Page 353 of 490

Afmontering af afdækningen til
anhængerens trækkrog/modtager -
hvis monteret
Køretøjet kan være udstyret med en afdækning
til anhængerens trækkrog/modtager. Det skal
fjernes for at få adgang til anhængerens
trækkrog/modtager (hvis monteret). Denne af-
dækning til trækkrogen/modtageren er placeret
nederst i midten af den bageste skærm.
1. Drej de to låseholdere, der sidder i bunden
af afdækningen til trækkrogen/modtageren,
en kvart omgang mod uret.
BEMÆRK:
Brug et passende værktøj, f.eks. en mønt, i
sprækken af låseholderen, hvis det er nød-
vendigt for at få større vægtfordeling.2. Træk den nederste del af afdækningen udad
(mod dig selv), og træk nedad for at frigøre
tapperne, der sidder øverst på afdækningen
til trækkrogen/modtageren.Hvis du vil geninstallere afdækningen til
trækkrogen/modtageren efter bugsering, skal
du gentage proceduren i omvendt rækkefølge.
BEMÆRK:
Sørg for at tilkoble alle tapper til afdæk-
ningen til trækkrogen/modtageren i bag-
skærmen inden installation.
Afdækning til trækkrog/modtager
1 - Afdækning til trækkrog/modtager
2 - Låseholder
Afdækning til trækkrog/modtager
349
Page 354 of 490

Anhængervægt og kugletrykOverskrid aldrig det kugletryk, der er præget på
trækkrogen.
Overvej følgende ved beregning af vægten på
køretøjets for-/bagaksel:
•Anhængerens kugletryk.
•Vægten af andre typer last eller udstyr i eller
på køretøjet.
•Vægten af føreren og alle passagerer.
BEMÆRK:
Vær opmærksom på, at alt, der placeres i
eller på anhængeren, øger belastningen af
køretøjet. Ekstraudstyr monteret på fabrik-
ken eller hos autoriseret forhandler skal
også medtages som en del af den samlede
belastning af køretøjet. Se mærkaten med
oplysninger om dækbelastning på stolpen
ved førerdøren for at få den maksimale kom-
binerede vægt af personer og last for køre-
tøjet.Krav ved kørsel med anhængerAf hensyn til korrekt tilkørsel af det nye køretøjs
kraftoverføringskomponenter anbefales føl-
gende retningslinjer.
FORSIGTIG!
•Forsøg ikke at trække en anhænger de
første 500 miles (805 km) i en ny bil.
Motoren, akslerne eller andre dele kan
ødelægges.
•Når du herefter trækker en anhænger de
første 500 miles (805 km), må du ikke køre
mere end 50 mph (80 km/t), og du må ikke
starte med speederen i bund. Det hjælper
motoren og andre dele af bilen med at
vænne sig til den tungere last.
Udfør den vedligeholdelse, der er angivet i
"Maintenance Schedule"(serviceskemaet). Se
"Serviceskema"for at få oplysninger om de
korrekte serviceintervaller. Ved kørsel med an-
hænger må det samlede tilladte akseltryk eller
den kombinerede totalvægt aldrig overskrides.
ADVARSEL!
Forkert bugsering kan medføre en kollision.
Følg disse retningslinjer for at gøre brugen af
anhænger så sikker som mulig:
•Kontroller, at lasten er fastgjort i anhæn-
geren og ikke forskydes under kørslen.
Ved kørsel med anhængerlast, der ikke er
helt fastgjort, kan der forekomme dyna-
misk lastforskydning, som kan være van-
skelig for føreren at kontrollere. Du kan
miste kontrollen over køretøjet og komme
ud for en kollision.
•Ved transport af last eller kørsel med an-
hænger må køretøjet eller anhængeren
ikke overlastes. For stor last kan medføre
tab af kontrol, dårlige køreegenskaber el-
ler beskadigelse af bremser, aksel, motor,
gearkasse, styretøj, ophæng, chassiskon-
struktion eller dæk.
(Fortsat)
350
Page 355 of 490

ADVARSEL!(Fortsat)
•Der skal altid bruges sikkerhedskæder
mellem køretøjet og anhængeren. Forbind
altid kæderne med krogene på køretøjets
trækkrog. Kryds kæderne under anhæn-
gerens trækstang, og sørg for tilstrækkelig
spillerum til sving.
•Køretøjer med anhængere bør ikke parke-
res på en hældning. Træk parkeringsbrem-
sen på trækkøretøjet ved parkering. Sæt
bugseringskøretøjets gear i PARK (Parke-
ring). I firehjulstrukne køretøjer må reduk-
tionsgearkassen ikke stå i NEUTRAL
(Neutral). Anhængerens hjul skal altid blo-
keres eller klodses op.
•Den samlede totalvægt må ikke overskri-
des.
(Fortsat)
ADVARSEL!(Fortsat)
•Den totale vægt skal fordeles mellem
trækkøretøjet og anhængeren, så de
følgende fire klassifikationer ikke over-
skrides:
1. Totalvægt for køretøj
2. Totalvægt for anhænger
3. Samlet akseltryk
4. Kugletrykket for den anvendte anhæn-
gertrækkrog.
Krav ved kørsel med anhænger - dæk
•Korrekt dæktryk er afgørende for sikker og
tilfredsstillende brug af køretøjet. Se under
"Dæk – Generelle oplysninger"i"Start og
betjening"for at få oplysninger om korrekte
procedurer til oppumpning af dæk.
•Kontrollér også anhængerens dæk for kor-
rekt dæktryk inden brug af anhænger.
•Kontrollér for tegn på dækslitage eller synlige
skader på dæk inden kørsel med anhænger.Se under"Dæk – Generelle oplysninger"i
"Start og betjening"for at få oplysninger om
korrekte procedurer for inspektion.
•Ved udskiftning af dæk henvises til"Dæk -
Generelle oplysninger"i"Start og betjening"
for at få oplysninger om korrekte procedurer
til udskiftning af dæk. Udskiftning af dæk
med højere lasteevne forøger ikke køretøjets
grænser for totalvægt og akseltryk.
Krav ved kørsel med anhænger –
anhængerbremser
– Forbindikkekøretøjets hydrauliske bremse-
system eller vakuumsystem med anhænger-
ens. Det kan medføre utilstrækkelig bremse-
funktion og personskade.
– Der kræves en elektronisk aktiveret brem-
sestyreenhed til anhængeren, når der køres
med en anhænger med elektronisk aktive-
rede bremser. Ved kørsel med en anhænger
udstyret med et hydraulisk trykaktiveret
bremsesystem er det ikke nødvendigt med
en elektronisk bremsestyreenhed.
– Anhængerbremser anbefales til anhængere
over 453 kg (1.000 lbs) og kræves til anhæn-
gere over 750 kg (1.654 lbs).
351
Page 356 of 490

ADVARSEL!
•Tilslut ikke anhængerbremser til køretøjets
hydrauliske bremseforbindelser. Det kan
overbelaste bremsesystemet og få det til
at svigte. Du har muligvis ikke bremse-
kraft, når du har brug for det, og kan
komme ud for en ulykke.
•Kørsel med anhænger forøger bremse-
længden. Sørg for ekstra afstand mellem
dit køretøj og køretøjet foran, når du kører
med last. Overholdes dette ikke, kan det
medføre en ulykke.Trækkrav - Anhængerlygter og
ledningsføring
Når du kører med anhænger, er stoplys og
blinklys på anhængeren obligatorisk af hensyn
til sikkerheden, uanset anhængerstørrelse.
Anhængertrækpakken indeholder et 13-benet
ledningsnet. Brug et fabriksgodkendt lednings-
net og stik til anhængeren.
BEMÆRK:
Klip eller splejs ikke ledninger ind i køretøj-
ets ledningsnet.
De elektriske forbindelser er alle komplette til
køretøjet, men du skal sammenpasse lednings-
nettet med et anhængerstik.
Bennummer Funktion Ledningsfarve
1 Venstre blinklys Sort/hvid
2 Tågebaglygte Hvid
3
aStel/fælles returledning til kontakter (ben) 1 og
2og4til8Brun
4 Højre blinklys Sort/grøn
5 Højre bageste positionslys, sidemarkeringslys
og nummerpladelys bagpå.
bGrøn/rød
13-bens stik
352
Page 357 of 490
Bennummer Funktion Ledningsfarve
6 Stoplys Sort/rød
7 Venstre bageste positionslys, sidemarkerings-
lys og nummerpladelys bagpå.
bGrøn/sort
8 Baklygter Blå/rød
9 Permanent strømforsyning (+12 V) Rød
10 Strømforsyning styret af tændingskontakt (+12
V)Gul
11
aRetur for kontakt (ben) 10 Gul/brun
12 Reserveret til fremtidig anvendelse –
13
aRetur for kontakt (ben) 9 Rød/brun
BEMÆRK:
Allokeringsben 12 er ændret fraCoding for cooupled Trailer(Kodning for tilkoblet anhænger) tilReserve for Future Allocation(Reserve
til fremtidig allokering).
aDe tre returkredsløb må ikke forbindes elektrisk i anhængeren.bBageste nummerpladelys skal tilsluttes, så ingen af enhedens pærer har en fælles forbindelse med både ben 5 og 7.
353
Page 358 of 490

Tip til kørsel med anhængerInden du starter på en tur, skal du øve dig i at
dreje, stoppe og bakke med anhængeren i et
område uden kraftig trafik.
Automatgear
Gearområdet DRIVE (Kørsel) kan vælges ved
kørsel med anhænger. Transmissionskontrollen
omfatter en kørselsstrategi for at undgå hyppige
gearskift ved kørsel med anhænger. Hvis der
sker hyppige gearskift under kørsel, mens du er
i DRIVE (Kørsel), kan du imidlertid benytte
AutoStick gearstangen til manuelt at vælge et
lavere gear.
BEMÆRK:
Hvis der bruges et lavere gear, når køretøjet
anvendes under hårde lastbetingelser, vil
det forbedre ydeevnen og forlænge gearkas-
sens levetid ved at reducere varmeopbyg-
ning og behovet for gearskifte. Dette vil
endvidere give bedre motorbremsning.
AutoStick
•Ved brug af AutoStick gearskiftvælgeren,
vælges det højeste gear, som giver en pas-
sende ydelse og undgår hyppige nedgearin-
ger. Vælg for eksempel"5", hvis den øns-kede hastighed kan opretholdes. Vælg"4"
eller"3", hvis det er nødvendigt for at opret-
holde den ønskede hastighed.
•For at undgå overdreven varmeudvikling,
skal kontinuerlig kørsel ved høje omdrej-
ninger undgås. Reducer køretøjets hastig-
hed efter behov for at undgå længere tids
kørsel ved høje omdrejninger. Gå tilbage til et
højere gear, eller køretøjets hastighed, når
kvalitet og vejforhold tillader det.
Elektronisk fartkontrol - hvis monteret
•Må ikke benyttes i bakket terræn eller med
tung last.
•Hvis du oplever, at hastigheden falder mere
end 10 mph (16 km/t) ved brug af hastig-
hedsreguleringen, skal den deaktiveres, ind-
til du kan komme tilbage til normal hastighed.
•Brug hastighedsreguleringen i fladt terræn
og med let last for at maksimere brændstof-
økonomien.Kølesystem
Tag følgende forholdsregler for at formindske
risikoen for overophedning af motor og gear-
kasse:
Bykørsel
Når der standses i korte perioder, sættes gear-
kassen i NEUTRAL, og motorens tomgangsha-
stighed forøges.
Landevejskørsel
Sænk hastigheden.
Klimaanlæg
Slå fra midlertidigt.
354
Page 359 of 490
Fastgørelsespunkter til anhængertrækkrog
Dit køretøj har brug for ekstra udstyr for at
kunne trække en anhænger sikkert og effektivt.
Anhængertrækkrogen skal fastgøres til køre-
tøjet på fastgørelsespunkterne på køretøjets
ramme. Se følgende tabel for at finde de nøjag-
tige fastgørelsespunkter. Andet udstyr, f.eks.anhængerstabiliserings- og bremseudstyr, ni-
veaureguleringsudstyr og spejle med lav profil,
kan også være påkrævet eller anbefales kraf-
tigt.
Fastgørelsespunkter til trækkrog og overhængsdimensioner
Permanent, aftagelig og udtrækkelig trækkrog
A565 mm (1,85 ft.)
B636 mm (2,09 ft.)
C707 mm (2,32 ft.)
D733 mm (2,4 ft.)
E494 mm (1,62 ft.)
F447 mm (1,47 ft.)
G (maksimalt overhæng)1093 mm (3,59 ft.)
355
Page 360 of 490

BUGSERING TIL FRITIDSBRUG (BAG AUTOCAMPER OSV.)
Bugsering af køretøjet efter et andet køretøj
Bugseringsbetingelse Hjulene løftet FRA jordenModeller med tohjuls-
trækModeller med firehjuls-
træk uden området 4-LOModeller med firehjuls-
træk med området 4-LO
Alle fire hjul på jorden INGENIKKE TILLADT IKKE TILLADTSe vejledning
•Gearkasse i PARK (Par-
kering)
•Reduktionsgear i NEU-
TRAL (N)
•Bugseres i fremadgå-
ende retning
•Frakobl kablet til den
negative batteripol
Bugsering med kran-
vognForanIKKE TILLADT IKKE TILLADT IKKE TILLADT
Bagest OKIKKE TILLADT IKKE TILLADT
På anhænger ALLE OK OK OK
BEMÆRK:
•Under bugsering af køretøjet skal de
statslige og lokale love altid følges. Kon-
takt de statslige og lokale vejsikkerheds-
myndigheder for yderligere oplysninger.•
Køretøjer udstyret med Quadra-Lift skal an-
bringes i transporttilstand, inden de bindes
fast (fra karosseriet) på en anhænger eller
blokvogn. SeQuadra-Lift - hvis montereti
Start og betjeningfor at få yderligere op-
lysninger. Hvis køretøjet ikke kan anbringesi transporttilstand (hvis motoren f.eks. ikke
vil køre), skal fastgørelsesanordninger fast-
gøres til dækkene (ikke til karosseriet). Hvis
disse instruktioner ikke følges, kan det ud-
løse fejlkoder og/eller medføre forkert fast-
spænding.
356