2015 MAZDA MODEL CX-5 Užívateľská príručka (in Slovak)

4-141
Poþas jazdy
i-ACTIVSENSE
Systém sledovania m
tveho uhla (BSM) je navrhnutý tak, aby pomohol vodiþovi pri
kontrole priestoru za vozidlom po oboch stranách pri prechádzaní medzi jazdnými pruhmi
a to tak, že upozorní vodiþa na prítomnos
" vozidla približujúceho sa zozadu v susednom
jazdnom pruhu.
Systém sledovania m
tveho uhla (BSM) zis
"uje pri jazde vpred rýchlos
"ou 30 km/h alebo
vyššou vozidlá približujúce sa zozadu a v závislosti od podmienok zapína varovné
kontrolky sledovania m
tveho uhla (BSM), ktorými sú vybavené vonkajšie spätné zrkadlá.
Ak je ovládacia páþka smerových svetiel prepnutá tak, aby smerové svetlá signalizovali
zmenu jazdného pruhu na strane, kde je rozsvietená varovná kontrolka sledovania m
tveho
uhla (BSM), systém vodiþa upozorní na iné vozidlo nachádzajúce sa v oblasti detekcie,
a to blikaním varovnej kontrolky systému sledovania m
tveho uhla (BSM) a aktiváciou
zvukovej signalizácie.
Oblas
", ktorá je týmto systémom detegovaná, pokrýva jazdný pruhy po oboch stranách
vozidla a rozprestiera sa od zadnej þasti predných dverí do vzdialenosti asi 50 m za
vozidlom.
Systém sledovania m
tveho uhla (BSM)*
Pred skutoþným prejdením do ved
ajšieho jazdného pruhu vždy vizuálne skontrolujte
okolitú oblas
":
Systém je urþený iba na to, aby vám pomáhal pri kontrole vozidiel za vaším vozidlom
pri prechádzaní medzi jazdnými pruhmi. Vzh
adom na urþité obmedzenia funkcie
tohto systému nemusí varovná kontrolka sledovania m
tveho uhla (BSM) zaþa
"
blika
" alebo sa jej aktivácia môže oneskori
", aj ke
 sa v susednom jazdnom pruhu
nachádza vozidlo. Za kontrolu situácie za vaším vozidlom zodpovedáte vždy vy
samotný ako vodiþ.
Detegované oblasti
Vaše vozidlo
VAROVANIE
*Niektoré modely.

4-142
Poþas jazdy
i-ACTIVSENSE
POZNÁMKA
•Systém je urþený iba na to, aby vám pomáhal pri kontrole vozidiel za vaším
vozidlom pri prechádzaní medzi jazdnými pruhmi. Vzh
adom na urþité obmedzenia
funkcie tohto systému nemusí varovná kontrolka sledovania m
tveho uhla (BSM)
zaþa
" blika
" alebo sa jej aktivácia môže oneskori
", aj ke
 sa v susednom jazdnom
pruhu nachádza vozidlo. Za kontrolu situácie za vaším vozidlom zodpovedáte
vždy vy samotný ako vodiþ.
•Zapa
ovanie je zapnuté.
• Je stlaþený spínaþ systému sledovania m
tveho uhla (BSM) a svieti indikácia /
indikaþná kontrolka vypnutia systému sledovania m
tveho uhla (BSM)
v prístrojovom paneli.
• Rýchlos
" vozidla je približne 30 km/h alebo vyššia.
•Systém sledovania m
tveho uhla (BSM) nebude fungova
" za nasledujúcich
okolností.
• Rýchlos
" vozidla sa znížila pod 25 km/h, aj ke
 indikaþná kontrolka vypnutia
systému sledovania m
tveho uhla (BSM) nesvieti.
• Radiaca páka (manuálne prevodovky) / voliaca páka (automatické prevodovky)
je premiestnená do polohy spiatoþky (R) a vozidlo cúva.
•V nasledujúcich prípadoch sa rozsvecuje indikaþná kontrolka vypnutia systému
sledovania m
tveho uhla (BSM) aþinnos
" systému sa zastavuje. Ak zostáva
indikaþná kontrolka vypnutia systému sledovania m
tveho uhla (BSM) rozsvietená,
nechajte vozidlo þo najskôr skontrolova
" v autorizovanom servise vozidiel Mazda.
• Je zistený urþitý problém súvisiaci so systémom zah

ajúcim varovné kontrolky
sledovania m
tveho uhla (BSM).
• Radarový snímaþ (zadný), ktorým je vozidlo vybavené, bol premiestnený
do zna
þne odlišnej inštalaþnej polohy.
• Nahromadenie ve
kého množstva snehu alebo
adu na zadnom nárazníku
v blízkosti zadného radarového snímaþa. Odstrá
te zo zadného nárazníka
všetok sneh,
ad alebo blato.
• Dlhá jazda po cestách pokrytých snehom.
• Teplota v blízkosti radarových snímaþov (zadných) sa extrémne zvýšila
v dôsledku dlhodobej jazdy v stúpajúcich alebo klesajúcich úsekoch
v letnom období.
• Došlo k zníženiu napätia akumulátora.

4-143
Poþas jazdy
i-ACTIVSENSE
POZNÁMKA
•Pri nasledujúcich podmienkach nedokážu radarové snímaþe (zadné) detegova
"
cie
ové objekty alebo ich detegujú iba
"ažko.
•Vdetekþnej oblasti sa za vozidlom alebo vo ved
ajšom jazdnom pruhu nachádza
vozidlo, ktoré sa však nepribližuje. Systém sledovania m
tveho uhla (BSM)
zis
"uje stav na základe údajov získavaných prostredníctvom radarovej detekcie.
• Iné vozidlo ide dlhší þas súbežne s vašim vozidlom a takmer rovnakou rýchlos
"ou.
• Vozidlá približujúce sa v opaþnom smere.
• Vozidlo idúce vo ved
ajšom jazdnom pruhu sa pokúša predís
" vaše vozidlo.
• Vozidlo nachádzajúce sa v susednom jazdnom pruhu, ktorý je neobvykle široký.
Detekþná oblas
" radarových snímaþov (zadných) je nastavená pod
a šírky
jazdných pruhov rýchlostných komunikácií.
•V nasledujúcich prípadoch nemusí dôjs
" k aktivácii varovných kontroliek a varovnej
zvukovej signalizácie systému sledovania m
tveho uhla (BSM) alebo sa táto
aktivácia môže oneskorova
".
• Iné vozidlo sa zara
uje do ved
ajšieho jazdného pruhu súþasným prechádzaním
dvoch jazdných pruhov.
• Jazda v úsekoch so strmým stúpaním alebo klesaním.
• Prechádzanie vrcholu kopca alebo horského priesmyku.
• Polomer zatáþania je malý (prechádzanie ostrou zatáþkou, odboþovanie
v križovatke).
• Ak existuje výškový rozdiel medzi vlastným jazdným pruhom a ved
ajším
jazdným pruhom.
• Systém je funkþný bezprostredne po stlaþení spínaþa sledovania m
tveho
uhla (BSM).
•Ak je cesta extrémne úzka, môžu by
" detegované taktiež vozidlá idúce ako
vo ved
ajšom, tak aj v
alšom jazdnom pruhu. Detek
þná oblas

" radarových
snímaþov (zadných) je nastavená pod
a šírky jazdných pruhov rýchlostných
komunikácií.

4-144
Poþas jazdy
i-ACTIVSENSE
POZNÁMKA
•Varovné kontrolky systému sledovania m
tveho uhla (BSM) sa môžu rozsvecova
" aj
v reakcii na nepohyblivé objekty na vozovke alebo krajnici, ako napríklad zvodidlá,
tunely, boþné steny a zaparkované vozidlá.
•Varovná kontrolka systému sledovania m
tveho uhla (BSM) môže blika
" a varovná
zvuková signalizácia sa môže aktivova
" aj nieko
kokrát, ak sa vykonáva odboþovanie
v mestskej križovatke.
•Systém sledovania m
tveho uhla (BSM) vypínajte pri
"ahaní prívesu alebo pri jazde
s nainštalovaným príslušenstvom, ako napríklad nosiþom bicyklov, na zadnej þasti
vozidla. V opaþnom prípade budú rádiové vlny vyžarované radarom blokované, þo
spôsobí, že systém nebude fungova
" normálne.
•V nasledujúcich prípadoch môže by
" nároþné pozorova
" rozsvietenie / blikanie
varovných kontroliek systému sledovania m
tveho uhla (BSM), ktorými sú
vybavené vonkajšie spätné zrkadlá.
• Na vonkajších zrkadlách sa prichycuje sneh alebo
ad.
• Sklo predných dverí je zarosené alebo pokryté snehom, námrazou þi špinou.
•Systém sa prepína na funkciu upozor
ovania na premávku za vozidlom pri cúvaní,
ak je radiaca páka (manuálnej prevodovky) alebo voliaca páka (automatickej
prevodovky) presunutá do polohy na jazdu vzad (R).
Pozrite Systém upozor
ujúci na premávku zavozidlom pri cúvaní (RCTA) na strana 4-153.
Objekty ako zvodidlá a betónové steny
prebiehajúce pozdĺž vozidla.Miesta, kde sa šírka medzi zvodidlami alebo
stenami na oboch stranách od vozidla zužuje.
Steny pri vjazde do tunela a výjazde z tunela,
odbočky.

4-145
Poþas jazdy
i-ACTIVSENSE
WVarovné kontrolky / varovná zvuková signalizácia systému sledovania
m
tveho uhla (BSM)
Aktivovaný systém sledovania m
tveho uhla (BSM) alebo systém upozor
ujúci na
premávku za vozidlom pri cúvaní (RCTA) upozor
uje vodiþa na prítomnos
" vozidiel
vo ved
ajších jazdných pruhoch za vlastným vozidlom pomocou varovných kontroliek
a varovnej zvukovej signalizácie systému sledovania m
tveho uhla (BSM).
Varovné kontrolky systému sledovania m
tveho uhla (BSM)
Varovnými kontrolkami systému sledovania m
tveho uhla (BSM) sú vybavené
vonkajšie spätné zrkadlá na
avej aj pravej strane. Varovné kontrolky sa zapínajú vtedy,
ak je detegované vozidlo približujúce sa zozadu v susednom jazdnom pruhu.
Po zapnutí zapa
ovania sa krátko rozsvieti varovná kontrolka funkþnej poruchy, ktorá
po nieko
kých sekundách zhasne.
Jazda vpred (þinnos
" systému sledovania m
tveho uhla (BSM))
Systém sledovania m
tveho uhla (BSM) zis
"uje vozidlá približujúce sa zozadu a pod
a
podmienok zapína varovné kontrolky sledovania m
tveho uhla (BSM), ktorými sú
vybavené vonkajšie spätné zrkadlá. Ak je okrem toho prestavená ovládacia páþka
smerových svetiel tak, aby smerové svetlá signalizovali zmenu jazdného pruhu na strane,
kde je rozsvietená varovná kontrolka sledovania m
tveho uhla (BSM), systém vodiþa
upozorní na iné vozidlo nachádzajúce sa v oblasti detekcie, a to blikaním varovnej
kontrolky.
Jazda vzad (þinnos
" systému upozor
ujúceho na premávku za vozidlom pri cúvaní
(RCTA))
Systém upozor
ujúci na premávku za vozidlom pri cúvaní (RCTA) zis
"uje vozidlá, ktoré
sa k vášmu vozidlu približujú z
ava a sprava a aktivuje blikanie varovných kontroliek
systému sledovania m
tveho uhla (BSM).

4-146
Poþas jazdy
i-ACTIVSENSE
Funkcia na zrušenie stlmenia osvetlenia
Ak sa nachádza spínaþ svetlometov v polohe alebo , je stlmený jas varovných
kontroliek systému sledovania m
tveho uhla (BSM). Ak sú varovné kontrolky systému
sledovania m
tveho uhla (BSM)
"ažko vidite
né pre oslnenie spôsobené okolitým jasom
pri jazde po zasnežených vozovkách alebo v hmle, stlaþením tlaþidla vypínaþa stlmenia
zrušte stlmenie jasu varovných kontroliek systému sledovania m
tveho uhla (BSM)
a zlepšite tak ich vidite
nos
".
Pozrite osvetlenie prístrojovej dosky, strana 4-25.
Varovná zvuková signalizácia systému sledovania m
tveho uhla (BSM)
Varovná zvuková signalizácia systému sledovania m
tveho uhla (BSM) sa aktivuje
súþasne s blikaním varovnej kontrolky systému sledovania m
tveho uhla (BSM).
WSpínaþ systému sledovania
m
tveho uhla (BSM)
Ak je stlaþený spínaþ systému sledovania
m
tveho uhla (BSM), dôjde k vypnutiu
systému sledovania m
tveho uhla (BSM)
a systému upozor
ujúceho na premávku
za vozidlom pri cúvaní (RCTA) a rozsvieti
sa indikácia / indikaþná kontrolka vypnutia
systému sledovania m
tveho uhla (BSM)
v prístrojovom paneli.
Ak je spínaþ stlaþený znovu, systém
sledovania m
tveho uhla (BSM) a systém
upozor
ujúci na premávku za vozidlom
pri cúvaní (RCTA) sa opä
" uvedú
doþinnosti a indikácia / indikaþná kontrolka
vypnutia systému sledovania m
tveho uhla
(BSM) v prístrojovom paneli zhasne.
POZNÁMKA
•Pri vypnutí zapa
ovania sa zachová
stav, ktorý existoval pred vypnutím
systému. Ak je napríklad vypnuté
zapa
ovanie vþase, kedy je systém
sledovania m
tveho uhla (BSM)
a systém upozor
ujúci na premávku
za vozidlom pri cúvaní (RCTA)
vþinnosti, zostanú tieto systémy
vþinnosti aj pri budúcom zapnutí
zapa
ovania.
•Systém sledovania m
tveho uhla
(BSM) a systém upozor
ujúci na
premávku za vozidlom pri cúvaní
(RCTA) sa vypínajú, ak je odpojený
akumulátor, napríklad pri
odmontovaní a následnom opätovnom
primontovaní svoriek akumulátora
alebo pri vybratí a opätovnom vložení
poistiek. Ak chcete systém sledovania
m
tveho uhla (BSM) a systém
upozor
ujúci na premávku
za vozidlom pri cúvaní (RCTA) opä
"
zapnú
", stlaþte spínaþ systému
sledovania m
tveho uhla (BSM).

4-147
Poþas jazdy
i-ACTIVSENSE
Systém podpory rozpoznávania vzdiale-
nosti (DRSS) meria vzdialenos
" medzi
vaším vozidlom a vozidlom pred vami
pomocou radarového snímaþa (predného),
ak je rýchlos
" vozidla 30 km/h alebo vyš-
šia, a indikuje odporúþanú vzdialenos
",
ktorá by mala by
" udržiavaná medzi vozid-
lami. Navyše, ak sa vaše vozidlo priblíži
k vozidlu pred vami viac, než by zodpove-
dalo príslušnej vzdialenosti, ktorá by mala
by
" udržiavaná medzi vozidlami, indiká-
cia vozidla vpredu na multifunkþnom
informaþnom displeji zaþne blika
", aby
upozornila vodiþa, že má dodržiava
" bez-
peþnejšiu vzdialenos
" od vozidla pred ním.
Systém podpory
rozpoznávania vzdialenosti
(DRSS)*
Nespoliehajte sa iba na systém podpory
rozpoznávania vzdialenosti (DRSS)
a vždy jazdite opatrne:
Systém podpory rozpoznávania
vzdialenosti (DRSS) poskytuje rady pre
bezpeþnú jazdu a upozor
uje vodiþa,
aby udržiaval odporúþanú, bezpeþnejšiu
vzdialenos
" od vozidla pred ním.
Schopnos
" detegova
" vozidlo vpredu
je obmedzená v závislosti od typu tohto
vozidla, poveternostných podmienok
a podmienok na ceste. Preto, ak vodiþ
správne nepoužíva plynový pedál
a brzdový pedál, môže dôjs
" k nehode.
Vždy skontrolujte bezpeþnos
" okolia
vozidla a používajte správne plynový
pedál a brzdový pedál tak, aby ste
udržali bezpeþnejšiu vzdialenos
"
od vozidiel pred vami alebo od
blížiacich sa vozidiel.
VAROVANIE
POZNÁMKA
•Systém podpory rozpoznávania
vzdialenosti (DRSS) je funkþný,
ke
 sú splnené všetky
z nasledujúcich podmienok:
•Zapa
ovanie je zapnuté.
• Systém podpory rozpoznávania
vzdialenosti (DRSS) je zapnutý.
•Ke
 je voliaca páka v inej
polohe než spiatoþka (R).
• Rýchlos
" vozidla je 30 km/h
alebo vyššia.
•Systém aktivujú objekty podobajúce
sa na dvojstopové vozidlá.
•Systém podpory rozpoznávania
vzdialenosti (DRSS) môže taktiež
fungova
" v prítomnosti motocyklov
a bicyklov.
•Systém podpory rozpoznávania
vzdialenosti (DRSS) nemusí
fungova
" normálne za
nasledujúcich podmienok:
• V systéme riadenia jazdnej
stability (DSC) došlo k poruche.
• Vozidlo vpredu ide nezvyþajne
pomaly.
•Systém nereaguje na nasledujúce
objekty:
• Vozidlá približujúce sa
vopaþnom smere.
• Stacionárne objekty
(stojace vozidlá, prekážky)
*Niektoré modely.

4-148
Poþas jazdy
i-ACTIVSENSE
WZobrazenie na displeji
Prevádzkový stav systému podpory rozpoznávania vzdialenosti (DRSS) sa zobrazuje na
multifunkþnom informaþnom displeji.
Na strednom displeji (audiosystému typu C/ D) sa zobrazujú informácie o problémoch.
Ak nastane problém, vykonajte zodpovedajúce opatrenie pod
a zobrazenej správy.
Pozrite Varovné/indikaþné kontrolky, strana 4-33.
POZNÁMKA
•Pri vypnutí spínaþa zapa
ovania sa zachová stav, ktorý bol pred vypnutím spínaþa
zapa
ovania. Napríklad, ak je spínaþ zapa
ovania vypnutý, ke
 je systém podpory
rozpoznávania vzdialenosti (DRSS) zapnutý, bude tento systém zapnutý aj pri
budúcom zapnutí spínaþa zapa
ovania.
•Systém podpory rozpoznávania vzdialenosti (DRSS) je možné zapnú
"/vypnú
"
a citlivos
" systému je možné zmeni
".
Pozrite Možnosti vlastného nastavenia na strane 9-12.
Indikácia
vozidla vpredu
Indikácia odstupu
od vozidla