Page 577 of 628
577
9-1. Dane techniczne
Dane techniczne i serwisowe
(paliwo, poziom oleju itp.) ...578
Informacje dotyczàce paliwa ..589
9-2. Ustawienia w∏asne
Funkcje podlegajàce zmianie
ustawieƒ ............................. 591
9-3. Funkcje wymagajàce kalibracji
Funkcje wymagajàce
kalibracji ...............................601
9Informacje techniczne
38 IO IS300h OM53D56E B 9/2/15 11:14 AM Page 577
Page 578 of 628
D∏ugoÊç ca∏kowita 4665 mm
SzerokoÊç ca∏kowita 1810 mm
WysokoÊç ca∏kowita*
11430 mm
Rozstaw osi 2800 mm
Rozstaw kó∏*
11535 mm
1550 mm
1540 mm*
2
Dopuszczalna masa ca∏kowita*52130 kg*3
2145 kg*4
1090 kG
1200 kG
Dopuszczalny nacisk na hak holowniczy*575 kG
750 kg
750 kg
*
1: Samochód nieobcià˝ony
*2: Wersje z oponami 255/35R18
*3: Modele AVE30L-AEXEHW i AVE30R-AEXEHW
*4: Modele AVE30L-AEXLHW i AVE30R-AEXLHW
Kod modelu znajduje si´ na tabliczce znamionowej. (
S. 579)
*5: Wersje z hakiem holowniczym
5789-1. Dane techniczne
Dane techniczne i serwisowe (paliwo, poziom oleju itp.)
Wymiary i obcià˝enia
Dopuszczalny
nacisk osi*5
Przód
Ty∏
Przedniej
Tylnej
Z hamulcem
Bez hamulca Dopuszczalna
masa holowanej
przyczepy*
5
38 IO IS300h OM53D56E B 9/2/15 11:14 AM Page 578
Page 579 of 628
Numer identyfikacyjny pojazdu (VIN)
Numer identyfikacyjny pojazdu (VIN) stanowi zgodne z obowiàzujà-
cym prawem oznaczenie pojazdu. Jest to podstawowy numer identy-
fikacyjny samochodu Lexus, wymagany przy jego rejestracji.
Numer ten umieszczony jest z lewej strony na górnej powierzchni deski
rozdzielczej oraz wybity w komorze silnikowej.
Numer identyfikacyjny pojazdu
podany jest równie˝ na naklejce
fabrycznej.
Numer silnika
Numer silnika wybity jest na bloku
silnikowym w miejscu pokaza-
nym poni˝ej.
9-1. Dane techniczne579
9
Informacje techniczne
Identyfikacja samochodu
38 IO IS300h OM53D56E B 9/2/15 11:14 AM Page 579
Page 580 of 628
Model 2AR-FSE
Typ
4-cylindrowy, rz´dowy, 4-suwowy, o zap∏onie iskrowym
Ârednica i skok t∏oka 90,0 x 98,0 mm
PojemnoÊç skokowa 2494 cm
3
Luz zaworowy
(w zimnym silniku)Automatyczna regulacja
Naciàg paska
nap´dowego osprz´tuAutomatyczna regulacja
Na obszarze Unii Europejskiej:
Wy∏àcznie benzyna bezo∏owiowa
Rodzaj paliwa zgodna z europejskim standardem EN228
Poza obszarem Unii Europejskiej:
Wy∏àcznie benzyna bezo∏owiowa
Liczba oktanowa 95 lub wy˝sza
PojemnoÊç zbiornika
paliwa (wzorcowa)66 l
Typ Silnik synchroniczny z magnesem sta∏ym
Moc maksymalna 105 kW
Maksymalny moment
obrotowy300 Nm (30,6 kGm)
Typ Akumulator niklowo-wodorkowy
Napi´cie 7,2 V/modu∏
PojemnoÊç 6,5 Ah (3 HR)
Liczba modu∏ów 32 modu∏y
Napi´cie ca∏kowite 230,4 V
5809-1. Dane techniczne
Silnik
Paliwo
Silnik elektryczny (trakcyjny)
Akumulator trakcyjny
38 IO IS300h OM53D56E B 9/2/15 11:14 AM Page 580
Page 581 of 628

Obj´toÊç oleju (przy wymianie – przybli˝ona*)
Z filtrem 4,5 l
Bez filtra 4,1 l
*: Obj´toÊç oleju jest przybli˝onà wartoÊcià potrzebnà do wymiany. Poziom
oleju nale˝y sprawdzaç miarkà po wczeÊniejszym rozgrzaniu i wy∏àczeniu
hybrydowego uk∏adu nap´dowego i odczekaniu ponad 5 minut.
Dobór oleju silnikowego
Silnik samochodu jest fabrycznie nape∏niony olejem „Toyota Genuine
Motor Oil”. Zalecane jest stosowanie oleju silnikowego „Toyota
Genuine Motor Oil”. Dopuszczalne jest stosowanie odpowiedniej
jakoÊci oleju silnikowego innej marki.
Gatunek oleju:
0W-20, 5W-30 i 10W-30:
ACEA A5/B5 lub A5/B5 i A1/B1 lub olej wielosezonowy API ze
specyfikacjà SL „Energy-Conserving”, SM „Energy-Conserving”,
SN „Resource-Conserving”; lub olej wielosezonowy z certyfikatem ILSAC,
lub
15W-40 olej wielosezonowy API ze specyfikacjà SL, SM lub SN
Zalecana lepkoÊç oleju (SAE):
Silnik samochodu jest fabrycznie
nape∏niony olejem o lepkoÊci
SAE 0W-20, zapewniajàcym
najni˝sze zu˝ycie paliwa i dobre
w∏asnoÊci rozruchowe w niskich
temperaturach.
Je˝eli olej SAE 0W-20 nie jest
dost´pny, mo˝na zastosowaç
olej SAE 5W-30. Jednak podczas
kolejnej wymiany oleju powi-
nien zostaç zastàpiony olejem
SAE 0W-20.
W przypadku u˝ycia oleju silniko-
wego o lepkoÊci SAE 10W-30
lub wy˝szej, przy bardzo niskich
temperaturach otoczenia mogà
wystàpiç trudnoÊci z rozruchem
silnika, dlatego zalecany jest olej
o lepkoÊci SAE 0W-20 lub 5W-30.
9-1. Dane techniczne581
9
Informacje techniczne
Uk∏ad smarowania silnika
Przewidywany zakres temperatur otoczenia
w okresie do nast´pnej wymiany oleju.Preferowana
38 IO IS300h OM53D56E B 9/2/15 11:14 AM Page 581
Page 582 of 628

LepkoÊç oleju (0W-20 wyjaÊniona jest jako przyk∏ad):
• Oznaczenie lepkoÊci 0W w 0W-20 okreÊla cech´ oleju determinujàcà
∏atwoÊç niskotemperaturowego rozruchu silnika. Olej z ni˝szym oznacze-
niem liczbowym przed literà W zapewnia lepsze w∏asnoÊci rozruchowe
w niskich temperaturach.
• Liczba 20 w oznaczeniu 0W-20 odnosi si´ do lepkoÊci wysokotempe-
raturowej. Olej z wy˝szym oznaczeniem liczbowym wykazuje wi´kszà
stabilnoÊç w∏asnoÊci w wysokich temperaturach i jest odpowiedni do
jazdy z du˝ymi pr´dkoÊciami lub maksymalnym obcià˝eniem.
Oznakowania na opakowaniach olejów silnikowych:
Na opakowaniach niektórych olejów silnikowych umieszczany jest jeden
lub oba rodzaje zastrze˝onych znaków API, pomagajàc wybraç odpo-
wiedni produkt.
Symbol klasy jakoÊci wed∏ug API
Górna cz´Êç: Oznaczenie klasy
jakoÊci wed∏ug API (Amerykaƒ-
skiego Instytutu Nafty), (np. „API
SERVICE SN”).
Ârodkowa cz´Êç: Klasa lepkoÊci
wed∏ug SAE (np. „SAE 0W-20”).
Dolna cz´Êç: Napis „Resource
Conserving” oznacza, ˝e olej ma
w∏aÊciwoÊci obni˝ajàce zu˝ycie
paliwa i niezagra˝ajàce Êrodowi-
sku naturalnemu.
Znak certyfikatu ILSAC
Znak certyfikatu ILSAC (Mi´dzynarodowego Komitetu Normowania i Atestacji
Ârodków Smarnych) znajduje si´ na przedniej stronie pojemnika z olejem.
5829-1. Dane techniczne
38 IO IS300h OM53D56E B 9/2/15 11:14 AM Page 582
Page 583 of 628
Âwiece zap∏onowe
Producent DENSO FK20HBR8
Odst´p elektrod 0,8 mm
9-1. Dane techniczne583
9
Informacje techniczne
Uk∏ad ch∏odzenia
PojemnoÊç
2,0 l 8,2 l
Rodzaj p∏ynu
ch∏odzàcegoNale˝y stosowaç jeden z wyszczególnionych poni˝ej:
• „Toyota Super Long Life Coolant”
• Podobnej jakoÊci niskokrzepnàcy roztwór na bazie
glikolu etylenowego, nie zawierajàcy krzemianów,
amin, azotynów ani boranów i wytwarzany z wyko-
rzystaniem technologii wysoce trwa∏ych hybrydo-
wych kwasów organicznych.
Uk∏adu ch∏odzenia silnika nie wolno nape∏niaç samà wodà.2,2 l Wersje
z kierownicà po
lewej stronie SilnikSterownik mocy
Wersje
z kierownicà po
prawej stronie
Uk∏ad zap∏onowy
Âwiece zap∏onowe z elektrodà irydowà
Mo˝na u˝ywaç wy∏àcznie Êwiec zap∏onowych z elektrodà irydowà. Nie wolno
regulowaç odst´pu elektrod.
38 IO IS300h OM53D56E B 9/2/15 11:14 AM Page 583
Page 584 of 628

*: Podana obj´toÊç p∏ynu s∏u˝y jedynie celom informacyjnym.
W razie koniecznoÊci wymiany p∏ynu nale˝y zwróciç si´ do autoryzowanej
stacji obs∏ugi Lexusa lub innego specjalistycznego warsztatu.
5849-1. Dane techniczne
Instalacja elektryczna
Akumulator 12-woltowy
Napi´cie przy
otwartym obwodzie
przy 20°C:12,5 V lub wy˝sze – Ca∏kowicie na∏adowany
11,0 – 12,4 V – Na∏adowany do po∏owy
10,9 V lub ni˝sze – Roz∏adowany
(Sprawdziç napi´cie po 20 minutach od
wy∏àczenia hybrydowego uk∏adu nap´dowego
oraz wszystkich Êwiate∏.)
Pràd ∏adowania
Obj´toÊç p∏ynu*
3,8 l
Rodzaj p∏ynu
Toyota Genuine ATF WS 4A – 5 A
Hybrydowa przek∏adnia nap´dowa
P∏yn do hybrydowej przek∏adni nap´dowej
Zastosowanie p∏ynu innego ni˝ oryginalnyp∏yn „Toyota Genuine ATF WS”
mo˝e spowodowaç obni˝enie sprawnoÊci zmiany prze∏o˝eƒ, wystàpienie
wibracji przy blokowaniu przek∏adni hydrokinetycznej, a w skrajnym przy-
padku mo˝e doprowadziç nawet do uszkodzenia przek∏adni nap´dowej.
38 IO IS300h OM53D56E B 9/2/15 11:14 AM Page 584