Page 73 of 337

Zavření při dešti
Princip V klidovém stavu vyjede otevřená skleněná
střecha automaticky do zdvižené polohy v
těchto případech:▷Začne-li pršet.▷Šest sekund po zablokování.
Funkční předpoklad
▷Dešťový senzor v prostoru vnitřního zrcátka
není zakrytý. K tomu může dojít např. v
případě, kdy vozidlo z poloviny stojí pod
přístřeškem pro automobily.▷Vůz se nachází v klidovém stavu.▷Funkce byla být aktivována v Nastavení, viz
strana 65.
Funkční poruchy
V těchto případech se otevřená skleněná
střecha nezavře:
▷Skleněná střecha je blokována.▷Není zajištěna ochrana proti přivření.▷Trvá chyba systému, např. při přechodném
přerušení napájení. V tomto případě může
pomoci inicializace skleněné střechy, viz
strana 73.
Na kontrolním displeji se objeví chybové hlá‐
šení. Nenastává žádný opakovaný pokus o
zavření.
Ochrana proti přivření Překročí-li při zavírání střešního okna zavírací
síla určitou hodnotu, postup zavírání se od
přibližně středu otvoru nebo při zavírání ze
zvednuté polohy přeruší.
Skleněné střešní okno se pootevře.
VÝSTRAHA
Při manipulaci se skleněnou střechou
může dojít k přiskřípnutí částí těla. Hrozí ne‐
bezpečí zranění. Při otevírání a zavírání dejte
pozor, aby oblast pohybu skleněné střechy
byla volná.◀
Zavírání bez ochrany proti přivření z
otevřené polohy
Při nebezpečí zvenku postupujte následovně:1.Posuňte spínač dopředu až za bod zvýšení
odporu a držte jej.
Ochrana proti přivření bude omezena a
skleněné střešní okno se nepatrně otevře,
když zavírací síla překročí určitou hodnotu.2.Spínač opětovně posuňte dopředu za bod
zvýšení odporu a držte jej tak dlouho, až se
skleněné střešní okno zavře bez ochrany
proti přivření. Dbejte na to, aby byl prostor
pro zavírání volný.
Zavírání bez ochrany proti přivření ze zvednuté polohy
Hrozí-li zvenku nějaké nebezpečí, posuňte spí‐
nač dopředu až za bod zvýšení odporu a držte
jej.
Skleněné střešní okno se zavře bez ochrany
proti přivření.
Inicializace po přerušení napájení Po přerušení napájení během zavírání nebo
otevírání je možné skleněné střešní okno ovlá‐
dat pouze omezeně.
Inicializace systému
Systém lze inicializovat u stojícího vozidla a při
běžícím motoru.
Při inicializaci se skleněné střešní okno zavře
bez ochrany proti přivření.
VÝSTRAHA
Při manipulaci se skleněnou střechou
může dojít k přiskřípnutí částí těla. Hrozí ne‐
bezpečí zranění. Při otevírání a zavírání dejte
pozor, aby oblast pohybu skleněné střechy
byla volná.◀
Seite 73Odemykání a zamykáníObsluha73
Online Edition for Part no. 0140 2 966 475 - X/15
Page 74 of 337
Zatlačte spínač nahoru a držte,
dokud nebude inicializace do‐
končena▷Inicializace začíná během
15 sekund a je dokončena v
okamžiku, kdy jsou skleněné
střešní okno a posuvná
clona zcela uzavřeny.▷Skleněné střešní okno se zavře bez
ochrany proti přivření.Seite 74ObsluhaOdemykání a zamykání74
Online Edition for Part no. 0140 2 966 475 - X/15
Page 75 of 337

NastaveníVýbava vozidlaV této kapitole jsou popsány veškeré sériové
výbavy, výbavy pro jednotlivé země a zvláštní
výbavy, které jsou nabízeny v příslušné mode‐
lové řadě. Jsou zde proto popsány také vý‐
bavy, které ve voze nejsou k dispozici, a to z
důvodu zvolené zvláštní výbavy nebo varianty
země. To platí také pro funkce a systémy týka‐
jící se bezpečnosti. Při používání příslušných
funkcí a systémů je nutné vždy dodržovat
platné předpisy dané země.
Bezpečné sezení
Předpokladem pro uvolněnou jízdu bez únavy
je taková poloha těla při sezení, která je přizpů‐
sobena potřebám cestujících.
Poloha sedadla hraje důležitou roli při nehodě,
ve spolupráci s:▷Bezpečnostní pásy, viz strana 79.▷Opěrky hlavy, viz strana 81.▷Airbagy, viz strana 140.
Přední sedadla
Upozornění VÝSTRAHA
Kvůli nastavení sedadla během jízdy
může dojít k neočekávaným pohybům sedadla.
Vozidlo se může dostat mimo kontrolu. Hrozí
nebezpečí nehody. Sedadlo řidiče nastavujte
pouze po zastavení.◀
VÝSTRAHA
Kvůli příliš opěradlu skloněnému příliš
dozadu již není zajištěno ochranné působení
bezpečnostního pásu. Při nehodě hrozí nebez‐
pečí podklouznutí pod bezpečnostním pásem.
Hrozí nebezpečí úrazu nebo smrtelného úrazu.
Sedadlo nastavte před jízdou. Opěradlo na‐
stavte do co možná nejvzpřímenější polohy,
kterou během jízdy neměňte.◀
VÝSTRAHA
Při přesunování sedadla hrozí nebezpečí
přiskřípnutí. Hrozí riziko zranění nebo věcných
škod. Před nastavením dbejte na to, aby byl
prostor pohybu sedadla volný.◀
Elektricky nastavitelná sedadla
Přehled1Stehenní opora2Podélný směr, výška, sklon3Ramenní opora4Šířka opěradla5Bederní opěrka6Opěradlo, opěrka hlavy
Všeobecně Nastavení sedadla řidiče bude uloženo pro mo‐
mentálně použitý profil řidiče. Při odemknutí
vozidla se tato poloha automaticky vyvolá dál‐
kovým ovladačem, pokud je tato funkce, viz
strana 66, aktivována.
Seite 75NastaveníObsluha75
Online Edition for Part no. 0140 2 966 475 - X/15
Page 76 of 337
Nastavení podrobně
Posuv v podélném směru.
Výška.
Sklon sedadla.
Sklon opěradla.
Stehenní opora.
Bederní opěrka Vyklenutí opěradla můžete změnit tak, aby od‐
povídalo křivce Vaší bederní páteře – lordóze.
Pro vzpřímeném sezení bude podpírána horní
oblast pánve a bederní páteř.
▷Zatlačte spínač dopředu/
dozadu:
Vyklenutí může být výra‐
znější/mírnější.▷Zatlačte spínač nahoru/dolů:
Vyklenutí se posune nahoru/
dolů.
Šířka opěradla
Šířka opěradla se mění nastave‐
ním bočnic, aby bylo přizpůso‐
beno boční vedení.
Ramenní opora
Podpírá záda také v oblasti ramen:
Seite 76ObsluhaNastavení76
Online Edition for Part no. 0140 2 966 475 - X/15
Page 77 of 337

▷Vede k uvolněné poloze při sezení.▷Odlehčuje svalstvu ramen.
Funkce Gentleman
Princip Sedadlo spolujezdce může být nastavováno
spínači sedadla řidiče, abyste tak nastavili
např. prostor pro nohy v zadní části vozu.
Přehled
Funkce Gentleman
Zapnutí
1. Stiskněte tlačítko. LED dioda svítí.2.Nastavení pro sedadlo spolujezdce pro‐
veďte na vlastním sedadle.
Na přání můžete uložit polohu, viz
strana 87, sedadla spolujezdce do pa‐
měti.
Vypnutí
Přidržte tlačítko stisknuté, až zhasne
LED.
Funkce se automaticky deaktivuje také po
určité době.
BMW Touch Command Sedadlo spolujezdce lze ovládat také přes
BMW Touch Command.
Zadní sedadla
Všeobecně Sedadla v zadní části vozidla lze ovládat
prostřednictvím spínačů nastavení sedadla ve
středové loketní opěrce nebo přes BMW
Touch Command.
Upozornění VÝSTRAHA
Při sklopení středové loketní opěrky v za‐
dní části vozu hrozí nebezpečí přivření. Hrozí
nebezpečí zranění. Při sklápění dbejte na to,
aby prostor, ve kterém se středová loketní
opěrka pohybuje byl volný.◀
Elektricky nastavitelná sedadla
Přehled1Nastavení základní polohy2Opěrka hlavy, ramenní opěrka3Bederní opěrka4Vyklopení/zaklopení opěrky nohou5Podélný směr, sklon6Opěradlo7Nastavení sedadla spolujezdce
Pokud je bezpečnostní spínač, viz strana 69,
stisknutí, lze sedadla nastavovat.
Seite 77NastaveníObsluha77
Online Edition for Part no. 0140 2 966 475 - X/15
Page 78 of 337

Nastavení podrobně
Posuv v podélném směru.
Sklon sedadla.
Sklon opěradla.
Bederní opěrka Vyklenutí opěradla můžete změnit tak, aby od‐
povídalo křivce Vaší bederní páteře – lordóze.
Pro vzpřímeném sezení bude podpírána horní
oblast pánve a bederní páteř.
▷Zatlačte spínač dopředu/
dozadu:
Vyklenutí může být výra‐
znější/mírnější.▷Zatlačte spínač nahoru/dolů:
Vyklenutí se posune nahoru/dolů.
Ramenní opora
Podpírá záda také v oblasti ramen:
▷Vede k uvolněné poloze při sezení.▷Odlehčuje svalstvu ramen.
Vyklopení/zaklopení opěrky nohou
Zatlačte spínač nahoru/dolů:
Nožní opěrka na opěradle spolu‐
jezdce se vyklopí/sklopí.
Sedadlo spolujezdce musí mít
dostatečný odstup od sedadla v
zadní části vozidla, aby šlo opěrku nohou vy‐
klopit.
Nastavení předního sedadla
spolujezdce ze zadního sedadla
Princip Sedadlo spolujezdce lze ovládat ze zadní části
vozu, aby bylo např. možno zvětšit prostor pro
nohy v zadní části vozidla.
Všeobecně
Pomocí tlačítka pro nastavení ramenní opory,
viz strana 78, je možno nastavit sklon obra‐
zovky v zadní části vozidla na straně spolu‐
jezdce.
Seite 78ObsluhaNastavení78
Online Edition for Part no. 0140 2 966 475 - X/15
Page 79 of 337

Nastavení1. Stiskněte tlačítko.2.Nastavení sedadla spolujezdce, např. v po‐
délném směru.3. Stisknutím tlačítka funkci deakti‐
vujte.
Funkce se automaticky deaktivuje také po
určité době.
Nastavení základní polohy
Tlačítko stiskněte, aby se sedadlo po‐
sunulo do základní polohy.
Proces se při opětovném stisknutí tlačítka
přeruší.
Bezpečnostní pásy
Počet bezpečnostních pásů
Pro bezpečnost cestujících je vozidlo vybaveno
čtyřmi nebo pěti bezpečnostními pásy. Ty mo‐
hou svůj ochranný účinek rozvinout pouze
tehdy, když jsou správně vedené.
Oba vnější zámky bezpečnostních pásů, inte‐
grované v zadním lavicovém sedadle, jsou
určeny pro cestující sedící vlevo a vpravo.
Vnitřní zámek bezpečnostního pásu u zadního
lavicového sedadla je určen výhradně pro ce‐
stujícího na prostředním sedadle.
Všeobecně Bezpečnostní pásy si musejí před jízdou za‐
pnout všichni cestující ve voze.
K ochraně cestujících se aktivuje blokování
bezpečnostního pásu. Veďte bezpečnostní pás
při zapínání pomalu z držáku.
Airbagy doplňují ochranný účinek bezpečnost‐
ních pásů a bezpečnostní pásy nenahrazují.
Při správně nastaveném sedadle vyhovuje vý‐
ška ukotvení bezpečnostního pásu dospělé
osobě jakékoliv tělesné výšky.
Upozornění VÝSTRAHA
Je-li připoutána více než jedna osoba,
není již ochranné působení bezpečnostního
pásu zaručeno. Hrozí nebezpečí úrazu nebo
smrtelného úrazu. Bezpečnostním pásem
připoutejte pouze jednu osobu. Kojence a děti
si nedávejte na klín. Usaďte je do dětských zá‐
držných systémů a odpovídajícím způsobem je
zajistěte.◀
VÝSTRAHA
Ochranný účinek bezpečnostních pásů
může být omezený nebo zcela nepřítomný,
když jsou tyto nesprávně zapnuty. Nesprávně
zapnutý bezpečnostní pás může způsobit další
zranění, např. při nehodě nebo brzdných a
úhybných manévrech. Hrozí nebezpečí úrazu
nebo smrtelného úrazu. Dbejte na to, aby měli
všichni cestující správně zapnuté bezpečnostní
pásy.◀Seite 79NastaveníObsluha79
Online Edition for Part no. 0140 2 966 475 - X/15
Page 80 of 337

Správné používání bezpečnostních
pásů▷Napnutý bezpečnostní pás veďte bez
překroucení přes boky a rameno, co nej‐
těsněji u těla.▷V oblasti pánve veďte bezpečnostní pás ní‐
zko přes kyčle. Bezpečnostní pás nesmí
tlačit na břicho.▷Bezpečnostní pás se nesmí dotýkat krku,
nesmí vést přes ostré hrany, křehké
předměty nebo být přivřený.▷Nenoste objemné oděvy.▷Občas dotáhněte horní část bezpečnost‐
ního pásu nahoru.
Zapnutí bezpečnostního pásu
Všeobecně
Zámek pásu musí slyšitelně zaklapnout.
Automatické předepínání
bezpečnostního pásu
Při zapnutém bezpečnostním pásu se po roz‐
jezdu popruh pásu řidiče a spolujezdce jednou
automaticky napne.
Rozepnutí bezpečnostního pásu
1.Podržte bezpečnostní pás.2.Stiskněte červené tlačítko na zámku bez‐
pečnostního pásu.3.Veďte bezpečnostní pás k navíjecímu me‐
chanismu.Připomínka zapnutí bezpečnostního
pásu pro sedadlo řidiče a spolujezdce
Objeví se hlášení kontrolního panelu.
Zkontrolujte, zda je bezpečnostní pás
správně zapnutý.
Připomínka zapnutí bezpečnostních pásů se
aktivuje, když není zapnutý bezpečnostní pás
na straně řidiče.
U některých provedení pro určitou zemi se
připomínka zapnutí bezpečnostních pásů akti‐ vuje také od cca 10 km/h, když není zapnutý
bezpečnostní pás spolujezdce a na sedadle
spolujezdce leží nějaký těžký předmět.
Připomínka zapnutí bezpečnostního
pásu pro zadní sedadla
Kontrolka na sdruženém přístroji se po
nastartování motoru rozsvítí.▷Zelená: Bezpečnostní pás příslušného za‐
dního sedadla je zapnutý.▷Červená: Bezpečnostní pás příslušného
zadního sedadla není zapnutý.
Připomínka zapnutí bezpečnostního pásu je
aktivní také tehdy, když dojde k rozepnutí bez‐
pečnostního pásu zadního sedadla během
jízdy.
Bezpečnostní funkce V kritických jízdních situacích, např. při maxi‐
málním brzdění, budou přední bezpečnostní
pásy automaticky předpnuty.
Po ukončení jízdní situace, aniž by došlo k ne‐
hodě, se napnutí bezpečnostních pásů opět
uvolní.
Pokud se předepínače bezpečnostních pásů
automaticky neuvolní, zastavte a bezpečnostní
pás rozepněte červeným tlačítkem na zámku
pásu. Před pokračováním v jízdě bezpečnostní
pás opět zapněte.
Seite 80ObsluhaNastavení80
Online Edition for Part no. 0140 2 966 475 - X/15