2015 MAZDA MODEL CX-5 Užívateľská príručka (in Slovak)

4-117
Poþas jazdy
Monitor spotreby paliva
WZobrazenie úþinnosti
Zobrazuje sa skutoþná energetická úþinnos
".
WZobrazenie spotreby paliva
Zobrazujú sa informácie týkajúce sa spotreby paliva.
Zobrazenie na displejiVýsledky
Modely so systémom i-ELOOP
Symbol listu sa zväþšuje pod
a toho, o ko
ko boli
znížené emisie CO2 v
aka použitiu systému. Kumulatívne
celkové množstvo je vyjadrené poþtom stromov.
Zobrazuje celkovú jazdnú vzdialenos
", o ktorú
sa pred
žil dojazd v
aka þinnosti systému i-stop.
Zobrazuje sa percento þasu, poþas ktorého bol motor
zastavený þinnos
"ou funkcie i-stop z celkového þasu,
kedy vozidlo stálo.
Zobrazuje sa d
žka þasu, kedy boli funkcie systému
i-stop vþinnosti.
Zobrazuje sa celkový þas, kedy vozidlo stálo.
Zobrazenie na displejiVýsledky
Zobrazuje spotrebu paliva za posledných 60 minút.
•Zobrazuje spotrebu paliva každú minútu za
posledných 1 až 10 minút.
•Zobrazuje spotrebu paliva každých 10 minút
za posledných 10 až 60 minút.
Zobrazuje priemernú spotrebu paliva za posledných
5 nulovaní a po poslednom nulovaní.
Vypoþítava priemernú spotrebu paliva každú
minútu od vyštartovania vozidla a zobrazuje ju.
POZNÁMKA
•Údaje týkajúce sa spotreby paliva je možné vynulova
" niektorou z nasledujúcich
operácií:
• Stlaþte spínaþ na vynulovanie na obrazovke ponúk.
•Ke
 je zapnutá funkcia, ktorá synchronizuje monitor spotreby paliva a denné
poþítadlo, vynulujte denné poþítadlo prejdených kilometrov A.
• Vymažte informáciu o priemernej spotrebe paliva zobrazenú na palubnom
poþítaþi.
•Po vynulovaní údajov týkajúcich sa spotreby paliva sa zobrazuje „-- -“, ke
 sa
poþíta priemerná spotreba paliva.
Monitor spotreby paliva
% i-stop zapnutý (táto jazda)
i-stop zapnutý
Dĺžka zastavenia
%60
x0
Celkový rozsah
Podporované
systémom i-stop
2 000,0 km
12m 12s20m 20s
Spotreba paliva (táto jazda)
Priem. História spotreby paliva
Monitor spotreby paliva
l/100 km0min
l/100 kmAktuálna
l/100 km Priemerná
(Táto jazda)

4-118
Poþas jazdy
Monitor spotreby paliva
WZobrazenie závereþnej obrazovky
Po prepnutí zapa
ovania z polohy ON do polohy OFF sa zobrazuje závereþná obrazovka
monitora spotreby paliva, ktorá udáva skutoþnú energetickú úþinnos
".

4-119
Poþas jazdy
Výber jazdných režimov
Výber jazdných režimov je systém, ktorý umož
uje prepínanie jazdných režimov vozidla.
Ak je vybratý športový režim, vozidlo rýchlejšie reaguje na ovládanie plynového pedála.
Tým je umožnené prídavné rýchle zrýchlenie, ktoré môže by
" potrebné na bezpeþné
zvládanie jazdných situácií, akými sú napríklad prechádzanie medzi jazdnými pruhmi,
napájanie na rýchlostné cestné komunikácie alebo predchádzanie iných vozidiel.
WPrepínaþ jazdných režimov
Ak chcete vybra
" športový režim, odtlaþte
prepínaþ jazdných režimov na stranu
(dopredu).
Ak chcete športový režim zruši
",
pritiahnite prepínaþ jazdných
režimov na stranu (dozadu).
Výber jazdných režimov (automatická prevodovka)*
Športový režim nepoužívajte pri jazde naklzkých vozovkách, napríklad teda
na vozovkách, ktoré sú mokré alebo pokryté snehom. Môže spôsobi
"
prešmykovanie pneumatík.
UPOZORNENIE
POZNÁMKA
•Ak je vybratý športový režim, zvyšuje sa podiel jazdy pri vyšších otáþkach motora,
þo môže ma
" za následok zvýšenie spotreby paliva. Spoloþnos
" Mazda odporúþa,
aby bol športový režim pri bežnej jazde zrušený.
•Prepínanie do režimu bežnej jazdy však nie je možné pri nasledujúcich
podmienkach:
• Je aktivovaný systém ABS/TCS/DSC
• Radarový adaptívny tempomat Mazda (MRCC) / systém tempomatu je vþinnosti.
• Vodiþ prudko pohybuje volantom
POZNÁMKA
•Vypnutím zapa
ovania sa športový
režim zruší.
•V závislosti od jazdných podmienok
panujúcich vþase, kedy bol športový
režim vybratý, môže vozidlo preradi
"
na nižší prevodový stupe
 alebo
mierne zrýchli
".
*Niektoré modely.

4-120
Poþas jazdy
Výber jazdných režimov
WIndikátor výberu režimu
Ak je vybratý športový režim, zapína sa
indikácia výberu režimu v prístrojovom
paneli.
POZNÁMKA
Ak nie je možný režim prepnú
"
na režim bežnej jazdy, indikácia
výberu režimu upozor
uje vodiþa
tým, že bliká.

4-121
Poþas jazdy
4WD
•Pohon štyroch kolies je zárukou
vynikajúcich jazdných vlastností na
snehom a
adom pokrytých vozovkách,
pri jazde v piesku a blate, ale tiež na
prudkých svahoch a iných klzkých
povrchoch.
•V prípade vozidiel s prístrojovým
panelom typu A skontrolujte stav
vozidla na základe správy alebo
si nechajte vozidlo skontrolova
"
kvalifikovanou opravov
ou,
odporúþame autorizovanú
opravov
u vozidiel Mazda.
•Porucha v systéme alebo prevádzkové
stavy systému sú indikované
kontrolkami.
Pozrite Varovné/indikaþné kontrolky,
strana 4-33.
WJazda s pohonom všetkých koliesFunkcia pohonu štyroch
kolies (4WD)
Nikdy nepretáþajte koleso, ktoré
je zdvihnuté zo zeme:
Je nebezpeþné pretáþa
" koleso, ktoré
je zdvihnuté zo zeme následkom toho,
že vozidlo uviazlo napr. v priekope.
Mohlo by dôjs
" k závažnému
poškodeniu hnacieho ústrojenstva,
þo by mohlo vies
" k nehode alebo
k prehriatiu motora a k úniku oleja
a dokonca k požiaru.
VAROVANIE
Pri jazde s t

4-122
Poþas jazdy
4WD
WPneumatiky a snehové re
"aze
Stav pneumatík hrá ve
kú úlohu v jazdných
vlastnostiach vozidla. Navyše, aby ste
predišli nežiaducim úþinkom na hnacie
ústrojenstvo, dodržujte nasledujúce pokyny:
Pneumatiky
•Pri výmene pneumatík vždy
vymie
ajte všetky predné i zadné
pneumatiky súþasne.
•Všetky pneumatiky musia by
" rovnakého
rozmeru, znaþky a dezénu a od
rovnakého výrobcu. Zvláštnu pozornos
"
venujte výberu zimných pneumatík.
•Nepoužívajte súþasne opotrebované
a nové pneumatiky.
•Tlak vzduchu v pneumatikách
kontrolujte v pravidelných intervaloch,
upravujte ho na predpísanú hodnotu
a inicializujte systém monitorovania
tlaku v pneumatikách.
•Vozidlo musí by
" vybavené
originálnymi diskami predpísaného
rozmeru, a to na všetkých kolesách.
Kalibrácia systému pohonu 4WD
predpokladá, že všetky štyri kolesá
majú rovnaký rozmer.
Snehové re
"aze
•Snehové re
"aze nasadzujte na predné
kolesá.
•Nepoužívajte snehové re
"aze na
zadných kolesách.
•Nejazdite s vozidlom rýchlos
"ou
vyššou než 30 km/h, ak máte nasadené
snehové re
"aze.•Nepoužívajte snehové re
"aze za iných
podmienok, než je sneh alebo
ad na
vozovke.
W
!ahanie
Pokia
 vozidlo potrebujete odtiahnu
",
vleþte ho so všetkými štyrmi kolesami
zdvihnutými zo zeme (strana 7-28).
POZNÁMKA
Správne hodnoty tlaku v pneumatikách
nájdete na štítku upevnenom na ráme
dverí vodiþa.

4-123
Poþas jazdy
Posil
ovaþ riadenia
•Posil
ovaþ riadenia je funkþný, iba ke

beží motor vozidla. Ak je motor vozidla
vypnutý alebo ak je posil
ovaþ riadenia
nefunkþný, bude vozidlo aj na
alej
ovládate
né, jeho vedenie však bude
vyžadova
" väþšiu silu.
Pokia
 sa vám zdá, že riadenie kladie
väþší odpor než obvykle alebo volant
vibruje, kontaktujte kvalifikovanú
opravov
u, odporúþame obráti
" sa na
autorizovanú opravov
u vozidiel Mazda.
•V prípade vozidiel s prístrojovým
panelom typu A skontrolujte stav vozidla
na základe správy alebo si nechajte
vozidlo skontrolova
" kvalifikovanou
opravov
ou, odporúþame autorizovanú
opravov
u vozidiel Mazda.
•Porucha v systéme alebo prevádzkové
stavy systému sú indikované
kontrolkami. Navyše sa môže bzuþiak
aktivova
" aj v závislosti od neobvyklého
stavu systému alebo neobvyklých
prevádzkových podmienok. Pozrite
Varovné/indikaþné kontrolky,
strana 4-33.
Pozrite Je aktivovaný varovný zvukový
signál, na strane 7-47.
Posil
ovaþ riadenia
Nikdy nedržte volant v krajnej
avej
alebo pravej polohe dlhšie než
5 sekúnd, ke
 beží motor vozidla.
Mohlo by to poškodi
" systém
posil
ovaþa riadenia.
UPOZORNENIE

4-124
Poþas jazdy
i-ACTIVSENSE
i-ACTIVSENSE je súhrnný pojem, ktorý sa vz
"ahuje na rad vyspelých bezpeþnostných
systémov a systémov podpory vodiþa, ktoré využívajú prednú snímaciu kameru (FSC)
a radarové snímaþe. Tieto systémy pozostávajú z aktívnych bezpeþnostných prvkov,
ktorých úlohou je zamedzova
" zrážke.
Tieto systémy sú urþené na to, aby vodiþovi pomáhali zvyšova
" bezpeþnos
" jazdy,
a to tým, že znižujú za
"aženie vodiþa a pomáhajú mu vyhýba
" sa zrážkam, prípadne
obmedzova
" ich závažnos
". Ke
že má však každý systém svoje obmedzenia, vždy
jazdite bezpeþne a nespoliehajte sa výluþne na tieto systémy.
WAktívna bezpeþnostná technológia
Aktívna bezpeþnostná technológia podporuje bezpeþnejšiu jazdu tým, že vodiþovi
pomáha rozpoznáva
" nebezpeþenstvá a odvraca
" hroziace nehody.
Systémy podpory pozornosti vodiþa
Vidite
nos
" pri jazde v noci
Systém adaptívnych predných svetlometov (AFS) ............................................. strana 4-127
Systém ovládania dia
kových svetiel (HBC)...................................................... strana 4-128
Adaptívne LED svetlomety................................................................................. strana 4-131
Zis
"ovanie situácie pred/za vozidlom
Systém varovania pred opustením jazdného pruhu (LDWS) ............................. strana 4-135
Systém sledovania m
tveho uhla (BSM) ............................................................ strana 4-141
Rozpoznávanie vzdialenosti medzi vozidlami
Systém podpory rozpoznávania vzdialenosti (DRSS) ........................................ strana 4-147
Zis
"ovanie únavy vodiþa
Upozor
ovanie pri zistení straty bdelosti vodiþa ................................................ strana 4-150
Zis
"ovanie prekážok za vozidlom pri vychádzaní z parkovacieho miesta
Systém upozor
ujúci na premávku za vozidlom pri cúvaní (RCTA) ................. strana 4-153
Systémy podpory pozornosti vodiþa
Vzdialenos
" medzi vozidlami
Radarový adaptívny tempomat Mazda (MRCC) ................................................ strana 4-158
Opusteniu jazdného pruhu
Systém zabra
ujúci opusteniu jazdného pruhu ................................................... strana 4-168
Regulácia rýchlosti
Nastavite
ný obmedzovaþ rýchlosti.................................................................... strana 4-177
i-ACTIVSENSE*
*Niektoré modely.