Page 161 of 628
3-2. Otwieranie, zamykanie oraz blokowanie drzwi i pokrywy baga˝nika161
3
Dzia∏anie poszczególnych podzespo∏ów
38 IO IS300h OM53D56E A 9/2/15 10:39 AM Page 161
Page 162 of 628
1623-2. Otwieranie, zamykanie oraz blokowanie drzwi i pokrywy baga˝nika
Najnowszy CERTYFIKAT ZGODNOÂCI (DoC) dost´pny jest pod
nast´pujàcym adresem:
http://www.globaldenso.com/en/products/oem/index.html
38 IO IS300h OM53D56E A 9/2/15 10:39 AM Page 162
Page 163 of 628
3-2. Otwieranie, zamykanie oraz blokowanie drzwi i pokrywy baga˝nika163
3
Dzia∏anie poszczególnych podzespo∏ów
38 IO IS300h OM53D56E A 9/2/15 10:39 AM Page 163
Page 164 of 628

1643-2. Otwieranie, zamykanie oraz blokowanie drzwi i pokrywy baga˝nika
Ostrze˝enie dotyczàce zak∏óceƒ dzia∏ania urzàdzeƒ elektronicznych
Osoby z wszczepionym kardiostymulatorem, defibrylatorem z funkcjà
resynchronizacji bàdê rozrusznikiem serca nie powinny zbli˝aç si´ do anten
systemu elektronicznego kluczyka. (
S. 149)
Fale elektromagnetyczne mogà zak∏óciç prac´ tego typu urzàdzeƒ. W razie
potrzeby funkcj´ dost´pu do samochodu mo˝na wy∏àczyç. Szczegó∏owymi
informacjami dotyczàcymi cz´stotliwoÊci roboczej oraz czasu trwania emisji
fal radiowych dysponuje autoryzowana stacja obs∏ugi Lexusa lub inny spe-
cjalistyczny warsztat. Na tej podstawie lekarz mo˝e okreÊliç, czy konieczne
jest wy∏àczenie funkcji dost´pu do samochodu.
Osoby u˝ywajàce elektrycznych urzàdzeƒ medycznych innego rodzaju
ni˝ kardiostymulatory, defibrylatory z funkcjà resynchronizacji i rozruszniki
serca powinny skonsultowaç z ich producentem mo˝liwoÊç pracy urzàdzenia
w warunkach oddzia∏ywania fal elektromagnetycznych.
Pole elektromagnetyczne mo˝e mieç nieprzewidywalny wp∏yw na dzia∏anie
tego typu urzàdzeƒ medycznych.
Szczegó∏owe informacje odnoÊnie wy∏àczenia funkcji dost´pu do samochodu
mo˝na uzyskaç w autoryzowanej stacji obs∏ugi Lexusa lub innym specjali-
stycznym warsztacie.
38 IO IS300h OM53D56E A 9/2/15 10:39 AM Page 164
Page 165 of 628
óFotel regulowany elektrycznie
óFotel regulowany r´cznie
3-3. Regulacja ustawienia foteli165
3
Dzia∏anie poszczególnych podzespo∏ów
Regulacja po∏o˝enia fotela
Regulacja pochylenia oparcia
Regulacja nachylenia przedniej
cz´Êci siedziskaRegulacja nachylenia tylnej
cz´Êci siedziska
Regulacja podparcia l´dêwio-
wego (w niektórych wersjach)
Regulacja wysokoÊci
Fotele przednie
Regulacja ustawienia
38 IO IS300h OM53D56E A 9/2/15 10:39 AM Page 165
Page 166 of 628

Uk∏ad elektryczny u∏atwiajàcy zajmowanie miejsc w samochodzie (w niektórych
wersjach)
Fotel kierowcy i kierownica b´dà regulowane zgodnie ze stanem przycisku
rozruchu i stanem pasów bezpieczeƒstwa kierowcy. (
S. 169)
Kiedy przeprowadzana jest regulacja fotela
Podczas regulacji fotela nale˝y zachowaç ostro˝noÊç, aby zag∏ówek nie sty-
ka∏ si´ z podsufitkà.
Wersje ze sk∏adanymi oparciami tylnych foteli: Je˝eli podczas sk∏adania
oparcia tylnego fotela styka si´ ono z przednim fotelem, nale˝y tak wyregulowaç
przedni fotel, aby nie dochodzi∏o do kontaktu. Je˝eli jednak, uniemo˝liwia to
ustawienie przedniego fotela w prawid∏owej pozycji, nale˝y podnieÊç oparcie
tylnego fotela. (
S. 167)
1663-3. Regulacja ustawienia foteli
Kiedy ma miejsce regulacja po∏o˝enia fotela
Podczas regulacji po∏o˝enia fotela nale˝y zachowaç ostro˝noÊç, tak aby
fotel podczas jego ruchu nie stanowi∏ dla nikogo zagro˝enia.
W celu unikni´cia obra˝eƒ nie nale˝y wk∏adaç d∏oni pod fotele lub
umieszczaç ich w pobli˝u ruchomych cz´Êci.
Palce i d∏onie mogà zostaç przytrzaÊni´te przez mechanizm fotela.
Nale˝y pami´taç o pozostawieniu dostatecznej iloÊci miejsca na stopy,
tak aby nie by∏y one zablokowane.
Regulacja ustawienia fotela
Podczas jazdy oparcie fotela nie powinno byç zbytnio odchylone do ty∏u,
aby ograniczyç ryzyko wyÊliêni´cia si´ spod pasa bezpieczeƒstwa.
Przy nadmiernie odchylonym do ty∏u oparciu mo˝e nastàpiç przeÊliêni´cie si´
cz´Êci biodrowej pasa bezpieczeƒstwa na brzuch, na który b´dzie wywiera-
ny bezpoÊredni nacisk, a tak˝e cz´Êç barkowa pasa mo˝e oprzeç si´ na szyi.
W razie wypadku zwi´ksza to ryzyko Êmierci lub powa˝nych obra˝eƒ cia∏a.
Nie wolno zmieniaç ustawienia fotela podczas jazdy, poniewa˝ mo˝e on
niespodziewanie si´ przemieÊciç, doprowadzajàc do utraty panowania nad
samochodem przez kierowc´.
38 IO IS300h OM53D56E A 9/2/15 10:39 AM Page 166
Page 167 of 628
Sprawdziç, czy dêwignia syste-
mu zabezpieczenia baga˝u
w baga˝niku znajduje si´
w po∏o˝eniu odblokowania.
Pociàgnàç dêwigni´ zwalnia-
nia blokady i z∏o˝yç oparcia
tylnych foteli.
Aby przywróciç pierwotne po∏o˝e-
nia oparç tylnych foteli, nale˝y je
unieÊç do góry a˝ do zablokowa-
nia na swoich miejscach.
2
1
3-3. Regulacja ustawienia foteli167
3
Dzia∏anie poszczególnych podzespo∏ów
Tylne fotele (sk∏adane)✻
Sk∏adanie oparç tylnych foteli
Oparcia tylnych foteli mo˝na sk∏adaç.
✻: W niektórych wersjach
38 IO IS300h OM53D56E A 9/2/15 10:39 AM Page 167
Page 168 of 628

S. 145
1683-3. Regulacja ustawienia foteli
System zabezpieczenia baga˝u
Nale˝y stosowaç nast´pujàce Êrodki ostro˝noÊci. Nieprawid∏owe post´powanie
mo˝e spowodowaç Êmierç lub powa˝ne obra˝enia cia∏a.
Podczas sk∏adania oparç tylnych foteli
Nie nale˝y sk∏adaç oparç tylnych foteli podczas jazdy samochodu.
Zatrzymaç samochód na p∏askim pod∏o˝u, uruchomiç hamulec postojowy
i ustawiç dêwigni´ przek∏adni nap´dowej w pozycji P.
Podczas jazdy nie nale˝y pozwalaç nikomu siadaç na z∏o˝onych oparciach
lub w baga˝niku.
Nie nale˝y pozwalaç dzieciom wchodziç do baga˝nika.
Po przywróceniu pionowego po∏o˝enia oparç tylnych foteli
Poprzez lekkie pociàgni´cie i popchni´cie
oparcia, nale˝y sprawdziç, czy sà one
pewnie zablokowane na swoich miejscach.
JeÊli oparcia siedzeƒ nie zosta∏y bez-
piecznie zablokowane, czerwony
znacznik na przycisku zwalniania blo-
kady oparcia tylnego fotela powinien
byç widoczny. Nale˝y upewniç si´, ˝e
czerwony znacznik jest niewidoczny.
Sprawdziç, czy pasy bezpieczeƒstwa nie zosta∏y skr´cone lub przyciÊni´te
przez oparcie fotela.
38 IO IS300h OM53D56E A 9/2/15 10:39 AM Page 168