2016 CITROEN C4 SPACETOURER Návod na použitie (in Slovak)

199
C4-Picasso-II_sk_Chap04_conduite_ed01-2016
Systém sa deaktivuje stlačením ovládača.
Systém sa automaticky deaktivuje:
-
p
ri vypnutí zapaľovania,
-

p
ri zhasnutí motora,
-

a
k nebol začatý žiaden parkovací manéver
do 5
minút od voľby jeho typu,
-

p
o dlhšom zastavení vozidla v priebehu
parkovacieho manévra,
-

p
ri aktivácii protišmykového systému kolies
(ASR),
-

a
k rýchlosť vozidla prekročí povolený limit,
-

a
k vodič preruší otáčavý pohyb volantu,
-

p
o 4 manévrovacích cykloch,
-

p
o otvorení dverí na strane vodiča,
-

a
k jedno z predných kolies narazí na
prekážku.
Kontrolka činnosti na združenom prístroji
zhasne a zobrazí sa správa sprevádzaná
zvukovým signálom.
Vodič musí prevziať kontrolu nad riadením
vozidla.
Deaktivácia
Systém sa automaticky neutralizuje:
- v p rípade ťahania zapojeného prívesu,
-

a
k sú dvere vodiča otvorené,
-

a
k je rýchlosť vozidla vyššia ako 70 km/h.
Pre dlhodobejšiu neutralizáciu sa obráťte na
sieť CITROËN alebo odborný servis.
Poruchy činnosti
V prípade poruchy posilňovača
riadenia sa na združenom prístroji
rozsvieti táto kontrolka a zobrazí sa
výstražná správa.
Obráťte sa na sieť CITROËN alebo na odborný
servis.
Neutralizácia
Ak je bočná vzdialenosť medzi vašim
vozidlom a parkovacím miestom príliš
veľká, môže nastať situácia, že systém
požadované miesto nezmeria.
Akýkoľvek predmet, presahujúci rozmer
vozidla (napríklad: rebrík na streche),
nie je počas parkovacieho manévra
systémom Park Assist zachytený.
V nepriaznivom počasí alebo v zimnom
období nezabudnite skontrolovať, či
nie sú snímače pokryté vrstvou špiny,
námrazy alebo snehu.
V prípade poruchy si nechajte systém
skontrolovať v sieti CITROËN alebo v
odbornom servise.
Ak je systém deaktivovaný počas
parkovacieho manévra, vodič je nútený
ho uviesť do činnosti, aby opätovne
aktivoval prebiehajúce merania. V prípade poruchy táto kontrolka
krátko bliká a je doprevádzaná
zvukovým signálom.
Ak porucha nastane počas
používania systému, kontrolka
zhasne.
Vysokotlakové umývanie
Pri umývaní vášho vozidla nasmerujte
trysku minimálne 30
cm od snímačov.
4
Riadenie

200
C4-Picasso-II_sk_Chap04_conduite_ed01-2016
Detekcia podhustenia pneumatík
Systém kontroluje tlak vo všetkých štyroch
pneumatikách len čo sa vozidlo uvedie do
pohybu.
Porovnáva údaje detegované snímačmi
rýchlosti kolies s referenčnými hodnotami,
ktoré sa musia opätovne inicializovať po
každej úprave tlaku v pneumatikách alebo
výmene kolesa.
Systém spustí poplach ihneď ako zistí, že došlo
k poklesu tlaku hustenia niektorej pneumatiky
alebo pneumatík. Systém detekcie podhustenia
nenahrádza opatrnosť vodiča.
Tento systém vás nezbavuje povinnosti
každý mesiac a pred každou dlhou
cestou skontrolovať tlak hustenia
pneumatík (vrátane tlaku hustenia
pneumatiky rezervného kolesa).
Jazdiť s podhustenými pneumatikami
znamená zhoršenie jazdy, predĺženie
brzdných vzdialeností, predčasné
opotrebenie pneumatík, a to najmä
v náročných podmienkach (veľké
zaťaženie, veľká rýchlosť, dlhá cesta).
Systém na zabezpečenie automatickej kontroly tlaku hustenia pneumatík počas jazdy.
Predpísané hodnoty tlaku hustenia pre
vaše vozidlo sú uvedené na štítku tlaku
pneumatík.
Viac informácií o Identifikačných
pr vkoch nájdete v príslušnej kapitole.
Kontrola tlaku v pneumatikách sa
musí vykonávať „za studena“ (vozidlo
zastavené minimálne 1
h alebo po
jazde vozidla nízkou rýchlosťou na
vzdialenosti kratšej ako 10
km).
V opačnom prípade (za tepla) pridajte k
hodnotám uvedeným na štítku 0,3
baru.
Jazda s podhustenými pneumatikami
zvyšuje spotrebu paliva.
Riadenie

201
C4-Picasso-II_sk_Chap04_conduite_ed01-2016
Signalizácia podhusteniaReinicializácia
Podhustenie je signalizované
rozsvietením tejto kontrolky, ktoré
je sprevádzané zvukovým signálom
a podľa druhu výbavy zobrazením
s p r áv y. Po každej úprave tlaku v pneumatike alebo
pneumatikách a po výmene kolesa alebo kolies
je nevyhnutné reinicializovať systém.
F

I

hneď spomaľte, pričom sa vyhnite
prudkému točeniu volantom a brzdeniu.
F

Z

astavte ihneď, ako to umožnia dopravné
podmienky. F
V p rípade prasknutia pneumatiky použite
súpravu na dočasnú opravu pneumatík
alebo rezervné koleso (v závislosti od
druhu výbavy),
alebo
F

a
k máte kompresor, napr. kompresor
súpravy na dočasnú opravu pneumatík,
skontrolujte za studena tlak vo všetkých
štyroch pneumatikách,
alebo
F

a
k nie je možné vykonať túto kontrolu
ihneď, jazdite opatrne zníženou rýchlosťou.
Zistený pokles tlaku nemá vždy
za následok viditeľnú deformáciu
pneumatiky. Neuspokojte sa iba s
vizuálnou kontrolou. Výstraha sa bude opakovať až do
opätovnej incializácie systému.
Snehové reťaze
Systém sa nesmie inicializovať po
montáži alebo demontáži snehových
reťazí. Pred každou reinicializáciou systému
skontrolujte, či tlak vo všetkých štyroch
pneumatikách zodpovedá podmienkam
používania vozidla a či je v súlade s
upozorneniami uvedenými na štítku s
údajmi o tlaku v pneumatikách.
Výstraha o podhustení pneumatiky je
spoľahlivá len vtedy, ak je reinicializácia
systému požadovaná so správne
nastaveným tlakom na všetkých štyroch
pneumatikách.
Systém detekcie podhustenia
neupozorní, ak bude tlak v čase
reinicializácie systému nesprávny.
4
Riadenie

202
C4-Picasso-II_sk_Chap04_conduite_ed01-2016
Reinicializácia systému sa vykonáva
prostredníctvom dotykového tabletu na
zastavenom vozidle so zapnutým zapaľovaním.
F
V p
onuke Riadenie si zvoľte záložku
„ Asistenčný systém riadenia “ a
následne „Under-inflation initialization“
(Inicializácia systému detekcie podhustenia
pneumatík).
F

V
oľbu potvrďte stlačením tlačidla „ Ye s “
(Áno) - inicializácia systému je potvrdená
zvukovým signálom a správou.
Systém bude považovať naposledy
zaznamenané parametre tlaku za referenčné
hodnoty.Porucha činnosti
Blikanie a následné rozsvietenie kontrolky
podhustenia pneumatiky sprevádzané
rozsvietením servisnej kontrolky signalizuje
poruchu systému.
Zobrazí sa správa doprevádzaná zvukovým
signálom.
Po každom zásahu do systému je
nevyhnutné skontrolovať tlak vo
všetkých štyroch pneumatikách a
následne systém reinicializovať.
Signalizácia podhustenia pneumatík
bude spoľahlivá len vtedy, pokiaľ bude
reinicializácia systému vykonaná na
vozidle so správne nastaveným tlakom
na všetkých štyroch pneumatikách. V takomto prípade už nie je kontrola
podhustenia pneumatík zabezpečená.
Nechajte si systém skontrolovať v sieti
CITROËN alebo v odbornom servise.
Riadenie

203
C4-Picasso-II_sk_Chap05_eclairage-visibilite_ed01-2016
Spätné zrkadlá
Nastavenie
F Umiestnením ovládača A smerom doprava alebo doľava si zvolíte príslušné spätné
zrkadlo.
F

P
remiestnením ovládača B v štyroch
možných smeroch nastavíte polohu
zrkadla.
F

U
miestnite ovládač A späť do strednej
polohy.
Vonkajšie spätné zrkadlá sú vybavené
nastaviteľným zrkadlom, ktoré umožňuje zadné
bočné videnie v prípade predbiehania alebo
parkovania vozidla.
Pri parkovaní v úzkom priestore môžu byť
spätné zrkadlá sklopené.
Odrosovanie - Rozmrazovanie
Vonkajšie spätné zrkadlá
Odrosenie - rozmrazenie vonkajších
spätných zrkadiel sa uskutoční pri
zapnutom motore stlačením tlačidla
pre rozmrazenie zadného okna.
Z bezpečnostných dôvodov musia byť
spätné zrkadlá nastavené tak, aby sa
znížilo riziko „mŕ tveho uhla“.
Pozorované predmety sú v skutočnosti
bližšie ako sa zdajú v spätnom zrkadle.
Pre správny odhad vzdialenosti vozidiel
prichádzajúcich zozadu zohľadnite túto
skutočnosť.
Sklopenie
F Zvonka; uzamknite vozidlo pomocou
elektronického kľúča alebo systému
„Prístup a spustenie Hands -free“.
F

Z
vnútra; pri zapnutom zapaľovaní
potiahnite ovládač A v strednej polohy
smerom dozadu.
Ak sú spätné zrkadlá sklopené
pomocou ovládača A , pri odomknutí
vozidla sa nevyklopia. Bude potrebné
opäť potiahnuť ovládač A .
Sklopenie a vyklopenie vonkajších
spätných zrkadiel pomocou diaľkového
ovládača môže byť neutralizované v
sieti CITROËN alebo v kvalifikovanom
servise.
F

Z
vonka; odomknite vozidlo pomocou
elektronického kľúča alebo systému
„Prístup a spustenie Hands-free“.
F

Z
vnútra; zapnuté zapaľovanie, potiahnite
ovládač A do strednej polohy.
Vyklopenie
V prípade potreby je možné sklopiť
spätné zrkadlá manuálne.
Viac informácií o odrosovaní - rozmrazovaní
zadného okna získate v príslušnej kapitole.
5
Osvetlenie a viditeľnosť

204
C4-Picasso-II_sk_Chap05_eclairage-visibilite_ed01-2016
Vnútorné spätné zrkadlo
Je vybavené zariadením proti oslneniu, ktoré vyvolá stemnenie spätného zrkadla a zmierni ťažkosti
vodiča spojené s oslnením slnkom alebo reflektormi iných vozidiel...
Model s manuálnym nastavením
Nastavenie
F N astavte spätné zrkadlo tak, aby bolo
orientované do polohy „svetlo“.
Na zabezpečenie optimálnej viditeľnosti
počas manévrovania s vozidlom sa
pri zaradení spätného chodu zrkadlo
automaticky zosvetlí.
Poloha svetlo
/tma
F

P
otiahnutím páčky nastavíte zrkadlo do
protioslňovacej polohy „tma“.
F

P
otlačením páčky nastavíte zrkadlo do
štandardnej polohy „svetlo“.
„Elektrochromatický model“ s
automatickým nastavením
Vďaka snímaču merajúcemu intenzitu svetla
prichádzajúceho zo zadnej časti vozidla, tento
systém automaticky a progresívne zabezpečuje
prechod medzi použitím spätného zrkadla za
svetla a tmy.
Automatické nastavenie sklonu v
spätnom chode
Pri motore v chode sa zrkadlá ihneď po
zaradení spätného chodu naklonia smerom
nadol.
Zrkadlá sa nastavia do pôvodnej polohy v
týchto prípadoch:
-

n
iekoľko sekúnd po vyradení spätného
chodu,
-

h
neď, ako vozidlo presiahne rýchlosť
10
km/h,
-

p
o vypnutí motora.
Systém umožňujúci vizualizáciu zeme pri
manévrovaní s vozidlom v spätnom chode.
Túto funkciu je možné deaktivovať
prostredníctvom ponuky Riadenie
.
F

Z
voľte si záložku „ Parametre“ následne
„ Komfort “ a „ Auto mirror dipping
in reverse “ (Automatické nastavenie
spätného zrkadla v spätnom chode).
Osvetlenie a viditeľnosť

205
C4-Picasso-II_sk_Chap05_eclairage-visibilite_ed01-2016
Zrkadlo na sledovanie detí
Zrkadlo na sledovanie detí je umiestnené
nad vnútorným spätným zrkadlom. Umožňuje
sledovať dianie na zadných sedadlách a
uľahčuje komunikáciu bez potreby zmeny
nastavenia spätného zrkadla alebo otáčania
dozadu.
Aby sme zabránili oslneniu, je možné ho
nadvihnúť.
5
Osvetlenie a viditeľnosť

206
C4-Picasso-II_sk_Chap05_eclairage-visibilite_ed01-2016
Ovládač osvetlenia
Hlavné osvetlenie
Predné a zadné svetlá na vozidle sú navrhnuté
tak, aby progresívne prispôsobili viditeľnosť
vodiča v závislosti od klimatických podmienok:
-
p
arkovacie/obrysové svetlá na
zviditeľnenie vozidla,
-

d
enné svetlá na lepšie zviditeľnenie vozidla
počas dňa,
-

s
tretávacie svetlá pre vaše videnie bez
oslňovania ostatných vodičov,
-

d
iaľkové svetlá pre vaše dobré videnie v
prípade voľnej cesty.
Doplnkové osvetlenie
Pre špecifické jazdné podmienky máte k
dispozícii ďalšie možnosti osvetlenia:
-

z
adné hmlové svetlá,
-

p
redné hmlové svetlomety so statickým
osvetlením križovatiek,
-

n
atáčacie svetlomety pre vaše lepšie
videnie v zákrutách,
-

s
prievodné a uvítacie osvetlenie pre prístup
k vozidlu,
-

p
arkovacie svetlá pre bočné označenie
vozidla.
Programovanie
Máte možnosť nastavovať parametre
niektorých funkcií:
-

a
utomatické rozsvietenie svetiel,
-

A
utomatické diaľkové svetlá,
-

s
prievodné osvetlenie,
-

u
vítacie osvetlenie,
-

s
tatické osvetlenie križovatiek,
-

n
atáčacie osvetlenie.
Pri určitých klimatických podmienkach
(nízka teplota, vlhkosť) sa môže
vnútorný povrch predných a zadných
svetlometov zarosiť, čo je normálny
jav, zmizne počas niekoľkých minút po
zapnutí svetiel.
Jazda v zahraničí
Halogénové svetlá
Pri jazde v zahraničí, kde sa jazdí na
opačnej strane vozovky ako v krajine, v
ktorej bolo vaše vozidlo uvedené na trh,
je nevyhnutné prispôsobiť nastavenie
vašich stretávacích svetiel tak, aby
neoslňovali vodičov vozidiel idúcich
oproti. Poraďte sa v sieti CITROËN
alebo v odbornom servise.
Xenónové svetlá
Spôsob riešenia stretávacích svetiel
vám umožní jazdiť s vaším vozidlom aj
v krajine, v ktorej sa jazdí na opačnej
strane vozovky ako v krajine, v ktorej
bolo vaše vozidlo uvedené na trh, a to
bez potreby akejkoľvek úpravy.
V prípade poruchy svetla alebo svetiel
vás správa upozorní na nutnosť
skontrolovať toto svetlo alebo tieto svetlá.
Umožňuje voľbu a ovládanie rôznych predných a zadných svetiel zabezpečujúcich osvetlenie vozidla.
Osvetlenie a viditeľnosť