2015 MAZDA MODEL CX-5 Užívateľská príručka (in Slovak)

4-109
Poþas jazdy
ABS/TCS/DSC
Systém riadenia jazdnej stability (DSC)
spoloþne s takými systémami, ako sú
ABS a TCS reguluje brzdnú silu a toþivý
moment motora, þím pri jazde na klzkom
povrchu alebo pri prudkých vyhýbacích
manévroch stabilizuje boþný pohyb
vozidla a zvyšuje tak jeho bezpeþnos
".
Pozrite ABS (strana 4-106) a TCS
(strana 4-107).
Systém DSC je funkþný pri rýchlostiach
vyšších ako 20 km/h.
Porucha v systéme alebo prevádzkové
stavy systému sú indikované kontrolkami.
Pozrite Varovné/indikaþné kontrolky,
strana 4-33.
Systém riadenia jazdnej
stability (DSC)
Nikdy sa nespoliehajte na systém
DSC ako na záruku bezpeþnej jazdy:
Systém riadenia jazdnej stability
(DSC) nie je schopný kompenzova
"
následky nebezpeþnej a bezoh
adnej
jazdy, neprimeranej rýchlosti, jazdy
v závese (príliš blízko za vozidlom
pred vami) a situácií vzniknutých pri
jazde na mokrej vozovke
(aquaplaningu, ke
 je v
aka vode na
povrchu vozovky znížená pri
navos
"
pneumatík a ich kontakt s vozovkou
je nedostatoþný). Takéto situácie sa
nemusia zaobís
" bez nehody.
VAROVANIE
•Ak nebudú dodržané nasledujúce
podmienky, nemusí by
" funkcia
systému DSC správna:
• Používajte na všetkých štyroch
kolesách pneumatiky správnej
ve
kosti urþené pre vaše vozidlo
Mazda.
• Na všetkých štyroch kolesách
používajte pneumatiky rovnakého
výrobcu, druhu a vzorky.
• Nekombinujte nové pneumatiky
s ojazdenými.
•Systém DSC nemusí pracova
"
správne pri použití snehových
re
"azí alebo pri použití náhradného
kolesa pre núdzové použitie,
pretože sa zmenil priemer kolesa.
UPOZORNENIE

4-110
Poþas jazdy
i-ELOOP
Na bežných vozidlách sa kinetická energia, ktorá vzniká, ke
 vozidlo spoma
uje
pôsobením b
zd alebo brzdením motorom, nijak nevyužíva a mení sa na teplo. Ke
 sa
táto nevyužitá kinetická energia použije na výrobu elektriny a napájanie elektrického
vybavenia a príslušenstva vozidla, ako napríklad systému klimatizácie alebo audiosystému,
je možné zníži
" spotrebu paliva. Systém vozidiel Mazda na výrobu elektriny z tejto
kinetickej energie sa nazýva regeneraþná brzdová sústava (i-ELOOP).
i-ELOOP*
Elektrické súčasti
Súčasti motora
Systémy vozidla:
Klimatizácia
Audio
Svetlomety atď.
Plynový pedál nezošliapnutý
Plynový pedál zošliapnutýRekuperácia
energie
DobíjanieAkumulátor
Akumulátor Napájanie
Napájanie
Elektrické súčasti
Súčasti motora
Systémy vozidla:
Klimatizácia
Audio
Svetlomety atď.
Motor
Alternátor
s remenným
napätím
Alternátor
s remenným
napätím Motor
Pneumatika PneumatikaKondenzátor
KondenzátorJednosmerný menič
Jednosmerný menič
Kinetická energia
Elektrický výkon
*Niektoré modely.

4-111
Poþas jazdy
i-ELOOP
V systéme je použitý kondenzátor ako zariadenie na skladovanie vygenerovanej energie,
ktoré je schopné rýchlo uloži
" a použi
" ve
ké množstvo elektrickej energie.
Nasledujúcimi súþas
"ami preteká prúd s vysokou intenzitou, preto sa ich nedotýkajte.
•Alternátor s premenným napätím
•Jednosmerný meniþ
•Kondenzátor
POZNÁMKA
•Pri montáži zariadenia s vysokou spotrebou, ako napríklad vysokovýkonných
reproduktorov, sa pora
te s odborným servisom, odporúþame autorizovaný servis
vozidiel Mazda.
•Môže dochádza
" k rozdielom v spotrebe paliva, a to v závislosti od podmienok
použitia, ako napríklad s klimatizáciou a svetlometmi.
•Ak je potrebné zlikvidova
" kondenzátor, vždy sa pora
te v kvalifikovanom
servise, odporúþame autorizovaný servis vozidiel Mazda.
Podrobnosti nájdete na nasledujúcej adrese.
http://www.mazda.com/csr/environment/recycling
Alternátor
s premenným
napätím
KondenzátorJednosmerný menič
UPOZORNENIE

4-112
Poþas jazdy
i-ELOOP
WZobrazenie dobíjania i-ELOOP
Ak je motor naštartovaný po dlhšom þase
neþinnosti vozidla, môže sa na displeji
zobrazova
" správa „i-ELOOP charging“
(Dobíjanie i-ELOOP).
Nechajte motor beža
" na vo
nobeh
apoþkajte, až správa zmizne.
POZNÁMKA
Ak vozidlo ide, ke
 sa zobrazuje
táto správa, znie zvukový signál.
Ak sa pokúsite otoþi
" volantom,
ke
sa táto správa zobrazuje, bude
to nároþnejšie, to však neznamená niþ
neobvyklé. Zastavte s vozidlom na
bezpeþnom mieste, nechajte motor
beža
" aneotáþajte volantom. Funkcia
riadenia sa vráti k normálu, ke
 sa
správa prestane zobrazova
".
Dobíjanie
i-ELOOP
i-ELOOP

4-113
Poþas jazdy
Monitor spotreby paliva
Na vozidlách vybavených audiosystémom typu C/D je možné pomocou jednotlivých ikon
na displeji prepína
" výsledky, spotrebu paliva a úþinnos
".
Navyše sa po dokonþení jazdy zobrazí na závereþnej obrazovke celková energetická
úþinnos
", ak je závereþná obrazovka zapnutá.
1. Vybratím ikony na domovskej obrazovke zobrazte obrazovku „Applications“
(Aplikácie).
2. Vyberte položku „Fuel Economy Monitor“ (Monitor spotreby paliva).
3. Použite združený ovládaþ alebo sa dotknite obrazovky a zobrazte ponuku.
4. Výberom ikony v ponuke vykonáte konkrétnu operáciu. Každá z ikon plní
nasledujúce funkcie:
Monitor spotreby paliva
POZNÁMKA
Ke
 sa ponuka zobrazí po dotyku na obrazovke, zmizne automaticky po 6 sekundách.
Zobrazenie na displejiVýsledky
Skryje zobrazenie ponuky.
Vracajú sa aplikaþné obrazovky.
Prepína monitor spotreby paliva v poradí výsledky,
spotreba paliva a úþinnos
".
Vynuluje údaje týkajúce sa spotreby paliva.
Zobrazí nasledujúcu obrazovku umož
ujúcu
vykonávanie nastavení.
•Zapnutie/vypnutie závereþnej obrazovky
•Zapnutie/vypnutie funkcie, ktorá synchronizuje údaje
o spotrebe paliva s denným poþítadlom najazdených
kilometrov (poþítadlo A)
POZNÁMKA
Obrazovka monitora spotreby paliva sa pri prepnutí zapa
ovania z polohy ON
do polohy OFF a následnom opätovnom zapnutí zapa
ovania prepína do
pôvodného usporiadania.
0minl/100 km
Priem. História spotreby paliva
Spotreba paliva (táto jazda)
15 15
10 20 30 40 50 60
Monitor spotreby paliva
l/100 km (Táto jazda)Priemerná8,0

4-114
Poþas jazdy
Monitor spotreby paliva
WZobrazenie výsledkov
Zobrazuje sa prevádzkový stav systému i-stop a stav generovania elektrickej energie
v rámci i-ELOOP.
Zobrazenie na displejiVýsledky
Modely so systémom i-ELOOP Indikuje množstvo elektriny vyrábanej
pomocou regeneraþného brzdenia.
Zobrazuje množstvo elektriny uloženej
v kondenzátore.
Modely so systémom i-ELOOP Zobrazuje stav elektrickej energie uloženej
v kondenzátore a privádzanej do elektrických
zariadení (celé vozidlo na displeji svieti).
Zobrazuje súhrnnú spotrebu paliva.
Monitor spotreby paliva
PRIPRAVENÝ
Priemerná
(Od vynulovania)
4,2 l/100 km
i-stop
Monitor spotreby paliva
PRIPRAVENÝ
Priemerná(Od vynulovania)
4,2 l/100 km
i-stop

4-115
Poþas jazdy
Monitor spotreby paliva
Zobrazenie na displejiVýsledky
Modely so systémom i-ELOOP
Modely bez systému i-ELOOP Zobrazuje stav pripravenosti, pokia
 ide o to,
þi sú funkcie systému i-stop k dispozícii.
Zobrazuje stav pripravenosti funkcií systému i-stop
na strane vozidla (motor, akumulátor a klimatizácia)
pomocou farieb ikon. Modrá farba znamená, že funkcia
i-stop je pripravená a sivá farba znamená, že nie je
pripravená.
Monitor spotreby paliva
NEPRIPRAVENÝ
Priemerná
(Od vynulovania)
4,2 l/100 km
i-stop
Monitor spotreby paliva
NEPRIPRAVENÝ
Priemerná
(Od vynulovania)
4,2 l/100 km
i-stop

4-116
Poþas jazdy
Monitor spotreby paliva
Zobrazenie na displejiVýsledky
Modely so systémom i-ELOOP
Modely bez systému i-ELOOP Zobrazuje stav funkcií systému i-stop, ke

vozidlo stojí.
Uvádza, þo musí vodiþ urobi
", aby systém i-stop
fungoval, ke
 práve nie je v þinnosti.
Zobrazuje aktuálny þas, ako dlho funkcia i-stop bola
vþinnosti práve teraz a ako dlho bola v þinnosti celkovo.
Prevádzkový stav systému i-stop je indikovaný
farbou oblasti motora. Farba je zelená, ke
 je systém
i-stop v þinnosti, a sivá, ke
 nie je.Priemerná
(Od vynulovania)
4,2 l/100 km
Monitor spotreby paliva
i-stop
Nie je možné aktivovať.
Prosím, otočte volant do stredu.
Aktívny časms msCelkový čas
4,2 l/100 km
Monitor spotreby paliva
Priemerná
(Od vynulovania)
Nie je možné aktivovať.
Prosím, otočte volant do stredu.
Aktívny časmsCelkový časms
i-stop