2015 MAZDA MODEL CX-5 Užívateľská príručka (in Slovak)

4-5
Poþas jazdy
Štartovanie/zastavenie motora
7. Stlaþte štartovacie tlaþidlo, až sa
rozsvieti ako indikaþná kontrolka
K
Úý (zelená) (ak je vo výbave)
v prístrojovom paneli, tak indikaþná
kontrolka (zelená) v štartovacom
tlaþidle. Ak varovná kontrolka K
Úý
(þervená) svieti alebo indikaþná
kontrolka (žltá) štartovacieho
tlaþidla bliká, môže to znamena
"
problém v systéme štartovania motora
a nemožnos
" naštartova
" motor alebo
prepnú
" zapa
ovanie do polohy
ACC alebo ON (na vozidlách
s ukazovate
om typu A (strana 4-33)
sa správy zobrazujú na prístrojovom
paneli). Vozidlo nechajte þo najskôr
skontrolova
" v kvalifikovanom
servise, odporúþame vám obráti
" sa na
autorizovaný servis vozidiel Mazda.
POZNÁMKA
•Za nasledujúcich podmienok
varovná kontrolka K
Úý (þervená)
bliká po stlaþení štartovacieho
tlaþidla, aby informovala vodiþa,
že štartovacie tlaþidlo sa neprepne
do polohy ACC, i ke
 bude stlaþené
(na vozidlách s ukazovate
om typu
A (strana 4-33) sa správy zobrazujú
na prístrojovom paneli).
• Batéria štartovacej karty je vybitá.
• Štartovacia karta sa nachádza
mimo operaþného dosahu.
• Štartovacia karta je umiestnená
v mieste, kde je pre systém
"ažké
detegova
" signál (strana 3-7).
• V operaþnom dosahu sa
nachádza k
úþ od iného výrobcu
podobný štartovacej karte.
UPOZORNENIEPOZNÁMKA
•(Spôsob núteného štartovania
motora)
Pokia
 varovná kontrolka K
Úý
(þervená) svieti alebo indikaþná
kontrolka (žltá) štartovacieho
tlaþidla bliká, môže to znamena
",
že motor nebude možné naštartova
"
obvyklým spôsobom (pri vozidlách
s ukazovate
om typu A sa správy
zobrazujú na prístrojovom paneli).
Vozidlo nechajte þo najskôr
skontrolova
" v kvalifikovanom
servise, odporúþame vám obráti
"
sa na autorizovaný servis vozidiel
Mazda. Pokia
 sa tak stane, je možné
motor naštartova
" nútene. Stlaþte
a podržte stlaþené štartovacie
tlaþidlo, kým motor nenaštartuje.
Ostatné podmienky potrebné na
naštartovanie motora, ako štartovacia
karta v kabíne, zošliapnutý pedál
spojky (v prípade manuálnych
prevodoviek) alebo brzdový pedál
(pri automatických prevodovkách)
musia by
" tiež splnené.
•Ke
 je motor naštartovaný nútene,
varovná kontrolka K
Úý (þervená)
(ak je vo výbave) zostáva svieti
"
a indikaþná kontrolka štartovacieho
tlaþidla (žltá) zostáva blika
".
•(Automatická prevodovka)
Ke
 je radiaca páka v polohe
neutrálu (N), indikaþná kontrolka
K
Úý (zelená) (ak je vo výbave)
a indikaþná kontrolka štartovacieho
tlaþidla (zelená) nesvieti.

4-6
Poþas jazdy
Štartovanie/zastavenie motora
POZNÁMKA
•Po naštartovaní motora indikaþná
kontrolka (žltá) v štartovacom
tlaþidle zhasne a spínaþ
zapa
ovania je v polohe ON.
•(SKYACTIV-G 2.0,
SKYACTIV-G 2.5)
Po stlaþení štartovacieho tlaþidla
a skôr ako motor naštartuje, je
poþu
"zvuk palivového þerpadla,
ktoré sa nachádza v blízkosti
palivovej nádrže. Ide o bežný jav
a neznamená to žiadnu poruchu.
POZNÁMKA
•(SKYACTIV-D 2.2)
• Pri štartovaní motora neuvo

ujte
pedál spojky (vozidlá s manuálnou
prevodovkou) alebo brzdy
(vozidlá s automatickou
prevodovkou), kým kontrolka
žeravenia na prístrojovom paneli
nezhasne a motor nenaštartuje po
stlaþení štartovacieho tlaþidla.
• Pokia
 ste uvo
nili pedál
spojky (vozidlá s manuálnou
prevodovkou) alebo pedál
brzdy (vozidlá s automatickou
prevodovkou) skôr, než motor
naštartoval, zošliapnite pedál
spojky (vozidlá s manuálnou
prevodovkou) alebo brzdy (vozidlá
s automatickou prevodovkou)
znovu a stlaþením štartovacieho
tlaþidla naštartujte motor.
•Pokia
 by ste nechali
zapa
ovanie dlhší þas zapnuté
bez bežiaceho motora po zahriatí
žeraviacich svieþok, žeraviace
svieþky by sa mohli zahria
"
znovu, takže by sa rozsvietila
indikaþná kontrolka žeravenia.
• Štartér sa nebude otáþa
", kým
indikaþná kontrolka žeravenia
nezhasne.

4-7
Poþas jazdy
Štartovanie/zastavenie motora
8. Po naštartovaní motora ho nechajte
beža
" 10 sekúnd na vo
nobeh
(zakázané v Nemecku).
POZNÁMKA
•(Nemecko)
Rozbehnite sa ihne
 po naštartovaní
motora. Nepoužívajte však vysoké
otáþky motora, dokia
 motor nedo-
siahne svoju prevádzkovú teplotu.
(SKYACTIV-G 2.0,
SKYACTIV-G 2.5)
•Nech už je motor studený alebo
teplý, mal by by
" štartovaný bez
zošliapnutia pedála akcelerátora.
•Pokia
 motor nenaštartuje, nazrite
do Štartovania presýteného motora
vþasti Núdzové štartovanie. Pokia

motor stále nenaštartuje, nechajte
si svoje vozidlo skontrolova
"
autorizovanou opravov
ou
Mazda (strana 7-24).
•(SKYACTIV-D 2.2)
Ak je okolitá teplota nižšia ako
približne -10 °C, nie je možné
dosiahnu
" maximálne otáþky
motora približne poþas troch
minút po naštartovaní motora,
dôvodom je ochrana motora.
POZNÁMKA
•(Manu

4-8
Poþas jazdy
Štartovanie/zastavenie motora
WNaštartovanie motora, ke
 je
slabá batéria štartovacej kartyPokia
 nie je možné naštartova
" motor
kvôli vybitej batérii v štartovacej karte,
je možné ho naštartova
" pomocou
nasledujúceho postupu:
1. Podržte pedál brzdy pevne zošliapnutý,
pokým sa motor úplne nerozbehne.
2.(Manuálna prevodovka)
Podržte pedál spojky pevne zošliapnutý,
kým motor úplne nenaštartuje.
3. Overte, že indikaþná kontrolka
štartovacieho tlaþidla (zelená) bliká. Ke
 štartujete motor pridržaním
ovládaþa pri štartovacom tlaþidle,
pretože batéria je slabá alebo je
v štartovacej karte porucha, dávajte
pozor na nasledujúce situácie.
V takých prípadoch nebude signál
vysielaný štartovacou kartou správne
prijímaný a motor nemusí naštartova
".
•Kovové þasti iných k
úþov alebo
kovové predmety sa dotýkajú k
úþa.
•Náhradné k
úþe alebo k
úþe
k iným vozidlám vybaveným
systémom imobilizéra sa dotýkajú
k
úþa alebo sú v jeho blízkosti.
•Zariadenia pre elektronické
nákupy alebo bezpeþnostné
karty sa dotýkajú k
úþa alebo
sa nachádzajú v jeho blízkosti.
UPOZORNENIE
POZNÁMKA
Indikaþná kontrolka štartovacieho
tlaþidla (zelená) bude blika
", i ke

stlaþíte štartovacie tlaþidlo skôr, než
zošliapnete brzdový pedál (vozidlá
s automatickou prevodovkou) alebo
pedál spojky (vozidlá s manuálnou
prevodovkou). Pokia
 za týchto
podmienok je zošliapnutý pedál
spojky (vozidlá s manuálnou
prevodovkou) alebo brzdový
pedál (vozidlá s automatickou
prevodovkou), je možné motor
naštartova
" pomocou
nasledujúceho postupu.

4-9
Poþas jazdy
Štartovanie/zastavenie motora
4. Dotknite sa štartovacieho tlaþidla zadnou
stranou štartovacej karty (pozrite
obrázok), ke
 indikaþná kontrolka
štartovacieho tlaþidla (zelená) bliká.
5. Overte, þi sa indikaþná kontrolka
štartovacieho tlaþidla (zelená) rozsvieti.
6. Stlaþením štartovacieho tlaþidla
naštartujte motor.
POZNÁMKA
Ke
 sa dotýkate štartovacieho tlaþidla
zadnou stranou štartovacej karty,
ako je naznaþené na obrázku, strana
sk
úþom musí smerova
" hore.
Ovládač
Kontrolka
Štartovacie tlačidlo
POZNÁMKA
•Motor nie je možné naštartova
",
pokia
 nie je úplne zošliapnutý
pedál spojky (vozidlá s manuálnou
prevodovkou) alebo pedál brzdy
(vozidlá s automatickou
prevodovkou).
•Pokia
 dôjde k poruche funkcie
štartovacieho tlaþidla, bliká
indikaþná kontrolka štartovacieho
tlaþidla (žltá). V takom prípade
je možné motor naštartova
", ale
napriek tomu si nechajte vozidlo
þo najskôr skontrolova
"
kvalifikovanou opravov
ou,
odporúþame autorizovanú
opravov
u vozidiel Mazda.
•Pokia
 indikaþná kontrolka štarto-
vacieho tlaþidla (zelená) nesvieti,
vykonajte postup znovu od zaþiat-
ku. Pokia
 sa nerozsvieti, nechajte
si vozidlo skontrolova
" v kvalifiko-
vanej opravovni, odporúþame obrá-
ti
" sa na autorizovanú opravov
u
vozidiel Mazda.
•Ak chcete prepnú
" polohu spínaþa
zapa
ovania bez naštartovania
motora, použite nasledujúce
kroky po tom, þo sa rozsvieti
indikaþná kontrolka
štartovacieho tlaþidla (zelená).
1. Uvo
nite brzdový pedál (autá
s automatickou prevodovkou)
alebo pedál spojky (autá
s manuálnou prevodovkou).
2. Stlaþením štartovacieho
tlaþidla prepnite polohu
spínaþazapa
ovania.
Spínaþzapa
ovania sa každým
stlaþením štartovacieho tlaþidla
prepína v poradí polôh ACC, ON
a OFF. Ak chcete opä
"prepnú
"
polohu spínaþa zapa
ovania,
použite celý postup od zaþiatku.

4-10
Poþas jazdy
Štartovanie/zastavenie motora
WNúdzový postup naštartovania
motora
Pokia
 varovná kontrolka K
Úý
(þervená) svieti alebo indikaþná kontrolka
(žltá) štartovacieho tlaþidla bliká, môže
to znamena
", že motor nebude možné
naštartova
" obvyklým spôsobom (pri
vozidlách s ukazovate
om typu A sa
správy zobrazujú na prístrojovom paneli).
Vozidlo nechajte þo najskôr skontrolova
"
v kvalifikovanom servise, odporúþame
vám obráti
" sa na autorizovaný servis
vozidiel Mazda. Pokia
 sa tak stane, je
možné motor naštartova
" nútene. Stlaþte
a podržte stlaþené štartovacie tlaþidlo,
kým motor nenaštartuje. Ostatné
podmienky potrebné na naštartovanie
motora, ako štartovacia karta v kabíne,
zošliapnutý pedál spojky (v prípade
manuálnych prevodoviek) alebo brzdový
pedál (pri automatických prevodovkách)
musia by
" tiež splnené.1. Vozidlo úplne zastavte.
2.(Manuálna prevodovka)
Vy r a
te na neutrál.
(Automatická prevodovka)
Presu
te páku voliþa do polohy P.
3. Stlaþením štartovacieho tlaþidla
vypnete motor. Spínaþ zapa
ovania
je v polohe OFF.
Vypnutie motora
Nezastavujte motor, ke
 je vozidlo
v pohybe:
Zastavenie motora, ke
 je vozidlo
v pohybe z akéhoko
vek iného
dôvodu než v prípade núdze, je
nebezpeþné. Zastavenie motora,
ke
je vozidlo v pohybe, bude ma
"
za následok zhoršený brzdný výkon,
a to z dôvodu straty posil
ovania
b
zd, þo by mohlo vies
" k nehode
a k vážnemu zraneniu.
Pred opustením vozidla sa uistite,
že je štartovacie tlaþidlo v polohe OFF.
VAROVANIE
UPOZORNENIE

4-11
Poþas jazdy
Štartovanie/zastavenie motora
WNúdzové zastavenie motora
Súvislé stlaþenie štartovacieho tlaþidla
alebo nieko
konásobné stlaþenie tohto
tlaþidla, ke
 motor beží, spôsobí
okamžité vypnutie motora. Spínaþ
zapa
ovania sa prepne do polohy ACC.
POZNÁMKA
•(SKYACTIV-G 2.0,
SKYACTIV-G 2.5)
Ventilátor chladenia v motorovom
priestore sa môže zapnú
" ešte nie-
ko
ko minút po tom, þo bol spínaþ
zapa
ovania prepnutý z polohy ON
do polohy OFF, bez oh
adu na to,
þi je systém klimatizácie zapnutý,
alebo vypnutý, aby rýchlo ochladil
motorový priestor.
•Ak systém pri prepnutí zapa
ovania
z polohy ON do ACC alebo OFF
zistí, že je batéria v štartovacej
karte slabá, zobrazí sa nasledujúce
upozornenie.
Batériu vyme
te za novú skôr, než sa
štartovacia karta stane nepoužite
ná.
Pozrite Výmena batérie
na strana 6-42.
(Vozidlo vybavené prístrojovým
panelom typu A*1)
Správa sa zobrazuje na displeji
prístrojového panela.
*1 Pozrite Typ A na strana 4-33.
(Vozidlo vybavené prístrojovým
panelom typu B
*2)
Indikaþná kontrolka K
Úý (zelená)
bliká približne 30 sekúnd.
*2 Pozrite Typ B na strana 4-39.
•(Automatická prevodovka)
Pokia
 vypnete motor, ke
 je páka
voliþa v inej polohe než v P, prepne sa
spínaþ zapa
ovania do polohy ACC.

4-12
Poþas jazdy
Štartovanie/zastavenie motora
Funkcia i-stop automaticky vypne motor, ak vozidlo zastaví na semaforoch alebo uviazne
v dopravnej zápche, a potom ho automaticky opä
" naštartuje, ak vodiþ pokraþuje v jazde.
Systém zaruþuje lepšiu spotrebu paliva, zníženie emisií výfukových plynov a odstra
uje
hluk motora bežiaceho na vo
nobeh, ke
 vozidlo stojí.
Zastavenie a opätovné spustenie motora bežiaceho na vo
nobeh
Manuálna prevodovka
1. Zastavte vozidlo zošliapnutím pedála brzdy a následne aj pedála spojky.
2. Pokým je pedál spojky zošliapnutý, premiestnite radiacu páku do neutrálnej
polohy. Motor bežiaci na vo
nobeh sa zastaví po uvo
není pedála spojky.
3. Motor sa automaticky znovu spustí po zošliapnutí pedála spojky.
Automatická prevodovka
1. Motor bežiaci na vo
nobeh sa zastaví pri zošliapnutí pedála brzdy, pokým sa
vozidlo pohybuje (okrem jazdy pri zvolenej polohe R alebo polohe M v režime
pevného nastavenia druhého prevodového stup
a), naþo sa vozidlo zastaví.
2. Motor sa automaticky opä
" spustí pri uvo
není pedála brzdy, ak sa nachádza voliaca
páka v polohe D alebo M (nie pri režime pevného nastavenia druhého prevodového
stup
a).
i-stop*
POZNÁMKA
•Kontrolka funkcie i-stop (zelená) sa rozsvecuje pri nasledujúcich podmienkach:
• Ak je zastavený motor bežiaci na vo
nobeh.
•(Okrem modelov urþených pre Európu)
Podmienky zastavenia motora bežiaceho na vo
nobeh sú splnené, pokým
sa vozidlo pohybuje.
•Kontrolka funkcia i-stop (zelená) zhasína pri opätovnom spustení motora.
*Niektoré modely.