2015 MAZDA MODEL CX-5 Kezelési útmutató (in Hungarian)

4-117
Vezetés közben
Fedélzeti számítógép
WHatékonyság kijelz

Az energia-hatékonyság aktuális mértékét jeleníti meg.
WÜzemanyag-fogyasztás megjelenítése
Megjelennek az üzemanyag-fogyasztással kapcsolatos adatok.
Visszajelzés a kijelz
nÜzemállapot
i-ELOOP rendszerrel
A falevél grafika aszerint mutat növekedést, ahogy a
CO2 kibocsátást a járm
& rendszerei el
segítik. A levelek
id
vel fává növekednek, ahogy gy
&lik a levelek száma,
a „felnevelt” fák mennyiségét szám jelzi.
Az i-stop funkció használatával megnövelt lehetséges
hatótávolságot mutatja.
Az összes leállításhoz képest mutatja a gépkocsi i-stop
funkcióval történ
 leállításainak százalékos arányát.
Az i-stop funkció m
&ködésének id
tartamát jelzi ki.
A gépkocsi leállított állapotban töltött összes idejét
mutatja.
Visszajelzés a kijelz
nÜzemállapot
Az elmúlt 60 perc üzemanyag-fogyasztásának
megjelenítése.
•Az elmúlt 1–10 perc üzemanyag-fogyasztásának
megjelenítése percre lebontva.
•Az elmúlt 10–60 perc üzemanyag-fogyasztásának
megjelenítése 10 percenkénti bontásban.
Az elmúlt öt, valamint a jelenlegi nullázás átlagos
üzemanyag-fogyasztásának megjelenítése.
Minden percben kiszámítja az elindulástól számított
átlagos üzemanyag-fogyasztást, és megjeleníti azt.
MEGJEGYZÉS
•Az üzemanyag-fogyasztási adatok az alábbi m
&velettel nullázhatók:
• Nyomja meg a visszaállító gombot a menü képerny
n.
• Ha a fedélzeti számítógép és a napi kilométerszámláló szinkronizálását
végz
funkció be van kapcsolva, nullázza az „A” út számlálóját.
• A fedélzeti számítógépen megjelen
 átlagfogyasztási adatok törlése.
•Az üzemanyag-fogyasztási adatok nullázása után a „-- -” jelenik meg a kijelz
n,
amíg a rendszer az átlagfogyasztás kiszámítását végzi.
Fedélzeti számítógép
% i-stop BE (ez az út)
i-stop BE
Idő, leállítva
%60
x0
Teljes tartományi-stop rendszerrel rásegítve2000,0 km
12 p 12 mp
20 p 20 mp
Üzemanyag-fogyasztás (ez az út)
Átl. üzemanyag-fogyasztási előzmények
Fedélzeti számítógép
l/100 km
0 perc
l/100 km
Aktuális
l/100 km Átlagos
(Ez az út)

4-118
Vezetés közben
Fedélzeti számítógép
WBefejez
 képerny
 kijelzése
Ha a gyújtáskapcsoló ON (Be) helyzetb
l OFF (Ki) helyzetbe állításakor az égésmonitor
befejez
 kijelzése látható, megjelenik az aktuális energiahatékonysági teljesítmény.

4-119
Vezetés közben
Vezetési mód kiválasztása
A vezetésimód-választó a járm
& vezetési üzemmódjának kiválasztására szolgáló rendszer.
A sport üzemmód kiválasztásakor a járm
& érzékenyebben reagál a gázpedál
m
&ködtetésére. Ez további gyorsítást tesz lehet
vé, amire különböz
 man
verek (például
sávváltás, autópályára való felhajtás, vagy más járm
&vek el
zése) biztonságos
végrehajtásához lehet szükség.
WVezetésimód-választó kapcsoló
Nyomja a vezetésimód-választó kapcsolót
a oldalra (el
re) a sport
üzemmód kiválasztásához.
Húzza a vezetésimód-választó kapcsolót
a oldalra (hátra) a sport üzemmód
kikapcsolásához.
Vezetési mód kiválasztása (automata sebességváltó)*
Ne használja a sport üzemmódot, ha csúszós, például nedves vagy hóval borított
utakon halad. Ilyenkor a kerekek megcsúszhatnak.
VIGYÁZAT!
MEGJEGYZÉS
•A sport üzemmód kiválasztásakor a járm
& többet halad nagyobb
motorfordulatszámokon, ami miatt megn
het az üzemanyag-fogyasztás. A Mazda azt
javasolja, hogy normál vezetési körülmények között kapcsolja ki a sport üzemmódot.
•A vezetési mód nem kapcsolható át a következ
 körülmények esetén:
• Az ABS/TCS/DSC m
&ködésekor
• A Mazda radarvezérelt sebességtartó (MRCC) rendszer/sebességtartó rendszer
m
&ködésekor
• A kormánykerék hirtelen m
&ködtetésekor
MEGJEGYZÉS
•A gyújtáskapcsoló kikapcsolásakor
a sport üzemmód kikapcsol.
•A sport üzemmód kiválasztásakor
érvényes vezetési körülményekt
l
függ
en el
fordulhat, hogy a járm
&
alacsonyabb fokozatba kapcsol
vagy kigyorsít.
*Egyes modelleken.

4-120
Vezetés közben
Vezetési mód kiválasztása
WVálasztott üzemmód jelzés
A sport üzemmód kiválasztásakor a
m
&szercsoportban kigyullad a választott
üzemmód jelzése.
MEGJEGYZÉS
Ha az üzemmód nem állítható vezetési
üzemmódba, a választott üzemmód
jelzése villogással figyelmezteti a
vezet
t.

4-121
Vezetés közben
Négykerék-hajtás
•A négykerék-hajtás kiváló vezethet
séget
biztosít havas és jeges utakon, homokban
és sárban, valamint meredek lejt
kön és
egyéb csúszós útfelületeken.
•Az „A” típusú m
&szercsoporttal
rendelkez
 autók esetén ellen
rizze
ajárm
& állapotát, vagy nézesse át a
járm
&vet egy szakm
&helyben.
Javasoljuk, forduljon egy hivatalos
Mazda márkaszervizhez.
•A rendszer hibás m
&ködését vagy az
üzemi feltételeket figyelmeztetés jelzi.
Lásd a figyelmeztet
/visszajelz

lámpákra vonatkozó részt: 4-33. oldal.
WVezetés négykerék-hajtássalNégykerék-hajtású (4WD)
üzem
Soha ne pörgessen a talajról
felemelkedett kereket:
A járm
& elakadása vagy árokba
csúszása miatt a talajról felemelkedett
kerék pörgetése veszélyes. A
hajtóegység súlyosan károsodhat, ami
balesetet, túlmelegedést, olajszivárgást
vagy akár tüzet is okozhat.
FIGYELMEZTETÉS
Ker

4-122
Vezetés közben
Négykerék-hajtás
WGumiabroncsok és hóláncok
A gumiabroncsok állapota jelent
sen
befolyásolja a járm
& teljesítményét.
A hajtóegységet ér
 káros hatások elkerü-
lése érdekében figyeljen a következ
kre:
Gumiabroncsok
•A gumiabroncsok cseréjekor mindig
egyszerre cserélje az els
 és a hátsó
gumiabroncsokat.
•Minden abroncsnak azonos méret
&nek,
gyártmányúnak, típusúnak és
mintázatúnak kell lennie. Figyeljen
különösen oda hógumi és más téli
gumiabroncs felszerelésekor.
•Ne keverje a használt futófelület
& és
a normál gumiabroncsokat.
•A megadott id
közönként ellen
rizze a
gumiabroncsok nyomását, állítsa be az
el
írt nyomásértéket, és inicializálja a
gumiabroncsnyomás-figyel
 rendszert.
•Biztosítsa, hogy a járm
& összes kereke
az el
írt méret
&, eredeti gyári
keréktárcsákkal legyen felszerelve.
A négykerék-hajtású rendszerek úgy
vannak kalibrálva, hogy mind a négy
kerék azonos méret
&.
Hóláncok
•A hóláncot az els
 kerekekre szerelje.
•Ne használjon hóláncot a hátsó
kerekeken.
•Felszerelt hólánccal ne vezesse a
járm
&vet 30 km/h feletti sebességgel.•Kizárólag havas vagy jeges úton
vezesse a járm
&vet hólánccal.
WVo n t a t á s
Ha a járm
&vet vontatni kell, azt úgy tegye,
hogy mind a négy kerék teljesen fel
legyen emelve a talajról (7-28. oldal).
MEGJEGYZÉS
Ellen
rizze a gumiabroncs
nyomásértékek címkéjén (a vezet

ajtajának keretén) a gumiabroncs
megfelel
 nyomásértékét.

4-123
Vezetés közben
Szervokormány
•A szervokormány csak járó motorral
m
&ködik. Kormányozni a motor
kikapcsolt állapotában, illetve nem
m
&köd
 szervokormány esetén is lehet,
de ez nagyobb fizikai er
feszítést
igényel.
Ha normál vezetés közben a kormány a
szokásosnál merevebbnek t
&nik vagy a
kormánykerék vibrál, konzultáljon egy
szakm
&hellyel. Javasoljuk, hogy
forduljon egy hivatalos Mazda
márkaszervizhez.
•Az „A” típusú m
&szercsoporttal
rendelkez
 autók esetén ellen
rizze
ajárm
& állapotát, vagy nézesse át a
járm
&vet egy szakm
&helyben.
Javasoljuk, forduljon egy hivatalos
Mazda márkaszervizhez.
•A rendszer hibás m
&ködését vagy az
üzemi feltételeket figyelmeztetés jelzi.
Emellett a rendszer rendellenességeinek
és üzemi feltételeinek függvényében
hangjelzés is megszólalhat. Lásd a
figyelmeztet
/visszajelz
 lámpákra
vonatkozó részt: 4-33. oldal.
Lásd a „Figyelmeztet
 hangjelzés
megszólalása” c. részt, 7-47. oldal.
Szervokormány
Járó motor mellett soha ne tartsa a
kormánykereket a bal vagy jobb
végpontban 5 másodpercnél hosszabb
ideig. Ez a kormányrendszer sérülését
okozhatja.
VIGYÁZAT!

4-124
Vezetés közben
i-ACTIVSENSE
Az i-ACTIVSENSE gy
&jt
fogalom számos fejlett biztonsági és vezet
támogató rendszert
foglal magában, amelyek az els
 érzékel
 kamerát (FSC) és a radarérzékel
ket használják.
Ezen rendszerek közé tartoznak az aktív biztonsági és ütközésmegel
z
 biztonsági
rendszerek.
Ezek a rendszerek a vezet
 terhelésének csökkentésével, az üközések elkerülésének vagy
súlyosságuk csökkentésének el
segítésével segítik a biztonságosabb járm
&vezetést.
Ugyanakkor, mivel mindegyik rendszernek megvannak a korlátai, mindig vezessen
biztonságosan, és ne támaszkodjon kizárólag ezekre a rendszerekre.
WAktív biztonsági technológia
Az Aktív biztonsági technológia a potenciális veszélyek felismerésének és a balesetek
elkerülésének támogatásával segíti a biztonságosabb járm
&vezetést.
Vezet
 éberségét támogató rendszerek
Éjszakai láthatóság
Adaptív fényszórórendszer (AFS) ...................................................................... 4-127. oldal
Távolsági fényszóró-szabályozó rendszer (HBC) .............................................. 4-128. oldal
Adaptív LED-es fényszórók ............................................................................... 4-131. oldal
Els
/hátsó érzékelés
Sávelhagyásra figyelmeztet
 rendszer (LDWS) ................................................. 4-135. oldal
Holttérfigyel
 (BSM) .......................................................................................... 4-141. oldal
Járm
&vek közötti távolságfelismerés
Távolságfelismer
 asszisztens (DRSS)............................................................... 4-147. oldal
Vezet
 fáradtságának érzékelése
Vezet
 ébersége riasztás...................................................................................... 4-150. oldal
Hátsó akadályérzékelés parkolóhely elhagyásakor
Hátsó keresztforgalom riasztó (RCTA)............................................................... 4-153. oldal
Vezet
 éberségét támogató rendszerek
Járm
&vek közötti távolság
Mazda radarvezérelt sebességtartó rendszer (MRCC)........................................ 4-158. oldal
Sávelhagyás
Sávtartás-segít
 rendszer .................................................................................... 4-168. oldal
Sebességszabályozás
Állítható sebességhatároló .................................................................................. 4-177. oldal
i-ACTIVSENSE*
*Egyes modelleken.