2016 Lexus IS300h Manuel du propriétaire (in French)

2334-2. Procédures de conduite
4
Conduite
IS300h_EK(OM53D57K)
Pour serrer le frein de stationnement,
appuyez à fond sur la pédale du frein
de stationnement avec votre pied gau-
che tout en appuyant sur la pédale de
frein avec votre pied droit.
(Appuyez à nouveau sur la pédale pour
desserrer le frein de stationnement.)
■Sonnerie d’avertissement indiquant que le frein de stationnement est serré
→ P. 5 6 1
■Utilisation en période hivernale
→P. 3 3 2
Frein de stationnement
Instructions d’utilisation
NOTE
■Avant de prendre le volant
Desserrez entièrement le frein de stationnement.
Rouler avec le frein de stationnement serré entraîne une surchauffe anormale des organes
de freinage, avec pour conséquences de moins bonnes performances de freinage et une
usure accrue des freins.

2344-2. Procédures de conduite
IS300h_EK(OM53D57K)
Plus fort
Plus bas
Lorsque le sélecteur est dans la position la
plus basse, le bruit de la conduite s’éteint
et le témoin s’éteint.
■Le système ASC est activé lorsque
Le véhicule est conduit en mode normal ou en mode sport. (→P. 300)
■Situations dans lesquelles le système ASC peut se désactiver
Le système ASC peut être désactivé en foncti on des conditions de conduite, par exemple
lorsque les pneus glissent à cause d’une accélération soudaine.
ASC (Contrôle audio actif)∗
∗: Sur modèles équipés
Le système ASC est un système sonore électronique qui génère du son pen-
dant la conduite, transmettant les situat ions cinétiques de l’accélération et la
décélération du véhicule au conducte ur par les haut-parleurs à l’arrière du
tableau de bord. La réaction du véhicule au comportement d’accélération du
conducteur et aux changements de vitess es sont aussi transmises par le son.
Lorsque le mode sport est sélectionné, le son transmis au conducteur sera
plus fort.
Contrôle du volume
1
2

235
4
Conduite
IS300h_EK(OM53D57K)
4-3. Utilisation de l’éclairage et des essuie-glaces
Tournez l’extrémité du sélecteur pour allumer les éclairages comme suit:Les feux de position avant,
arrière, de la plaque d’immatri-
culation, ainsi que l’éclairage
du tableau de bord s’allument.
Les feux avant et l’ensemble
des éclairages énumérés ci-
dessus s’allument.
Les phares, les éclairages de
jour (→P. 237) et l'ensemble
des éclairages énumérés ci-
dessus s'allument et s'étei-
gnent automatiquement.
(Lorsque le contact d'alimen-
tation est en mode ON.)
Les éclairages de jour s’allu-
ment. ( →P. 2 3 7 )
Commande des feux avant
Il est possible de faire fonctionner les feux avant de manière manuelle ou
automatique.
Instructions d’utilisation
1
2
3
4

2364-3. Utilisation de l’éclairage et des essuie-glaces
IS300h_EK(OM53D57K)
Avec les feux avant allumés, poussez
le levier vers vous pour allumer les
feux de route.
Tirez la commande vers l’arrière en posi-
tion intermédiaire pour éteindre les feux
de route.
Tirez le levier vers vous et relâchez-
le afin de faire clignoter les feux de
route une fois.
Vous pouvez faire des appels de phares, que les feux avant soient allumés ou éteints.
Ce système permet aux feux avant et aux feux de position avant d’être allumés
pendant 30 secondes lorsque le commutateur d’alimentation est à l’arrêt.
Tirez le levier vers vous et relâchez-le
avec le bouton d’éclairage sur ou
après mise du commutateur d’ali-
mentation à l’arrêt.
Tirez le levier vers vous et le relâchez-le
pour éteindre les éclairages.
Allumage des feux de route
1
2
Système suivez-moi à la maison

2374-3. Utilisation de l’éclairage et des essuie-glaces
4
Conduite
IS300h_EK(OM53D57K)
■Système d’éclairage de jour
Afin que les conducteurs voient plus facilement votre véhicule pendant une conduite de jour,
les éclairages de jour s'allument automatiquement chaque fois que vous démarrez le système
hybride avec la commande de phares désactivée ou sur la position “AUTO” et desserrez le
frein de stationnement. (Éclairage plus lumineux que les feux de position avant.) Les éclaira-
ges de jour ne sont pas conçus pour être utilisés de nuit.
■Capteur de luminosité
■Système de coupure automatique de l’éclairage
●Lorsque la commande d'éclairage est sur ou : Les phares et les feux anti-
brouillards avant s'éteignent automatiquement si le contact d'alimentation est placé en
mode ACCESSORY ou sur arrêt.
●Lorsque la commande d'éclairage est sur : Les phares et tous les éclairages s'éteignent
automatiquement si le contact d'alimentati on est placé en mode ACCESSORY ou sur
arrêt.
Pour allumer à nouveau les éclairages, placez le contact d'alimentation en mode ON, ou pla-
cez la commande d'éclairage sur arrêt une fois, puis à nouveau sur ou .
■Signal sonore de rappel d’éclairage
Un signal sonore se déclenche lorsque le contact d'alimentation est placé sur arrêt ou en
mode ACCESSORY et que la porte du conducteur est ouverte alors que les feux sont allu-
més.
■Correcteur automatique d’assiette des projecteurs
L’assiette des feux avant est réglée automatiquement en fonction du nombre de passagers et
des conditions de charge du véhicule afin d’assurer que les feux avant ne gênent pas les
autres usagers de la route.
■Personnalisation
Les réglages (par exemple la sensibilité du capteur) peuvent être modifiés.
(Fonctions personnalisables: →P. 6 3 0 )
Le capteur risque de ne pas fonctionner normale-
ment s’il est recouvert par un objet ou masqué par
un élément fixé sur le pare-brise.
Dans de tels cas, le capteur n’est alors pas capable
de détecter l’intensité de la lumière ambiante et
peut induire un mauvais fonctionnement du sys-
tème d’allumage automatique des projecteurs.
NOTE
■Pour éviter la décharge de la batterie 12 V
Ne laissez pas les feux allumés plus longte
mps que nécessaire lorsque le système hybride
est arrêté.

2384-3. Utilisation de l’éclairage et des essuie-glaces
IS300h_EK(OM53D57K)
Poussez le levier loin de vous avec la
commande des feux avant en posi-
tion ou .
Enfoncez le commutateur des feux
de route automatiques.
Le témoin des feux de route automatiques
s’allume lorsque les feux avant sont allu-
més, pour indiquer que le système est
actif.
Feux de route automatiques∗
∗: Sur modèles équipés
Le système des feux de route automati ques utilise un capteur caméra embar-
qué pour évaluer la luminosité de l’éclairage public, des phares et des feux
des véhicules en sens inverse ou qui précédent le vôtre, pour allumer ou
éteindre les feux de route selon les conditions.
Activation du système de feux de route automatiques
1
2

2394-3. Utilisation de l’éclairage et des essuie-glaces
4
Conduite
IS300h_EK(OM53D57K)
Lorsque toutes les conditions suivantes sont remplies, les feux de route s’allu-
ment automatiquement (après environ 1 seconde):
●La vitesse du véhicule est supérieure ou égale à 40 km/h (25 mph).
●La zone en avant du véhicule est dans l’obscurité.
●Il n’y a pas de véhicules en sens inverse ou précédant le vôtre équipés de feux
avant ou de feux de position allumés.
●Il y a peu d’éclairage public sur la route.
Si l’une des conditions suivantes est remplie, les feux de route sont automatique-
ment éteints:
●Le véhicule ralentit à moins de 30 km/h (19 mph) environ.
●La zone en avant du véhicule n’est pas dans l’obscurité.
●Il y a des véhicules en sens inverse ou précédant le vôtre avec les feux avant
ou les feux de position arrière allumés.
●Il y a beaucoup d’éclairage public sur la route.
■Sélection des feux de croisement
Tirez le levier à sa position initiale.
Le témoin des feux de route automati-
ques s’éteint.
Poussez de nouveau le levier vers
l’avant pour activer le système de feux
de route automatiques.
■
Sélection des feux de route
Enfoncez le commutateur des feux
de route automatiques.
Le témoin des feux de route automati-
ques s’éteint et le témoin des feux de
route s’allume.
Appuyez sur le commutateur pour
activer une nouvelle fois le système de
feux de route automatiques.
Conditions d’activation/désactivati on automatique des feux de route
Activation/désactivation manuelle des feux de route

2404-3. Utilisation de l’éclairage et des essuie-glaces
IS300h_EK(OM53D57K)
■Conditions de fonctionnement des feux de route automatiques
Le contact d'alimentation est en mode ON.
■Informations relatives à la détection par le capteur caméra
●Il peut arriver que les feux de route ne s’ét eignent pas automatiquement dans les situations
suivantes:
• Lorsqu’un véhicule circulant en sens inverse surgit soudainement d’un virage
• Lorsqu’un autre véhicule traverse la route perpendiculairement au vôtre
• Lorsque des véhicules circulant en sens inverse ou précédant le vôtre sont masqués à causes de virages à répétition, de terre-pleins centraux ou d’arbres bordant la chaussée
●Les feux de route risquent de s’éteindre lorsqu’un véhicule est détecté en sens inverse avec
les antibrouillards, sans que les feux avant ne soient allumés.
●Les éclairages domestiques, les éclairages urbains, les feux rouges, les panneaux d’affi-
chage ou les enseignes lumineuses peuvent provoquer l’extinction des feux de route.
●Le délai à l’allumage ou à l’extinction des feux de route dépend des facteurs suivants:
• L’intensité lumineuse des feux avant, antibrouillards et feux de position arrière des véhi-
cules en sens inverse ou qui précèdent le vôtre
• Le mouvement et la direction des véhicules ci rculant en sens inverse ou vous précédant
• Lorsqu’un véhicule circulant en sens inverse ou vous précédant ne dispose d’éclairages opérationnels que d’un seul côté
• Lorsqu’un véhicule circulant en sens inverse ou vous précédant est un deux-roues
• Les conditions de la route (inclinaison, vira ge, état de la surface de la chaussée, etc.)
• Le nombre de passagers et la quantité de bagages
●Il peut arriver que les feux de route s’allument ou s’éteignent sans que le conducteur ne s’y
attende.
●Des petits véhicules, comme par exemple des vélos, peuvent ne pas être détectés.