2015 Lexus IS300h Instrukcja Obsługi (in Polish)

Uwagi dotyczàce zasi´gu detekcyjnego czujników
Obszary wykrywania czujnika ograniczone sà do przestrzeni wokó∏ przedniego
naro˝nika i tylnych zderzaków pojazdu.
W pewnych sytuacjach, zwiàzanych ze stanem samochodu lub warunkami
otoczenia, czujniki odleg∏oÊci od przeszkody mogà nie dzia∏aç prawid∏owo.
Wybrane przypadki wyszczególnione sà poni˝ej.
• Gdy czujnik jest zabrudzony lub przes∏oni´ty Êniegiem bàdê lodem. (Problem
rozwià˝e oczyszczenie czujników).
• Gdy czujnik jest zamarzni´ty. (Problem rozwià˝e usuni´cie lodu z czujników).
W szczególnie niskich temperaturach, gdy czujnik jest zamarzni´ty, ekran mo˝e poka-
zywaç nieprawid∏owy obraz wyÊwietlacza lub przeszkody nie b´dà wykrywane.
• Gdy czujnik jest w jakikolwiek sposób zas∏oni´ty.
• Gdy samochód jest znacznie przechylony na jednà stron´.
• Na mocno wyboistej, pochy∏ej, ˝wirowej lub trawiastej nawierzchni.
• Gdy w pobli˝u emitowane sà fale ultradêwi´kowe, np. odg∏osy klaksonów
samochodowych, silników motocykli, hamulców pneumatycznych du˝ych po-
jazdów lub inne ha∏asy emitujàce fale ultradêwi´kowe.
• Gdy w pobli˝u znajduje si´ inny samochód wyposa˝ony w czujniki parkowania.
• Gdy czujnik jest zalewany przez deszcz lub wod´.
• Gdy na b∏otniku zamontowany jest maszt obrysowy lub antena bezprzewodowa.
• Zainstalowane sà zaczepy holownicze.
• Gdy zderzak lub czujnik zosta∏ silnie uderzony.
• Przy zbli˝aniu si´ do wysokiego lub zakrzywionego kraw´˝nika.
• W warunkach intensywnego nas∏onecznienia lub bardzo niskiej temperatury otoczenia.
• Nie sà wykrywane obiekty znajdujàce si´ wprost pod zderzakami.
• Nie sà prawid∏owo wykrywane obiekty znajdujàce si´ bardzo blisko czujnika.
• Gdy samochód ma zamontowane nieoryginalne zawieszenie (np. obni˝one).
• Mogà nie zostaç wykryte osoby noszàce okreÊlone rodzaje odzie˝y.
Z wyjàtkiem wymienionych powy˝ej sytuacji mogà si´ zdarzyç przypadki,
˝e czujnik rozpozna, i˝ obiekt znajduje si´ bli˝ej, ni˝ jest w rzeczywistoÊci, co mo-
˝e wynikaç z jego specyficznego kszta∏tu.
Czujniki mogà te˝ nie wykryç przeszkody ze wzgl´du na jej kszta∏t. W przypadku
tego rodzaju obiektów nale˝y zachowywaç szczególnà ostro˝noÊç:
• Druty, ogrodzenia, liny itp.
• Obiekty poch∏aniajàce fale dêwi´kowe, np. tkaniny, Ênieg
• Obiekty o ostrych kraw´dziach
• Obiekty o ma∏ej wysokoÊci
• Wysokie obiekty z wystajàcà w kierunku samochodu górnà cz´Êcià
Sytuacje, które mogà wystàpiç podczas korzystania z uk∏adu.
• W zale˝noÊci od kszta∏tu obiektu oraz innych czynników zasi´g detekcyjny
czujników mo˝e byç krótszy lub wykrycie przeszkody b´dzie niemo˝liwe.
• Obiekty mogà nie zostaç wykryte, je˝eli znajdujà si´ zbyt blisko czujnika.
• Wskaênik wyÊwietla informacj´ o obiekcie z niewielkim opóênieniem. Nawet
gdy pr´dkoÊç pojazdu jest niewielka, istnieje ryzyko, ˝e obiekt znajdzie si´
w zasi´gu detekcyjnym czujnika wczeÊniej ni˝ zasygnalizuje to wskaênik i roz-
legnie si´ sygna∏ ostrzegawczy.
• Cienkie s∏upki lub obiekty znajdujàce si´ ni˝ej ni˝ czujnik mogà nie zostaç
wykryte w ostatniej fazie detekcji, nawet je˝eli by∏y wykryte wczeÊniej.
• Sygna∏ ostrzegawczy mo˝e byç zag∏uszany przez system audio lub ha∏as wen-
tylatora uk∏adu klimatyzacji.
Je˝eli na wyÊwietlaczu wielofunkcyjnym wyÊwietlony jest komunikat
S. 530
4-5. Korzystanie z funkcji wspomagajàcych prowadzenie samochodu281
4
Jazda
38 IO IS300h OM53D56E A 9/2/15 10:40 AM Page 281

2824-5. Korzystanie z funkcji wspomagajàcych prowadzenie samochodu
Zalecenia przy korzystaniu z uk∏adu wspomagania parkowania z czujni-
kami odleg∏oÊci Lexus
Nale˝y przestrzegaç poni˝szych zaleceƒ.
Nieprzestrzeganie ich uniemo˝liwia bezpieczne prowadzenie samochodu
i grozi spowodowaniem wypadku.
Nie korzystaç z uk∏adu przy pr´dkoÊci powy˝ej 10 km/h
Zasi´g detekcyjny czujników oraz czas reakcji sà ograniczone. Poruszajàc si´
samochodem do ty∏u, nale˝y sprawdziç jego otoczenie (szczególnie z boku). Je-
chaç nale˝y powoli, kontrolujàc pr´dkoÊç za pomocà hamulca zasadniczego.
Nie mocowaç ˝adnych akcesoriów w granicach zasi´gu detekcyjnego
czujników.
Podczas korzystania ze wspomagania parkowania z czujnikami odleg∏oÊci Lexus
W nast´pujàcych sytuacjach, np. w wyniku usterki czujnika, uk∏ad mo˝e nie
dzia∏aç prawid∏owo. Nale˝y jak najszybciej zleciç sprawdzenie samochodu
autoryzowanej stacji obs∏ugi Lexusa lub innemu specjalistycznemu warsztatowi.
WyÊwietlacz uk∏adu wspomagania parkowania z czujnikami odleg∏oÊci
Lexus miga i emitowany jest dêwi´k ostrzegawczy choç nie zosta∏a wykryta
˝adna przeszkoda.
Je˝eli obszar wokó∏ czujnika zderzy∏ si´ z czymÊ lub zosta∏ nara˝ony na
silne uderzenie.
JeÊli zderzak lub krata wlotu powietrza do silnika z czymÊ si´ zderzy∏y.
Je˝eli wyÊwietlacz pokazuje obraz w sposób ciàg∏y bez emisji sygna∏u
ostrzegawczego, z wyjàtkiem sytuacji, gdy w∏àczony zosta∏ wy∏àcznik wy-
ciszenia dêwi´kowego sygna∏u ostrzegawczego.
Je˝eli wystàpi usterka wyÊwietlacza, w pierwszej kolejnoÊci nale˝y spraw-
dziç czujnik.
Je˝eli usterka wystàpi, pomimo i˝ czujnik nie jest pokryty lodem, Êniegiem lub
b∏otem, prawdopodobnie problem zwiàzany jest z uszkodzeniem czujnika.
Uwagi dotyczàce mycia samochodu
Nie kierowaç strumienia wody lub pary w okolice czujników.
Grozi to ich uszkodzeniem.
38 IO IS300h OM53D56E A 9/2/15 10:40 AM Page 282

Widok z ty∏u samochodu jest wy-
Êwietlany, gdy dêwignia znajduje
si´ w po∏o˝eniu R i przyciskiem roz-
ruchu wybrany jest stan ON.
Wizyjny system monitorowania
sytuacji z ty∏u samochodu zosta-
nie wy∏àczony po ustawieniu
dêwigni przek∏adni nap´dowej
w po∏o˝eniu innym ni˝ R.
Gdy dêwignia przek∏adni nap´-
dowej znajduje si´ w po∏o˝eniu
R i zostanie wciÊni´ty przycisk
dowolnego trybu (np. „MENU”),
wizyjny system monitorowania sy-
tuacji z ty∏u samochodu zostanie
wy∏àczony, a na wyÊwietlaczu
zostanie wyÊwietlony ekran trybu,
którego przycisk zosta∏ wciÊni´ty.
4-5. Korzystanie z funkcji wspomagajàcych prowadzenie samochodu283
4
Jazda
Wizyjny system monitorowania sytuacji
z ty∏u samochodu
✻
Wizyjny system monitorowania sytuacji z ty∏u samochodu przy cofaniu
wspomaga kierowc´, wyÊwietlajàc linie i widok z ty∏u samochodu podczas
cofania, na przyk∏ad w trakcie parkowania.
Ilustracje przedstawiajàce ekrany w tym rozdziale majà charakter
poglàdowy i mogà ró˝niç si´ od rzeczywistego obrazu wyÊwietlanego
na ekranie.
✻: W niektórych wersjach
38 IO IS300h OM53D56E A 9/2/15 10:40 AM Page 283

Opis ekranu
Widok z ty∏u samochodu zostanie wyÊwietlony, gdy dêwignia zosta-
nie ustawiona w po∏o˝eniu R i przyciskiem rozruchu wybrany zostanie
stan ON.
Linie obrysowe samochodu
Linie te pokazujà Êlad obrysu samochodu podczas cofania na wprost.
WyÊwietlana szerokoÊç jest wi´ksza ni˝ rzeczywista szerokoÊç samochodu.
Linie centralne
Linie te pokazujà szacowane po∏o˝enie Êrodka samochodu wzgl´dem pod-
∏o˝a.
Linia dystansowa
Linia ta wskazuje pozycj´ na poziomie pod∏o˝a w odleg∏oÊci oko∏o 0,5 m(czer-
wona) od Êrodka brzegu zderzaka.
Linia dystansowa
Linia ta wskazuje pozycj´ na poziomie pod∏o˝a w odleg∏oÊci oko∏o 1 m
(niebieska) od Êrodka brzegu zderzaka.
WyÊwietlacz uk∏adu wspomagania parkowania Lexus (w niektórych
wersjach)
W przypadku wykrycia przeszkody, gdy czujniki uk∏adu wspomagania
parkowania zosta∏y uruchomione, w prawym górnym rogu ekranu pojawia
si´ podglàd.
2844-5. Korzystanie z funkcji wspomagajàcych prowadzenie samochodu
Korzystanie z wizyjnego systemu monitorowania sytuacji z ty∏u
samochodu
38 IO IS300h OM53D56E A 9/2/15 10:40 AM Page 284

Obszar wyÊwietlany na ekranie
Wizyjny system monitorowania
sytuacji z ty∏u samochodu wy-
Êwietla obraz z kamery umiesz-
czonej w obr´bie tylnego zde-
rzaka samochodu.
Regulacja parametrów obrazu
wyÊwietlanego na ekranie
przez wizyjny system monitoro-
wania sytuacji z ty∏u samochodu.
(
S. 342)
• Obszar wyÊwietlany na ekranie
mo˝e byç zró˝nicowany, w zale˝-
noÊci od ustawienia samochodu.
• Obiekty znajdujàce si´ w pobli˝u
któregokolwiek z naro˝ników
zderzaka bàdê pod nim nie sà
widoczne na ekranie.
• W kamerze zastosowano specjalny
obiektyw. Odleg∏oÊç przedstawiona
na obrazie wyÊwietlanym na ekranie
ró˝ni si´ od rzeczywistej odleg∏oÊci.
• Obiekty zlokalizowane powy˝ej
linii kamery mogà byç niewidoczne
na wyÊwietlaczu.
Kamera wizyjnego systemu monitorowania sytuacji z ty∏u samochodu
Kamera wizyjnego systemu mo-
nitorowania sytuacji z ty∏u samo-
chodu znajduje si´ powy˝ej ta-
blicy rejestracyjnej.
4-5. Korzystanie z funkcji wspomagajàcych prowadzenie samochodu285
4
Jazda
Ârodki ostro˝noÊci dotyczàce wizyjnego systemu monitorowania
sytuacji z ty∏u samochodu
Naro˝niki zderzaka
38 IO IS300h OM53D56E A 9/2/15 10:40 AM Page 285

Obs∏uga kamery
Je˝eli zanieczyszczenia lub cia∏a obce (takie jak krople wody, Ênieg,
b∏oto, itp.) przylegajà do kamery, przekazywany obraz mo˝e byç nie-
wyraêny. W takim przypadku nale˝y sp∏ukaç ja du˝à iloÊcià wody,
a nast´pnie wytrzeç do czysta mi´kka i wilgotna szmatka.
Ró˝nice pomi´dzy obrazem wyÊwietlanym na ekranie a rzeczywistà
sytuacjà na drodze
Linie dystansowe i linie obrysowe samochodu mogà w rzeczywistoÊci
nie byç równoleg∏e do linii wyznaczajàcych miejsce parkingowe.
Nale˝y potwierdziç sytuacj´ wzrokowo.
Odleg∏oÊç mi´dzy liniami obrysowymi samochodu a lewà i prawà
linià wyznaczajàcà miejsce parkingowe mogà nie byç równe, wbrew
temu co widaç na ekranie. Nale˝y potwierdziç sytuacj´ wzrokowo.
Linie dystansowe pokazujà odleg∏oÊç dla p∏askiego pod∏o˝a. W wy-
mienionych poni˝ej przypadkach istnieje margines b∏´du pomi´dzy
ustalonym miejscem parkowania a liniami pomocniczymi na ekranie
oraz aktualnà odleg∏oÊcià/torem na drodze.
Gdy pod∏o˝e za samochodem gwa∏townie si´ wznosi
Linie dystansowe b´dà widocz-
ne bli˝ej pojazdu, ni˝ sà w rze-
czywistoÊci. Przedmioty b´dà
widoczne dalej, ni˝ sà w rze-
czywistoÊci. Tym samym istnieje
margines b∏´du pomi´dzy usta-
lonym miejscem parkowania
a liniami pomocniczymi na ekra-
nie oraz aktualnà odleg∏o-
Êcià/torem na drodze.
2864-5. Korzystanie z funkcji wspomagajàcych prowadzenie samochodu
38 IO IS300h OM53D56E A 9/2/15 10:40 AM Page 286

Gdy pod∏o˝e za samochodem gwa∏townie opada
Linie dystansowe b´dà widoczne
dalej, ni˝ sà w rzeczywistoÊci.
Dlatego przedmioty b´dà wi-
doczne bli˝ej, ni˝ sà w rzeczy-
wistoÊci. Tym samym istnieje
margines b∏´du pomi´dzy usta-
lonym miejscem parkowania a li-
niami pomocniczymi na ekranie
oraz aktualnà odleg∏oÊcià/
torem na drodze.
Je˝eli którakolwiek cz´Êç samochodu obni˝y si´
Je˝eli którakolwiek cz´Êç samo-
chodu obni˝y si´ z powodu liczby
pasa˝erów lub rozk∏adu obcià-
˝enia, zaistnieje margines b∏´du
pomi´dzy ustalonym miejscem
parkowania a liniami pomocni-
czymi na ekranie oraz aktualnà
odleg∏oÊcià/torem na drodze.
4-5. Korzystanie z funkcji wspomagajàcych prowadzenie samochodu287
4
Jazda
Margines b∏´du
38 IO IS300h OM53D56E A 9/2/15 10:40 AM Page 287

Gdy samochód zbli˝a si´ do obiektów przestrzennych
Linie dystansowe wyÊwietlane sà w sposób w∏aÊciwy dla obiektów
p∏askich (takich jak droga). Nie ma mo˝liwoÊci okreÊlania po∏o˝enia
obiektów przestrzennych (takich jak pojazdy) przy u˝yciu linii dystan-
sowych. Podczas zbli˝ania si´ do obiektu przestrzennego, którego
cz´Êç wystaje w kierunku samochodu (takiego jak platforma ci´˝a-
rówki), nale˝y zachowaç nast´pujàce Êrodki ostro˝noÊci.
Linie dystansowe
Dokonaç wzrokowej oceny oto-
czenia i obszaru znajdujàcego
si´ za samochodem. Ze wskazaƒ
wyÊwietlanych na ekranie wynika,
˝e ci´˝arówka jest zaparkowana
w punkcie . Jednak w rzeczy-
wistoÊci cofanie samochodem
do punktu spowoduje uderze-
nie w ci´˝arówk´. Ze wskazaƒ
wyÊwietlanych na ekranie wynika,
˝e znajduje si´ najbli˝ej,
a najdalej. Jednak w rzeczy-
wistoÊci odleg∏oÊç do i
jest taka sama, podczas gdy
znajduje si´ dalej ni˝ i .
2884-5. Korzystanie z funkcji wspomagajàcych prowadzenie samochodu
38 IO IS300h OM53D56E A 9/2/15 10:40 AM Page 288