Page 289 of 733

4-141
Vezetés közben
i-ACTIVSENSE
A holttérfigyel (BSM) rendszert arra tervezték, hogy sávváltások közben a vezet 
figyelmeztetésével segítse a járm& mögötti terület ellenrzését mindkét oldalon, amikor 
a szomszédos sávban hátulról egy másik járm& közelít.
Ha a holttérfigyel (BSM) rendszer hátulról közeled járm&veket észlel, amikor a járm& 
30 km/h vagy nagyobb sebességgel halad elrefelé, és a körülmények függvényében 
bekapcsolja a küls visszapillantó tükrökre szerelt holttérfigyel (BSM) figyelmeztet 
lámpákat. Ha az irányjelz karral sávváltást jelez abba az irányba, amelyikben a 
holttérfigyel (BSM) figyelmeztet lámpa világít, a rendszer a holttérfigyel (BSM) 
figyelmeztet lámpa villogtatásával és hangjelzés aktiválásával figyelmezteti a vezett 
az észlelési területen található járm&re.
A rendszer észlelési területe a járm& két oldalán található forgalmi sávoknak az els ajtók 
hátsó részétl számított körülbelül 50 m-es tartományát fedi le a járm& mögött.
Holttérfigyel (BSM) rendszer*
Sávváltás eltt mindig ellenrizze vizuálisan a járm& körüli területet:
A rendszer csak a sávelhagyáskor a járm& hátuljánál lév járm&vek ellenrzésének 
segítésére lett tervezve. A rendszer m&ködését korlátozó bizonyos körülmények miatt 
elfordulhat, hogy a holttérfigyel (BSM) rendszer figyelmeztet lámpája egyáltalán 
nem vagy késleltetve villog, miközben járm& található valamelyik párhuzamos 
forgalmi sávban. Vezetként az Ön saját felelssége a járm& mögötti terület 
ellenrzése.
Érzékelési területek
Az Ön járműve
FIGYELMEZTETÉS
*Egyes modelleken.  
         
        
        
     
        
        Page 290 of 733

4-142
Vezetés közben
i-ACTIVSENSE
MEGJEGYZÉS
•A rendszer csak a sávelhagyáskor a járm& hátuljánál lév járm&vek ellenrzésének 
segítésére lett tervezve. A rendszer m&ködését korlátozó bizonyos körülmények miatt 
elfordulhat, hogy a holttérfigyel (BSM) rendszer figyelmeztet lámpája egyáltalán 
nem vagy késleltetve villog, miközben járm& található valamelyik párhuzamos 
forgalmi sávban. Vezetként az Ön saját felelssége a járm& mögötti terület 
ellenrzése.
• A gyújtás be van kapcsolva.
• A holttérfigyel (BSM) rendszer kapcsolója be van nyomva, és a 
m&szercsoportban kialszik a Holttérfigyel (BSM) KI jelzés/visszajelz lámpa.
•A járm& sebessége kb. 30 km/h vagy több.
•A holttérfigyel (BSM) rendszer nem fog m&ködni az alábbi körülmények között.
•A járm& sebessége körülbelül 25 km/h alá csökken annak ellenére, hogy a 
Holttérfigyel (BSM) KI visszajelz lámpa nem világít.
• A sebességváltó (manuális sebességváltó)/választókar (automata sebességváltó) 
hátrameneti (R) állásba van kapcsolva, és a járm& hátrafelé halad.
•A következ esetekben a Holttérfigyel (BSM) KI visszajelz lámpája bekapcsol, és 
a rendszer m&ködése leáll. Ha a Holttérfigyel (BSM) KI visszajelz lámpája 
továbbra is világít, a lehet leghamarabb nézesse át a járm&vet egy hivatalos Mazda 
márkaszervizben.
• Bizonyos problémákat észleltek a rendszerben, amelyek érintik a holttérfigyel 
(BSM) figyelmeztet lámpáit is.
• A radarérzékel (hátsó) felszerelési pozíciója a járm&ben jelent
sen megváltozott.
• Nagyobb mennyiség
& hó vagy jég halmozódott fel a hátsó lökhárítón, a 
radarérzékel (hátsó) közelében. Távolítsa el a havat, jeget vagy sarat a hátsó 
lökhárítóról.
• Az autó hosszú idn át közlekedik hóval borított utakon.
• A radarérzékelk (hátsó) környezetében a hmérséklet nyáron, hosszabb ideig 
lejtkön haladva nagyon megemelkedhet.
• Az akkumulátor feszültsége lecsökkent.  
         
        
        
     
        
        Page 291 of 733

4-143
Vezetés közben
i-ACTIVSENSE
MEGJEGYZÉS
•A következ körülmények között a radarérzékelk (hátsó) nem, vagy nehezen 
észlelik a céltárgyakat.
• Az autó mögött, a szomszédos sávban, a radar érzékelési területén járm& halad, de 
az nem közeledik. A holttérfigyel (BSM) rendszer a körülményt a radar észlelési 
adatai alapján határozza meg.
• Egy másik járm& halad a járm& mellett hosszabb idn át, közel azonos sebességgel.
• Szembl érkez járm&vek.
• Egy a szomszédos sávban haladó járm& megpróbálja megelzni az Ön járm&vét.
• Különösen széles sávokkal ellátott úton a szomszédos sávban járm& közlekedik. 
A radarérzékelk (hátsó) észlelési területe autópályák szélességére lett beállítva.
•A következ esetekben elfordulhat, hogy a Holttérfigyel (BSM) figyelmeztet 
lámpáinak bekapcsolására és a figyelmeztet hangjelzés megszólalására egyáltalán 
nem, vagy csak késleltetve kerül sor.
• Egy járm& sávváltást hajt végre a kettvel arrébb lev sávból a szomszédos sávba.
• Meredek lejtkön való haladáskor.
• Hegy vagy hágó tetején való áthaladáskor.
• Túl kis kanyarodási sugár esetén (éles kanyarodás, kanyarodás a 
keresztezdésekben).
• Ha magassági eltérés van az Ön haladási sávja és a szomszédos sáv között.
• Közvetlenül a holttérfigyel (BSM) rendszer kapcsolójának megnyomása után, és 
amíg a rendszer m&ködésbe lép.
•Ha az út nagyon keskeny, a rendszer a két sávval arrébb közleked járm&veket is 
érzékelheti. A radarérzékelk (hátsó) észlelési területe autópályák szélességére lett 
beállítva.  
         
        
        
     
        
        Page 292 of 733

4-144
Vezetés közben
i-ACTIVSENSE
MEGJEGYZÉS
•A Holttérfigyel (BSM) figyelmeztet lámpák kigyulladhatnak az úton vagy az út 
mentén álló tárgyakra, például korlátokra, alagutakra, oldalfalakra és parkoló 
járm&vekre adott reakcióként is.
•Városi keresztezdésben való kanyarodáskor többször is villoghat a Holttérfigyel 
(BSM) figyelmeztet lámpa vagy többször is megszólalhat a figyelmeztet 
hangjelzés.
•Kapcsolja ki a holttérfigyel (BSM) rendszert utánfutó vontatásakor, vagy 
valamilyen kiegészít, például kerékpártartó felszerelésekor a járm& hátuljára. 
Ellenkez esetben a radar rádióhullámainak blokkolása miatt a rendszer nem fog 
normális módon m&ködni.
•A következ esetekben esetleg nem lehet jól látni a holttérfigyel (BSM) rendszer 
küls visszapillantó tükrökre szerelt figyelmeztet lámpáinak kigyulladását/villogását.
• Jég vagy hó tapadt a küls visszapillantó tükrökre.
•Az els ajtó ablaka párás, illetve hó, jég vagy szennyezdés borítja.
•A rendszer a sebességváltó kar (manuális sebességváltó) vagy a választókar 
(automata sebességváltó) hátrameneti (R) fokozatba kapcsolása után hátsó 
keresztforgalom riasztó funkcióra kapcsol. 
Lásd a „Hátsó keresztforgalom riasztó (RCTA)” c. részt, 4-153. oldal.
A jármű mellett futó tárgyak, mint pl. 
szalagkorlát vagy betonfal.Olyan helyek, ahol csökken a jármű oldala és 
a szalagkorlát vagy fal közötti távolság.
Alagutak, kapubejárók be- és kijáratainál 
levő falak.  
         
        
        
     
        
        Page 293 of 733