2015 MAZDA MODEL CX-5 Užívateľská príručka (in Slovak)

6-21
Údržba a starostlivos
" o vozidlo
Údržba vykonávaná majite
om
Bežná údržba
Dôrazne odporúþame, aby ste kontrolu nasledujúcich položiek vykonávali aspo
 jedenkrát
za týžde
.
•Hladina motorového oleja (strana 6-26)
•Hladina chladiacej kvapaliny motora (strana 6-31)
•Hladina brzdovej a spojkovej kvapaliny (strana 6-33)
•Hladina kvapaliny ostrekovaþa (strana 6-34)
•Údržba akumulátora (strana 6-40)
•Tlak vzduchu v pneumatikách (strana 6-45)
Nesprávny alebo neúplný servis môže ma
" za následok problémovú prevádzku. V tejto
þasti sú uvedené pokyny týkajúce sa iba tých položiek, ktoré je možné
ahko vykona
".
Ako už bolo vysvetlené v úvode (strana 6-2), niektoré postupy a úkony smie vykonáva
" iba
kvalifikovaný servisný technik vybavený potrebným špeciálnym náradím a nástrojmi.
Nesprávna údržba vykonávaná majite
om poþas záruþnej lehoty môže nepriaznivo
ovplyvni
" záruþné krytie. Podrobnosti sú uvedené v samostatnej „Garanþnej knižke“, ktorú
ste prijali pri odovzdaní nového vozidla. Ak si nie ste istí nejakým servisným postupom
alebo položkou údržby popisovanou v tomto návode, obrá
"te sa priamo na kvalifikovaný
servis, odporúþame vám autorizovaný servis vozidiel Mazda.
Pre likvidáciu použitých olejov a kvapalín platia prísne ekologické predpisy a zákony.
Preto vás žiadame, aby ste pri likvidácii použitých olejov a kvapalín tieto nariadenia
dodržiavali a tým chránili životné prostredie.
Odporúþame vám, aby ste výmenu oleja aj prevádzkových kvapalín vášho vozidla zverili
autorizovanému servisu vozidiel Mazda.
Bezpeþnostné opatrenia týkajúce sa údržby
vykonávanej majite
om

6-22
Údržba a starostlivos
" o vozidlo
Údržba vykonávaná majite
om
Nevykonávajte údržbové práce, pokia
 nemáte dostatoþné znalosti a skúsenosti alebo
pokia
 nemáte vhodné náradie a výbavu na vykonávanie takej práce. Údržbu vozidla
zverte kvalifikovaným technikom:
Údržbové práce na vašom vozidle môžu by
" nebezpeþné, ke
 nie sú vykonávané
správne. Pri vykonávaní urþitých údržbových operácií môžete utrpie
" vážne zranenia.
Ak je pri práci v motorovom priestore nutné, aby bežal motor vozidla, skontrolujte ešte
pred tým, než sa priblížite k motoru alebo ventilátoru, ktorý môže by
" neoþakávane
spustený, þi na sebe nemáte niektorý z uvedených predmetov (hlavne prstene,
náramky, hodinky a náhrdelníky), prípadne kravaty a podobné vo
né þasti odevu:
Práca pod kapotou, ke
 beží motor, je nebezpeþná. Ešte nebezpeþnejšia je, ke
 na sebe
máte nejaké šperky alebo vo
né obleþenie.
Môže sa sta
", že niektorý z týchto predmetov bude zachytený pohybujúcimi sa
súþas
"ami motora, výsledkom þoho môže by
" zranenie.
Vypnite spínaþ zapa
ovania a ubezpeþte sa, že ventilátor nebeží, skôr ako zaþnete
pracova
" v blízkosti ventilátora chladiþa:
Práca v oblasti motora v blízkosti ventilátora chladenia vykonávaná v okamihu, ke

sú ventilátory chladenia v chode, je nebezpeþná. Ventilátor sa môže ešte urþitý þas
otáþa
" aj po vypnutí motora kvôli vysokej teplote v motorovom priestore. Mohli by
ste by
" zasiahnutí ventilátorom a vážne poranení.
Nenechávajte niþ v motorovom priestore:
Potom, þo dokonþíte kontrolu alebo servis v motorovom priestore, dajte pozor, aby
ste v motorovom priestore nenechali také veci, ako nástroje alebo handry.
Nástroje alebo iné predmety zabudnuté v batožinovom priestore môžu spôsobi
"
poškodenie motora alebo požiar, ktorého následkom by mohla by
"
neoþakávaná nehoda.
VAROVANIE

6-23
Údržba a starostlivos
" o vozidlo
Údržba vykonávaná majite
om
WOtváranie kapoty
1. Ke
 je vozidlo zaparkované, zatiahnite
za páþku na otváranie kapoty motora.2. Vložte ruku do otvoru v kapote,
odsu
te bezpeþnostnú poistku smerom
doprava a kapotu zdvihnite.
3. Uchopte opornú tyþ kapoty v mieste
mäkkého chrániþa a kapotu opornou
tyþou v otvore oznaþenom šípkou
zaprite tak, aby zostala otvorená.
Kapota
Vždy skontrolujte, þi je kapota
zatvorená a bezpeþne zaistená:
Kapota, ktorá nie je zatvorená
abezpeþne zaistená, je nebezpeþná,
pretože sa môže poþas jazdy otvori
"
a zablokova
" výh
ad vodiþa z vozidla,
þo môže by
" príþinou vzniku vážnej
nehody.
VAROVANIE
Uvoľňovacia páčka
Čalúnenie
Svorka
Svorka
Oporná tyč

6-24
Údržba a starostlivos
" o vozidlo
Údržba vykonávaná majite
om
WZatváranie kapoty
1. Skontrolujte priestor pod kapotou, þi sú
na svojich miestach všetky uzávery
plniacich otvorov motora a þi boli
z motorového priestoru odstránené
všetky vo
né predmety (nástroje,
nádoby s olejom a pod.).
2. Otvorte kapotu, uchopte opornú tyþ za
obalenú þas
" a zaistite ju v svorke.
Pred zatvorením kapoty sa uistite, þi je
oporná tyþ vo svorke riadne zaistená.
3. Pomaly spúš
"ajte kapotu dole až do
výšky približne 20 cm od zavretej
polohy a potom ju nechajte spadnú
"
vlastnou váhou.
Na kapotu pri zatváraní nepôsobte
príliš ve
kou silou, napr. celou svojou
váhou. V opaþnom prípade by mohlo
dôjs
" k deformácii kapoty.
Svorka
SvorkaSvorka
UPOZORNENIE

6-25
Údržba a starostlivos
" o vozidlo
Údržba vykonávaná majite
om
Preh
ad motorového priestoru
Nádržka kvapaliny ostrekovačov čelného skla
Kryt plniaceho otvoru motorového olejaNádržka brzdovej/spojkovej kvapaliny
Mierka motorového olejaAkumulátorPoistkový blok
Uzáver chladiča Nádržka chladiacej kvapaliny motora
SKYACTIV-G 2.0 a SKYACTIV-G 2.5
SKYACTIV-D 2.2
Nádržka kvapaliny ostrekovačov čelného skla
Kryt plniaceho otvoru motorového olejaNádržka brzdovej/spojkovej kvapaliny
Mierka motorového olejaAkumulátor
Nádržka chladiacej kvapaliny motoraPoistkový blok
Uzáver chladiča

6-26
Údržba a starostlivos
" o vozidlo
Údržba vykonávaná majite
om
WOdporúþaný typ oleja
V rámci dodržania stanoveného intervalu údržby (strana 6-3) a ochrany motora pred
poškodením spôsobeným nedostatoþným premazaním, je nevyhnutné používa
" motorový
olej správnej špecifikácie.
Nepoužívajte oleje, ktoré nesp

ajú nižšie uvedené špecifikácie alebo požiadavky. Použitie
nevhodného oleja môže ma
" za následok poškodenie motora, ktoré nie je kryté zárukou
poskytovanou firmou Mazda.
Motorový olej
POZNÁMKA
Výmena motorového oleja by mala by
" vykonávaná kvalifikovaným servisom,
odporúþame vám autorizovaný servis vozidiel Mazda.
Teplotný rozsah hodnoty viskozity podľa SAE
Originálny olej Mazda 5W-30 Ultra
API SL/SM/SN alebo ACEA A3/A5 Originálny olej Mazda 0W-20 Supra
Kvalita alternatívneho olejaOdporúčané typy olejov
(Európa)
(Okrem Európy)
-30
-20 -10 0
1020 30
40
-200
2040
60
80100
-40
-40
Špecifikácia Špecifikácia
Teplotný rozsah hodnoty viskozity podľa SAE
API SG/SH/SJ/SL/SM/SN alebo
ILSAC GF-II/GF-III/GF-IV/GF-V
-30
-20 -10 0
1020 30
40
-200
2040
60
80100
-40
-40
SKYACTIV-G 2.0 a SKYACTIV-G 2.5
5W-30 0W-20
*1 Používajte API SM/SN v Kazachstane.
*1

6-27
Údržba a starostlivos
" o vozidlo
Údržba vykonávaná majite
om
Viskozita motorového oleja, alebo jeho hustota, má priamy vplyv na spotrebu paliva a na
prevádzku v chladnom poþasí (štartovanie a prietok oleja).
Motorové oleje s nízkou viskozitou môžu prispieva
" k zníženiu spotreby paliva
a k zvýšeniu výkonu v chladnom poþasí.
Pri výbere vhodného typu motorového oleja vezmite do úvahy, v akých teplotných
podmienkach budete svoje vozidlo prevádzkova
" do
alšej výmeny oleja.
Pod
a tejto tabu
ky zvo
te odporúþanú hodnotu viskozity oleja.
(Európa)
(Okrem Európy)
ŠpecifikáciaTeplotný rozsah hodnoty viskozity podľa SAE
ACEA C3
-30
-20 -10 0
1020 30
40
-200
2040
60
80100
-40
-40
SKYACTIV-D 2.2
Teplotný rozsah hodnoty viskozity podľa SAE
Špecifikácia
Originálny olej Mazda 5W-30 Ultra DPF Originálny olej Mazda 0W-30 Supra DPF
Kvalita alternatívneho olejaOdporúčané typy olejov
-30
-20 -10 0
1020 30
40
-200
2040
60
80100
-40
-40
ACEA C3
5W-30 0W-30

6-28
Údržba a starostlivos
" o vozidlo
Údržba vykonávaná majite
om
•Používanie olejov, ktorých viskozita leží mimo odporúþanej hodnoty stanovenej pre
dané teplotné rozsahy, môže ma
" za následok poškodenie motora.
•(SKYACTIV-D 2.2)
SKYACTIV-D 2.2 používa špeciálny olej. Jeho parametre si overte v návode na
obsluhu. Ak by ste použili iný motorový olej ako predpísaný, došlo by
k skráteniu životnosti þasticového filtra pre vznetové motory alebo by mohlo
dôjs
" k jeho poškodeniu.
POZNÁMKA
(SKYACTIV-G 2.0 a SKYACTIV-G 2.5)
•Pri všetkých motoroch je za normálnych prevádzkových podmienok mierna spotreba
oleja obvyklá. Spotreba motorového oleja môže by
" až 0,8 l/1 000 km. Môže to by
"
spôsobené vyparovaním, vnútorným odvetrávaním alebo spa
ovaním oleja
v pracujúcom motore. Spotreba oleja môže by
" vyššia pri zábehu nového motora.
Spotreba oleja tiež závisí od otáþok a za
"aženia motora. Spotreba oleja môže by
"
vyššia i pri nároþných jazdných podmienkach.
(SKYACTIV-D 2.2)
•Pri každej výmene motorového oleja treba þo najskôr vynulova
" riadiacu jednotku
motora. V opaþnom prípade sa môže rozsvecova
" kontrolka so symbolom servisu
alebo varovná kontrolka motorového oleja. Ak treba vynulova
" riadiacu jednotku
motora, použite uvedený postup vynulovania riadiacej jednotky motora vozidla
(strana 6-29) alebo sa obrá
"te na odborný servis – odporúþame autorizovaný servis
vozidiel Mazda.
UPOZORNENIE