Page 649 of 733
7-25
Teendk probléma esetén
Vészhelyzeti indítás
Ha a járm&bl kifogy az üzemanyag,
legalább 10 liter üzemanyagot töltsön a
tankba, és próbálja újra beindítani a
motort. Mivel az üzemanyag elfogyásakor
leveg kerülhet az üzemanyag-
vezetékekbe, a motor beindítása ekkor
több idt vehet igénybe. Ha a motor
az els alkalommal nem indul be,
próbálkozzon még néhányszor a
beindítással. Ha ekkor sem jár sikerrel,
nézesse át a járm&vet egy szakm&helyben.
Javasoljuk, hogy forduljon egy hivatalos
Mazda márkaszervizhez.
Az üzemanyag kifogyása
(SKYACTIV-D 2.2)
Ne próbálja egyszerre 30 másodperc-
nél hosszabb ideig indítózni a motort.
Ha mégis így tesz, károsíthatja az
önindítót. Ha a motor az els próbálko-
záskor nem indul be, várjon 10 másod-
percet az újrapróbálkozás eltt.
VIGYÁZAT!
Page 650 of 733

7-26
Teendk probléma esetén
Túlmelegedés
Ha a H&tfolyadék túlmelegedése
figyelmeztet lámpa világítani kezd, a
motor gyengül, hangos kopogás vagy
csörg hang hallatszik a motorból, akkor a
motor túlhevülhetett.Ha kigyullad a H&tfolyadék
túlmelegedése figyelmeztet lámpa:1. Húzódjon le biztonságosan az út
szélére, és parkolja le az autót.
2. Kapcsolja a sebességváltót automata
váltónál parkoló (P), manuális váltónál
pedig üres állásba.
3. Húzza be a rögzítféket.
4. Kapcsolja ki a klímaberendezést.
5. Ellenrizze, hogy távozik-e
h&tfolyadék vagy gz a motortérbl.
Ha gz szivárog a motortérbl:
Ne menjen közel a járm& elejéhez.
Állítsa le a motort.
Várja meg, amíg eloszlik a gz, majd
nyissa fel a motorháztett, és indítsa el
a motort.
Ha sem h&tfolyadék, sem gz nem
távozik a motortérbl:
Nyissa fel a motorháztett, és járassa a
motort üresjáratban, amíg leh&l.
6. Gyzdjön meg róla, hogy a
h&tventilátor m&ködik, és a
h&tfolyadék hmérsékletének
csökkenése után állítsa le a motort.
7. Ha leh<, ellenrizze a h&tfolyadék
szintjét. Ha alacsony, ellenrizze, hogy
nincs-e szivárgás a h&tradiátornál
vagy a h&trendszer csvezetékeinél.
Túlmelegedés
Mieltt a h&tventilátor
közelében kezdene dolgozni, vegye le
a gyújtást, és gyzdjön meg róla,
hogy a ventilátor nem forog.
Forgó h&tventilátor mellett dolgozni
veszélyes. Ha meleg a motor és a
motortér, akkor a ventilátor akkor is
tovább foroghat, ha leállította a
motort. A ventilátor megütheti és
súlyos sérülést okozhat.
Soha ne vegye le a
h&trendszer kupakját, ha a motor és
a radiátor még meleg:
Meleg motor és radiátor esetén a
h&trendszerben túlnyomás van, ami
miatt h&tfolyadék, illetve forró gz
csaphat ki a rendszerbl, súlyos égési
sérüléseket okozva.
CSAK azután nyissa fel a
motorháztett, ha már nem jön ki gz
a tet alól:
A túlhevült motorból kicsapó gz
veszélyes. Súlyos égési sérülést
okozhat.
FIGYELMEZTETÉS
Ha nem m&ködik a h&tventilátor,
miközben jár a motor, a motor
hmérséklete továbbra is emelkedni
fog. Állítsa le a motort, és konzultáljon
egy szakm&hellyel. Javasoljuk, hogy
forduljon egy hivatalos Mazda
márkaszervizhez.
VIGYÁZAT!
Page 651 of 733
7-27
Teendk probléma esetén
Túlmelegedés
Ha szivárgást vagy más sérülést talált,
vagy a h&tfolyadék tovább szivárog:
Állítsa le a motort, és konzultáljon egy
szakm&hellyel. Javasoljuk, hogy forduljon
egy hivatalos Mazda márkaszervizhez.
SKYACTIV-G 2.0 és SKYACTIV-G 2.5
SKYACTIV-D 2.2
Ha nem talál problémát, a motor
leh<, és nincs egyértelm& jele
szivárgásnak:
Óvatosan töltse fel a h&tfolyadék
tartályát ( 6-31. oldal).
Hűtőrendszer kupakja
Hűtőfolyadék-
tartály
Hűtőventilátor
Hűtőrendszer kupakja
Hűtőfolyadék-
tartály
Hűtőventilátor
Ha a motor ezt követen is
túlmelegszik vagy rendszeresen
túlmelegszik, akkor ellenriztetni kell
a h&trendszert. A motorban komoly
kár keletkezhet, ha nem javítják ki a
h&trendszer hibáját. Konzultáljon egy
szakm&hellyel. Javasoljuk, hogy
forduljon egy hivatalos Mazda
márkaszervizhez.
VIGYÁZAT!
Page 652 of 733

7-28
Teendk probléma esetén
Vészhelyzeti vontatás
Javasoljuk, hogy a vontatást csak szakem-
berrel végeztesse, javasoljuk, hogy fordul-
jon egy hivatalos Mazda márkaszervizhez
vagy egy autóment céghez.
A gépkocsi károsodásának megelzése
érdekében a megemelést és a vontatást a
megfelel módon kell végezni.
Különösen négykerék-hajtású gépkocsi
vontatásánál kell kell körültekintéssel
eljárni, aminél mind a négy kerék
kapcsolódik a hajtáslánchoz, így nem
megfelel vontatáskor károsodhat a
hajtáslánc. Mindig tartsa be a gépkocsik
vontatásával kapcsolatos helyi elírásokat is.
Kétkerék-hajtású gépkocsi vontatásakor a
vontatott gépjárm& meghajtott (els)
kerekeit kell megemelni. Ha jelentékeny
sérülés vagy más körülmények miatt ez
nem lehetséges, használjon kerékkocsikat.
Ha a kétkerék-hajtású gépkocsi hátsó
kereke a vontatás közben érintkezik az
útfelülettel, engedje ki a rögzítféket.
Négykerék-hajtású gépkocsinak vontatáskor
egyik kereke sem gördülhet a talajon.
Vontatási ismeretek
Kerékkocsik
Négykerék-hajtású gépkocsit csak
tréleren szállítson:
Négykerék-hajtású gépkocsit az els
vagy a hátsó kerekeivel a talajon
vontatva károsodhat a hajtáslánc.
A vontatás veszélyes lehet, mert a
gépkocsi elvándorolhat a vontatótól és
balesetet okozhat. Ha a hajtáslánc
károsodott, a gépkocsit szállíttassa
tréleren.
FIGYELMEZTETÉS
Page 653 of 733
7-29
Teendk probléma esetén
Vészhelyzeti vontatás
Ha a gépkocsi elszállíttatása egy
vészhelyzet esetén nem megoldható,
akkor a járm& a saját négy kerekén is
vontatható az elején lév vonószem
használatával.
A járm&vet ilyen esetben is csak aszfaltos
úton vontassa, lehetleg minél rövidebb
szakaszon és csak kis sebességgel.•Ne vontasson hátrafelé a meghajtott
kerekeivel a talajhoz ér gépkocsit.
Ezzel károsodhat a sebességváltó.
•Ne végezzen vontatást hevederrel,
kötéllel és hasonlóval, mert ettl
károsodhat a gépkocsi. Alkalmazzon
kerékemelt vagy trélert.
VIGYÁZAT!
Kövesse az alábbi utasításokat, ha a
gépkocsit négy kerekén vontatják.
1. Tegye a sebességváltót manuális
váltónál üres fokozatba, automata
váltónál pedig N állásba.
2. Kapcsolja a gyújtást ACC
(Tartozékok) állásba.
3. Engedje ki a rögzítféket.
Ne feledje, ha a motor nem jár, nincs
fék- és kormányrásegítés.
VIGYÁZAT!
Page 654 of 733