Page 281 of 707

279
C4-Picasso-II_sk_Chap07_info-pratiques_ed01-2016
AdBlue® a systém SCR
pre motory Diesel BlueHDi
Na účely zabezpečenia ochrany životného
prostredia a dodržiavania nových predpisov
Euro 6, bez obmedzenia výkonu a ovplyvnenia
spotreby paliva dieselových motorov, sa
CITROËN rozhodol vybaviť svoje vozidlá
zariadením na spracovanie výfukových plynov,
ktoré v sebe spája systém SCR (Selektívna
katalytická redukcia) a filter pevných častíc
(FA P).
Systém SCR
Prostredníctvom kvapaliny nazývanej AdBlue®,
ktorá obsahuje ureu, katalyzátor premieňa až
85
% oxidov dusíka (NOx) na dusík a vodu,
ktoré nie sú škodlivé pre zdravie a životné
prostredie. AdBlue
® sa nachádza v špeciálnej nádržke s
objemom približne 17 litrov. Kapacita nádržky
umožňuje jazdný dosah približne 20
000 km a
keď jej hodnota klesne na úroveň umožňujúcu
prejsť už len 2
400 km, zapne sa výstražný
systém, ktorý vás na to upozorní.
Pri každej naplánovanej servisnej prehliadke
vášho vozidla v sieti CITROËN alebo v inom
odbornom servise bude vykonané doplnenie
nádržky kvapaliny AdBlue
® na zabezpečenie
správnej činnosti systému SCR.
Ak je odhadovaný počet prejdených kilometrov
medzi dvomi prehliadkami vyšší ako medzná
hodnota 20
000
km, odporúčame vám obrátiť
sa na sieť CITROËN alebo na odborný servis,
kde vám hladinu kvapaliny doplnia. Ak je nádržka kvapaliny AdBlue
®
prázdna, regulačné zariadenie
neumožní naštartovanie motora.
Ak má systém SCR poruchu, úroveň
emisií vášho vozidla nie je v súlade
s nariadením Euro 6: vaše vozidlo sa
stáva znečisťujúcim.
V prípade poruchy, potvrdenej
systémom SCR je potrebné čo možno
najskôr navštíviť sieť CITROËN alebo
odborný servis: po prejdení 1
100 km
sa regulačné zariadenie automaticky
aktivuje aby zabránilo naštartovaniu
motora.
7
Praktické informácie
Page 282 of 707

280
C4-Picasso-II_sk_Chap07_info-pratiques_ed01-2016
Zamrznutie AdBlue®
AdBlue® zamŕza pri teplotách nižších
ako približne -11°C.
Systém SCR je vybavený ohrievacím
zariadením AdBlue
®, ktoré vám umožní
jazdu za veľmi chladného počasia.
Doplnenie AdBlue®
Doplnenie nádržky AdBlue® je naplánované
pri každej prehliadke vášho vozidla v sieti
CITROËN alebo v odbornom servise.
S ohľadom na kapacitu nádrže sa však môže
stať, že bude potrebné doplniť úroveň kvapaliny
aj medzi dvomi prehliadkami. Najmä v prípade,
ak je toto doplnenie signalizované výstrahou
(kontrolky a správa).
Môžete sa obrátiť na sieť CITROËN alebo na
odborný servis.
Ak máte v úmysle doplniť úroveň kvapaliny
svojpomocne, prečítajte si, prosím, nasledovné
upozornenia.Bezpečnostné opatrenia
Používajte výhradne kvapalinu AdBlue® v
súlade s normou ISO 22241.
AdBlue® je roztok na báze urey. Táto kvapalina
je nehorľavá, bezfarebná a bez zápachu
(skladuje sa na chladnom mieste).
V prípade kontaktu s pokožkou si umyte
postihnuté miesto tečúcou vodou a mydlom.
V prípade kontaktu s očami si oči okamžite
a výdatne vypláchnite tečúcou vodou alebo
špeciálnym očným roztokom po dobu
minimálne 15
minút. V prípade pretrvávajúceho
pocitu pálenia alebo podráždenia sa poraďte s
lekárom.
V prípade jeho požitia si okamžite vypláchnite
ústnu dutinu čistou vodou a následne vypite
väčšie množstvo vody.
Za určitých podmienok (napríklad vysoká
teplota) nie je možné vylúčiť riziko úniku
amoniaku: nevdychujte ho. Výpary amoniaku
pôsobia dráždivo na sliznicu (oči, nos a hrdlo). Balenie vo fľaštičke s anti-odkvapkávacím
systémom zjednodušuje doplnenie kvapaliny.
Fľaše s objemom 1,89
litra (1/2 galóna) si
môžete obstarať v sieti CITROËN alebo v
odbornom servise. Nikdy nerieďte AdBlue
® vodou.
Nikdy nenalievajje AdBlue® do naftovej
nádrže.
Nikdy nedopĺňajte hladinu kvapaliny z
dávkovača AdBlue
®, vyhradeného pre
nákladné vozidlá.
AdBlue
® uschovávajte mimo dosahu
detí, v originálnom obale.
Nikdy neprelievajte AdBlue
® do inej
nádoby: stratilo by svoju kvalitu.
Praktické informácie
Page 283 of 707

281
C4-Picasso-II_sk_Chap07_info-pratiques_ed01-2016
Odporúčania pre skladovanie
AdBlue® zamŕza pri teplote približne -11°C a
znehodnocuje sa pri teplote vyššej ako 25°C.
Odporúča sa ho skladovať vo fľašiach na
chladnom mieste, chránenom pred priamym
slnečným žiarením.
Za týchto podmienok môže byť kvapalina
uskladnená minimálne jeden rok.
Ak bola kvapalina vystavená mrazom, môže
byť následne použitá po úplnom rozmrazení pri
izbovej teplote.
Postup
Skôr ako si hladinu aditíva doplníte, presvedčte
sa, či je vozidlo zaparkované na rovnom a
horizontálnom povrchu.
V zimnom období skontrolujte či je teplota
vozidla vyššia ako -11°C. V opačnom prípade,
nemôže byť nádržka aditíva AdBlue
® doplnená.
Odstavte vozidlo na teplejšom mieste po dobu
niekoľkých hodín a následne hladinu doplňte.
F
M
otor vypnete stlačením tlačidla
START/STOP. F
P rístup k nádrži AdBlue® získate tak, že
nadvihnete podlahu kufra alebo, v prípade
verzií 7-miestneho vozidla, vyrovnáte
sedadlo vpravo v 3. rade.
Neskladujte fľaše s AdBlue
® vo vašom
vozidle.
F
Č
ierny uzáver otočte o štvr ť otáčky proti
smeru chodu hodinových ručičiek bez
vyvinutia tlaku a vytiahnite ho smerom
hore.
F
M
odrý uzáver otočte o šestinu otáčky proti
smeru chodu hodinových ručičiek.
F
V
ytiahnite uzáver smerom hore.
F
V
ezmite fľašu s kvapalinou AdBlue
®. Po
kontrole dátumu spotreby si pozorne
prečítajte návod na použitie, uvedený na
štítku a až potom nalejte obsah fľaše do
nádrže na AdBlue
® vo vašom vozidle.
7
Praktické informácie
Page 284 of 707

282
C4-Picasso-II_sk_Chap07_info-pratiques_ed01-2016
Upozornenie: ak došlo k úplnému
vyprázdneniu nádrže na AdBlue®
vo vašom vozidle - čo je potvrdené
varovnými správami a blokovaním
štartovania motora - je nutné doplniť
úroveň aditíva o minimálne 3,8
litra. Dôležité upozornenie: po doplnení
kvapaliny v prípade poruchy
spôsobenej nízkou hladinou
AdBlue,
signalizovanou správou „Doplniť
AdBlue : Zákaz štartovania“ musíte
počkať približne 5
minút a až potom
zapnúť zapaľovanie bez otvorenia
dverí na strane vodiča, odomknutia
vozidla, zavedenia kľúča systému
„ Prístup a štartovanie „hands-free" “
do interiéru vozidla a bez vsunutia
elektronického kľúča do snímača.
Zapnite zapaľovanie a po 10
sekundách
uveďte motor do chodu.
V prípade vyšplechnutia kvapaliny
miesto okamžite opláchnite studenou
vodou alebo utrite vlhkou utierkou.
Pokiaľ je kvapalina skryštalizovaná,
odstráňte nános pomocou špongie a
teplej vody.
F
P
o vybratí fľaše, v prípade potečenia, utrite
okraj ústia nádrže vlhkou utierkou. F
U
miestnite modrý uzáver na ústie nádrže
a otočte ním o šestinu otáčky v smere
hodinových ručičiek, až na maximum.
F
Z
aložte čierny uzáver a otočte ním o štvr ť
otáčky v smere hodinových ručičiek, bez
vyvinutia tlaku. Skontrolujte, či sa polohová
značka uzáveru nachádza oproti značke
držiaka.
F
V z
ávislosti od výbavy vášho vozidla uložte
rezervné koleso a/alebo odkladaciu skrinku
na dno kufra.
F
U
miestnite podlahu kufra na pôvodné
miesto a zatvorte veko kufra.
Nevyhadzujte fľaše AdBlue® s ostatným
domovým odpadom. Umiestnite ich do
nádob určených na tento účel alebo ich
odovzdajte v najbližšom predajnom mieste.
Praktické informácie
Page 285 of 707
283
C4-Picasso-II_sk_Chap08_en-cas-panne_ed01-2016
Výstražný trojuholník
Toto bezpečnostné zariadenie je doplnkom k
výstražným svetlám.
Na palube vozidla musí byť bezpodmienečne k
dispozícii.
Na uloženie trojuholníka je určené miesto vo
vnútornom obložení veka kufra.
Umiestnenie trojuholníka na
vozovke
F Umiestnite výstražný trojuholník za vozidlo v súlade s platnými právnymi predpismi vo
vašej krajine.Skôr ako opustíte vozidlo, zložíte
a umiestnite výstražný trojuholník,
rozsvieťte výstražné svetlá a oblečte si
bezpečnostnú vestu.
Oboznámte sa s inštrukciami pre rozloženie/
zloženie výstražného trojuholníka, ktoré sú
uvedené v dodanom návode.
8
V p
Page 286 of 707

284
C4-Picasso-II_sk_Chap08_en-cas-panne_ed01-2016
Táto sada je uložená v odkladacej skrinke pod
podlahou kufra.Táto súprava pozostáva z kompresora a náplne tesniaceho prípravku.
Umožňuje vám vykonať dočasnú opravu
pneumatiky.
Môžete tak vaše vozidlo doviesť do najbližšieho servisu.
Je určená na opravu väčšiny typov defektov vzniknutých na pneumatike, ktoré sa nachádzajú na
jazdnom pruhu pneumatiky alebo pätke plášťa kolesa.
Kompresor vám umožňuje kontrolovať a upravovať tlak v pneumatikách.
Súprava na dočasnú opravu pneumatiky
Prístup k sade
Podľa verzie je táto súprava uložená pod
sedacou časťou predného sedadla alebo v
odkladacej skrinke, ktorá sa nachádza pri
nohách sedadla spolujazda v druhom rade.
Zoznam náradia
* Podľa výbavy. Toto náradie je špecifické pre vaše vozidlo
a môže sa meniť v závislosti od výbavy.
Nepoužívajte ho na iné účely.
1.
1
2 V kompresor.
O
bsahuje plniaci prípravok, určený na
dočasnú opravu kolesa a umožňuje
nastavenie tlaku pneumatiky.
2.
K
liny* na zablokovanie kolies vozidla.
3.
N
ástroj na demontáž krytov skrutiek*.
U
možňuje demontáž krytiek skrutiek na
hliníkových diskoch.
4.
O
dnímateľné vlečné oko.
Podrobnejšie informáciie o Odťahovaní
vozidla nájdete v príslušnej kapitole.
V pr
Page 287 of 707
285
C4-Picasso-II_sk_Chap08_en-cas-panne_ed01-2016
A. Ovládač na voľbu polohy „Oprava“ alebo „Hustenie“ pneumatiky.
B.
V
ypínač pre zapnutie „I“ /vypnutie „O“.
C.
T
lačidlo vypustenia pneumatiky.
D.
T
lakomer (v baroch a PSI).
E.
P
riečinok obsahujúci kábel s adaptérom
pre 12
v zásuvku.
Popis súpravy
Samolepka obmedzenia rýchlosti I musí
byť nalepená na volante vozidla, aby
pripomínala, že jedno z kolies je na
dočasné použitie.
S pneumatikou opravenou pomocou
tejto súpravy neprekračujte rýchlosť
80 km/h.
F.
N
áplň s tesniacim prípravkom.
G.
B
iela hadička s uzáverom na opravu.
H.
Č
ierna hadička na hustenie.
I.
S
amolepka obmedzenia rýchlosti.
Tlak hustenia pneumatík je uvedený na tomto
štítku.
Elektrický obvod vozidla umožňuje
pripojiť kompresor na dobu, ktorá
je potrebná na opravu poškodenej
pneumatiky.
8
V pr
Page 288 of 707
286
C4-Picasso-II_sk_Chap08_en-cas-panne_ed01-2016
1. Oprava pneumatiky
Postup pri oprave
Neodstraňujte cudzie predmety
zapichnuté do pneumatiky.F
Ú
plne rozviňte bielu hadičku G
.
F
O
dskrutkujte uzáver bielej hadičky.
F
B
ielu hadičku umiestnite na ventil
opravovaného kolesa.
F
V
ypnite zapaľovanie.
F
O
vládač
A otočte do pozície „Oprava“.
F
S
kontrolujte, či sa prepínač B
nachádza v polohe „O“ . F
E
lektrickú koncovku kompresora zapojte
do 12 V zásuvky vozidla.
F
N
aštartujte vozidlo a motor ponechajte v
chode.
Upozorňujeme, že tento prostriedok je
v prípade jeho požitia zdraviu škodlivý a
pôsobí dráždivo na oči.
Uschovajte ho mimo dosahu detí. Kompresor neuvádzajte do chodu
skôr než pripojíte bielu hadičku na
pneumatický ventil: tesniaci prípravok
by sa rozšíril mimo.
V pr