2016 MAZDA MODEL 6 hmotnost

Instalace dětského zádržného systému
tKategorie dtských zádržných systém
POZNÁMKA
Při zakoupení dětského zádržného systému konzultujte s jeho výrobcem, jaký typ systému
je vhodný pro Vaše dítě i vozidlo.
(Evropě a země vyhovující předpisu UNECE 44)
Dětské bezpečnostní zádržné systémy rozděleny do 5 následujících skupin podle předpisu
UNECE 44.
Skupina Věk Hmotnost
0 Do 9 měsíců věku Méně než 10 kg
0
Do 2 let věku Méně než 13 kg
1 Od 8 měsíců do 4 let věku 9 kg Š 18 kg
2 Od 3 do 7 let věku 15 kg Š 25 kg
3 Od 6 do 12 let věku 22 kg Š 36 kg
(Ostatní země)
Prosíme, postupujte ve shodě s místními nařízeními týkajícími se použití dětského
zádržného systému ve Vaší zemi.
Základní bezpečnostní vybavení
Ochrana dětí
2-31

Tabulka vhodných pozic pro instalaci dětského
zádržného systému ve vozidle
(Evropě a země vyhovující předpisu UNECE 16)
Tato tabulka obsahuje přehled použití originálních dětských zádržných systémů. Informace
o možnostech instalace zádržných systémů jiných výrobců jsou uvedeny v přiložených
pokynech jejich výrobce.
Systém úchytů ISOFIX - zajištění dětského zádržného systému
Hmotnostní skupinaTřída
velikostiÚchytPoloha sedadla
Po l o hy ve vo z i d l e
vybaveném úchyty
ISOFIXZadní sedadlo
(střední)Sedadlo předního
spolujezdce (vnější)
Zadní sedadlo (vnější)
CarrycotFISO/L1 X X X
GISO/L2 X X X
(1) X X X
SKUPINA 0 Až 10 kgEISO/R1 IL X X
(1) X X X
SKUPINA 0
až 13
kgEISO/R1 IL X X
DISO/R2 IL X X
CISO/R3 IL X X
(1) X X X
SKUPINA 1
9 Š 18 kgDISO/R2 IL X X
CISO/R3 IL X X
BISO/F2 IUF X X
B1 ISO/F2X IUF X X
AISO/F3 IUF X X
(1) X X X
SKUPINA 2
15 Š 25 kg(1) X X X
SKUPINA 3
22 Š 36 kg(1) X X X
(1) V případě dětských zádržných systémů, které nenesou identifikaci třídy velikosti ISO/XX (A až G) pro
příslušnou hmotnostní skupinu, musí výrobce vozidla stanovit konkrétní dětské zádržné systémy ISOFIX vhodné pro
jednotlivé pozice.
Klíč značení uvedeného v tabulce výše:
IUF = vhodné pro dětské zádržné systémy ISOFIX univerzální kategorie schválené pro použití v této hmotnostní
skupině.
IL = vhodné pro speciální dětské zádržné systémy ISOFIX (CRS).
Základní bezpečnostní vybavení
Ochrana dětí
2-38

Jedná se o CRS ISOFIX, které jsou kategorie „pro konkrétní vozidlo“, „omezené“ nebo „polouniverzální“.
Je možné nainstalovat originální dětský zádržný systém Mazda. Více informací o dětských zádržných systémech,
které lze nainstalovat, viz katalog příslušenství.
(Vyjma Evropy)
Více informací o dětských zádržných systémech, které lze nainstalovat do Vašeho vozu Mazda získáte
u kvalifikovaného opravce, doporučujeme obrátit se na autorizovaného opravce vozů Mazda.
X = Poloha ISOFIX nevhodná pro dětské zádržné systémy ISOFIX v této hmotnostní skupině anebo této třídě
velikosti.
POZNÁMKA
Vždy demontujte opěrku hlavy, než namontujte dětský zádržný systém. Navíc, vždy
použijte kotevní popruh a bezpečně jej upevněte. Viz Opěrky hlavy, strana 2-15.
Vyjma dětských zádržných systémů zajištěných pomocí ukotvení ISOFIX
Označení
skupinyVěková
skupinaHmotno
stní
skupinaTyp dětského
zádr.
systémuSedadlo předního spolujezdce
Zadní
sedadlo
(vnější)Zadní
sedadlo
(střední) Bez spínače
pro deaktivaci
bezpečnostního
vzduchového
vakuSe spínačem pro deaktivaci
bezpečnostního vzduchového
vaku
ON
(Bezpečnostní
vzduchový
vak aktivován)OFF
(Bezpečnostní
vzduchový vak
deaktivován)
SKUPINA 0Do přibližně
9 měsíců
věkuMéně než
10 kgBezpečnostní
sedačka pro
ko j e n c eXXU
*2UU*1
SKUPINA
0Do přibližně
2 let věkuMéně než
13 kgBezpečnostní
sedačka pro
ko j e n c eXXU*2UU*1
SKUPINA 1Přibližně od
8 měsíců do
4 let věku9 kg –
18 kgDětská
bezpečnostní
sedačkaUF*2UF*2U*2U
U*1
SKUPINA 2Přibližně od
3 měsíců do
7 let věku15 kg –
25 kgZvýšený
sedákUF*2UF*2U*2U
U*1
SKUPINA 3Přibližně od
6 měsíců do
12 let věku22 kg –
36 kgZvýšený
sedákUF*2UF*2U*2U
U*1
Klíč značení uvedeného v tabulce výše:
U = Pozice sedadla je vhodná pro dětské zádržné systémy kategorie „univerzální“ schválené pro použití dětmi této
hmotnostní skupiny.
UF = Pozice sedadla je vhodná pro dětské zádržné systémy kategorie „univerzální“, ve kterých dítě sedí po směru
jízdy a které jsou schválené pro použití v této hmotnostní skupině.
X = Pozice sedadla není vhodná pro děti této hmotnostní kategorie.
Základní bezpečnostní vybavení
Ochrana dětí
2-39

Tažení karavanu a přívěsu (Evropa/Rusko/Turecko/
Izrael/Jižní Afrika)
Váš vůz Mazda je konstruován a postaven především pro převoz cestujících a nákladu.
Je-li nezbytné, abyste vůz použili k tažení přívěsu, dodržujte následující pokyny, protože
bezpečnost řidiče a spolujezdce závisí na správném vybavení a bezpečných jízdních
návycích řidiče. Tažení přívěsu ovlivní ovládání vozu, jeho jízdní vlastnosti, brzdění, výkon
a spotřebu paliva.
Nikdy nepřetěžujte vůz nebo přívěs. Máte-li jakékoli další dotazy týkající se tažení přívěsu,
obraťte se na autorizovaného prodejce vozů Mazda.
UPOZORNĚNÍ
•Svůj nový vůz Mazda nepoužívejte pro tažení přívěsu prvních 1 000 kilometrů.
V opačném případě může dojít k poškození motoru, převodovky, diferenciálu, ložisek
kol a dalších součástí pohonného ústrojí.
•Škody způsobené tažením přívěsu/karavanu v Turecku nejsou kryté zárukou
poskytovanou na vozidlo.
tHmotnostní limity
Celková hmotnost přívěsu, celková hmotnost soupravy a zatížení přípojného čepu
nesmí přesáhnout předepsané limity uvedené v „Tabulce hodnot maximálního
zatížení při tažení přívěsu“.

CELKOVÁ HMOTNOST PŘÍVĚSU:
Součet hmotnosti přívěsu a jeho nákladu.

CELKOVÁ HMOTNOST SOUPRAVY:
Součet celkové hmotnosti přívěsu a hmotnosti táhnoucího vozidla, včetně tažného zařízení,
cestujících ve vozidle a nákladu.

Před jízdou
Ta že n í
3-68

ZATÍŽENÍ PŘÍPOJNÉHO ČEPU:
Zatížení působící na závěsném čepu tažného zařízení. To se mění v závislosti na změnách
rozložení nákladu na přívěsu.
UPOZORNĚNÍ
Věnujte pozornost rozdílům hmotnosti přívěsu při jízdě ve velkých nadmořských×
výškách. Při nadmořské výšce nad 1 000 m vždy snižte zatížení o 10 % na každých×
1 000 m nadmořské výšky vůči zatížení uvedenému v celkové hmotnosti soupravy
v×tabulce s celkovou hmotností přívěsu. Pokud je překročena určená hmotnost
přívěsu,×může dojít k poškození motoru a dalších součástí pohonného ústrojí.
Tabulka hodnot maximálního zatížení při tažení přívěsu
Evropa/Stoupání až do 12 %
MODELCELKOVÁ
HMOTNOST PŘÍVĚSUCELKOVÁ
HMOTNOST
SOUPRAVY
Karoserie Motor PřevodovkaSystém
i-stopSystém
i-ELOOPNebrzděný
přívěsBrzděný
přívěsBrzděný přívěs
SedanSKYACTIV-G 2.0
STANDARD
POWERManuální
převodovka׊680 kg 1 300 kg 3 235 kg
SedanSKYACTIV-G 2.0
STANDARD
POWERAu t o m at i c k á
převodovka׊680 kg 1 500 kg 3 465 kg
SedanSKYACTIV-G 2.0
HIGH POWERManuální
převodovka׊680 kg 1 500 kg 3 445 kg
SedanSKYACTIV-G 2.0
HIGH POWERAu t o m at i c k á
převodovka׊680 kg 1 500 kg 3 475 kg
SedanSKYACTIV-G 2.0
HIGH POWERManuální
převodovka× × 680 kg 1 500 kg 3 445 kg
SedanSKYACTIV-G 2.0
HIGH POWERAu t o m at i c k á
převodovka× × 680 kg 1 500 kg 3 475 kg
Sedan SKYACTIV-G 2.5Au t o m at i c k á
převodovka× × 680 kg 1 500 kg 3 500 kg
Před jízdou
Ta že n í
3-69

MODELCELKOVÁ
HMOTNOST PŘÍVĚSUCELKOVÁ
HMOTNOST
SOUPRAVY
Karoserie Motor PřevodovkaSystém
i-stopSystém
i-ELOOPNebrzděný
přívěsBrzděný
přívěsBrzděný přívěs
SedanSKYACTIV-D 2.2
STANDARD
POWERManuální
převodovka
(vysoký
převodový
stupeň)× × 730 kg 1 600 kg 3 655 kg
SedanSKYACTIV-D 2.2
STANDARD
POWERAutomatická
převodovka× × 730 kg 1 600 kg 3 670 kg
SedanSKYACTIV-D 2.2
HIGH POWERManuální
převodovka× × 730 kg 1 600 kg 3 655 kg
SedanSKYACTIV-D 2.2
HIGH POWERAutomatická
převodovka× × 730 kg 1 600 kg 3 670 kg
Ko m b iSKYACTIV-G 2.0
STANDARD
POWERManuální
převodovka׊680 kg 1 300 kg 3 300 kg
Ko m b iSKYACTIV-G 2.0
HIGH POWERManuální
převodovka׊680 kg 1 500 kg 3 490 kg
Ko m b iSKYACTIV-G 2.0
HIGH POWERAutomatická
převodovka׊680 kg 1 500 kg 3 520 kg
Ko m b iSKYACTIV-G 2.0
HIGH POWERManuální
převodovka× × 680 kg 1 500 kg 3 490 kg
Kombi SKYACTIV-G 2.5Automatická
převodovka× × 680 kg 1 500 kg 3 565 kg
Ko m b iSKYACTIV-D 2.2
STANDARD
POWERManuální
převodovka
(2WD)× × 730 kg 1 600 kg 3 690 kg
Ko m b iSKYACTIV-D 2.2
STANDARD
POWERManuální
převodovka
(vysoký
převodový
stupeň)× × 730 kg 1 600 kg 3 690 kg
Ko m b iSKYACTIV-D 2.2
STANDARD
POWERAutomatická
převodovka
(2WD)× × 730 kg 1 600 kg 3 710 kg
Ko m b iSKYACTIV-D 2.2
STANDARD
POWERManuální
převodovka
(4WD)× × 730 kg 1 600 kg 3 735 kg
Ko m b iSKYACTIV-D 2.2
STANDARD
POWERAutomatická
převodovka
(4WD)× × 730 kg 1 600 kg 3 750 kg
Před jízdou
Ta že n í
3-70

MODELCELKOVÁ
HMOTNOST PŘÍVĚSUCELKOVÁ
HMOTNOST
SOUPRAVY
Karoserie Motor PřevodovkaSystém
i-stopSystém
i-ELOOPNebrzděný
přívěsBrzděný
přívěsBrzděný přívěs
Ko m b iSKYACTIV-D 2.2
HIGH POWERManuální
převodovka
(2WD)× × 730 kg 1 600 kg 3 690 kg
Ko m b iSKYACTIV-D 2.2
HIGH POWERAu t o m at i c k á
převodovka
(2WD)× × 730 kg 1 600 kg 3 710 kg
Ko m b iSKYACTIV-D 2.2
HIGH POWERManuální
převodovka
(4WD)× × 730 kg 1 600 kg 3 735 kg
Ko m b iSKYACTIV-D 2.2
HIGH POWERAu t o m at i c k á
převodovka
(4WD)× × 730 kg 1 600 kg 3 750 kg
x: Je k dispozici
Š: Není k dispozici
ZATÍŽENÍ PŘÍPOJNÉHO ČEPU: 75 kg
Před jízdou
Ta že n í
3-71

Německo a Rakousko/Stoupání až 8%
MODELCELKOVÁ
HMOTNOST PŘÍVĚSUCELKOVÁ
HMOTNOST
SOUPRAVY
Karoserie Motor PřevodovkaSystém
i-stopSystém
i-ELOOPNebrzděný
přívěsBrzděný
přívěsBrzděný přívěs
SedanSKYACTIV-G 2.0
STANDARD
POWERManuální
převodovka׊680 kg 1 500 kg 3 435 kg
SedanSKYACTIV-G 2.0
STANDARD
POWERAutomatická
převodovka׊680 kg 1 700 kg 3 665 kg
SedanSKYACTIV-G 2.0
HIGH POWERManuální
převodovka׊680 kg 1 700 kg 3 645 kg
SedanSKYACTIV-G 2.0
HIGH POWERAutomatická
převodovka׊680 kg 1 700 kg 3 675 kg
SedanSKYACTIV-G 2.0
HIGH POWERManuální
převodovka× × 680 kg 1 700 kg 3 645 kg
SedanSKYACTIV-G 2.0
HIGH POWERAutomatická
převodovka× × 680 kg 1 700 kg 3 675 kg
Sedan SKYACTIV-G 2.5Automatická
převodovka× × 680 kg 1 700 kg 3 700 kg
SedanSKYACTIV-D 2.2
STANDARD
POWERManuální
převodovka
(vysoký
převodový
stupeň)× × 730 kg 1 800 kg 3 855 kg
SedanSKYACTIV-D 2.2
STANDARD
POWERAutomatická
převodovka× × 730 kg 1 800 kg 3 870 kg
SedanSKYACTIV-D 2.2
HIGH POWERManuální
převodovka× × 730 kg 1 800 kg 3 855 kg
SedanSKYACTIV-D 2.2
HIGH POWERAutomatická
převodovka× × 730 kg 1 800 kg 3 870 kg
Ko m b iSKYACTIV-G 2.0
STANDARD
POWERManuální
převodovka׊
680 kg 1 500 kg 3 500 kg
Ko m b iSKYACTIV-G 2.0
HIGH POWERManuální
převodovka׊680 kg 1 700 kg 3 690 kg
Ko m b iSKYACTIV-G 2.0
HIGH POWERAutomatická
převodovka׊680 kg 1 700 kg 3 720 kg
Ko m b iSKYACTIV-G 2.0
HIGH POWERManuální
převodovka× × 680 kg 1 700 kg 3 690 kg
Před jízdou
Ta že n í
3-72