2015 Lexus IS300h ECO mode

*1: Lampki te zaÊwiecajà si´, gdy przycisk rozruchu zostanie ustawiony w stan ON,
sygnalizujàc przeprowadzanà diagnostyk´ kontrolowanych urzàdzeƒ. Gasnà
po uruchomieniu hybrydowego uk∏adu nap´dowego lub po up∏ywie kilku se-
kund. Je˝eli lampka nie zaÊwieci si´ lub nie zgaÊnie, mo˝e to oznaczaç usterk´.
Nale˝y wtedy zleciç sprawdzenie samochodu autoryzowanej stacji obs∏ugi Lexu-
sa lub innemu specjalistycznemu warsztatowi.
*
2: Dzia∏anie uk∏adu sygnalizowane jest miganiem lampki kontrolnej.
*3: Lampka kontrolna zacznie si´ Êwieciç, kiedy uk∏ad zostanie wy∏àczony. Dzia∏anie
uk∏adu sygnalizowane jest szybszym ni˝ normalnie miganiem lampki kontrolnej.
*
4: W celu potwierdzenia dzia∏ania sygnalizatory w zewn´trznych lusterkach
wstecznych z uk∏adem monitorowania martwych pól widocznoÊci (BSM)
Êwiecà si´ w nast´pujàcych sytuacjach:
• Gdy przycisk rozruchu zostanie ustawiony w stan ON i gdy g∏ówny
wy∏àcznik uk∏adu monitorowania martwych pól widocznoÊci (BSM) jest
w∏àczony (ON).
• Kiedy g∏ówny wy∏àcznik uk∏adu monitorowania martwych pól widocznoÊci
(BSM) jest w∏àczony (ON), w chwili gdy przycisk rozruchu ustawiony jest
w stan ON.
Je˝eli uk∏ad monitorowania martwych pól widocznoÊci (BSM) pracuje prawid∏owo,
sygnalizatory w zewn´trznych lusterkach wstecznych zgasnà po kilku sekundach.
Je˝eli sygnalizatory w zewn´trznych lusterkach wstecznych nie zaÊwiecajà
si´ lub nie gasnà, mo˝e to oznaczaç usterk´ uk∏adu monitorowania mar-
twych pól widocznoÊci (BSM).
Nale˝y wtedy zleciç sprawdzenie samochodu autoryzowanej stacji obs∏ugi
Lexusa lub innemu specjalistycznemu warsztatowi.
2. Zespó∏ wskaêników107
2
Zespó∏ wskaêników
*9Lampka sygnalizacyjna
trybu jazdy z nap´dem
elektrycznym (
S. 217)
*9Lampka sygnalizacyjna trybu
„SPORT S” (
S. 293)
*8Lampka sygnalizacyjna trybu
jazdy ekonomicznej (ECO)
(
S. 293)
*9Lampka sygnalizacyjna trybu
„SPORT S+” (
S. 293)
*9Lampka sygnalizacyjna trybu
jazdy ekonomicznej (ECO
MODE) (
S. 293)
*8Lampka sygnalizacyjna trybu
jazdy w warunkach zimowych
(SNOW) (
S. 220)
*8Lampka sygnalizacyjna trybu
jazdy dynamicznej (
S. 293)
*9Lampka sygnalizacyjna trybu
jazdy w warunkach zimowych
(SNOW) (
S. 220)
*9Lampka sygnalizacyjna trybu
jazdy dynamicznej (
S. 293)
*1,6Lampka kontrolna
„PASSENGER AIR BAG”
(
S. 54)(w niektórych
wersjach)(w niektórych
wersjach) (w niektórych
wersjach)
38 IO IS300h OM53D56E A 9/2/15 10:39 AM Page 107

Wskaênik stanu hybrydowego uk∏adu nap´dowego
ó Z wyjàtkiem modeli F SPORT ó Tylko modele F SPORT
Obszar ∏adowania
Pokazuje ∏adowanie regeneracyjne akumulatora trakcyjnego.
Obszar Hybrid Eco
Pokazuje, i˝ moc silnika o zap∏onie iskrowym nie jest wykorzystywana zbyt
cz´sto.
Silnik o zap∏onie iskrowym b´dzie zatrzymywany automatycznie i urucha-
miany ponownie w ró˝nych warunkach.
Obszar Eco
Pokazuje, i˝ pojazd b´dzie prowadzony w sposób przyjazny dla Êrodowiska.
Obszar Power
Pokazuje, i˝ nastàpi∏o przejÊcie poza zakres jazdy przyjaznej dla Êrodowiska
(podczas jazdy z pe∏nà mocà itd.)
Wskaênik stanu hybrydowego uk∏adu nap´dowego wyÊwietlany jest wtedy,
gdy tryb jazdy jest inny od dynamicznego, z ustawieniem obrotomierza
innym ni˝ „Obrotomierz (zawsze)”.
Przez utrzymywanie wskazówki wskaênika (z wyjàtkiem modeli F SPORT) lub
wyÊwietlacza s∏upkowego (tylko modele F SPORT) w obszarze Eco mo˝na
zapewniç jazd´ bardziej przyjaznà dla Êrodowiska.
Obszar ∏adowania wskazuje stan regeneracji*. Energia regenerowana
b´dzie wykorzystywana do ∏adowania akumulatora trakcyjnego.
*: Kiedy w niniejszej instrukcji obs∏ugi stosowane jest poj´cie regeneracji, odnosi
si´ ono do przekszta∏cania energii, powstajàcej wskutek ruchu pojazdu, na
energi´ elektrycznà.
2. Zespó∏ wskaêników113
2
Zespó∏ wskaêników
38 IO IS300h OM53D56E A 9/2/15 10:39 AM Page 113

Korzystanie z trybu jazdy ekonomicznej
Podczas korzystania z trybu jazdy ekonomicznej moment obrotowy, od-
powiadajàcy wielkoÊci wciÊni´cia peda∏u przyspieszenia, mo˝e byç
wytwarzany bardziej ∏agodnie, ni˝ ma to miejsce w warunkach normal-
nych. Dodatkowo dzia∏anie uk∏adu klimatyzacji (ogrzewanie/ch∏odze-
nie) b´dzie minimalizowane, ograniczajàc zu˝ycie paliwa. (
S. 293)
Korzystanie ze wskaênika stanu hybrydowego uk∏adu nap´dowego
Jazd´ bardziej przyjaznà dla Êrodowiska mo˝na zapewniç przez
utrzymywanie wskazówki wskaênika stanu (z wyjàtkiem modeli
F SPORT) lub wyÊwietlacza s∏upkowego (tylko modele F SPORT) hy-
brydowego uk∏adu nap´dowego w obszarze Eco. (
S. 113)
Podczas hamowania
Nale˝y pami´taç, aby u˝ywaç hamulców ∏agodnie i we w∏aÊciwym
czasie. Podczas ∏agodnego zwalniania pojazdu mo˝liwe jest zrege-
nerowanie wi´kszej iloÊci energii elektrycznej.
Zatrzymania pojazdu
Cz´ste przyspieszanie i zwalnianie, jak równie˝ d∏ugie postoje pod
Êwiat∏ami, b´dà prowadzi∏y do nieoszcz´dnego zu˝ycia paliwa. Przed
wyruszeniem w drog´ nale˝y sprawdziç raporty na temat ruchu drogo-
wego, aby maksymalnie unikaç zatrzymaƒ pojazdu. Podczas jazdy
w korkach delikatnie zwolniç nacisk na peda∏ hamulca zasadniczego,
aby umo˝liwiç pojazdowi wolne poruszanie si´ do przodu bez potrze-
by ponownego u˝ywania peda∏u przyspieszenia. Takie post´powanie
pomo˝e w kontrolowaniu nadmiernego zu˝ycia paliwa.
Jazda na autostradzie
Nale˝y kontrolowaç swojà pr´dkoÊç i utrzymywaç jà na takim samym
poziomie. Przed zatrzymaniem przy punkcie poboru op∏at, nale˝y
du˝o wczeÊniej zwolniç nacisk na peda∏ przyspieszenia i delikatnie
u˝ywaç hamulców. Podczas ∏agodnego zwalniania pojazdu mo˝liwe
jest zregenerowanie wi´kszej iloÊci energii elektrycznej.
3204-6. Wskazówki dotyczàce jazdy
W celu zapewnienia oszcz´dnej i przyjaznej dla Êrodowiska jazdy,
nale˝y zwracaç uwag´ na nast´pujàce aspekty:
Wskazówki dotyczàce jazdy pojazdem
z nap´dem hybrydowym
38 IO IS300h OM53D56E A 9/2/15 10:40 AM Page 320