2015 MAZDA MODEL CX-5 Kezelési útmutató (in Hungarian)

6-45
Karbantartás és ápolás
Tulajdonos által elvégzend
 karbantartás
A megfelel
 teljesítmény, a biztonság és
a gazdaságosabb üzemanyag-fogyasztás
érdekében mindig tartsa az ajánlott
gumiabroncsnyomást, valamint tartsa a
terhelést és a súlyelosztást az ajánlott
határokon belül.
WGumiabroncsnyomás
Havonta ellen
rizze az összes abroncs
nyomását (a pótkerékét is*), amikor
hidegek az abroncsok. A járm
& legjobb
futása, kezelhet
sége és a minimális
abroncskopás érdekében tartsa az
ajánlott nyomást.
Nézze át a m
&szaki adatokat tartalmazó
táblázatokat (9-10. oldal).
A gumiabroncs nyomásának beállítása
után annak megfelel
 m
&ködéséhez
inicializálni kell a gumiabroncsnyomás-
figyel
 rendszert.
Lásd „A gumiabroncsnyomás-figyel

rendszer inicializálása” c. részt,
4-214. oldal.
Gumiabroncsok
Különböz
 típusú abroncsok
használata:
Járm
&vét különböz
 típusú
abroncsokkal használni veszélyes.
Megnehezítheti a járm
& kezelését,
a fékezést, és a járm
& feletti uralom
elvesztéséhez vezethet. Az ideiglenes
pótkerék korlátozott használatát kivéve
csak azonos típusú gumiabroncsokat
(radiál, öves diagonál, diagonál)
használjon mind a négy keréken.
Helytelen méret
& gumiabroncsok
használata:
A Ön Mazdájához megadottól eltér

méret
& gumiabroncsok használata
(9-10. oldal) veszélyes. Nagy mértékben
befolyásolhatja a járm
& futását,
kezelhet
ségét, szabad magasságát,
abroncsmagasságát és a sebességmér

kalibrálását. Ezzel balesetet okozhat.
Csak az Ön Mazdájához megadott
méret
& gumiabroncsokat használjon.
FIGYELMEZTETÉS
Mindig a helyes nyom

6-46
Karbantartás és ápolás
Tulajdonos által elvégzend
 karbantartás
WGumiabroncsok forgatása
Forgatás közben vizsgálja meg, helyesen
ki vannak-e egyensúlyozva az abroncsok.Azt is ellen
rizze, nincs-e az abroncsokon
egyenetlen kopás vagy sérülés.
A rendellenes kopást rendszerint az
alábbiak közül egy vagy több tényez

okozza:
•Helytelen gumiabroncsnyomás
•Helytelen futóm
&-beállítás
•Kiegyensúlyozatlan kerék
•Er
s fékezés
Forgatás után pumpálja fel az összes
abroncsot a megadott értékre (9-10. oldal),
majd ellen
rizze a kerékanyák szorosságát.
A gumiabroncs nyomásának beállítása
után annak megfelel
 m
&ködéséhez
inicializálni kell a gumiabroncsnyomás-
figyel
 rendszert.
Lásd: „A gumiabroncsnyomás-figyel

rendszer inicializálása”, 4-214. oldal.
MEGJEGYZÉS
•A nyomást mindig hideg abroncsokon
ellen
rizze.
•A meleg abroncsok nyomása
általában túllépi az ajánlott értéket.
Ne engedjen ki leveg
t meleg
abroncsból azért, hogy állítson
a nyomáson.
•A túl puha abroncsok
gazdaságtalanabb üzemanyag-
fogyasztást, egyenetlen és gyorsuló
gumikopást okozhatnak, az
abroncsperem rossz tömítését
eredményezhetik, ami deformálja
a kereket és az abroncs leválását
okozza a peremr
l.
•A túl kemény abroncsok kemény
futást, egyenetlen és gyorsuló
gumikopást okozhatnak, és megn

a közúti veszélyek által okozott
sérülés lehet
sége is.
Tartsa az abroncsok nyomását a
helyes értéken. Ha valamelyiküket
gyakran kell pumpálni, ellen
riztesse.
Rendszeresen forgassa a gumiabron-
csokat:
A rendellenes abroncskopás veszélyes.
A futófelületek egyenletes kopása,
valamint a jó kezelhet
ség és
fékezhet
ség végett forgassa meg a
gumiabroncsokat 10 000 km-enként,
vagy rendellenes kopás esetén annál
hamarabb is.
FIGYELMEZTETÉS
MEGJEGYZÉS
(Ha nincs ideiglenes pótkerék)
Mivel az Ön járm
&vében nincs
pótkerék, az abroncsok forgatását nem
tudja a járm
&höz mellékelt emel
vel
biztonságosan elvégezni. Forduljon
szakm
&helyhez; mi valamelyik
hivatalos Mazda márkaszervizt
javasoljuk.
Az abroncsok forgatásánál a (CSAK IDEIGLENES
HASZNÁLATRA VALÓ) pótkereket ne forgassa.
Előre

6-47
Karbantartás és ápolás
Tulajdonos által elvégzend
 karbantartás
WGumiabroncs cseréje
Ha egy abroncs egyenletesen kopik,
kopásjelz
ként a futófelületen egy sima
sáv jelenik meg.
Ez esetben cserélje ki az abroncsot.
Ki kell cserélni az abroncsot, még miel
tt
a sáv a teljes futófelületen keresztülfutna.
A gumiabroncs nyomásának beállítása
után annak megfelel
 m
&ködéséhez
inicializálni kell a gumiabroncsnyomás-
figyel
 rendszert.
Lásd „A gumiabroncsnyomás-figyel

rendszer inicializálása” c. részt, 4-214. oldal.
WIdeiglenes pótkerék*
Havonta legalább egyszer ellen
rizze az
ideiglenes pótkereket, hogy megfelel
-e a
nyomása és a tárolása.
Az ideiglenes pótkerék könnyebben
kezelhet
, mivel a hagyományos abroncsnál
könnyebb és kisebb. Ez az abroncs csak
szükséghelyzetben és csak rövid távolságon
használható.
Az aszimmetrikus mintázatú vagy
szegecses egyirányú gumiabroncsokat
és a radiálabroncsokat csak elölr
l
hátra tegye, ne helyezze át egyik
oldalról a másikra. Ha egyik oldalról a
másikra helyezik az abroncsot, csökken
a teljesítménye.
Mindig csak jó állapotú abroncsokat
használjon:
Lekopott abroncsokkal közlekedni
veszélyes. A rosszabb fékezhet
ség,
kormányozhatóság és a kipörgés
balesetet eredményezhet.
Mind a négy abroncsot egyszerre
cserélje:
Csak egy abroncsot kicserélni veszélyes.
Megnehezítheti a járm
& kezelését,
a fékezést, és a járm
& feletti uralom
elvesztéséhez vezethet. A Mazda
nyomatékosan ajánlja, hogy mind a
négy gumiabroncsot egyszerre cserélje.
VIGYÁZAT!
FIGYELMEZTETÉS
MEGJEGYZÉS
Az ideiglenes pótkerék állapota
fokozatosan romlik akkor is, ha nem
használják.
Új futófelületFutófelület kopásjelző
Elhasználódott
futófelület
*Egyes modelleken.

6-48
Karbantartás és ápolás
Tulajdonos által elvégzend
 karbantartás
Az ideiglenes pótkereket csak addig
használja, amíg az eredeti abroncsot
meg nem javították, aminek a lehet

leghamarabb meg kell történnie.
Lásd a „Gumiabroncsok” c. részt,
9-10. oldal.
WKeréktárcsa cseréje
A keréktárcsák lecserélésekor
bizonyosodjon meg arról, hogy
az új keréktárcsa az eredeti gyári
keréktárcsával megegyezik átmér
ben,
keréktárcsa-szélességben és besajtolási
mélységben (pozitív/negatív).
Megfelel
en kiegyensúlyozott kerekeknél a
legnagyobb az utazási kényelem és kisebb a
futófelület kopása. A kiegyensúlyozatlan
abroncsok vibrációt és egyenetlen kopást
(pl. hullámos kopást) és kerékszitálást
okozhatnak.
•Ne használja az ideiglenes pótkerék
keréktárcsáját téli gumival vagy
hagyományos abronccsal. Egyik
sem illik rá pontosan, és mind
az abroncs, mind a keréktárcsa
károsodik.
•Az ideiglenes pótkerék
gumiabroncsának élettartama
kevesebb, mint 5000 km.
A futómintázat élettartama a vezetési
körülmények függvényében ennél
rövidebb is lehet.
•Az ideiglenes pótkerék korlátozott
használatra készült, viszont, ha a
futófelületen a kopást jelz
 sima sáv
megjelenik, cserélje ki ugyanolyan
típusú ideiglenes pótkerékre
(6-48. oldal).
Járm
&vén mindig a helyes méret
&
keréktárcsákat használja:
Helytelen méret
& keréktárcsák
használata veszélyes. A járm
&
fékezhet
sége és kezelhet
sége
romolhat, ami a járm
& feletti uralom
elvesztéséhez és balesethez vezethet.
VIGYÁZAT!
FIGYELMEZTETÉS
A helytelen méret
& keréktárcsa károsan
befolyásolhatja a következ
ket:
•A gumiabroncs illeszkedése
•A kerék és csapágy élettartama
•Szabad magasság
•A hólánc szabad magassága
•A sebességmér
 kalibrálása
•A fényszóró beállítása
•A lökhárító magassága
•Gumiabroncsnyomás-figyel
 rendszer
VIGYÁZAT!

6-49
FELJEGYZÉSEK

6-50
Karbantartás és ápolás
Tulajdonos által elvégzend
 karbantartás
Izzók
LED-es fényszórókkal
Halogénizzós fényszórókkal

6-51
Karbantartás és ápolás
Tulajdonos által elvégzend
 karbantartás
1Fényszórók (tompított fényszóró)
2Fényszórók (távolsági fényszóró)/Menetfény*
3Menetfények/helyzetjelz
k
4Els
 ködlámpák*
5Els
 irányjelz
k
6Helyzetjelz
 lámpák
7Oldalsó irányjelz
k
8Féklámpák/Hátsó helyzetjelz
k
9Hátsó lámpák
0Hátsó irányjelz
k
AHátsó helyzetjelz
k (a csomagtérajtóban)
BTolatólámpa
CHátsó ködlámpa (balkormányos modell)*
DHátsó ködlámpa (jobbkormányos modell)*
EPótféklámpa
FRendszámtábla-megvilágítás
GMennyezeti lámpák (els
)/Térképlámpák
HPiperetükör világítása*
IHátsó térképlámpák
JCsomagtér-világítás
Halogénizzó üveges részét soha
ne érintse puszta kézzel, és mindig
viseljen véd
szemüveget, amikor izzók
közelében dolgozik:
Veszélyes, ha egy halogénizzó eltörik.
Ezek az izzók túlnyomásos gázt
tartalmaznak. Ha eltörik, szétrobban,
és a szétrepül
 üvegdarabok súlyos
sérülést okozhatnak. Ha puszta kézzel
érinti az izzó üveges részét, a kezér
l
rákerül
 zsíroktól az izzó túlmelegedhet,
és bekapcsoláskor felrobbanhat.
A halogénizzókat mindig olyan
helyen tartsa, ahol gyermekek nem
férhetnek hozzá:
Halogénizzókkal játszani veszélyes.
Ha egy halogénizzó leesik vagy más
okból eltörik, súlyos sérülést okozhat.
FIGYELMEZTETÉSMEGJEGYZÉS
•Az izzót szakm
&hellyel cseréltesse
ki; mi valamelyik hivatalos Mazda
márkaszervizt javasoljuk.
•Ha véletlenül hozzáért a
halogénizzóhoz, használat el
tt
alkohollal ledörzsölve tisztítsa meg.
•Az új izzó véd
borításában és
dobozában azonnal dobja ki a régi
izzót, és ne hagyja gyermekek által
hozzáférhet
 helyen.
*Egyes modelleken.

6-52
Karbantartás és ápolás
Tulajdonos által elvégzend
 karbantartás
WKüls
 izzók cseréje
Fényszórók (LED-es fényforrásokkal)
Tompított fényszóró izzói, távolsági
fényszóró izzói, menetfények/
helyzetjelz
k
A LED-es fényforrás egységenként nem
cserélhet
, mert az egész egy egybeintegrált
egység. A LED-es fényforrást az egész
egységgel együtt kell kicserélni. Ha cserélni
kell, javasoljuk, hogy forduljon egy
hivatalos Mazda márkaszervizhez.
Fényszórók (halogénizzókkal)
Tompított fényszóró izzói
1. Ellen
rizze, hogy a gyújtáskapcsoló és a
fényszóró kapcsolója is ki van kapcsolva.
2. Nyissa fel a motorháztet
t.
3.(Jobb oldal)
Vegye ki az ablakmosó folyadék
tartályát a tartóból.4. Válassza le az egységr
l a csatlakozót
úgy, hogy az ujjával nyomja a rajta lév

fület, majd lefelé húzza a csatlakozót.
5. Fordítsa el és vegye ki a foglalatot az
izzóval. Finoman egyenesen hátrafelé
húzva óvatosan vegye ki az izzót a
fényszóróban lév
 foglalatából.
6. Szerelje be az új izzót, fordított
sorrendben követve a kivételnél
alkalmazott eljárást.
Távolsági fényszóró izzói
(menetfénnyel)
1. Ellen
rizze, hogy a gyújtáskapcsoló és a
fényszóró kapcsolója is ki van kapcsolva.
2. Nyissa fel a motorháztet
t.
Ablakmosó
folyadék tartálya Tartó