Page 105 of 490

KabinelysKabinelyset og loftslyset bliver tændt, når for-
dørene åbnes, eller når lysdæmperen (rote-
rende hjul på højre side af kontakten til forlyg-
terne) drejes helt op til den mest opadgående
position. Hvis køretøjet er udstyret med RKE,
og der trykkes på knappen UNLOCK (Lås op)
på RKE-nøglesenderen, tændes kabinelyset og
loftslyset. Hvis en dør står åben, og den indven-
dige belysning er slået til, vil alt indvendigt lys
slukkes ved at dreje lysdæmperen hele vejen
ned til positionen OFF (Fra). Dette kaldes også
"Party"-tilstanden, fordi den gør det muligt at
lade dørene være åbne i længere tid uden at
aflade køretøjets batteri.
Lysstyrken af instrumentpanelets belysning kan
reguleres ved at dreje lysdæmperen op (lysere)
eller ned (svagere). Når forlygterne er tændt,
kan du supplere lysstyrken for DID, radio og
loftkonsol ved at dreje betjeningsgrebet til den
fjerneste position op, indtil du hører et klik.
Denne funktion kaldes"Parade"-tilstand, hvilket
er nyttigt, når forlygterne er nødvendige i løbet
af dagen.
Påmindelse om at tænde lygterHvis forlygterne eller parkeringslygterne er
tændt, når tændingen er slået fra (OFF), vil der
lyde en klokke, når førerdøren åbnes.
BatterisparerLevetiden for køretøjets batteri forlænges ved
belastningsreduktion af både de indvendige og
udvendige lygter.
Hvis tændingen er slukket, og en dør står på
klem i 10 minutter, eller lysdæmperen drejes
hele vejen op til positionen"Dome ON"(Loftlys
tændt) i 10 minutter, slukkes kabinelyset auto-
matisk.BEMÆRK:
Batterisparetilstand annulleres, hvis tæn-
dingen er tændt.
Hvis forlygterne er tændt, mens tændingen slås
fra, slukkes de udvendige lygter automatisk
efter 8 minutter. Hvis forlygterne tændes og
forbliver tændt i 8 minutter, mens der er slukket
for tændingen, slukkes de udvendige lygter
automatisk.
BEMÆRK:
Batterisparetilstand skal annulleres, hvis
tændingen er slået fra, og forlygtekontakten
er i parkeringslysposition. Parkeringslyg-
terne er tændt og tapper køretøjets batteri
for strøm.
Lysdæmper
101
Page 106 of 490
Kort-/læselampe foran –
Ekstraudstyr
Kort-/læselamperne foran er monteret i loftkon-
sollen.Hver lampe kan tændes ved at trykke på en
kontakt på hver side af konsollen. Disse knap-
per er baggrundsoplyst, så de er mere synlige
om natten. Sluk for lyset ved at trykke på
kontakten en gang til. Lamperne tændes også,
når der trykkes på knappen UNLOCK (lås op)
på det fjernbetjente låsesystem (RKE).
IndstigningslysIndstigningslyset kan tændes ved at trykke på
det øverste hjørne af linsen. Sluk lyset ved at
trykke på linsen én gang til.
Omgivende lys – hvis monteretLoftkonsollen har en funktion til omgivende lys.
Dette lys forbedrer synligheden ved det midter-
ste gulv- og konsolområde.
Kort-/læselampe foran
Kontakter til kort-/læselamper foran
Indstigningslys
102
Page 107 of 490

KombiarmKombiarmen er placeret til venstre for ratstam-
men.
BlinklysFlyt kombiarmen op eller ned, og lamperne på
hver side af kombiinstrumentet blinker som en
indikation af, at de forreste og bageste blinklys
fungerer korrekt.BEMÆRK:
Hvis et af blinklysene forbliver tændt uden at
blinke, eller hvis der blinkes meget hurtigt,
skal du se efter, om en af pærerne er sprun-
get. Hvis en indikator ikke lyser, når armen
flyttes, kan det være tegn på, at indikator-
pæren er defekt.
Hjælpefunktion til vognbaneskiftTryk armen op eller ned én gang uden at
bevæge den længere end til hakket, og blinkly-
set (højre eller venstre) blinker tre gange, hvor-
efter det slukker automatisk.
OverhalingsblinkDu kan signalere til et andet køretøj ved hjælp
af forlygterne. Det gør du ved at trække kombi-
armen delvist ind mod rattet. Dette vil tænde for
fjernlyset, indtil armen frigives.
Kontakt til nær-/fjernlysSkub kombiarmen mod instrumentpanelet for at
ændre forlygterne til fjernlys. Når kombiarmen
trækkes tilbage mod rattet, tændes nærlyset
igen, eller fjernlyset slukkes.
FORRUDEVISKERE OG
SPRINKLERE
Betjeningsknapper til forrudevisker/sprinkler
sidder på kombiarmen på venstre side af rat-
stammen. Forrudeviskerne betjenes ved at
dreje på en kontakt, der sidder for enden af
armen. Du kan finde oplysninger om
bagrudeviskeren/-sprinkleren i afsnittet"Funk-
tioner for bagruden"i"Bilens funktioner".
Betjening af vinduesviskereDrej enden af armen til en af de fire første
positioner for at benytte intervalfunktionen, den
KOMBIARM
KOMBIARM
103
Page 108 of 490

femte position for at benytte den langsomme
viskerfunktion og den sjette position for at be-
nytte den hurtige viskerfunktion.
FORSIGTIG!
Fjern altid sneophobning, som forhindrer for-
rudeviskerne i at vende tilbage til parkerings-
positionen. Hvis der slukkes på kontakten til
forrudeviskerne, og bladene ikke kan vende
tilbage til parkeringspositionen, kan det be-
skadige viskermotoren.
Viskersystem med intervalfunktionBenyt en af viskersystemets fire intervalhastig-
heder under vejrforhold, hvor det er mere hen-
sigtsmæssigt med en cyklus bestående af en
enkelt viskning og en variabel forsinkelse imel-
lem cyklusserne. Ved kørehastigheder på over
10 mph (16 km/t) kan forsinkelsen reguleres fra
maks. ca. 18 sekunder imellem cyklusserne
(første position) til en cyklus hvert sekund
(fjerde position).
BEMÆRK:
Hvis der køres langsommere end 10 mph
(16 km/t), fordobles intervallet.Betjening af forrudesprinklerenHvis du vil aktivere sprinkleren, skal du trykke
på enden af armen (i retning mod ratstammen)
og holde den inde så lang tid, der skal sprayes
med sprinklervæske. Hvis der trykkes på ar-
men, mens intervalviskerfunktionen er aktiv, vil
viskerne gå i gang og gennemføre adskillige
viskercyklusser, efter at armen slippes. Derefter
genoptages intervalfunktionen.
Hvis der trykkes på enden af armen, mens
viskerne befinder sig i positionen OFF (Fra), vil
det resultere i, at vinduesviskerne kører flere
cyklusser og derefter slår fra igen.
Betjening af vinduesviskere
Betjening af intervalviskereBetjening af forrudesprinkleren
104
Page 109 of 490

ADVARSEL!
Hvis udsynet gennem forruden pludselig
mistes, kan det medføre en kollision. Du vil
muligvis ikke kunne se andre køretøjer eller
genstande. Du kan undgå pludselig tilisning
af forruden i frostvejr ved at opvarme forru-
den ved hjælp af afiseren før og under brug
af forrudesprinklerne.
EnkeltviskfunktionBrug denne funktion, når brug af viskerne kun
er påkrævet fra tid til anden pga. vejrforholdene.
Drej enden af armen nedad til positionen Mist
(Enkeltviskfunktion), og slip det for at køre en
enkelt viskecyklus.
BEMÆRK:
Enkeltviskfunktionen aktiverer ikke sprink-
lerpumpen. Der sprøjtes derfor ingen
sprinklervæske på forruden. Vaskefunk-
tionen skal anvendes for at spraye forruden
med sprinklervæske.Rain Sensing Wipers (Viskersystem
med regnsensor) - hvis monteret
Denne funktion registrerer fugt på forruden og
aktiverer automatisk viskerne for føreren.
Denne funktion er især nyttig ved stænk fra
vejen eller oversprøjtning af sprinklervæske fra
bilen foran. Drej enden af kombiarmen til en af
de fire intervalindstillinger for at aktivere denne
funktion.
Systemets følsomhed kan justeres med kontro-
larmen. Forsinkelsesposition ét er den mindst
følsomme, mens forsinkelsesposition fire er den
mest følsomme. Position tre bør anvendes vedtypiske regnvejrsforhold. Position et og to kan
bruges, hvis føreren ønsker en lavere følsom-
hed for viskerne. Position fire kan bruges, hvis
føreren vil have en højere følsomhed for vi-
skerne. Placer kontakten i positionen OFF, når
systemet ikke bruges.
BEMÆRK:
•Funktionen Rain Sensing (Regnsensor)
fungerer ikke, når viskeren er indstillet på
positionerne lav eller høj.
•Funktionen Rain Sensing (Regnsensor)
virker muligvis ikke korrekt, når der er is
eller tørret saltvand på forruden.
•Brug af Rain-X eller produkter med voks
eller silikone kan forringe regnsensorens
funktionsevne.
•Regnsensorfunktionen kan aktiveres og
deaktiveres med Uconnect-systemet. Se
Uconnect Settings(Uconnect-
indstillinger) i afsnittetGrundlæggende
oplysninger om instrumentpaneletfor at
få yderligere oplysninger.
Enkeltviskfunktion
105
Page 110 of 490

Systemet Rain Sensing (Regnsensor) er ud-
styret med beskyttelsesfunktioner for visker-
blade og -arme og vil ikke fungere under føl-
gende forhold:
•Lav omgivelsestemperatur– Når tæn-
dingen drejes til positionen ON (Til), fungerer
regnsensorsystemet ikke, før vinduesvisker-
kontakten flyttes, køretøjets hastighed er
over 0 km/t (0 mph) eller den udvendige
temperatur er højere end 32 °F (0 °C).
•Gearkassen i positionen NEUTRAL (Neu-
tral)– Når tændingen er i positionen ON (Til)
og den automatiske gearkasse er i posi-
tionen NEUTRAL (Neutral), fungerer regn-
sensorsystemet ikke, før viskerkontakten flyt-
tes, køretøjets hastighed er over 3 mph
(5 km/t), eller gearstangen flyttes væk fra
positionen NEUTRAL (Neutral).
ELBETJENT JUSTERBAR/
TELESKOPRATSTAMME - HVIS
MONTERET
Denne funktion gør det muligt at justere rat-
stammen opad eller nedad. Det giver dig ogsåmulighed for at forlænge eller forkorte ratstam-
men. Armen til den justerbare teleskoprat-
stamme befinder sig under kombiarmen på
ratstammen.
Du justerer ratstammen ved at bevæge armen
op- eller nedad efter behov. Du kan bevæge
ratstammen indad eller udad ved enten at
trække armen i retning mod eller væk fra dig
selv efter behov.BEMÆRK:
I biler, der er udstyret med et førersæde med
hukommelse, kan du bruge nøglesenderen
til det fjernbetjente låsesystem (RKE) eller
hukommelseskontakten på førerens dørpa-
nel til at sætte den justerbare/
teleskopratstamme tilbage i de forprogram-
merede positioner. Se yderligere
oplysninger iFørersæde med hukommelse
i dette afsnit.
ADVARSEL!
Juster ikke på ratstammen under kørslen.
Hvis ratstammen justeres under kørslen, el-
ler hvis justeringsmekanismen ikke er låst,
kan det medføre, at føreren mister kontrollen
over køretøjet. Hvis denne advarsel ikke
følges, kan det medføre alvorlige kvæstelser
eller dødsfald.
Elbetjent justerbar/teleskopratstamme
106
Page 111 of 490

OPVARMET RAT – HVIS
MONTERET
Rattet indeholder et varmeelement, som er med
til at holde hænderne varme, når det er koldt.
Ratvarmen har kun én temperaturindstilling.
Når ratvarmen er tændt, vil den køre i op til 80
minutter, inden den automatisk slukkes. Ratvar-
men kan slukke tidligt eller undlade at tænde,
hvis rattet allerede er varmt.
Betjeningsknappen til ratvarme er placeret i
Uconnect-systemet. Du kan få adgang til betje-
ningsknappen gennem klimaskærmbilledet el-
ler knapskærmbilledet.
•Tryk på betjeningsknappen for ratvarme
én gang for at tænde for varmeelementet
(ON).
•Tryk på betjeningsknappen til ratvarme
igen for at slukke for varmeelementet
(OFF).
BEMÆRK:
Motoren skal køre, for at ratvarmen funge-
rer.Køretøjer udstyret med Remote Start (Fjern-
start)
På modeller, der er udstyret med remote start
(fjernstart), kan ratvarmen programmeres til at
blive aktiveret under fjernstart via Uconnect-
systemet. Se"Uconnect Settings"(Uconnect-
indstillinger) i"Grundlæggende oplysninger om
instrumentpanelet"for at få yderligere oplys-
ninger.
ADVARSEL!
•Personer, der ikke kan mærke smerte på
huden på grund af høj alder, kronisk syg-
dom, diabetes, rygmarvsskader, medicin,
alkohol, udmattelse eller andre fysiske til-
stande, skal udvise forsigtighed, når rat-
varmen anvendes. Den kan forårsage for-
brændinger ved selv ved lave
temperaturer, især hvis den anvendes i
længere tid ad gangen.
(Fortsat)
ADVARSEL!(Fortsat)
•Tildæk ikke rattet med noget, der isolerer
varmen, f.eks. et tæppe eller et ratcover
uanset type og materiale. Dette kan forår-
sage, at rattet overophedes.
ELEKTRONISK FARTKONTROL
- HVIS MONTERET
Når den elektroniske fartkontrol er aktiveret,
overtager den speederfunktionen, når hastig-
heden er over 25 mph (40 km/t).
Knapperne til fartpiloten er placeret på den
højre side af rattet.
107
Page 112 of 490

BEMÆRK:
Af hensyn til sikker kørsel er den elektroni-
ske fartpilot udviklet til at lukke ned, hvis
flere fartpilotfunktioner anvendes samtidig.
Hvis dette sker, kan fartpiloten genaktiveres
ved at trykke på ON/OFF-knappen (til/fra) og
nulstille køretøjets indstillede hastighed.
Sådan aktiveresTryk på knappen ON/OFF (Til/fra) for at aktivere
den elektroniske fartpilot. CRUISE CONTROL
READY (Fartkontrol klar) vises på kombiinstru-
mentet for at angive, at den elektroniske fart-
kontrol er aktiveret. Slå systemet fra ved at
trykke på ON/OFF-knappen (til/fra) igen. CRU-
ISE CONTROL OFF (Fartkontrol slået fra) vises
på kombiinstrumentet for at angive, at den
elektroniske fartkontrol er deaktiveret. Systemet
skal være deaktiveret, når det ikke anvendes.
ADVARSEL!
Det kan være farligt at lade fartpiloten være
slået til, hvis den ikke bruges. Du kan ved en
fejltagelse komme til at indstille fartpiloten
eller få den til at køre hurtigere, end du
ønsker. Du kan miste kontrollen og komme
ud for en ulykke. Lad altid systemet være
slået fra, når du ikke bruger det.
Sådan indstilles en ønsket
hastighed
Aktivér den elektroniske fartpilot. Når køretøjet
har nået den ønskede hastighed, skal du trykke
på knappen SET (+) eller SET (-) (Indstil +/-) og
slippe den. Slip speederen, hvorefter køretøjet
fortsætter ved den valgte hastighed. Når der er
indstillet en hastighed, vises en meddelelse
CRUISE CONTROL SET TO MPH (km/t) (Fart-
pilot indstillet til mph (km/t)), som angiver, hvil-
ken hastighed der er indstillet. En indikator-
lampe for CRUISE (Fartpilot) og den indstillede
hastighed vises også og forbliver tændt på
kombiinstrumentet, når hastigheden er indstil-
let.
Sådan deaktiveres systemetVed et let tryk på bremsen og et tryk på knappen
CANCEL (Annuller) eller ved et normalt tryk på
bremsen, mens farten tages af køretøjet, vil
fartpiloten deaktiveres, uden at den indstillede
hastighed slettes fra hukommelsen.
Hvis der trykkes på knappen ON/OFF (Til/fra),
eller tændingen slås fra (OFF), slettes den
indstillede hastighed fra hukommelsen.
Knapper til elektronisk fartkontrol
1 – On/Off (til/fra) 4 – SET-/Decel (indstil-/
reducer fart)
2 – SET+/Accel
(indstil+/acceleration)5 – CANC/Cancel (an-
nullér)
3 – RES/Resume (gen-
optag)
108