2015 MAZDA MODEL CX-5 Kezelési útmutató (in Hungarian)

6-21
Karbantartás és ápolás
Tulajdonos által elvégzend
 karbantartás
Rutinellen
rzések
Javasoljuk, hogy ezeket naponta, vagy legalább hetente ellen
rizze.
•Motorolaj szintje(6-26. oldal)
•H
&t
folyadék szintje (6-31. oldal)
•Fék- és tengelykapcsoló-folyadék szintje (6-33. oldal)
•Ablakmosó folyadék szintje (6-34. oldal)
•Akkumulátor karbantartása (6-40. oldal)
•Gumiabroncsnyomás (6-45. oldal)
A nem megfelel
 vagy hiányos karbantartás problémákat okozhat. Ebben a fejezetben csak
a könnyen elvégezhet
 m
&veletekhez adunk útmutatásokat.
Amint a Bevezetésben (6-2. oldal) elmagyaráztuk, bizonyos munkák csak speciális
szerszámokkal, képzett szakember által végezhet
k el.
A garanciális id
szak alatt a saját kez
&leg, nem megfelel
en elvégzett karbantartás
hatással lehet a garanciára. Részletes tájékoztatást a járm
&höz külön mellékelt Mazda
garanciafeltételekben talál. Ha nem biztos abban, hogyan kell elvégezni valamelyik
szerviz- vagy karbantartási m
&veletet, végeztesse azt szakm
&helyben, mi valamelyik
hivatalos Mazda márkaszervizt javasoljuk.
A fáradt olaj és egyéb folyadékok megsemmisítésére szigorú környezetvédelmi el
írások
vonatkoznak. Kérjük, hogy a környezetvédelem szem el
tt tartásával semmisítse meg a
hulladékokat.
Javasoljuk, hogy a motorolaj és egyéb folyadékok cseréjét bízza hivatalos Mazda
márkaszervizre.
Tulajdonos által elvégzend
 karbantartással kapcsolatos
óvintézkedések

6-22
Karbantartás és ápolás
Tulajdonos által elvégzend
 karbantartás
Ne végezze saját maga a karbantartást, ha nincs hozzá kell
 tudása és tapasztalata,
illetve megfelel
 szerszámai és felszerelése. A karbantartási munkát képzett
szakemberrel végeztesse el:
A járm
&vön nem megfelel
en elvégzett karbantartás veszélyekkel jár. Egyes karbantartási
munkák során súlyos sérülést szenvedhet.
Ha járó motornál a motorháztet
 alatt kell dolgoznia, vegyen le magáról minden
ékszert (különösen gy
&r
&t, karköt
t, órát és nyakláncot), nyakkend
t, sálat és ezekhez
hasonlóan laza ruhadarabot, miel
tt a motor vagy a h
&t
ventilátor közelébe kerül,
mivel ez utóbbi váratlanul is beindulhat:
Járó motornál veszélyes a motorháztet
 alatt dolgozni. Még annál is veszélyesebb, ha
közben ékszert vagy laza ruházatot visel.
Az beszorulhat a mozgó alkatrészek közé, és sérülést okozhat.
Miel
tt a h
&t
ventilátor közelében kezdene dolgozni, vegye le a gyújtást, és gy
z
djön
meg róla, hogy a ventilátor nem forog.
Forgó h
&t
ventilátor mellett dolgozni veszélyes. Ha meleg a motor és a motortér,
akkor a ventilátor akkor is tovább foroghat, ha leállította a motort. A ventilátor
megütheti és súlyos sérülést okozhat.
Ne hagyjon semmit a motortérben:
Miután a motortérben elvégezte a szükséges ellen
rzést vagy karbantartási m
&veletet,
ne felejtsen ott semmit (pl. szerszámot, rongyot).
A motortérben felejtett tárgyak a motor károsodását okozhatják, vagy tüzet és ezáltal
váratlan balesetet eredményezhetnek.
FIGYELMEZTETÉS

6-23
Karbantartás és ápolás
Tulajdonos által elvégzend
 karbantartás
WMotorháztet
 felnyitása
1. Parkoló járm
&nél a kioldókarral oldja
ki a motorháztet
 rögzítését.2. Tegye be a kezét a motorháztet

nyílásába, csúsztassa el jobbra a
biztosítókart, majd emelje fel a
motorháztet
t.
3. Fogja meg a tartórudat a párnázott
részénél, rögzítse a nyíllal jelzett
nyílásában, hogy a motorháztet

felnyitva maradjon.
Motorháztet

Mindig ellen
rizze, hogy a motorháztet

biztonságosan le van-e zárva és rögzítve:
A le nem zárt és biztonságosan nem
rögzített motorháztet
 menet közben
felnyílhat, elzárhatja a vezet
 el
l a
kilátást, aminek súlyos baleset lehet a
következménye.
FIGYELMEZTETÉS
KioldókarPárnázott
fogantyú
Tartó
Tartó
Tartórúd

6-24
Karbantartás és ápolás
Tulajdonos által elvégzend
 karbantartás
WMotorháztet
 lecsukása
1. Bizonyosodjon meg arról, hogy a
motorháztet
 alatt minden zárókupak
és -sapka a helyén van, és nem
maradtak oda nem tartozó tárgyak
(pl. szerszámok, olajosdobozok stb.).
2. Emelje meg a motorháztet
t, fogja meg
a tartórudat a párnázott részénél, majd
rögzítse a tartóban. A motorháztet

lecsukása el
tt ellen
rizze, hogy a
tartórúd rögzítve van-e a tartóban.
3. Lassan engedje le a motorháztet
t a
lezárt helyzetét
l mért kb. 20 cm
magasságig, majd engedje leesni.
A motorháztet
 lecsukásához ne
nyomja azt túlságosan nagy er
vel,
mint pl. a teljes testsúlyával. Ellenkez

esetben, a motorháztet
 deformálódhat.
TartóTartó
Tartó
VIGYÁZAT!

6-25
Karbantartás és ápolás
Tulajdonos által elvégzend
 karbantartás
A motortér áttekintése
Ablakmosó folyadék tartálya
Motorolaj-betöltő nyílás sapkájaFék-/tengelykapcsoló folyadék tartálya
NívópálcaAkkumulátorBiztosítékdoboz
Hűtőrendszer kupakja
Hűtőfolyadék kiegyenlítő tartálya
SKYACTIV-G 2.0 és SKYACTIV-G 2.5
SKYACTIV-D 2.2
Ablakmosó folyadék tartálya
Motorolaj-betöltő nyílás sapkájaFék-/tengelykapcsoló folyadék tartálya
Nívópálca
Akkumulátor
Hűtőfolyadék kiegyenlítő tartályaBiztosítékdoboz
Hűtőrendszer kupakja

6-26
Karbantartás és ápolás
Tulajdonos által elvégzend
 karbantartás
WAjánlott olaj
A karbantartási intervallum (6-3. oldal) betartása és a motor nem megfelel
 kenésb
l ered

károsodásainak elkerülése érdekében életbevágóan fontos a megfelel
 specifikációkkal
rendelkez
 motorolaj használata.
Ne használjon az alábbi el
írásokat vagy követelményeket nem teljesít
 olajat. Nem megfelel

olaj használata károsíthatja a motort, erre pedig nem vonatkozik a Mazda garanciája.
Motorolaj
MEGJEGYZÉS
A motorolaj cseréjét szakm
&helynek kell végeznie, mi valamelyik hivatalos Mazda
márkaszervizt javasoljuk.
Hőmérséklet-tartomány, SAE viszkozitási számok
Eredeti Mazda olaj, Ultra 5W-30
API SL/SM/SN vagy ACEA A3/A5 Eredeti Mazda olaj, Supra 0W-20
Alternatív olaj minőségeAjánlott olajok
(Európa)
(Európán kívül)
–30
–20 –10 0
1020 30
40
–200
2040
60
80100
–40
–40
Fokozat Fokozat
Hőmérséklet-tartomány, SAE viszkozitási számok
API SG/SH/SJ/SL/SM/SN vagy
ILSAC GF-II/GF-III/GF-IV/GF-V
–30
–20 –10 0
1020 30
40
–200
2040
60
80100
–40
–40
SKYACTIV-G 2.0 és SKYACTIV-G 2.5
5W-30 0W-20
*1 Kazahsztánban API SM/SN olajat használjon.
*1

6-27
Karbantartás és ápolás
Tulajdonos által elvégzend
 karbantartás
Az olaj viszkozitása vagy s
&r
&sége befolyásolja a gazdaságos üzemanyag-fogyasztást és a
járm
& hideg id
ben való m
&ködését (indítás és az olaj keringése).
Az alacsony viszkozitású olajok gazdaságosabb fogyasztást és hideg id
ben jobb m
&ködést
eredményezhetnek.
Az olaj kiválasztásánál vegye figyelembe, hogy milyen h
mérsékleti tartományban fogja
használni járm
&vét a következ
 olajcsere el
tt.
Ezután válassza ki a fenti táblázatból az ajánlott viszkozitást.
(Európa)
(Európán kívül)
FokozatHőmérséklet-tartomány, SAE viszkozitási számok
ACEA C3
–30
–20 –10 0
1020 30
40
–200
2040
60
80100
–40
–40
SKYACTIV-D 2.2
Hőmérséklet-tartomány, SAE viszkozitási számok
Fokozat
Eredeti Mazda olaj, Ultra DPF 5W-30 Eredeti Mazda olaj, DPF 0W-30
Alternatív olaj minőségeAjánlott olajok
–30
–20 –10 0
1020 30
40
–200
2040
60
80100
–40
–40
ACEA C3
5W-30 0W-30

6-28
Karbantartás és ápolás
Tulajdonos által elvégzend
 karbantartás
•A nem az adott h
mérséklet-tartománynak megfelel
 viszkozitású olajok a motor
károsodását eredményezhetik.
•(SKYACTIV-D 2.2)
SKYACTIV-D 2.2 speciális olajat igényel. Kérjük, ellen
rizze a specifikációt a
felhasználói kézikönyvben. Ha nem a megadott el
írásoknak megfelel
 olajat
használ, lerövidül a dízel részecskesz
&r
 hatékony használati ideje vagy
károsodhat a dízel-részecskesz
&r
.
MEGJEGYZÉS
(SKYACTIV-G 2.0 és SKYACTIV-G 2.5)
•Természetes, hogy olajat minden motor fogyaszt, normál vezetési körülmények
mellett is. A motorolaj-fogyasztás elérheti akár a 0,8 l/1000 km mennyiséget.
Ennek oka lehet a párolgás, a bels
 szell
zés vagy az olaj elégése a motor m
&ködése
közben. Új motor a bejáratás miatt több olajat is fogyaszthat. Az olajfogyasztás a
motor fordulatszámától és terhelését
l is függ. Széls
séges vezetési körülmények
között az olajfogyasztás magasabb lehet.
(SKYACTIV-D 2.2)
•Olajcsere esetén a motorvezérl
 egységet a lehet
 leghamarabb vissza kell állítani.
Ellenkez
 esetben kigyulladhat a csavarkulcs visszajelz
 lámpa vagy a motorolaj
figyelmeztet
 lámpája. A motorvezérl
 egység visszaállításához kövesse a járm
&
motorvezérl
 egysége visszaállítási eljárását (6-29. oldal), vagy forduljon egy
szakm
&helyhez, mi valamelyik hivatalos Mazda márkaszervizt javasoljuk.
VIGYÁZAT!