2016 MAZDA MODEL 6 Návod k obsluze (in Czech)

tZobrazení výsledků
Zobrazuje se provozní stav systému i-stop a stav generování elektrické energie v rámci
i-ELOOP.
Zobrazení na displeji Výsledky
Modely se systémem i-ELOOP
Monitor spotřeby palivaPrůměrná
(od vynulování)
4,2L/100km
PŘIPRAVEN
Indikuje množství elektřiny vyráběné pomocí regeneračního brzdění.
Zobrazuje množství elektřiny uložené v akumulátoru.
Modely se systémem i-ELOOP
Monitor spotřeby palivaPrůměrná
(od vynulování)
4,2L/100km
PŘIPRAVEN
Zobrazuje stav elektrické energie uložené v akumulátoru a přiváděné do
elektrických zařízení (celé vozidlo na displeji svítí).
Zobrazuje souhrnnou spotřebu paliva.
Modely se systémem i-ELOOP
Monitor spotřeby palivaPrůměrná
(od vynulování)
4,2L/100km
NEPŘIPRAVEN
Modely bez systému i-ELOOP
Monitor spotřeby palivaPrůměrná
(od vynulování)
4,2L/100km
NEPŘIPRAVEN
Zobrazuje stav připravenosti, pokud jde o to, zda jsou funkce systému
i-stop k dispozici.
Zobrazuje stav připravenosti funkcí systému i-stop na straně vozidla
(motor, akumulátor a klimatizace) pomocí barev ikon. Modrá barva
znamená, že funkce i-stop je připravena a šedá barva znamená, že není
připravena.
Při jízdě
Monitor spotřeby paliva
4-108

Zobrazení na displeji Výsledky
Modely se systémem i-ELOOP
Monitor spotřeby palivaPrůměrná
(od vynulování)
4,2L/100km
Nelze aktivovat
Prosím, otočte volant doprostřed
Aktivní doba Celková doba1m 50s 11m 12s
Modely bez systému i-ELOOP
Monitor spotřeby palivaPrůměrná
(od vynulování)
4,2L/100km
Nelze aktivovat
Prosím, otočte volant doprostřed
Aktivní doba Celková doba1m 50s 11m 12s
Zobrazuje stav funkcí systému i-stop, když vozidlo stojí.
Uvádí, co musí řidič udělat, aby systém i-stop fungoval, když právě není
v činnosti.
Zobrazuje aktuální čas, jak dlouho funkce i-stop byla v činnosti právě
teď a jak dlouho byla v činnosti celkově.
Provozní stav systému i-stop je indikován barvou oblasti motoru. Barva
je modrá, když je systém i-stop v činnosti, a šedá, když není.
Při jízdě
Monitor spotřeby paliva
4-109

tZobrazení účinnosti
Zobrazuje se skutečná energetická účinnost.
Zobrazení na displeji Výsledky
Monitor spotřeby paliva
% i-stop zapnut (tato jízda)
i-stop zapnut
Doba zastavení12m12s
20m20s
Celkový dojezd
Prodloužený i-stop2 000,0 km
Symbol listu se zvětšuje podle toho, o kolik byly sníženy emise CO2díky použití systému. Kumulativní celkové množství je vyjádřeno počtem
stromů.
Zobrazuje celkovou jízdní vzdálenost, o kterou se prodloužil dojezd díky
činnosti systému i-stop.
Zobrazuje se procento času, po který byl motor zastaven činností funkce
i-stop z celkového času, kdy vozidlo stálo.
Zobrazuje se délka času, kdy byly funkce systému i-stop v činnosti.
Zobrazuje se celkový čas, kdy vozidlo stálo.
ttZobrazení závěrečné obrazovky
Pokud se na monitoru spotřeby paliva zobrazí závěrečná obrazovka a zapalování přepnete
z polohy ON do polohy OFF, zobrazí se aktuální energetická účinnost (s funkcí i-stop) nebo
informace týkající se spotřeby paliva (bez funkce i-stop).
Při jízdě
Monitor spotřeby paliva
4-110

Výběr jízdních režimů*
Výběr jízdních režimů je systém, který umožňuje přepínání jízdních režimů vozidla. Je-li
vybrán sportovní režim, vozidlo rychleji reaguje na ovládání plynového pedálu. Tím je
umožněno přídavné rychlé zrychlení, které může být potřebné k bezpečnému zvládání
jízdních situací, jakými jsou například přejíždění mezi jízdními pruhy, najíždění na
rychlostní silniční komunikace nebo předjíždění jiných vozidel.
UPOZORNĚNÍ
Sportovní režim nepoužívejte při jízdě na kluzkých vozovkách, například na vozovkách,
které jsou mokré nebo pokryté sněhem. Může způsobit prokluzování pneumatik.
POZNÁMKA
•Je-li vybrán sportovní režim, zvyšuje se podíl jízdy při vyšších otáčkách motoru, což
může mít za následek zvýšení spotřeby paliva. Společnost Mazda doporučuje, aby byl
sportovní režim při běžné jízdě vypnut.
•Přepínání do režimu běžné jízdě však není možné za následujících podmínek:
•Je aktivován systém ABS/TCS/DSC
•Radarový adaptivní tempomat Mazda (MRCC) / systém tempomatu je v činnosti.
•Řidič prudce pohybuje volantem
Při jízdě
Výběr jízdních režimů
*N
které modely.4-111

tPřepínač jízdních režimů
Chcete-li vybrat sportovní režim, zatlačte
přepínač jízdních režimů dopředu
(„
“).
Chcete-li sportovní režim zrušit, zatáhněte
přepínač jízdních režimů dozadu („
“).

POZNÁMKA
•Vypnutím zapalování se sportovní
režim zruší.
•V závislosti na jízdních podmínkách
panujících v době, kdy byl sportovní
režim vybrán, může vozidlo provést
přeřazení na nižší převodový stupeň
nebo mírně zrychlit.
ttIndikátor výběru režimu
Je-li vybrán sportovní režim, zapíná se
indikace výběru režimu v přístrojovém
panelu.
POZNÁMKA
Nelze-li režim přepnout na sportovní
režim, indikace výběru režimu
upozorňuje řidiče tím, že bliká.
Při jízdě
Výběr jízdních režimů
4-112

Ovládání AWD i-ACTIV*
Pohon čtyř kol je zárukou vynikajících
jízdních vlastností na sněhem a ledem
pokrytých vozovkách, při jízdě v písku a
blátě, ale také na prudkých svazích a
jiných kluzkých površích.
Závada v systému nebo provozní stavy
systému jsou indikovány kontrolkami.
Viz Varovné indikace / Varovné kontrolky
na straně 4-49.
VA R O V Á N Í
Nikdy neprotáčejte kolo, které je
zvednuté ze země:
Je nebezpečné protáčet kolo, které je
zvednuté ze země následkem toho,
že vozidlo uvízlo např. v příkopě.
Mohlo by dojít k závažnému
poškození hnacího ústrojí, což by
mohlo vést k nehodě nebo
k přehřátí motoru a k úniku oleje a
dokonce k požáru.
tJízda s pohonem v
Toto vozidlo není určeno pro jízdu v terénu
nebo pro používání v automobilových
soutěžích. Nepokoušejte se přejíždět
nerovné nebo kamenité povrchy nebo
vodní toky.
I když je toto vozidlo vybaveno pohonem
všech kol, úkony související se
zrychlováním, řízením a brzděním by se
měly provádět stejným způsobem jako
u vozidla s pohonem dvou kol, přičemž by
měl být kladen důraz na bezpečnou jízdu.
Při jízdě
i-ACTIV AWD
*N
které modely.4-113

tPneumatiky a sněhové řetězy
Stav pneumatik hraje velkou roli v jízdních
vlastnostech vozidla. Navíc, abyste
předešli nežádoucím účinkům na hnací
ústrojí, dodržujte následující pokyny:
Pneumatiky
•Při výměně pneumatik vždy vyměňujte
všechny přední i zadní pneumatiky
současně.
•Všechny pneumatiky musí být stejného
rozměru, značky a dezénu a od stejného
výrobce. Zvláštní pozornost věnujte
výběru zimních pneumatik.
•Nepoužívejte současně opotřebené a
nové pneumatiky.
•Tlak vzduchu v pneumatikách
kontrolujte v pravidelných intervalech,
upravujte ho na předepsanou hodnotu a
inicializujte systém monitorování tlaku
v pneumatikách.
Viz Inicializace systému monitorování
tlaku v pneumatikách na straně 4-230.
POZNÁMKA
Správné hodnoty tlaku v pneumatikách
najdete na štítku upevněném na rámu
dveří řidiče.
•Vozidlo musí být vybaveno originálními
disky předepsaného rozměru, a to na
všech kolech. Kalibrace systému pohonu
4WD předpokládá, že všechna čtyři kola
mají stejný rozměr.
Sněhové řetězy
•Sněhové řetězy nasazujte na přední kola.
•Nepoužívejte sněhové řetězy na zadních
kolech.
•Nejezděte s vozidlem rychlostí vyšší než
30 km/h, máte-li nasazené sněhové
řetězy.
•Nepoužívejte sněhové řetězy za jiných
podmínek, než je sníh nebo led na
vozovce.
tTažení
Pokud vozidlo potřebujete odtáhnout,
táhněte ho se všemi čtyřmi koly
zvednutými ze země.
Viz Postup při tažení na straně 7-30.
Při jízdě
i-ACTIV AWD
4-114

Posilovač řízení
•Posilovač řízení je funkční, pouze když
běží motor vozu. Je-li motor vozu
vypnut nebo je-li posilovač řízení
nefunkční, bude vozidlo i nadále
ovladatelné, jeho řízení však bude
vyžadovat větší sílu.
Pokud se Vám zdá, že řízení klade větší
odpor než obvykle nebo volant vibruje,
kontaktujte kvalifikovaného opravce,
doporučujeme obrátit se na
autorizovaného opravce vozů Mazda.
•Varovná indikace/varovná kontrolka
upozorňuje řidiče na neobvyklý stav
systému a provozní podmínky.
Navíc se může bzučák také aktivovat
v závislosti na neobvyklém stavu
systému nebo neobvyklých provozních
podmínkách.
Viz Varovné indikace / Varovné
kontrolky na straně 4-49.
Viz Varovný bzučák posilovače řízení na
straně 7-56.
UPOZORNĚNÍ
Nikdy nedržte volant v krajní levé nebo
pravé poloze déle než 5 sekund, když
běží motor vozu. Mohlo by to poškodit
systém posilovače řízení.
Při jízdě
Posilovač řízení
4-115