2015 Lexus IS300h Instrukcja Obsługi (in Polish)

W celu zmiany ustawionej pr´dkoÊci nale˝y sterowaç dêwignià a˝ do
wyÊwietlenia ˝àdanej pr´dkoÊci.
Zwi´kszanie pr´dkoÊci
Zmniejszanie pr´dkoÊci
Drobna korekta: Krótko wychyliç
dêwigni´ do góry lub do do∏u.
Znaczna korekta: Przytrzymaç
dêwigni´ w pozycji wychylonej
w odpowiednim kierunku.
W trybie ustalonego odst´pu od poprzedzajàcego pojazdu ustawiona
pr´dkoÊç b´dzie podwy˝szana lub obni˝ana w nast´pujàcy sposób:
• Kiedy ustawiona pr´dkoÊç jest pokazywana w „milach/h”
Drobna korekta: Ka˝de wychylenie dêwigni zmieni pr´dkoÊç o oko∏o 8 km/h.
Znaczna korekta: Ka˝de wychylenie dêwigni trwajàce 0,3 sek. zmieni pr´d-
koÊç o oko∏o 8 km/h.
• Kiedy ustawiona pr´dkoÊç jest pokazywana w „km/h”
Drobna korekta: Ka˝de wychylenie dêwigni zmieni pr´dkoÊç o oko∏o 5 km/h.
Znaczna korekta: Ka˝de wychylenie dêwigni trwajàce 0,3 sek. zmieni pr´d-
koÊç ooko∏o 5 km/h.
W trybie automatycznego utrzymywania pr´dkoÊci jazdy (
S. 260), Zapro-
gramowana pr´dkoÊç b´dzie si´ zwi´kszaç lub zmniejszaç w nast´pujàcy
sposób:
Drobna korekta: Ka˝de wychylenie dêwigni zmieni pr´dkoÊç o oko∏o 5 km/h
Znaczna korekta: Zaprogramowana pr´dkoÊç b´dzie si´ zwi´kszaç lub zmniej-
szaç wsposób ciàg∏y a˝ do zwolnienia dêwigni.
4-5. Korzystanie z funkcji wspomagajàcych prowadzenie samochodu257
4
Jazda
Zmiana ustawionej pr´dkoÊci
38 IO IS300h OM53D56E A 9/2/15 10:39 AM Page 257

NaciÊni´cie przycisku zmienia od-
st´p od poprzedzajàcego pojazdu
w nast´pujàcy sposób:
D∏ugi
Âredni
Krótki
Odst´p od poprzedzajàcego po-
jazdu jest ustawiany automatycznie
na d∏ugi, gdy przycisk rozruchu
ustawiony zostanie w stanie ON.
Je˝eli przed pojazdem u˝ytkownika jedzie jakiÊ pojazd, wyÊwietlony b´dzie
równie˝ jego znacznik.
Wybraç odst´p z poni˝szej tabeli. Nale˝y zwróciç uwag´, ˝e pokazane od-
st´py odpowiadajà pr´dkoÊci pojazdu 80 km/h. Odst´p od poprzedzajà-
cego pojazdu roÊnie/maleje zgodnie z pr´dkoÊcià pojazdu.
W celu przerwania kontroli
pr´dkoÊci jazdy nale˝y pocià-
gnàç dêwigni´ do siebie.
Przerwanie kontroli pr´dkoÊci jazdy
nastàpi równie˝ w przypadku naci-
Êni´cia peda∏u hamulca zasadni-
czego.
Popchni´cie dêwigni w gór´
wznawia kontrol´pr´dkoÊci
jazdy i przywraca pr´dkoÊç
pojazdu zgodnà z ustawionà
wartoÊcià.
Wznowienie jest mo˝liwe, gdy pr´dkoÊç samochodu przekracza oko∏o
40 km/h.
2584-5. Korzystanie z funkcji wspomagajàcych prowadzenie samochodu
Przerywanie i wznawianie automatycznego utrzymywania pr´dkoÊci jazdy
Opcje odleg∏oÊci
D∏ugi Oko∏o 50 m
Âredni Oko∏o 40 m
Krótki Oko∏o 30 mOdleg∏oÊç od poprzedzajàcego pojazdu
Znacznik pojazdu
poprzedzajàcego
Zmiana odst´pu od poprzedzajàcego pojazdu (tryb
ustalonego odst´pu od poprzedzajàcego pojazdu)
Ustawienia odst´pu od poprzedzajàcego pojazdu (tryb
ustalonego odst´pu od poprzedzajàcego pojazdu)
38 IO IS300h OM53D56E A 9/2/15 10:40 AM Page 258

Kiedy nasz samochód znajduje si´
zbyt blisko pojazdu poprzedzajà-
cego i nie jest mo˝liwe zwolnienie
do odpowiedniej pr´dkoÊci za po-
mocà uk∏adu automatycznego
utrzymywania pr´dkoÊci jazdy,
wyÊwietlacz mignie jeden raz
i w kabinie rozlegnie si´ dêwi´kowy
sygna∏ ostrzegawczy. Taka sytu-
acja mo˝e si´ na przyk∏ad zdarzyç,
gdy podczas jazdy za pojazdem
poprzedzajàcym, inny kierowca
przetnie nam drog´. W tej sytuacji,
w celu zachowania odpowiednie-
go odst´pu, trzeba u˝yç hamulców.
Ostrze˝enia nie pojawià si´ w nast´pujàcych przypadkach
W nast´pujàcych sytuacjach mo˝e si´ zdarzyç, ˝e ostrze˝enia si´ nie pojawià:
Gdy pr´dkoÊç pojazdu poprzedzajàcego jest zgodna z pr´dkoÊcià
naszego samochodu lub wy˝sza
Gdy pr´dkoÊç pojazdu poprzedzajàcego jest szczególnie niska
Tu˝ po ustawieniu pr´dkoÊci uk∏adu automatycznego utrzymywania
pr´dkoÊci jazdy
WciÊni´ty zosta∏ peda∏ przyspieszenia
4-5. Korzystanie z funkcji wspomagajàcych prowadzenie samochodu259
4
Jazda
Ostrzeganie o zbli˝aniu
(tryb ustalonego odst´pu od poprzedzajàcego pojazdu)
38 IO IS300h OM53D56E A 9/2/15 10:40 AM Page 259

Gdy wybrane jest automatyczne utrzymywanie pr´dkoÊci jazdy, pojazd b´dzie
utrzymywa∏ ustawionà pr´dkoÊç bez kontroli odst´pu od pojazdu poprzedzajàce-
go. Tryb ten nale˝y wybraç jedynie wtedy, gdy funkcja ustalonego odst´pu od po-
przedzajàcego pojazdu nie dzia∏a prawid∏owo na skutek zabrudzenia itp.
Przyciskiem „ON/OFF” w∏à-
czyç uk∏ad automatycznego
utrzymywania pr´dkoÊci jazdy.
Kolejne naciÊni´cie wy∏àcza
uk∏ad automatycznego utrzymy-
wania pr´dkoÊci jazdy.
Prze∏àczyç na automatyczne
utrzymywanie pr´dkoÊci jazdy.
(Popchnàç dêwigni´ do przo-
du i przytrzymaç przez oko∏o
1 sekund´.)
ZaÊwieci si´ lampka kontrolna trybu automatycznego utrzymywania pr´dkoÊci jazdy.
Kiedy ustawiono tryb automatycznego utrzymywania pr´dkoÊci jazdy, aby
powróciç do trybu ustalonego odst´pu od poprzedzajàcego pojazdu, nale˝y
ponownie popchnàç dêwigni´ do przodu i przytrzymaç przez oko∏o 1 sekund´.
Po ustawieniu ˝àdanej pr´dkoÊci powrót do trybu ustalonego odst´pu od
poprzedzajàcego pojazdu nie jest mo˝liwy.
Je˝eli przycisk rozruchu zostanie wy∏àczony, a nast´pnie ponownie ustawiony
w stan ON, pojazd b´dzie automatycznie powraca∏ do trybu ustalonego odst´-
pu od poprzedzajàcego pojazdu.
Zmiana ustawienia pr´dkoÊci:
S. 251
Przerywanie i wznawianie ustawienia pr´dkoÊci jazdy:
S. 251
2604-5. Korzystanie z funkcji wspomagajàcych prowadzenie samochodu
Wybór tradycyjnego trybu sterowania utrzymywaniem sta∏ej
pr´dkoÊci jazdy
38 IO IS300h OM53D56E A 9/2/15 10:40 AM Page 260

Aktywnà kontrol´ pr´dkoÊci jazdy mo˝na uruchomiç, gdy
Dêwignia przek∏adni nap´dowej znajduje si´ w pozycji D lub w pozycji
S z wybranym zakresem 4. lub wy˝szym.
Dêwignia przek∏adni nap´dowej znajduje si´ w pozycji D i za pomocà prze-
∏àczników dêwigniowych wybrany jest bieg 4. lub wy˝szy.
Pr´dkoÊç jazdy wzroÊnie mniej wi´cej powy˝ej 50 km/h.
Przyspieszenie po zaprogramowaniu pr´dkoÊci jazdy
Pojazdem mo˝na przyspieszaç, wciskajàc peda∏ przyspieszenia. Po przyspie-
szeniu zostanie przywrócona zaprogramowana pr´dkoÊç. Jednak˝e podczas
jazdy w trybie ustalonego odst´pu od poprzedzajàcego pojazdu pr´dkoÊç na-
szego samochodu mo˝e spaÊç poni˝ej zaprogramowanej pr´dkoÊci w celu za-
chowania odst´pu od poprzedzajàcego pojazdu.
Automatyczne wstrzymanie dzia∏ania trybu ustalonego odst´pu od poprze-
dzajàcego pojazdu
Tryb ustalonego odst´pu od poprzedzajàcego pojazdu b´dzie wstrzymany au-
tomatycznie podczas jazdy w nast´pujàcych sytuacjach:
Gdy aktualna pr´dkoÊç samochodu spadnie poni˝ej 40 km/h.
Gdy zadzia∏a uk∏ad stabilizacji toru jazdy (VSC).
Przez pewien czas jest uruchomiony uk∏ad TRC (uk∏ad kontroli nap´du).
Kiedy uk∏ad VSC lub TRC zosta∏ wy∏àczony przez naciÊni´cie wy∏àcznika
uk∏adu stabilizacji toru jazdy (VSC OFF).
Czujnik nie mo˝e funkcjonowaç prawid∏owo, poniewa˝ w jakiÊ sposób zo-
sta∏ przys∏oni´ty.
Wycieraczki przedniej szyby pracujà przy wysokiej pr´dkoÊci (gdy wycie-
raczki znajdujà si´ w trybie AUTO lub wysokiej pr´dkoÊci dzia∏ania).
Gdy ustawiony zosta∏ tryb jazdy zimowy.
Gdy przez uk∏ad wczesnego reagowania w razie ryzyka zderzenia (PCS)
aktywowany zosta∏ uk∏ad hamulcowy samochodu.
Je˝eli tryb ustalonego odst´pu od poprzedzajàcego pojazdu zostanie podczas
jazdy wstrzymany automatycznie z jakiegoÊ innego powodu, mo˝e to ozna-
czaç, ˝e w uk∏adzie wyst´puje usterka. Nale˝y skontaktowaç si´ z autoryzowa-
nà stacjà obs∏ugi Lexusa lub innym specjalistycznym warsztatem.
Automatyczne wstrzymanie dzia∏ania trybu automatycznego utrzymywania
pr´dkoÊci jazdy
W ni˝ej wyszczególnionych sytuacjach automatyczne utrzymywanie pr´dkoÊci
jazdy zostaje samoczynnie przerwane.
Gdy pr´dkoÊç samochodu spadnie o wi´cej ni˝ 16 km/h poni˝ej zadanej
wartoÊci.
Pr´dkoÊç jazdy spadnie poni˝ej mniej wi´cej 40 km/h
Gdy zadzia∏a uk∏ad stabilizacji toru jazdy (VSC).
Przez pewien czas jest uruchomiony uk∏ad TRC (uk∏ad kontroli nap´du).
Kiedy uk∏ad VSC lub TRC zosta∏ wy∏àczony przez naciÊni´cie wy∏àcznika
uk∏adu stabilizacji toru jazdy (VSC OFF).
W∏àczone zosta∏o hamowanie przez uk∏ad wczesnego reagowania w razie
ryzyka zderzenia.
4-5. Korzystanie z funkcji wspomagajàcych prowadzenie samochodu261
4
Jazda
38 IO IS300h OM53D56E A 9/2/15 10:40 AM Page 261

Czujnik radarowy i os∏ona ch∏odnicy
Aby zapewniç prawid∏owe dzia∏anie uk∏adu utrzymywania sta∏ego odst´pu od
poprzedzajàcego pojazdu, nale˝y zawsze utrzymywaç czujnik radarowy
i os∏on´ ch∏odnicy w czystoÊci. (Niektóre obiekty, takie jak Ênieg, lód i przedmio-
ty z tworzyw sztucznych, nie mogà byç wykrywane przez czujnik
wykrywania przeszkód). Aktywna kontrola pr´dkoÊci jazdy jest wstrzymywana,
je˝eli wykryta zostanie przeszkoda.
Pokrywa kraty wlotu powietrza do silnika
Czujnik radarowy
WyÊwietlacz z instrukcjami obs∏ugi
Po uruchomieniu wy∏àcznika aktywnej kontroli pr´dkoÊci jazdy w zespole
wskaêników przez kilka sekund pokazywany jest wyÊwietlacz z instrukcjami ob-
s∏ugi wy∏àcznika aktywnej kontroli pr´dkoÊci jazdy lub prze∏àcznika ustalania
odleg∏oÊci od poprzedzajàcego pojazdu. (
S. 118)
Komunikaty i sygna∏y ostrzegawcze uk∏adu aktywnej kontroli pr´dkoÊci jazdy
Komunikaty i sygna∏y ostrzegawcze wykorzystywane sà do wskazywania usterek
uk∏adu lub informowania kierowcy o koniecznoÊci zachowania ostro˝noÊci pod-
czas jazdy samochodem. (
S. 532)
2624-5. Korzystanie z funkcji wspomagajàcych prowadzenie samochodu
38 IO IS300h OM53D56E A 9/2/15 10:40 AM Page 262

Certyfikat
4-5. Korzystanie z funkcji wspomagajàcych prowadzenie samochodu263
4
Jazda
Najnowszy CERTYFIKAT ZGODNOÂCI (DoC) dost´pny jest pod nast´pujàcym adresem:
38 IO IS300h OM53D56E A 9/2/15 10:40 AM Page 263

2644-5. Korzystanie z funkcji wspomagajàcych prowadzenie samochodu
38 IO IS300h OM53D56E A 9/2/15 10:40 AM Page 264