Page 153 of 733

4-5
Vezetés közben
Motor beindítása/leállítása
7. Nyomja meg az indító nyomógombot,
amikor a Kulcs visszajelz lámpa
(zöld) (ha van) a m&szercsoportban
és a nyomógombos indítás visszajelz
lámpája (zöld) is világít. Ha a Kulcs figyelmeztet lámpa (piros)
világít, vagy a nyomógombos indítás
visszajelz lámpája (sárga) villog, az a
motorindító rendszer hibáját jelezheti,
illetve azt, hogy a motor nem indítható
vagy a gyújtás nem kapcsolható ACC
(Tartozékok) vagy ON (Be) helyzetbe
(„A” típusú m&szerfallal (4-33. oldal)
rendelkez járm&veknél üzenetek
jelennek meg a m&szercsoportban).
Nézesse át a járm&vet egy
szakm&helyben. Javasoljuk, hogy
a lehet leghamarabb forduljon egy
hivatalos Mazda márkaszervizhez.
MEGJEGYZÉS
•Az alábbi körülmények esetén az
indító nyomógomb megnyomása
után a Kulcs figyelmeztet lámpa
(piros) villog, ezzel figyelmeztetve
a vezett, hogy a nyomógombos
indítás akkor sem kapcsolt ACC
(Tartozékok) helyzetbe, ha kikapcsolt
helyzetbl nyomták meg („A” típusú
m&szerfallal (4-33. oldal) rendelkez
járm&veknél üzenetek jelennek meg
a m&szercsoportban).
• A kulcs eleme lemerült.
• A kulcs nincs hatótávolságon
belül.
• A kulcs olyan helyen van,
ahol a rendszer nehezen tudja
a jelet észlelni (3-7. oldal).
• Egy másik gyártótól származó
hasonló kulcs van a
hatótávolságon belül.
VIGYÁZAT!MEGJEGYZÉS
•(Kényszerített motorindítási
módszer)
Ha a Kulcs figyelmeztet
lámpa (piros) világít, vagy a
nyomógombos indítás visszajelz
lámpája (sárga) villog, az azt
jelezheti, hogy a motor esetleg
nem indul be a szokásos indítási
módszerrel („A” típusú m&szerfallal
rendelkez járm&veknél üzenetek
jelennek meg a m&szercsoportban).
Nézesse át a járm&vet egy
szakm&helyben. Javasoljuk, hogy
a lehet leghamarabb forduljon egy
hivatalos Mazda márkaszervizhez.
Ha ez történik, a motort
kényszerített indítással indíthatja
be. Nyomja be és tartsa benyomva
az indító nyomógombot, amíg a
motor be nem indul. A motor
indításának feltétele, hogy a kulcs
az utastérben legyen, és a
vezetlenyomja a fékpedált
(automata sebességváltó) vagy
a tengelykapcsoló pedált
(manuális sebességváltó).
•A motor kényszerített indítása esetén
a Kulcs figyelmeztet lámpa (piros)
(ha van) tovább világít, a
nyomógombos indítás visszajelz
lámpája (sárga) pedig tovább villog.
•(Automata sebességváltó)
Ha a sebességváltó kar üres (N)
helyzetben van, a Kulcs visszajelz
lámpa (zöld) (ha van) és a
nyomógombos indítás visszajelz
lámpája (zöld) nem világít.
Page 154 of 733

4-6
Vezetés közben
Motor beindítása/leállítása
MEGJEGYZÉS
•A motor beindítása után a
nyomógombos indítás visszajelz
lámpája (sárga) kialszik és a gyújtás
ON (Be) helyzetbe kapcsol.
•(SKYACTIV-G 2.0,
SKYACTIV-G 2.5)
Az indító nyomógomb megnyomása
után és a motor beindulása eltt az
üzemanyag-szivattyúmotor
m&ködésének hangja lehet hallható
az üzemanyagtartály közelében, de
ez nem jelent meghibásodást.
MEGJEGYZÉS
•(SKYACTIV-D 2.2)
• A motor indításakor ne engedje fel
a tengelykapcsoló pedált (manuális
sebességváltó) vagy a fékpedált
(automata sebességváltó), amíg a
m&szercsoportban ki nem alszik
az izzításvisszajelz lámpa és a
motor az indító nyomógomb
megnyomására be nem indul.
• Ha a tengelykapcsoló pedált
(manuális sebességváltó)
vagy a fékpedált (automata
sebességváltó) a motor beindítá-
sa eltt felengedi, nyomja be újra
a tengelykapcsoló pedált (manu-
ális sebességváltó) vagy a fékpe-
dált (automata sebességváltó), és
nyomja meg az indító nyomó-
gombot a motor beindításához.
• Ha a gyújtáskapcsoló hosszú ideig
ON (Be) helyzetben marad az
izzítógyertyák bemelegedése
után, és közben nem indítja be
a motort, elfordulhat, hogy az
izzítógyertyáknak újra be kell
melegedniük, ami miatt kigyullad
az izzításvisszajelz lámpa.
• Az indítómotor nem forgat
mindaddig, amíg világít az
izzításvisszajelz lámpa.
Page 155 of 733

4-7
Vezetés közben
Motor beindítása/leállítása
8. Beindítása után járassa a motort
alapjáraton kb. 10 másodpercig
(Németországban tilos).
MEGJEGYZÉS
•(Németország)
A motor beindítása után azonnal
induljon el. Ugyanakkor ne
pörgesse a motort magas
fordulatszámra, amíg el nem
éri az üzemi hmérsékletét.
(SKYACTIV-G 2.0, SKYACTIV-G 2.5)
•A motort hideg és meleg állapotban
egyaránt a gázpedál megnyomása
nélkül kell beindítani.
•Ha a motor elsre nem indul be,
lásd a „Vészhelyzeti indítás” fejezet
„Befulladt motor beindítása” c.
részét. Ha a motor továbbra sem
indul, vizsgáltassa meg a járm&vet
egy hivatalos Mazda
márkaszervizben (7-24. oldal).
•(SKYACTIV-D 2.2)
Ha a környezeti hmérséklet -10 °C
alá csökkent, a motor védelme
érdekében a maximális
motorfordulatszám körülbelül
3 percig nem érhet el a motor
beindítása után.
MEGJEGYZÉS
•(Manuális sebességváltóval
szerelt járm& i-stop funkcióval)
Ha a motor lefulladás miatt leállt, a
leállásától számított 3 másodpercen
belül a tengelykapcsoló pedált
lenyomva újraindítható. A motor a
tengelykapcsoló pedált lenyomva
sem indítható újra az alábbi
feltételek esetén:
•A vezet ajtaja nyitva van.
•A vezetoldali biztonsági öv
nincs becsatolva.
• A tengelykapcsoló pedált a
vezet a motor lefulladása után
nem engedte fel teljesen.
• A tengelykapcsoló pedált a
vezet még a motor teljes
leállása eltt lenyomta.
Page 156 of 733