2016 MAZDA MODEL 6 zapalování

tVyhřívání sedadel*
Přední sedadla jsou elektricky vyhřívaná.
Spínač zapalování musí být v poloze ON.
Stisknete spínač vyhřívání sedadel, když je
zapalování zapnuté, abyste aktivovali
vyhřívání sedadel. Indikační kontrolka se
rozsvítí na znamení, že vyhřívání sedadel
je aktivní. Režim se mění následujícím
způsobem vždy, když stisknete spínač
vyhřívání sedadel.
Přední
OFF
Vysoká
Střední
Nízká
Zadní*
OFF
Vysoká
Střední
Nízká
VAROVÁNÍ
Při použití vyhřívání sedadel buďte
opatrní:
Teplo z vyhřívání sedadel může být
pro některé osoby, uvedené níže,
příliš silné a může jim způsobit
mírné popálení.
••Kojenci, malé děti, starší lidé a
tělesně postižení lidé
•Lid

UPOZORNĚNÍ
•Před sklopením opěradla zadního
sedadla se ujistěte, že je spínač
vyhřívání zadního sedadla vypnut.
Pokud byste sklopili opěradlo
zadního sedadla se zapnutým
vyhříváním zadního sedadla, mohlo
by se nadměrně zahřát a poškodit
povrch sedadla.
•Pro čištění sedadel nepoužívejte
organická rozpouštědla. Mohla by
poškodit povrch sedadel a jejich
vyhřívání.
POZNÁMKA
•Vyhřívání sedadel používejte, když
motor běží. Pokud byste nechali
vyhřívání sedadla zapnuté delší dobu
při vypnutém motoru, mohlo by dojít
k vybití akumulátoru.
•(Přední)
Pokud bylo zapalování vypnuto, když
bylo vyhřívání sedadel zapnuté (na
silné, střední nebo slabé vyhřívání), a
poté zapalování opět zapnete,
vyhřívání bude obnoveno na původně
nastavenou teplotu.
•(Zadní)
Když je motor zastaven, když je
vyhřívání sedadel zapnuté a potom je
spínač zapalování opět přepnut do
polohy ON, vyhřívání sedadel se
nezapne znovu automaticky. Navíc,
činnost vyhřívání sedadel se zastaví
automaticky poté, co je zapnuté
přibližně 90 minut.
Chcete-li vyhřívání sedadel opět
zapnout, stiskněte spínač.
•Vyhřívání sedadla nemůžete nastavit
jinak než na silné, střední a slabé,
protože vyhřívání sedadla je ovládáno
termostatem.
tPaměť poloh pro řízení*
Požadovaná poloha pro řízení může být
vyvolána poté, co byla naprogramována.
Následující prvky lze naprogramovat pro
polohy pro řízení.
•Poloha sedadla řidiče (posuv sedadla,
nastavení výšky, nastavení přední části
sedáku, sklon opěradla)
Viz Nastavení sedadla na straně 2-6.
•Aktivní projekční displej (poloha
displeje, úroveň jasu, zobrazované
informace)
Viz Aktivní projekční displej na
straně 4-45.
UPOZORNĚNÍ
Nevkládejte prsty nebo ruce do
blízkosti dolní části sedadla, když se
sedadlo nastavuje podle paměti.
Sedadlo se pohybuje automaticky, když
se nastavuje podle paměti, a proto by
mohlo dojít k sevření prstů nebo rukou
a ke zranění.
Základní bezpečnostní vybavení
Sedadla
*N
které modely.2-9

POZNÁMKA
•Pokud pohyb do polohy pro řízení
není nutný, zazní pouze zvukový
signál.
•Polohu sedadla můžete vyvolat, i
když motor neběží.
•Nastavení polohy pro řízení je
zrušeno v následujících případech:
•Je stisknutý kterýkoliv spínač pro
nastavení sedadla.
•Je stisknuto tlačítko SET.
•Je stisknuto programovací tlačítko 1
nebo 2.
•Je stisknuto tlačítko nebo na
ovladači.
•Vozidlo se dá do pohybu.
•Aktivní projekční displej je
nastaven.
(Pomocí naprogramovaného ovladače)
1. Odemkněte dveře stisknutím vnějšího
spínače nebo tlačítka
na ovladači.
2. Po odemknutí dveří začne nastavení
polohy sedadla do 40 sekund od
otevření dveří řidiče a zvukový signál
zazní při dokončení operace.
3. Ujistěte se, zda je zatažena parkovací
brzda.
4.(Automatická převodovka)
Ujistěte se, zda se volicí páka v poloze
P.
5. Nastartujte motor.
6. Začne seřízení aktivního projekčního
displeje.
POZNÁMKA
•Pokud není nutný žádný pohyb,
zvukový signál nezazní.
•Nastavení polohy pro řízení je
zrušeno v následujících případech:
•Je stisknutý kterýkoliv spínač pro
nastavení sedadla.
•Je stisknuto tlačítko SET.
•Je stisknuto programovací tlačítko 1
nebo 2.
•Je stisknuto tlačítko nebo na
ovladači.
•Vozidlo se dá do pohybu.
•Aktivní projekční displej je
nastaven.
Vymazání naprogramovaných poloh
pro řízení
(Vymazání poloh pro řízení
naprogramovaných na ovladač)
1. Vypněte zapalování.
2. Stiskněte tlačítko SET na straně
sedadla, dokud neuslyšíte jeden
zvukový signál.
3. Po zaznění zvukového signálu stiskněte
tlačítko
na ovladači v průběhu 5
sekund, dokud nezazní jeden zvukový
signál.
POZNÁMKA
Zazní-li zvukový signál třikrát, byla
operace zrušena.
Základní bezpečnostní vybavení
Sedadla
2-11

Varovné systémy
bezpečnostních pásů
Pokud se zjistí, že bezpečnostní pás
spolujezdce není zapnutý, upozorní
prostřednictvím varovné kontrolky nebo
zvukového signálu spolujezdce.
Postupujte podle části Je třeba něco udělat
na straně 7-46.
Podrobnosti naleznete v kapitole Varovná
zvuková signalizace systému
bezpečnostních pásů na straně 7-53.

Indikační kontrolka bezpečnostního
pásu (zadní sedadlo) (zelená) *
Kontrolka se rozsvítí, když je zapnuto
zapalování a je zapnutý bezpečnostní pás
zadního sedadla, a pak zhasne přibližně po
30 sekundách.
Systém předepínání
bezpečnostních pásů
předních sedadel
s mechanickým
omezovačem síly
Z důvodu zajištění optimální bezpečnosti
je pás řidiče a předního spolujezdce
vybaven systémem předepínání
s mechanickým omezovačem síly. Aby
byla zajištěna řádná funkce obou těchto
systémů, musí být bezpečnostní pás řádně
upnut.

Předepínače:
Když je detekován náraz, předepínače se
aktivují současně s bezpečnostními
vzduchovými vaky.
Podrobné informace o aktivaci naleznete
v kapitole Kritéria pro aktivaci
bezpečnostních vzduchových vaků SRS
(strana 2-60).
Systém předepínání přitáhne volnou část
bezpečnostního pásu ve stejném
okamžiku, kdy dojde k nafouknutí
vzduchových vaků. Bezpečnostní
vzduchové vaky a předepínače
bezpečnostních pásů musí být vždy po
použití vyměněny.
Závada v systému nebo provozní stavy
systému jsou indikovány kontrolkami.
Viz Varovné/indikační kontrolky na
straně 4-48.
Viz Varovný signál bezpečnostních
vzduchových vaků/předepínačů
bezpečnostních pásů na straně 7-53.
Základní bezpečnostní vybavení
Systémy bezpečnostních pásů
*N
které modely.2-23

Při otočení přepnutí zapalování do polohy ON se obě kontrolky deaktivace bezpečnostního
vzduchového vaku předního spolujezdce rozsvítí, a to bez ohledu na stav spínače pro jeho
deaktivaci. Indikační kontrolka zhasne po určitém časovém intervalu, potom se rozsvítí/
zhasne v závislosti na podmínkách, jak je uvedeno v následující tabulce.
Spínač pro deaktivaci bezpečnostního
vzduchového vaku předního
spolujezdceProvozní stav předního
bezpečnostního vaku spolujezdce /
bočního bezpečnostního vaku,
předepínače bezpečnostního pásu
předního spolujezdceKontrolka deaktivace bezpečnostního
vzduchového vaku spolujezdce na
předním sedadle
Poloha OFF
Deaktivované
Poloha ON
Aktivované
Po chvíli zhasne.
POZNÁMKA
Nastane-li kterákoliv z následujících situací, nechte spínač pro deaktivaci bezpečnostního
vzduchového vaku zkontrolovat u kvalifikovaného opravce, doporučujeme obrátit se na
autorizovaného opravce vozů Mazda:
•Při otočení spínače zapalování do polohy ON se kontrolka deaktivace bezpečnostního
vzduchového vaku nerozsvítí.
•Kontrolka deaktivace bezpečnostního vzduchového vaku po krátké době nezhasne,
když je zapalování přepnuto do polohy ON (spínač deaktivace je v poloze ON).
Základní bezpečnostní vybavení
Bezpečnostní vzduchové vaky systému SRS
2-53

tPolohy spínače
Před jízdou se vždy pomocí pomocného klíče ujistěte, zda je spínač pro deaktivaci
vzduchového vaku předního spolujezdce v poloze odpovídající Vašim požadavkům.
VAROVÁNÍ
Ve spínači pro deaktivaci bezpečnostního vzduchového vaku předního spolujezdce
nenechávejte vložený klíč:
Neúmyslná deaktivace bezpečnostního vzduchového vaku předního spolujezdce je
nebezpečná. V případě nehody by nebyl přední spolujezdec řádně ochráněn.
V důsledku toho může být vážně zraněn nebo usmrcen. Aby nedošlo k neúmyslné
deaktivaci, vždy používejte pomocný klíč uložený v právě používané startovací
kartě pro ovládání spínače pro deaktivaci předních bezpečnostních vzduchových
vaků spolujezdce. Po deaktivaci bezpečnostních vzduchových vaků vraťte
pomocný klíč zpět do startovací karty. Takovým způsobem se nestane, že byste
zapomněli klíč ve spínači pro deaktivaci bezpečnostních vzduchových vaků
předního spolujezdce.
POZNÁMKA
Po nastavení spínače pro deaktivaci předních bezpečnostních vzduchových vaků
spolujezdce vraťte pomocný klíč zpět do startovací karty.

OFF
Je deaktivovaný přední bezpečnostní vzduchový vak předního spolujezdce, boční
bezpečnostní vzduchový vak a předepínač bezpečnostního pásu sedadla předního
spolujezdce.
Přepnutí do polohy OFF
1. Vložte klíč do spínače pro deaktivaci bezpečnostního vzduchového vaku předního
spolujezdce a otočte jím ve směru hodinových ručiček do polohy OFF (vypnuto).
2. Vytáhněte klíč.
3. Po přepnutí spínače zapalování do polohy ON se ujistěte, zda kontrolka spínače pro
deaktivaci zůstává svítit.
Základní bezpečnostní vybavení
Bezpečnostní vzduchové vaky systému SRS
2-54

Boční a přední vzduchový vak spolujezdce na předním sedadle, právě tak jako systém
předepínačů bezpečnostních pásů zůstávají deaktivovány do té doby, než bude spínač
deaktivace vzduchového vaku spolujezdce na předním sedadle přepnut do polohy ON
(zapnuto).

ON
Je aktivovaný přední bezpečnostní vzduchový vak předního spolujezdce, boční bezpečnostní
vzduchový vak a předepínač bezpečnostního pásu sedadla předního spolujezdce. Systém
aktivujte, pouze když na sedadle předního spolujezdce není nainstalovaný dětský zádržný
systém.
Přepnutí do polohy ON
1. Vložte klíč do spínače pro deaktivaci bezpečnostního vzduchového vaku předního
spolujezdce a otočte jím proti směru hodinových ručiček do polohy ON (zapnuto).
2. Vytáhněte klíč.
3. Po přepnutí spínače zapalování do polohy ON se ujistěte, zda kontrolka spínače pro
deaktivaci zůstává svítit. Po stanovené době indikační kontrolka deaktivace
bezpečnostních vzduchových vaků zhasne.
Základní bezpečnostní vybavení
Bezpečnostní vzduchové vaky systému SRS
2-55

Klíče
VAROVÁNÍ
Nenechávejte klíč ve svém vozidle,
pokud v něm zůstávají děti, a
uchovávejte jej na místě, kde jej děti
nenajdou a kde si s ním nemohou
hrát:
Ponechat malé děti ve voze spolu
s klíči od zapalování je nebezpečné.
Mohlo by dojít k těžkému zranění,
nebo dokonce usmrcení. Děti by
mohly považovat tyto klíče za
zajímavou hračku a mohly by si
s ním hrát, čímž by mohly ovládat
elektrická okna nebo jiné ovládací
prvky nebo dokonce uvést vozidlo
do pohybu.
UPOZORNĚNÍ
•Protože startovací karta (dálkový
ovladač) používá rádiové vlny
o nízké intenzitě, nemusí správně
fungovat za následujících podmínek:
•Startovací karta je přenášena spolu
s komunikačními zařízeními, jako
jsou mobilní telefony.
•Startovací karta se dotýká
kovového předmětu nebo je jím
zastíněna.
•Startovací karta se nachází
v blízkosti elektronických zařízení,
jako jsou například osobní počítače.
•Do vozidla bylo instalováno
neoriginální elektronické zařízení
(jiné značky než Mazda).
•Existuje zařízení, které v blízkosti
vozidla produkuje elektrické
vlnění.
•Startovací karta (dálkový ovladač)
může příjmem rádiových vln vysoké
intenzity nadměrně vybíjet baterii.
Nepokládejte proto startovací kartu
do blízkosti takových zařízení, jako
jsou televizory a počítače.
•Abyste předešli poškození startovací
karty (dálkového ovladače),
VYVARUJTE SE následujícího:
•Pádu klíče.
•Navlhnutí klíče.
•Rozmontování startovací karty.
•Vystavení klíče působení vysokých
teplot na takových místech, jako
například na palubní desce nebo
kapotě motoru, kde je vystaven
přímému slunečnímu záření.
•Vystavení klíče působení
jakéhokoliv druhu magnetického
pole.
•Pokládání těžkých předmětů na
startovací kartu.
•Čištění startovací karty
ultrazvukem.
•Umístění jakéhokoliv
magnetického předmětu v těsné
blízkosti startovací karty.
Před jízdou
Klíče
3-2