2016 Lexus IS300h Manuel du propriétaire (in French)

2414-3. Utilisation de l’éclairage et des essuie-glaces
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Conduite
IS300h_EK(OM53D57K)
●Dans les situations suivantes, il peut arriver que le système ne détecte pas correctement le
niveau de luminosité ambiante et allume brièvement les feux de route ou en expose les pié-
tons. Par conséquent, vous devez envisager de gérer manuellement les feux de route, plutôt
que de vous en remettre au système des feux de route automatiques.
• Intempéries (pluie, neige, brouillard, tempêtes de sable, etc.)
• Le pare-brise est obscurci par le brouillard, la buée, le givre, la boue, etc.
• Le pare-brise est craquelé ou en mauvais état.
• Le capteur de la caméra est déformé ou sale.
• Les niveaux de luminosité ambiante sont égaux à ceux des feux avant, feux de position arrière ou antibrouillards.
• Les feux avant ou feux de position des véhicules circulant en sens inverse sont soient
éteints, sales, de couleur variable ou mal réglés.
• Lorsque vous traversez une zone où alternent de manière intermittente la lumière et l’obscurité.
• Lorsque vous roulez fréquemment et de manière répétée sur une route alternant mon- tées et descentes, ou sur une route dont la chaussée est inégale, cahoteuse ou en mau-
vais état (voie pavée, chemin de terre, etc.).
• Lorsque vous roulez fréquemment et de manière répétée sur une route sinueuse ou comportant beaucoup de virages rapprochés.
• Présence d’un obstacle hautement réfléchissant en avant du véhicule, comme un pan-
neau de signalisation ou un miroir par exemple.
• Les feux avant du véhicule sont sales ou en mauvais état.
• Le véhicule penche d’un côté ou est cabré, par suite d’un pneu crevé ou de la traction
d’une caravane/remorque, etc.
• Le conducteur pense que les feux de route sont susceptibles de causer des problèmes aux autres usagers de la route ou aux piétons, ou de les gêner.
• Le véhicule est utilisé dans un pays dans lequel les véhicules se déplaçant sur le côté
opposé de la route du pays pour lequel le véhicule est approuvé, par exemple en utilisant
un véhicule conçu pour la circulation à droi te sur des territoires à circulation à gauche,
ou vice versa.
ATTENTION
■Limitations du système de feux de route automatiques
N’accordez pas une trop grande confiance aux feux de route automatiques. Conduisez
toujours prudemment, en prenant soin de bien regarder les abords du véhicule et de com-
mander manuellement les fe ux de route, au besoin.

2424-3. Utilisation de l’éclairage et des essuie-glaces
IS300h_EK(OM53D57K)
NOTE
■Remarques sur l’utilisation du système de feux de route automatiques
●Ne touchez pas le capteur caméra.
●Ne soumettez pas le capteur de la caméra à un choc violent.
●Ne démontez pas le capteur caméra.
●Ne renversez pas de liquide sur le capteur de la caméra.
●N’apposez aucun film teinté ni aucun autocollant sur le capteur caméra ou sur le pare-
brise à proximité du capteur caméra.
●Ne placez aucun objet sur le tableau de bord/la planche de bord. Il est possible que le
capteur caméra confonde à tort le reflet d’un objet avec l’éclairage public, les feux avant
des autres véhicules, etc.
●N’apposez pas un passe d’accès à un parking ni aucun autre accessoires à proximité du
capteur caméra.
●Ne surchargez jamais le véhicule.
●Ne modifiez pas le véhicule.
●Ne remplacez pas le pare-brise par un pare-brise qui ne soit pas d’origine.
Contactez un concessionnaire agréé Lexus, un réparateur, ou tout autre professionnel
qualifié et convenablement équipé.
Respectez les recommandations suivantes pour
garantir le bon fonctionnement du système des
feux de route automatiques.

2434-3. Utilisation de l’éclairage et des essuie-glaces
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Conduite
IS300h_EK(OM53D57K)
XSélecteur d’antibrouillards arrière et avantExtinction des feux avant et
arrière de brouillard
Allumage des feux anti-
brouillard avant
Allumage des feux avant de
brouillard et des feux arrière
de brouillard
Remettez la bague du commutateur en
position initiale pour revenir à .
Tournez à nouveau la bague du commuta-
teur pour n'éteindre que le feu arrière de
brouillard.
XCommutateur de feu arrière de brouillardAllumage du feu arrière de
brouillard
Remettez la bague du commutateur en
position initiale pour revenir à .
Tournez à nouveau la bague du commuta-
teur pour n'éteindre que le feu arrière de
brouillard.
Sélecteur d’antibrouillards
Les feux antibrouillards assurent une ex cellente visibilité dans les conditions
de conduite difficiles, telles que pa r temps de pluie et de brouillard.
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2444-3. Utilisation de l’éclairage et des essuie-glaces
IS300h_EK(OM53D57K)
■Les feux antibrouillard peuvent être utilisés lorsque
XVéhicules équipés d’une commande de feux antibrouillard avant et arrière
Feux antibrouillard avant: Les feux avant ou feux de position avant sont allumés.
Feu arrière de brouillard: Les feux antibrouillard avant sont allumés.
XVéhicules équipés d’une commande de feux antibrouillard arrière
Les feux avant ou feux de position avant sont allumés.

2454-3. Utilisation de l’éclairage et des essuie-glaces
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Conduite
IS300h_EK(OM53D57K)
Utilisez le levier comme suit pour faire fonctionner les essuie-glaces. Ramener le
levier à sa position d’origine immédiatement après son utilisation.
XEssuie-glaces de pare-brise à balayage intermittent réglableDéplacez le levier de 2
niveaux vers le haut
Déplacez le levier d’1 niveau
vers le haut
Déplacez le levier d’1 niveau
vers le bas
Déplacez le levier de 2
niveaux vers le bas
Essuie-glaces et lave-glace de pare-brise
Actionner le levier d’essuie-glace
1
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4
ArrêtFonctionnement temporaireFonctionnementtemporaireBalayage
intermittentFonctionnement à vitesse rapide
Balayage
intermittentArrêtArrêtFonctionnement à basse vitesseFonctionnement à vitesse rapide
Fonctionnement
à basse vitesseArrêtBalayage
intermittentFonctionnement à vitesse rapideFonctionnement à vitesse rapide
Fonctionnement à vitesse rapideArrêtFonctionnement à basse vitesseAucun change- mentAucun change-ment
État
avant la mise
en marche
Fonction-
nement

2464-3. Utilisation de l’éclairage et des essuie-glaces
IS300h_EK(OM53D57K)
L’intervalle de balayage des essuie-glaces peut être lorsqu’un fonctionnement
intermittent est sélectionné.
Augmente la fréquence de balayage
intermittent des essuie-glaces de
pare-brise
Diminue la fréquence de balayage
intermittent des essuie-glaces de
pare-brise
Les essuie-glaces de pare-brise à
balayage intermittent se déclenchent plus
fréquemment à mesure que la vitesse du
véhicule augmente.
Lave-glace plus balayage avec fonc-
tionnement simultané
Après pulvérisation du liquide de lave-
glace, les essuie-glaces balaient le pare-
brise à deux ou trois reprises.
Lorsque le contact d'alimentation est en
mode ON et que les phares sont allumés,
si le levier est tiré, les lave-phares sont
actionnés une fois. Après cela, les lave-
phares sont actionnés une fois toutes les 5
fois que le levier est tiré.
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2474-3. Utilisation de l’éclairage et des essuie-glaces
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Conduite
IS300h_EK(OM53D57K)
XEssuie-glaces de pare-brise de détecteur de pluieDéplacez le levier de 2
niveaux vers le haut
Déplacez le levier d’1 niveau
vers le haut
Déplacez le levier d’1 niveau
vers le bas
Déplacez le levier de 2
niveaux vers le bas
Interrupteur marche/arrêt du
mode automatique
Sélectionné avec le mode “AUTO”, les essuie -glaces fonctionnent automatiquement lors-
que le capteur détecte des gouttes de pluie. Le système règle alors automatiquement la
fréquence de balayage des essuie-glaces en fonction du volume de pluie et de la vitesse
du véhicule.
L’indicateur du mode automatique s’allume lorsque le mode automatique est sélectionné.
*1: Après fonctionnement temporaire, le mode revient en mode AUTO.
*2: Le mode AUTO sera annulé.
Témoin mode
AUTO
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2
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5
ArrêtFonctionnement temporaireFonctionnement temporaireFonctionnementà basse vitesseFonctionnement à vitesse rapide
Fonctionnement à basse vitesseArrêtArrêtFonctionnement à vitesse rapideFonctionnement à vitesse rapide
Fonctionnement à vitesse rapideArrêtFonctionnement à basse vitesseAucun
changementAucun
changement
Mode
AUTO
Balayage
intermittent
Arrêt
Balayage à
impulsion
*1Balayage à
vitesse lente
*2Balayage à
vitesse rapide
*2
En continuAucun chan- gement
Fonctionnement
État avant la
mise en marche

2484-3. Utilisation de l’éclairage et des essuie-glaces
IS300h_EK(OM53D57K)
Lorsque le mode AUTO est sélectionné, la sensibilité du capteur peut être
réglée comme suit, par simple rotation de la bague du commutateur.
Augmente la sensibilité
Diminue la sensibilité
Lave-glace plus balayage avec fonc-
tionnement simultané
Après pulvérisation du liquide de lave-
glace, les essuie-glaces balaient le pare-
brise à deux ou trois reprises.
Lorsque le contact d'alimentation est en
mode ON et que les phares sont allumés,
si le levier est tiré, les lave-phares sont
actionnés une fois. Après cela, les lave-
phares sont actionnés une fois toutes les 5
fois que le levier est tiré.
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