Page 65 of 733

2-47
Alapvet biztonsági berendezések
SRS-légzsákok
Ne használja a gépkocsit károsodott légzsák/biztonsági öv elfeszít rendszerelemekkel:
A kinyílt vagy károsodott légzsák/biztonsági öv elfeszít rendszerelemeket a m&ködésüket
vagy károsodásukat okozó bármilyen ütközés után ki kell cseréltetni. Ezeknek a
rendszereknek a vizsgálatát kizárólag megfelel szakm&hely tudja elvégezni.
Mi valamelyik hivatalos Mazda márkaszervizt javasoljuk, ahol megnyugtatóan
ellenrizhet a rendszerek m&ködképessége egy esetleges következ baleset esetén.
A kinyílt vagy károsodott légzsák/biztonsági öv elfeszít rendszerelemek egy esetleges
következ baleset esetén nem biztosítják a kell védelmet, így a gépkocsi utasai súlyos,
akár végzetes sérülést is szenvedhetnek.
Ne távolítsa el a bels légzsákelemeket:
Veszélyes eltávolítani olyan részegységeket, például az els üléseket, a m&szerfalat,
a kormánykereket vagy az els és hátsó ajtóoszlopok alkatrészeit, esetleg a tetkárpit
szélét, amelyek a légzsákrendszer elemeit vagy érzékelit tartalmazzák. Ezek a
részegységek a légzsákrendszer lényeges elemei. A légzsák véletlenül m&ködésbe
léphet és súlyos balesetet okozhat. Ezen alkatrészeknek az eltávolítását végeztesse
hivatalos Mazda márkaszervizben.
A légzsákrendszer selejtezését végezze szakszer&en:
A légzsák vagy a nem hatástalanított légzsákokkal rendelkez gépkocsi helytelen módon
végzett selejtezése különösen veszélyes. Az óvintézkedések be nem tartása személyi
sérülést eredményezhet. Forduljon szakm&helyhez – mi valamelyik hivatalos Mazda
márkaszervizt javasoljuk – a légzsákrendszer biztonságos leselejtezésével, valamint a
légzsákrendszerrel rendelkez gépkocsi bontásra való leadásával kapcsolatban.
MEGJEGYZÉS
•Légzsák felfúvódásakor ers zaj hallható és némi füst keletkezik. Ezek egyike sem
valószín&, hogy sérülést okozna, azonban elfordulhat, hogy az érzékeny br&ek a
súrlódástól enyhe brirritációt tapasztalnak, ahol a légzsák anyaga ruhával nem fedett
testrészekhez ér.
•Ha eladná Mazdáját, feltétlenül szóljon az új tulajdonosnak a légzsákrendszerekrl,
valamint emelje ki a kezeli kézikönyvben leírt óvintézkedések megismerésének
fontosságát.
•Ez a jól látható matrica hívja fel a figyelmét, hogy ne rakjon menetiránynak háttal
rögzített gyermekbiztonsági rendszert az els utasülésre.
FIGYELMEZTETÉS
(Tajvan kivételével) (Tajvan)
Page 66 of 733
2-48
Alapvet biztonsági berendezések
SRS-légzsákok
Az utasoldali légzsák deaktiváló kapcsolójának rendeltetése az utas els és oldallégzsákjának,
valamint az els utasülés biztonsági öve elfeszítjének deaktiválása abban az esetben, ha az
els utasülésen gyermekbiztonsági rendszert helyez el.
Utasoldali légzsák deaktiváló kapcsolója*
Ne kapcsolja ki szükségtelenül az utasoldali légzsákot:
Az utasoldali légzsák szükségtelen kikapcsolása veszélyes. Ha ki van kapcsolva,
az els utas nem részesül a légzsák által biztosított kiegészít védelemben. Súlyos,
akár végzetes sérülést is szenvedhet. Ne kapcsolja az utasoldali légzsák deaktiváló
kapcsolóját OFF (Ki) helyzetbe, kivéve, ha az els utasülésen gyermekbiztonsági
rendszert helyez el.
FIGYELMEZTETÉS
Teljesen automatikus klímaberendezés Manuális klímaberendezés
*Egyes modelleken.
Page 67 of 733

2-49
Alapvet biztonsági berendezések
SRS-légzsákok
A gyújtás bekapcsolásakor az els utasoldali légzsákok kikapcsolt helyzetét jelz két
visszajelz lámpa az utasoldali légzsák deaktiváló kapcsolójának állásától függetlenül
világítani kezd. A visszajelz lámpák adott id elteltével elalszanak, majd az alábbi
táblázatban ismertetett állapottól függen kezdenek újra világítani.
WA kapcsoló pozíciója
Elindulás eltt a kiegészít kulccsal mindig ellenrizze az utasoldali légzsák deaktiváló
kapcsolójának szükséges helyzetét.
Utasoldali légzsák deaktiváló
kapcsolójaEls utasülés/oldallégzsák, els
utasülés biztonsági öv
elfeszítjének üzemi feltételeiEls utasoldali légzsák kikapcsolva
visszajelz lámpa
OFF (Ki) állás
Kikapcsolva
ON (Be) állás
Készenlét
Rövid id elteltével elalszik.
MEGJEGYZÉS
Vizsgáltassa meg az utasoldali légzsák deaktiváló kapcsolóját egy szakm&helyben – mi
valamelyik hivatalos Mazda márkaszervizt javasoljuk –, ha az alábbi esetek bármelyike
elfordul:
•Az utasoldali légzsák kikapcsolt állapotát mutató visszajelz lámpa a gyújtás
bekapcsolásakor nem világít egy adott ideig.
•Az els utasoldali légzsák kikapcsolt állapotát mutató visszajelz lámpa a gyújtás
bekapcsolásakor nem alszik el egy adott id elteltével (az utasoldali légzsák deaktiváló
kapcsolója ON (Be) helyzetben van).
Ne hagyja a kulcsot az utasoldali légzsák deaktiváló kapcsolójában:
Az utasoldali légzsák véletlen kikapcsolása veszélyes. Egy esetleges balesetben az els
utas nem részesül kell védelemben. Súlyos, akár végzetes sérülést is szenvedhet.
A szükségtelen deaktiválás elkerülésére mindig tartsa az utasoldali légzsák deaktiváló
kapcsolójához való kiegészít kulcsot az éppen használt távirányítóban. A légzsák
kikapcsolását követen tegye vissza a kiegészít kulcsot a távirányítóba. Így nem
hagyja majd a kulcsot az utasoldali légzsák deaktiváló kapcsolójában.
FIGYELMEZTETÉS
Page 68 of 733

2-50
Alapvet biztonsági berendezések
SRS-légzsákok
KI
Az utas els légzsákja, oldallégzsákja, valamint az els utasülés biztonsági övének elfeszítje
nem fog m&ködésbe lépni.
OFF (Ki) helyzetbe kapcsolás
1. Helyezze a kulcsot az utasoldali légzsák deaktiváló kapcsolójába, és fordítsa el az
óramutató járásával megegyezen, hogy a kulcs az OFF (Ki) feliratra mutasson.
2. Vegye ki a kulcsot.
3. Ellenrizze, hogy az utasoldali légzsák kikapcsolt állapotát mutató visszajelz lámpa a
gyújtás bekapcsolása után égve marad.
Az utas els légzsákja, oldallégzsákja, valamint az els utasülés biztonsági övének
elfeszítje mindaddig kikapcsolva marad, amíg az utasoldali légzsák deaktiváló
kapcsolóját ON (Be) helyzetbe nem állítja.
BE
Az utas els légzsákja, oldallégzsákja, valamint az els utasülés biztonsági övének
elfeszítje m&ködésbe lépnek. Csak akkor aktiválja a rendszert, ha nincs
gyermekbiztonsági rendszer az els utasülésen.
ON (Be) helyzetbe kapcsolás
1. Helyezze a kulcsot az utasoldali légzsák deaktiváló kapcsolójába, és fordítsa el az
óramutató járásával ellenkezen, hogy a kulcs az ON (Be) feliratra mutasson.
2. Vegye ki a kulcsot.
3. Ellenrizze, hogy az utasoldali légzsák kikapcsolt állapotát mutató visszajelz lámpa a
gyújtás bekapcsolása után égve marad. Az utasoldali légzsák kikapcsolt állapotát mutató
visszajelz lámpa egy id után elalszik.
MEGJEGYZÉS
Az utasoldali légzsák deaktiváló kapcsolójának átkapcsolását követen tegye vissza a
kiegészít kulcsot a távirányítóba.
Page 69 of 733
2-51
Alapvet biztonsági berendezések
SRS-légzsákok
1Vezetoldali/els utasoldali légzsákok és felfújó patronok
2Ütközésérzékelk és a diagnosztikai egység (SAS-egység)
3Els biztonsági övek elfeszíti (2-22. oldal)
4Els légzsákok érzékeli
5Oldalsó ütközésérzékelk
6Légzsák/els biztonsági öv elfeszít rendszerének figyelmeztet lámpája (4-33. oldal)
7Oldal- és függönylégzsákok, és felfújó patronok
8Els utasoldali légzsák kikapcsolt állapotát mutató visszajelz lámpa* (2-48. oldal)
9Utasoldali légzsák deaktiváló kapcsolója* (2-48. oldal)
A kiegészít visszatartó rendszer elemei
*Egyes modelleken.
Page 70 of 733

2-52
Alapvet biztonsági berendezések
SRS-légzsákok
Mazda gépkocsija az alábbi típusú SRS-légzsákokkal van felszerelve. Az SRS-légzsákok
úgy vannak tervezve, hogy baleset esetén a biztonsági övekkel együttesen segítsenek
csökkenteni a sérüléseket.
Az SRS-légzsákok a biztonsági öv mellett kiegészít védelmet nyújtanak az utasok számára.
Mindig ügyeljen a biztonsági öv megfelel használatára.
WEls ülés biztonsági öv elfeszítk
Az els biztonsági övek övfeszít rendszere közepes vagy nagyobb frontális, vagy közel
frontális ütközés esetén lép m&ködésbe. Oldalütközés esetén az ütközés felli oldalon lev
elfeszít lép m&ködésbe. Az elfeszítk a beszerelt légzsákoktól függen különbözképpen
m&ködnek. A biztonsági övek elfeszítinek m&ködésével kapcsolatos további információkért
lásd „Az SRS-légzsákok m&ködési feltételei” c. részt (2-55. oldal).
WVezetoldali légzsák
A vezetoldali légzsák a kormánykerékbe van beépítve.
Ha az ütközésérzékelk közepesnél nagyobb frontális ütközést érzékelnek, akkor a
vezetoldali légzsák gyorsan felfújódik, így csökkenve a vezet fejének vagy mellkasának
a kormánykerékhez ütdése következtében keletkez sérüléseit.
A légzsákok m&ködésére vonatkozó további információért lásd az „SRS légzsákok
m&ködési feltételei” c. részt (2-55. oldal).
Az SRS-légzsákok m&ködése
Page 71 of 733