2016 MAZDA MODEL 6 baterie

Pokud vznikne jakýkoliv problém se
startovací kartou, obraťte se na
kvalifikovaného opravce, doporučujeme
obrátit se na autorizovaného opravce vozů
Mazda.

V případě odcizení nebo ztráty Vašeho
ovladače poraďte se co nejdříve
s autorizovaným opravcem vozů Mazda,
on Vám zajistí náhradní ovladače a
ztracené nebo odcizené ovladače
deaktivuje.
UPOZORNĚNÍ
Změny nebo úpravy, které nejsou
výslovně schválené stranou
zodpovědnou za shodu, mají za
následek neplatnost oprávnění používat
zařízení.
POZNÁMKA
•Funkce inteligentního systému
dálkového ovládání se mohou lišit
vzhledem k místními podmínkám.
•Systém je plně provozuschopný se
zapnutým zapalováním (odemykání/
zamykání dveří / zadních výklopných
dveří / víka zavazadlového prostoru)
v poloze OFF. Systém není funkční,
pokud je zapalování v kterékoliv jiné
poloze než v OFF.
•Pokud startovací karta nereaguje na
stisknutí tlačítka nebo je její funkční
oblast příliš malá, je jeho baterie
pravděpodobně příliš slabá. Při
vkládání nové baterie postupujte
podle pokynů v kapitole Výměna
baterie klíče (strana 6-41).
•Životnost baterie je přibližně jeden
rok. Vyměňte baterii za novou, pokud
indikační kontrolka KLÍČ (zelená)
bliká na přístrojovém panelu (u
vozidel s přístrojovým panelem typu
A (strana 4-48) se zprávy zobrazují
na přístrojovém panelu). Doporučuje
se výměna baterie přibližně po
jednom roce, protože varovná
kontrolka / indikační kontrolka KLÍČ
nemusí svítit nebo blikat v závislosti
na rychlosti vybíjení baterie.
•Další startovací karty Vám zajistí
autorizovaný opravce Mazda.
V systému dálkového ovládání
centrálního zamykání Vašeho vozu
může být používáno až 6 startovacích
karet. Pokud budete žádat o další
startovací kartu, přineste všechny
stávající karty k autorizovanému
opravci vozů Mazda.
Před jízdou
Klíče
3-4

Inteligentní systém
dálkového ovládání
*
VA R O V Á N Í
Rádiové vlny startovací karty
mohou ovlivnit lékařské přístroje,
jako jsou kardiostimulátory:
Před použitím startovací karty
v blízkosti osob, které používají
takovéto medicínské zařízení,
konzultujte s jeho výrobcem nebo se
svým lékařem, zda rádiové vlny
produkované touto kartou nemohou
ovlivnit jeho funkci.
Inteligentní systém dálkového ovládání
umožňuje zamknout/odemknout dveře
nebo otevřít zadní výklopné dveře / víko
zavazadlového prostoru, pokud máte
u sebe startovací kartu.
Poruchy nebo varování systému jsou
indikovány následujícími varovnými
signály.
•Varovný signál, že vnější spínač dveří
nefunguje
Viz Varovný signál, že vnější spínač
dveří nefunguje (S funkcí inteligentního
dálkového ovládání) na straně 7-55.
•Varovný signál na zapomenutou
startovací kartu v zavazadlovém prostoru
Viz Varovný signál na zapomenutou
startovací kartu v zavazadlovém prostoru
(S funkcí inteligentního dálkového
ovládání) na straně 7-55.
•Varovný signál na zapomenutou
startovací kartu ve vozidle
Viz Varovný signál na zapomenutou
startovací kartu ve vozidle (S funkcí
inteligentního dálkového ovládání) na
straně 7-55.
POZNÁMKA
Je možné deaktivovat funkce
inteligentního systému dálkového
ovládání, a to v rámci prevence jeho
negativního působení na cestující
používající kardiostimulátor nebo
podobný zdravotnický prostředek.
Pokud bude systém deaktivován,
nebudete moci motor nastartovat pouze
tím, že máte u sebe startovací kartu.
Podrobnosti získáte u kvalifikovaného
opravce, doporučujeme autorizovaného
opravce vozů Mazda. Pokud je
inteligentní systém dálkového ovládání
deaktivován, můžete motor nastartovat
pomocí postupu používaného při vybité
baterii ve startovací kartě.
Viz Nastartování motoru, když je slabá
baterie startovací karty na straně 4-10.
Před jízdou
Inteligentní systém dálkového ovládání
*N
které modely.3-9

Operační dosah
Systém je funkční, pouze pokud je řidič ve
voze nebo v operačním dosahu a má
u sebe startovací kartu.
POZNÁMKA
Operační dosah se může zúžit nebo
systém nemusí být funkční, pokud je
baterie téměř vybitá, nebo v místech
s vysokou intenzitou rádiových vln
nebo šumu. Více o nutnosti vyměnit
baterii viz Systém dálkového ovládání
centrálního zamykání na straně 3-3.
tZamknutí, odemknutí dveří a
zadních výklopných dveří / víka
zavazadlového prostoru
Vnější anténa
Pouze
zamykání
(kombi)
Operační dosah80 cm 80 cm
POZNÁMKA
Systém nemusí být funkční, pokud
stojíte příliš blízko oken, klik dveří
nebo zadních výklopných dveří / víka
zavazadlového prostoru.
ttOtevření zadních výklopných
dveří / víka zavazadlového prostoru
Vnější anténa
Operační dosah80 cm
Před jízdou
Inteligentní systém dálkového ovládání
3-10

Startování motoru
VAROVÁNÍ
Rádiové vlny startovací karty
mohou ovlivnit lékařské přístroje,
jako jsou kardiostimulátory:
Před použitím startovací karty
v blízkosti osob, které používají
takovéto medicínské zařízení,
konzultujte s jeho výrobcem nebo se
svým lékařem, zda rádiové vlny
produkované touto kartou nemohou
ovlivnit jeho funkci.
POZNÁMKA
•Startovací kartu musíte mít u sebe,
protože obsahuje čip imobilizéru,
který musí být pro komunikaci
s řízením motoru v jeho blízkosti.
•Motor je možné nastartovat, když je
startovací tlačítko stisknuto z polohy
vypnuto do polohy ACC nebo ON.
•Funkce systému startovacího tlačítka
(funkce, kterými lze nastartovat
motor při pouhé přítomnosti
startovací karty) je možné deaktivovat
v rámci prevence možného
negativního dopadu na uživatele
používajícího kardiostimulátor nebo
jiný zdravotnický prostředek. Pokud
bude systém deaktivován, nebudete
moci motor nastartovat pouze tím, že
máte u sebe startovací kartu.
Podrobnosti získáte u kvalifikovaného
opravce, doporučujeme
autorizovaného opravce vozů Mazda.
Pokud jsou funkce systému
startovacího tlačítka deaktivovány,
můžete motor nastartovat pomocí
následujícího postupu používaného
při vybité baterii ve startovací kartě.
Viz Nastartování motoru, když je
slabá baterie startovací karty na straně
4-10.
•Po nastartování studeného motoru se
otáčky motoru zvýší a z motorového
prostoru uslyšíte kňučivý zvuk.
Je to kvůli zlepšenému čištění
výfukových plynů a není to
příznakem závady žádné součásti.
1. Ujistěte se, zda u sebe máte startovací
kartu.
Při jízdě
Startování/zastavení motoru
4-6

2. Všichni cestující by měli být
připoutáni bezpečnostními pásy.
3. Ujistěte se, zda je zatažena parkovací
brzda.
4. Podržte brzdový pedál pevně
sešlápnutý, dokud motor úplně
nenastartuje.
5.(Manuální převodovka)
Podržte pedál spojky pevně sešlápnutý,
dokud motor úplně nenastartuje.
(Automatická převodovka)
Páku voliče posuňte do polohy
parkování (P). Pokud jste během jízdy
vozu nuceni opakovaně startovat motor,
posuňte páku voliče do polohy neutrálu
(N).
POZNÁMKA
(Manuální převodovka)
Startér motoru nebude uveden do
činnosti, pokud není dostatečně
sešlápnut pedál spojky.
(Automatická převodovka)
Startér motoru nebude uveden do
činnosti, pokud není páka voliče
posunuta do polohy P nebo N a pokud
není dostatečně sešlápnutý brzdový
pedál.
6. Ověřte, že indikační kontrolka KLÍČ
(zelená) (je-li ve výbavě)
v přístrojovém panelu a indikační
kontrolka ve startovacím tlačítku
(zelená) svítí.
Kontrolka
Startovací tlačítko
POZNÁMKA
•Pokud indikační kontrolka
startovacího tlačítka (zelená) bliká,
ujistěte se, že máte u sebe startovací
kartu (u vozidel s přístrojovým
panelem typu A (strana 4-48) se
zprávy zobrazují na přístrojovém
panelu).
•Pokud indikační kontrolka
startovacího tlačítka (zelená) bliká, i
když máte startovací kartu u sebe,
dotkněte se kartou tlačítka a
nastartujte motor (u vozidel
s přístrojovým panelem typu A
(strana 4-48) se zprávy zobrazují na
přístrojovém panelu). Viz
Nastartování motoru, když je slabá
baterie startovací karty na straně
4-10.
Při jízdě
Startování/zastavení motoru
4-7

UPOZORNĚNÍ
Pokud se varovná kontrolka KLÍČ
(červená) rozsvítí nebo indikační
kontrolka ve startovacím tlačítku (žlutá)
začne blikat, může to znamenat
problém v systému startování motoru.
Může to zabránit nastartování motoru
nebo přepnutí zapalování do polohy
ACC nebo ON (u vozidel
s přístrojovým panelem typu A (strana
4-48) se zprávy zobrazují na
přístrojovém panelu). Nechejte si co
nejdříve vůz zkontrolovat
u kvalifikovaného opravce,
doporučujeme obrátit se na
autorizovaného opravce vozů Mazda.
POZNÁMKA
•Za následujících podmínek varovná
kontrolka KLÍČ (červená) bliká po
stisknutí startovacího tlačítka. Tak
informuje řidiče, že startovací tlačítko
se nepřepne na ACC, i když ho řidič
stisknete z polohy vypnuto (u vozidel
s přístrojovým panelem typu A
(strana 4-48) se zprávy zobrazují na
přístrojovém panelu).
•Baterie startovací karty je vybitá.
•Startovací karta se nachází mimo
operační dosah.
•Startovací karta je umístěna
v místě, kde je pro systém obtížné
detekovat signál (strana 3-8).
•V operačním dosahu se nachází
klíč od jiného výrobce podobný
startovací kartě.
•(Způsob nuceného startování
motoru)
Pokud varovná kontrolka KLÍČ
(červená) svítí nebo indikační
kontrolka (žlutá) startovacího tlačítka
bliká, může to znamenat, že motor
nebude možné nastartovat obvyklým
způsobem (u vozidel s přístrojovým
panelem typu A (strana 4-48) se
zprávy zobrazují na přístrojovém
panelu). Nechejte si co nejdříve vůz
zkontrolovat u kvalifikovaného
opravce, doporučujeme obrátit se na
autorizovaného opravce vozů Mazda.
Pokud se tak stane, je možné motor
nastartovat nuceně. Stiskněte a
podržte stisknuté startovací tlačítko,
dokud motor nenastartuje. Ostatní
podmínky potřebné k nastartování
motoru, jako startovací karta
v kabině, sešlápnutý pedál spojky (v
případě manuálních převodovek)
nebo brzdový pedál (u automatických
převodovek) musí být také splněny.
•Když je motor nastartován nuceně,
varovná kontrolka KLÍČ (červená)
(je-li ve výbavě) zůstává svítit a
indikační kontrolka startovacího
tlačítka (žlutá) zůstává blikat.
•(Automatická převodovka)
Když je volicí páka v poloze neutrálu
(N), indikační kontrolka KLÍČ
(zelená) (je-li ve výbavě) a indikační
kontrolka startovacího tlačítka
(zelená) nesvítí.
Při jízdě
Startování/zastavení motoru
4-8

•(SKYACTIV-D 2.2)
Pokud je okolní teplota nižší než
přibližně -10 °C, není možné
dosáhnout maximálních otáček
motoru přibližně po dobu tří minut po
nastartování motoru, důvodem je
ochrana motoru.
•(Manuální převodovka s funkcí
i
ãstop)
Pokud se motor zastavil, můžete ho
opětovně nastartovat sešlápnutím
pedálu spojky, a to do 3 sekund od
zastavení motoru.
Není možné motor opět nastartovat, i
když je pedál spojky sešlápnut, za
následujících podmínek:
•Dveře řidiče jsou otevřené.
•Bezpečnostní pás řidiče není
zapnut.
•Pedál spojky nebyl úplně uvolněn
poté, co se motor zastavil.
•Pedál spojky byl sešlápnut, aniž by
se motor úplně zastavil.
tNastartování motoru, když je slabá
baterie startovací karty
UPOZORNĚNÍ
Když startujete motor tak, že přidržíte
startovací kartu u startovacího tlačítka
kvůli tomu, že baterie v kartě je vybitá
nebo, protože má karta poruchu, nesmí
dojít k následujícím situacím, protože
by signál z karty nemusel být správně
přijat a motor by nemusel nastartovat.
•Kovové části jiných klíčů nebo
kovové předměty se dotýkají klíče.

•Náhradní klíče nebo klíče k jiným
vozidlům vybaveným systémem
imobilizéru se dotýkají klíče nebo
jsou v jeho blízkosti.

•Zařízení pro elektronické nákupy nebo
bezpečnostní karty se dotýkají klíče nebo
se nacházejí v jeho blízkosti.
Při jízdě
Startování/zastavení motoru
4-10

POZNÁMKA
•(SKYACTIV-G 2.0, SKYACTIV-G
2.5)
Ventilátor chlazení v motorovém
prostoru se může zapnout ještě
několik minut poté, co byl spínač
zapalování přepnut z polohy ON do
polohy OFF, bez ohledu na to, zda je
systém klimatizace zapnutý nebo
vypnutý, aby rychle ochladil
motorový prostor.
•Pokud systém při přepnutí zapalování
z polohy ON do ACC nebo OFF
zjistí, že baterie ve startovací kartě je
slabá, zobrazí se následující
upozornění.
Vyměňte baterii za novou dříve, než
se startovací karta stane
nepoužitelnou.
Viz Výměna baterie klíče na straně
6-41.
(Vozidla vybavená přístrojovým
panelem typu A)
Zpráva se zobrazuje na displeji
přístrojového panelu.
(Vozidla vybavená přístrojovým
panelem typu B)
Indikační kontrolka KLÍČ (zelená)
bliká přibližně 30 sekund.
Viz Varovné/indikační kontrolky na
straně 4-48.
•(Automatická převodovka)
Pokud vypnete motor, když je páka
voliče v jiné poloze než v P, přepne
se spínač zapalování do polohy ACC.
tNouzové zastavení motoru
Souvislé stisknutí startovacího tlačítka
nebo několikeré stisknutí tohoto tlačítka,
když motor běží, způsobí okamžité
vypnutí motoru. Spínač zapalování se
přepne do polohy ACC.
Při jízdě
Startování/zastavení motoru
4-13