Page 177 of 337

Vypnutí
Při vypnutí ve stojícím vozidle současně se‐
šlápněte pedál brzdy.
Stiskněte tlačítko na volantu.
Zobrazení zhasnou. Požadovaná rychlost ulo‐
žená v paměti systému pro automatické udržo‐
vání rychlosti bude vymazána.
Přerušení V aktivovaném stavu stiskněte tlačítkona volantu.
Při přerušení ve stojícím voze současně se‐
šlápněte pedál brzdy.
Systém se automaticky přeruší v následujících
situacích:▷Když brzdíte.▷Když zvolíte pákou voliče jinou polohu než
D.▷Když je aktivován DTC nebo deaktivován
DSC.▷Když zasahuje DSC.▷Když se u stojícího vozidla rozepne bez‐
pečnostní pás a otevřou dveře řidiče.▷Když systém delší dobu nerozpoznává žá‐
dné objekty, např. na málo frekventova‐
ných úsecích bez krajnic.▷Když je narušena oblast rozpoznání radaru,
např. znečištěním nebo prudkým deštěm.▷Po delším zastavení, když bylo vozidlo sy‐
stémem zabrzděn až do zastavení.
Kolébkový spínač automatického
udržování rychlosti
Upozornění VÝSTRAHA
Požadované rychlost může být nedo‐
patřením chybně nastavena nebo chybně vy‐
volána. Hrozí nebezpečí nehody. Požadovanou
rychlost přizpůsobte podmínkám provozu. Vě‐
nujte pozornost dění v provozu a v příslušných
situacích aktivně zasáhněte do řízení.◀
VÝSTRAHA
Nebezpečí nehody zapříčiněné rozdílem
rychlostí k dalším vozidlům, např. v následují‐
cích situacích:▷Rychlé přibližování k pomalu jedoucímu vo‐
zidlu.▷Náhlé vybočení vozidla do vlastního jízd‐
ního pruhu.▷Rychlé přibližování ke stojícím vozidlům.
Hrozí nebezpečí úrazu nebo smrtelného úrazu.
Věnujte pozornost dění v provozu a v přísluš‐
ných situacích aktivně zasáhněte do řízení.◀
Udržování rychlosti, uložení do paměti
Při přerušené činnosti stiskněte kolébkový
přepínač.
Při zapnutém systému je udržována rychlost
jízdy a je uložena jako rychlost požadovaná.
Je zobrazena v rychloměru a krátce ve sdruže‐
ném přístroji, viz strana 179.
Případně se zapne DSC.
Změna rychlosti
Kolébkový spínač zatlačte tolikrát nahoru nebo
dolů, až je nastavena požadovaná rychlost.
V aktivním stavu je zobrazená rychlost uložena
do paměti a na volné silnici je udržována.
▷Každé kliknutí kolébkovým spínačem až k
bodu zvýšení odporu zvyšuje nebo snižuje
požadovanou rychlost o 1 km/h.Seite 177Asistenční systémy řidičeObsluha177
Online Edition for Part no. 0140 2 966 475 - X/15
Page 178 of 337

▷Každé zatlačení kolébkového spínače za
bod zvýšení odporu zvýší nebo sníží poža‐
dovanou rychlost na nejbližší desítkovou
hodnotu km/h, zobrazenou v rychloměru.
Držte kolébkový spínač v jedné poloze, abyste
příslušnou akci zopakovali.
Vzdálenost VÝSTRAHA
Systém nezbavuje řidiče vlastní jeho od‐
povědnosti. Kvůli omezení systému může dojít
k pozdnímu zabrzdění. Hrozí riziko nehody
nebo riziko věcných škod. Vždy pozorně sle‐
dujte dění v okolním provozu. Přizpůsobte od‐
stup povětrnostním podmínkám a podmínkám
v provozu a předepsaný bezpečnostní odstup
dodržujte případně i za použití brzd.◀
Bez asistenta řízení a jízdy v pruhu:
Zmenšení odstupu
Stiskněte tolikrát tlačítko, až je nasta‐
ven požadovaný odstup.
Zvolený odstup, viz strana 179, se zobrazí na
sdruženém přístroji.
Bez asistenta řízení a jízdy v pruhu:
Zvětšení odstupu
Stiskněte tolikrát tlačítko, až je nasta‐
ven požadovaný odstup.
Zvolený odstup, viz strana 179, se zobrazí na
sdruženém přístroji.
S asistentem řízení a jízdy v pruhu:
Nastavení odstupu
Stiskněte tolikrát tlačítko, až je nasta‐
ven požadovaný odstup.
Pokračování systému pro automatické udržování rychlosti
Všeobecně Stiskněte tlačítko při přerušeném sy‐
stému.
Uložená rychlost bude opět dosažena a udržo‐
vána.
V následujících případech bude uložená ry‐
chlost vymazána a nemůže být vyvolána:▷Při vypnutí systému.▷Při vypnutí připravenosti k jízdě.
Ve stojícím vozidle
Vůz byl systémem zabrzděn až do zastavení:
▷Zelené označení na rychloměru:
Vlastní vozidlo zrychluje automaticky, jak‐
mile se vozidlo rozjede v oblasti radarového
snímače.▷Zelené označení se po krátké době změní
na oranžové/blé: Žádný automatický roz‐
jezd.
Stisknutím tlačítka lze prodloužit čas,
ve kterém se bude automaticky rozjíž‐
dět.
Symbol vozidla v zobrazení odstupu se vzda‐
luje: Rozpoznané vozidlo se rozjelo.
Systém byl přerušen nebo byl vlastní vůz byl
aktivně zabrzděn až do zastavení sešlápnutím
pedálu brzdy a stojí za jiným vozidlem:
1. Stiskněte tlačítko, abyste vyvolali
uloženou požadovanou rychlost.2.Uvolněte pedál brzdy.3.Když se vozidlo před Vámi rozjede:▷Krátce sešlápněte pedál plynu.▷ Stiskněte tlačítko.▷Stiskněte kolébkový spínač.Seite 178ObsluhaAsistenční systémy řidiče178
Online Edition for Part no. 0140 2 966 475 - X/15
Page 179 of 337

Přepínání mezi systémem pro
automatické udržování rychlosti s/bez
regulace odstupu
VÝSTRAHA
Systém nereaguje na vozidlo jedoucí
před Vámi, avšak udržuje rychlost uloženou v
paměti. Hrozí riziko nehody nebo riziko vě‐
cných škod. Požadovanou rychlost přizpů‐
sobte podmínkám provozu a případně
brzděte.◀
Přepnutí na systém pro automatické udržování
rychlosti bez regulace odstupu:
Bez asistenta řízení a jízdy v pruhu:Tlačítko stiskněte a přidržte stisknuté
nebo
Držte stisknuté tlačítko.
S asistentem řízení a jízdy v pruhu:
Tlačítko přidržte stisknuté.
Za účelem přepnutí zpět na systém pro auto‐
matické udržování rychlosti s regulací odstupu
znovu stiskněte tlačítko.
Po přepnutí se objeví se hlášení kontrolního
panelu.
Indikace na sdruženém přístroji
Požadovaná rychlost
Zobrazení v rychloměru:▷Zelené označení: Systém je
aktivní.▷Oranžové/bílé označení:
Přerušená činnost systému.▷Žádné označení: Systém je
vypnutý.
Stavové zobrazení
Zvolená požadovaná rychlost za krát‐
kou chvíli zmizí.
Pokud není zobrazena žádná rychlost, nejsou
případně aktuálně splněny nutné podmínky pro
provoz.
Odstup vozidla Zobrazí se zvolený odstup od vozidla jedoucího
vpředu.SymbolPopisOdstup 1Odstup 2Odstup 3
Odpovídá cca polovině hod‐
noty km/h - údaj v metrech. Je
nastaven při prvním zapnutí sy‐
stému.Odstup 4Přerušená činnost systému.Seite 179Asistenční systémy řidičeObsluha179
Online Edition for Part no. 0140 2 966 475 - X/15
Page 180 of 337

SymbolPopisRegulace odstupu je krátko‐
době potlačena, neboť byl se‐
šlápnut pedál plynu.Symbol vozidla v zobrazení odstupu se vzda‐
luje: Rozpoznané vozidlo se rozjelo.
ACC nezrychluje. Ke zrychlení aktivujte ACC
např. krátkým sešlápnutím pedálu plynu nebo
kolébkovým spínačem.
Nastavení odstupu bude uloženo pro momen‐
tálně použitý profil řidiče.
Kontrolky a varovné kontrolky
SymbolPopisSymboly jsou zelené:
Bylo identifikováno vozidlo je‐
doucí před Vámi. Systém
udržuje odstup od vozidla je‐
doucího vpředu.Symbol vozidla bliká:
Nejsou již splněny předpoklady
pro provoz systému.
Systém byl deaktivován, brzdí
však až do aktivního zásahu se‐
šlápnutím pedálu brzdy nebo
pedálu akcelerace.Symbol vozidla a sloupec od‐
stupu blikají červeně a zní aku‐
stický signál:
Vyžádání zásahu ve formě
brzdění a případného vyhýba‐
cího manévru.
Zobrazení na displeji head-up
Některé informace systému mohou být rovněž
zobrazeny na displeji head-up.
Symbol se na head-up displeji zobrazí
tehdy, když je dosaženo nastavené po‐
žadované rychlosti.
Informace o odstupu Symbol je zobrazen tehdy, když je od‐
stup k vozidlu, jedoucímu před Vámi,
příliš malý.
Informace o odstupu jsou aktivní za následují‐
cích podmínek:▷Aktivní systém pro automatické udržování
rychlosti vypnutý.▷Zvoleno zobrazení na displeji head-up, viz
strana 129.▷Odstup je příliš malý.▷Při rychlosti vyšší než cca 70 km/h.
Omezení systému
Upozornění VÝSTRAHA
Systém může z důvodu omezení sy‐
stému reagovat špatně nebo nereaguje vůbec.
Hrozí riziko nehody nebo riziko věcných škod.
Dodržujte pokyny k omezení systému a
případně aktivně zasáhněte.◀
Rozmezí rychlosti Optimální oblast použití je na kvalitních silni‐
cích.
Nastavitelná rychlost činí minimálně 30 km/h.
Nastavitelná rychlost činí maximálně 210 km/h.
Systém může být aktivován také ve stojícím
vozidle.
Při používání dodržujte vždy zákonem přede‐
psanou maximální rychlost.
Po přepnutí na systém pro automatické udržo‐
vání rychlosti bez regulace odstupu mohou být
zvoleny také vyšší požadované rychlosti.
Seite 180ObsluhaAsistenční systémy řidiče180
Online Edition for Part no. 0140 2 966 475 - X/15
Page 181 of 337

Oblast rozpoznání
Rozsah rozpoznání systému a možnosti auto‐
matického brzdění jsou omezené.
Např. nemusí být rozpoznáno jednostopé vozi‐
dlo.
Zpomalení
Systém nezpomalí v následujících situacích:
▷Chodci nebo podobně pomalí účastníci sil‐
ničního provozu.▷Červená na semaforech.▷Příčná doprava.▷Protijedoucí provoz.
Zařazení jiného vozidla před Vás
Před Vámi jedoucí vozidlo bude rozpoznáno až
poté, kdy se celé nachází ve Vašem jízdním
pruhu.
Při náhlém zařazení jiného vozidla před Vás se
může za určitých okolností stát, že systém ne‐
bude schopen vytvořit požadovaný odstup. To
platí také pro velký rozdíl rychlostí Vašeho
vozidla a vozidla jedoucího před Vámi, např. při
rychlém přiblížení se k nákladnímu automobilu.
Systém od Vás při jisté identifikaci vozidla je‐
doucího před Vámi požaduje zásah ve formě
brzdění, případně vyhýbacího manévru.
VÝSTRAHA
Systém vás nezbavuje vlastní odpověd‐
nosti za to, že správně vyhodnotíte situaci v
provozu. Z důvodu omezení systému nemůže
systém přiměřeně reagovat ve všech doprav‐
ních situacích. Hrozí nebezpečí nehody.
Přizpůsobte styl jízdy podmínkám provozu. Vě‐
nujte pozornost dění v provozu a v příslušných
situacích aktivně zasáhněte do řízení.◀
Jízda v zatáčce
Je-li požadovaná rychlost pro jízdu v zatáčce
příliš vysoká, bude rychlost v zatáčce mírně
snížena, ale zatáčky nejsou v předstihu rozpo‐
znávány. Proto vjeďte do zatáčky přiměřenou
rychlostí.
V ostrých zatáčkách mohou vlivem omezené
oblasti rozpoznání systému nastávat situace,
kdy nemusejí být vozidla jedoucí před Vámi
buď vůbec rozpoznána, nebo budou rozpo‐
znána se značným zpožděním.
Seite 181Asistenční systémy řidičeObsluha181
Online Edition for Part no. 0140 2 966 475 - X/15
Page 182 of 337

Při přiblížení k zatáčce může systém kvůli
zakřivení zatáčky reagovat krátkodobě na
vozidla ve vedlejším pruhu. Případné zpoma‐
lení vozidla systémem můžete kompenzovat
krátkým zrychlením.
Po uvolnění pedálu plynu je systém opět ak‐
tivní a rychlost reguluje automaticky.
Rozjezd
Vozidlo se nemůže automaticky rozjet např. v
následujících situacích:
▷Ve velkých stoupáních.▷Před zvýšeným reliéfem vozovky.▷s těžkým přívěsem.
V těchto případech sešlápněte pedál akcele‐
race.
Počasí Při nepříznivých povětrnostních a světelných
podmínkách, např. za deště, sněžení, mlhy
nebo protisvětle, může dojít ke zhoršenému
rozpoznání vozidel a také ke krátkodobému
přerušení u již rozpoznaných vozidel. Jeďte
opatrně a sami reagujte na aktuální dopravní
situaci. V případě potřeby aktivně zasáhněte,
např. brzděním, řídicím nebo vyhýbacím ma‐
névrem.
Funkční porucha
Jestliže systém nemůže být aktivován, když
není radarový snímač správně nastaven, může
dojít např. ke škodám při parkování.
V případě poruchy systému se zobrazí hlášení
kontrolního systému.
Funkce rozeznání a reagování při přibližování
ke stojícím vozidlům může být omezena v ná‐
sledujících situacích:▷Během procesu kalibrace kamery bez‐
prostředně po dodání vozidla.▷Při výpadku nebo znečištění kamery. Ob‐
jeví se hlášení kontrolního panelu.
Speed Limit Assist
Princip Když systémy ve vozidle, např. Speed Limit In‐
formation, viz strana 122, na trase zjistí změnu
omezení rychlosti, je tato nová hodnota ry‐
chlosti nabídnuta k převzetí aktivnímu udržo‐
vání rychlosti, ACC, jako nová požadovaná ry‐
chlost. Stisknutím levého kolébkového spínače
na volantu lze novou požadovanou rychlost
převzít nebo zamítnout.
Upozornění
U vozidel bez navigačního systému dbejte na
to, aby byly v systémových nastaveních vozu,
viz strana 37, měrné jednotky vzdálenosti
platné v příslušné zemi. Při odlišném nastavení by mohla být navržena k převzetí nesprávná
hodnota rychlosti.
Zapnutí/vypnutí
Přes iDrive:
1.„Moje vozidlo“2.„Nastavení vozidla“3.„Speed Limit Assist“4.„Speed Limit Assist“
Zelený symbol a zpětná vazba: Symbol
a zpětná vazba budou zobrazeny ve
sdruženém přístroji při zapnutém sy‐
stému a zapnutém systému pro automatické
udržování rychlosti.
Seite 182ObsluhaAsistenční systémy řidiče182
Online Edition for Part no. 0140 2 966 475 - X/15
Page 183 of 337

Používání Speed Limit AssistPokud systémy ve vozidle na trase rozpoznají
změnu omezení rychlosti, ve sdruženém přís‐
troji se toto nové omezení rychlosti zobrazí a
nabídne k převzetí.SymbolFunkceDopravní značka svítí zeleně: Zji‐
štěná změna omezení rychlosti s
okamžitou platností.
Údaj vzdálenosti za symbolem
signalizuje případně změnu ome‐
zení rychlosti v určité vzdálenosti.Zelená šipka ukazuje, zda je nová
rychlost vyšší nebo nižší než na‐
stavená požadovaná rychlost. Na‐
víc je na rychloměru zeleně ozna‐
čena oblast mezi aktuální
rychlostí a rychlostí požadova‐
nou.
Převzetí nabízené rychlosti jako požadované
rychlosti:
Krátce, podle směru zelené šipky, stiskněte
levý kolébkový spínač na volantu směrem na‐
horu nebo dolů. Nová rychlost je převzata a
uplatněna. Zelené označení na rychloměru
zhasne.
Odmítnutí nabízené hodnoty:
Krátce stiskněte kolébkový spínač proti směru
jaký ukazuje zelená šipka.
Přizpůsobení rychlosti
Lze nastavit, zda je omezení rychlosti přijato
přesně, nebo s tolerancí –15 km/h do
+15 km/h.
Nastavení
Přes iDrive:
1.„Moje vozidlo“2.„Nastavení vozidla“3.„Speed Limit Assist“4.„Upravit návrh:“5.Nastavte požadovanou hodnotu.
Asistent řízení a jízdy v pruhu
včetně asistenta pro jízdu v
dopravních zácpách
Princip Systém podporuje řidiče při udržování vozidla v
jízdním pruhu. Za tím účelem systém samo‐
činně řídí, např. při jízdě v zatáčce.
V závislosti na rychlosti se systém orientuje
podle ohraničení jízdního pruhu nebo podle
vpředu jedoucích vozidel.
Všeobecně Systém zjišťuje polohu hranic pruhu a vozidla
jedoucího vpředu pomocí pěti radarových se‐
nzorů a kamery.
Senzory na volantu rozpoznají, zda je volant
držen.
Chcete-li systém využít, uchopte volant.
Systém je deaktivován, jakmile se přestanete
dotýkat volantu.
Upozornění VÝSTRAHA
Systém vás nezbavuje vlastní odpověd‐
nosti za to, že správně vyhodnotíte situaci v
provozu. Z důvodu omezení systému nemůže
systém přiměřeně reagovat ve všech doprav‐
ních situacích. Hrozí nebezpečí nehody.
Přizpůsobte styl jízdy podmínkám provozu. Vě‐
nujte pozornost dění v provozu a v příslušných
situacích aktivně zasáhněte do řízení.◀
Seite 183Asistenční systémy řidičeObsluha183
Online Edition for Part no. 0140 2 966 475 - X/15
Page 184 of 337

Přehled
Tlačítka na volantuTlačítkoFunkceAsistent řízení a jízdy v pruhu vč.
asistenta pro jízdu v dopravních zá‐
cpách zap./vypnutí, viz strana 184.
Radarové snímače
Radarové snímače se nachází v náraznících.
Nárazník vpředu uprostřed
Nárazník vpředu po straně
Nárazník vzadu
Nárazníky v oblasti radarových snímačů
udržujte v čistotě a volné.
Kamera
Kamera se nachází v místě nožky vnitřního
zpětného zrcátka.
Oblast čelního okna před vnitřním zpětným
zrcátkem udržujte čistou a nezakrytou.
Funkční předpoklady
▷Při rychlosti nižší než 210 km/h.▷Dostatečná šířka jízdního pruhu.▷Při rychlosti vyšší než 70 km/h: Je rozpo‐
znáváno ohraničení pruhu po obou stra‐
nách.▷Při rychlosti nižší než 70 km/h: Je rozpo‐
znáváno ohraničení pruhu po obou stra‐
nách nebo vozidlo jedoucí vpředu.▷Minimálně jedna ruka na věnci volantu.▷Dostatečný poloměr zatáčky.▷Jízda uprostřed jízdního pruhu.▷Směrová světla nejsou aktivována.▷Kalibrace kamery bezprostředně po dodání
vozidla je dokončena.
Zapnutí/vypnutí
Zapnutí Stiskněte tlačítko na volantu.
Symbol volantu svítí šedě.
Seite 184ObsluhaAsistenční systémy řidiče184
Online Edition for Part no. 0140 2 966 475 - X/15