeji
Dlouhá (přibližně 50 m)
Střední (přibližně 40 m)
Krátká (přibližně 30 m)
Velmi krátká (přibližně 25 m)
POZNÁMKA
•Odstup mezi vozidly se liší v závislosti na rychlosti vozidla, čím nižší rychlost, tím
kratší odstup.
•Pokud přepnete spínač zapalování do polohy ACC nebo OFF a potom motor opět
nastartujete, systém automaticky nastaví odstup mezi vozidly na předchozí hodnotu.
Při jízdě
i-ACTIVSENSE
4-164

Změna nastavené rychlosti vozidla
Změna nastavené rychlosti vozidla
pomocí spínače SET
Stisknutím spínače SET
zrychlíte.
Stisknutím spínače SET
zpomalíte.
Nastavená rychlost vozidla se mění
následujícím způsobem vždy, když
stisknete spínač SET.
Modely určené
pro EvropuVy j m a m o d e l ů
určených pro Evropu
Krátký stisk 1 km/h 5 km/h
Dlouhý stisk 10 km/h
POZNÁMKA
Například, nastavená rychlost se
čtyřnásobným stisknutím spínače SET
změní takto:
(Modely určené pro Evropu)
Rychlost vozu se zvýší nebo sníží o 4
km/h.
(Vyjma modelů určených pro
Evropu)
Rychlost vozu se zvýší nebo sníží o 20
km/h.
Zrychlení pomocí plynového pedálu
Sešlápněte plynový pedál a stiskněte a
poté ihned uvolněte spínač SET
nebo
SET
při požadované rychlosti. Pokud
není možné spínač použít, systém se vrátí
k nastavené rychlosti, když uvolníte nohu
z plynového pedálu.
UPOZORNĚNÍ
Varování a ovládání brzd není funkční,
když je plynový pedál sešlápnutý.
POZNÁMKA
•Zrychlujete-li pomocí spínače SET
v režimu kontroly odstupu,
nastavenou rychlost můžete upravit,
avšak akcelerace není možná. Pokud
vpředu už není žádné vozidlo,
akcelerace bude pokračovat, dokud
vozidlo nedosáhne nastavené
rychlosti. Zkontrolujte nastavenou
rychlost vozidla pohledem na údaj na
multifunkční displeji a aktivním
projekčním displeji.
•Při sešlápnutí plynového pedálu se
zobrazení odstupu mezi vozidly na
multifunkčním displeji změní na
zobrazení bílých čar.
•Minimální nastavitelná rychlost je 30
km/h. Pokud nastavená rychlost
vozidla dosáhne 30 km/h pomocí
spínače, bude nadále udržována
konstantní rychlost jízdy na přibližně
30 km/h, i když spínač SET
stisknete znovu. Radarový adaptivní
tempomat Mazda (MRCC) nebude
deaktivován.
Deaktivace
Radarový adaptivní tempomat Mazda
(MRCC) se deaktivuje dvojím spínače
OFF/CAN.
Při jízdě
i-ACTIVSENSE
4-165

Když je systém dočasně deaktivovaný
V následujících případech je radarový
adaptivní tempomat Mazda (MRCC)
dočasně deaktivován, indikace nastavení
radarového adaptivního tempomatu Mazda
(MRCC) (zelená) zmizí, a hlavní indikace
systému radarového adaptivního
tempomatu Mazda (MRCC) (bílá) se
objeví.
•Spínač OFF/CAN je stisknut jednou.
•Brzdový pedál je sešlápnutý.
•Parkovací brzda je zatažená.
•(Automatická převodovka)
Volicí páka je přesunuta do polohy
parkování (P), neutrál (N) nebo zpátečka
(R).
•(Manuální převodovka)
Řadicí páka je v poloze zpátečky (R).
•V následujících případech, se objeví
indikace „MRCC cancelled (MRCC
deaktivován)“ a zazní jeden zvukový
signál.
•Rychlost vozidla poklesne na méně
než 25 km.
•Aktivoval se systém DSC.
•Systém TCS byl aktivní po určitou
dobu.
•Aktivoval se Brzdový asistent Smart
City (SCBS) nebo Pokročilý brzdový
asistent Smart City (pokročilý SCBS).
•Byl aktivován systém Inteligentního
brzdového asistenta (SBS).
•Při jízdě z dlouhého svahu.
•Došlo k problému v systému.
•Některé dveře jsou otevřeny.
•Bezpečnostní pás řidiče není zapnut.
(Manuální převodovka)
•Řadicí páka je v poloze neutrál (N) po
určitou dobu.
•Spojka je sešlápnutá po určitou dobu.
•Motor se zastaví.
POZNÁMKA
•Systém radarového adaptivního
tempomatu Mazda (MRCC) se může
deaktivovat, když prší, sněží, je mlha
nebo jinak špatné počasí nebo když je
přední povrch mřížky chladiče
znečištěný.
•Pokud jste dočasně zrušili funkci
systému radarového adaptivního
tempomatu Mazda (MRCC), můžete
se vrátit k naposledy nastavené
rychlosti stisknutím spínače RES,
jsou-li předem splněny všechny
provozní podmínky.
•Pokud je systém radarového
adaptivního tempomatu Mazda
(MRCC) deaktivován, systém se
nevrátí k dříve nastavené rychlosti, i
když stisknete spínač RES.
Při jízdě
i-ACTIVSENSE
4-166

tZobrazení požadavku na řazení vyššího/nižšího převodového stupně (manuální
převodovka)
Požadavek na přeřazení na vyšší nebo nižší převodový stupeň se může zobrazit na aktivním
projekčním displeji nebo multifunkčním displeji tehdy, je-li systém radarového adaptivního
tempomatu Mazda (MRCC) zapnutý. Pokud se tak stane, přeřaďte, protože právě zařazený
převodový stupeň není vhodný.
Pož adave kZobrazení na displeji
Informační displej Aktivní projekční displej
Přeřadit nahoru
Přeřadit
nahoru
Přeřadit dolůPřeřadit
dolů
POZNÁMKA
•Pokud nepřeřadíte na vyšší převodový stupeň, i když se objeví tento požadavek, na
motor bude působit příliš velké zatížení a systém radarového adaptivního tempomatu
Mazda (MRCC) se může automaticky deaktivovat nebo může dojít k poškození motoru.
•Pokud nepřeřadíte na nižší převodový stupeň, i když se objeví tento požadavek, může
se systém radarového adaptivního tempomatu Mazda (MRCC) automaticky deaktivovat
nebo může dojít k zastavení motoru.
Při jízdě
i-ACTIVSENSE
4-167

tFunkce tempomatu
Když je zvolena tato funkce, je zrušeno
udržování odstupu a je pouze udržována
rychlost vozu.
Rychlost vozu může být nastavena na více
než přibližně 25 km/h.
Používejte funkci tempomatu při jízdě na
dálnicích, kdy není potřebné časté
zrychlování a zpomalování.
VAROVÁNÍ
Na následujících místech funkci
tempomatu nepoužívejte:
Mohlo by dojít k nehodě.
•Silnice s ostr

Jak nastavit rychlost
Upravte systém na požadovanou rychlost
vozidla pomocí pedálu akcelerátoru.
Když stisknete spínač SET
nebo SET,
indikace nastavení tempomatu (zelená) se
objeví a začne ovládání udržování
odstupu.
POZNÁMKA
•Systém nemusí být schopen udržovat
nastavenou rychlost trvale v závislosti
na jízdních podmínkách jako jsou
strmá stoupání nebo klesání.
•Rychlost se bude stále snižovat, když
spínač SET
podržíte stisknutý.
Rychlost se bude stále zvyšovat, když
spínač SET
podržíte stisknutý.
Jak zvýšit nastavenou rychlost
Nastavenou rychlost můžete zvýšit pomocí
následujících postupů:
Zvýšení rychlosti pomocí spínače SET
Podržte spínač SET stisknutý a uvolněte
ho při požadované rychlosti.
Nastavenou rychlost můžete upravit
postupně (v krocích po přibližně 1 km/h),
a to krátkým stiskem spínače. Například,
pokud spínač stisknete 4krát, nastavená
rychlost se zvýší o přibližně 4 km/h.
Zvýšení rychlosti použitím pedálu
akcelerátoru
Sešlápněte pedál akcelerátoru a stiskněte
spínač SET
nebo SET při požadované
rychlosti.
Pokud spínač nepoužijete, systém se vrátí
k nastavené rychlosti poté, co uvolníte
nohu z pedálu akcelerátoru.
Jak snížit nastavenou rychlost
Podržte spínač SET stisknutý a uvolněte
ho při požadované rychlosti.
Nastavenou rychlost můžete upravit
postupně (v krocích po přibližně 1 km/h),
a to krátkým stiskem spínače. Například,
pokud spínač stisknete 4krát, nastavená
rychlost vozidla se sníží o přibližně 4
km/h.
Při jízdě
i-ACTIVSENSE
4-169

Deaktivace funkce
Deaktivace pomocí spínače OFF/CAN
Když stisknete spínač OFF/CAN jednou,
bude funkce tempomatu deaktivována.
Deaktivace pomocí spínače MODE
Když stisknete spínač MODE bude funkce
tempomatu deaktivována a bude
k dispozici funkce udržování odstupu.
Funkce tempomatu je automaticky
deaktivována v následujících případech.
Je-li spínač RES stisknut, když je rychlost
vozidla 25 km/h nebo vyšší, systém se
vrátí k původně nastavené rychlosti.
•Spínač OFF/CAN je stisknut jednou.
•Brzdový pedál je sešlápnutý.
•Parkovací brzda je zatažená.
(Manuální převodovka)
•Spojkový pedál je sešlápnutý.
•Řadicí páka voliče je přesunuta do
neutrální polohy.
(Automatická převodovka)
•Volicí páka je přesunuta do polohy P
nebo N.
POZNÁMKA
•Pokud rychlost vozidla klesne
o přibližně 15 km/h nebo více od
nastavené rychlosti, funkce
tempomatu může být deaktivována.
•Je-li rychlost vozidla nižší než asi 21
km/h, je funkce tempomatu
deaktivována. V takovém případě se
rychlost vozidla nevrátí k původně
nastavené rychlosti, i když vozidlo
zrychlilo na 25 km/h nebo více a byl
stisknut spínač RES. Obnovte funkci
tempomatu.
Při jízdě
i-ACTIVSENSE
4-170

Systém zabraňujícího opuštění jízdního pruhu (LAS) a
systém varování před opuštěním jízdního pruhu
(LDWS)
*
Systém zabraňujícího opuštění jízdního pruhu (LAS) a systém varování před opuštěním
jízdního pruhu (LDWS) upozorňují řidiče na to, že se vozidlo může vychylovat ze svého
jízdního pruhu, a prostřednictvím posilovače řízení pomáhá řidiči udržet vozidlo
v požadovaném jízdním pruhu.
Přední snímací kamera (FSC) detekuje bílé (žluté) čáry vymezující jízdní pruh, ve kterém se
vozidlo nachází, a pokud systém stanoví, že se vozidlo z tohoto pruhu začíná vychylovat,
uvede v činnost elektrický posilovač řízení, aby řidiči pomohl udržet vozidlo v požadovaném
jízdním pruhu. Systém řidiče rovněž upozorňuje tím, že aktivuje varovnou signalizaci,
vibrace volantu a zobrazení upozornění na opouštění jízdního pruhu na displeji.
Viz Přední snímací kamera (FSC) na straně 4-211.

Působení systému zabraňujícího opuštění jízdního pruhu (LAS) a systému varování před
opuštěním jízdního pruhu (LDWS) na posilovač řízení má časového nastavení s možnostmi
„Pozdní“ a „Včasné“.
Je-li zvoleno nastavení „Pozdní“, systém podporuje úkony prováděné řidičem pomocí
volantu tehdy, existuje-li možnost vychýlení vozidla z jeho jízdního pruhu.
Je-li zvoleno nastavení „Včasné“, systém trvale podporuje úkony prováděné řidičem pomocí
volantu tak, aby vozidlo zůstávalo v blízkosti svého jízdního pruhu.
Nastavení „Pozdní“ a „Včasné“ (časové nastavení účinku podpory poskytované
prostřednictvím posilovače řízení) je možno změnit.
Viz Možnosti vlastního nastavení na straně 9-14.
Při jízdě
i-ACTIVSENSE
*N
které modely.4-171