2015 CITROEN C5 Návod na použitie (in Slovak)

103
C5_sk_Chap04_conduite_ed01-2014
Manuálne fungovanie
Zablokovanie pohybu
ak vozidlo stojí a chcete zatiahnuť parkovaciu
brzdu pri bežiacom alebo vypnutom motore,
potiahnite páku A.
Zatiahnutie parkovacej brzdy je signalizované:
-

r
ozsvietením kontrolky P na
páke A,
-

z
obrazením hlásenia „ Zatiahnutá
parkovacia brzda“ na displeji združeného
prístroja. -

r
ozsvietením tejto kontrolky na
združenom prístroji,
Po otvorení dverí na strane vodiča,
ak motor beží a parkovacia brzda
nie je zatiahnutá, sa spustí zvuková
signalizácia a zobrazí sa výstražné
hlásenie.
Funkcia manuálneho zatiahnutia/odblokovania
parkovacej brzdy je dostupná stále.
Odblokovanie pohybu
Pri zapnutom zapaľovaní alebo bežiacom
motore zošliapnite brzdový pedál, potiahnite
za páku A a potom ju pustite
, aby ste uvoľnili
parkovaciu brzdu.
Úplné uvoľnenie parkovacej brzdy je
signalizované:
-

z
hasnutím kontrolky P na
páke A,
-

a z
obrazením hlásenia „Odbrzdená
parkovacia brzda“ na združenom prístroji. -

z
hasnutím tejto kontrolky na
združenom prístroji,
Pri zastavenom vozidle a spustenom
motore zbytočne neakcelerujte, mohli
by ste tým uvoľniť parkovaciu brzdu.
ak z

atiahnete páku A bez zošliapnutia
brzdového pedála, parkovacia brzda sa
neuvoľní a na združenom prístroji sa zobrazí
správa „Nutné zošliapnutie brzdového pedála“.
4
Riadenie

104
C5_sk_Chap04_conduite_ed01-2014
Maximálne zatiahnutie
brzdy
v prípade potreby máte možnosť zatiahnuť
p arkovaciu brzdu na maximum. Maximálne
zatiahnutie docielite dlhým potiahnutím
za páku A , až kým sa nezobrazí hlásenie
„Maximálne zatiahnutie parkovacej brzdy“ a
nezaznie zvukový signál.
Maximálne zatiahnutie parkovacej brzdy je
nevyhnutné:
-

a
k vozidlo vlečie príves alebo karavan,
keď sú aktivované automatické funkcie a
zatiahnete brzdu ručne,
-

a
k by sa podmienky po zastavení mohli
zmeniť (príklady: preprava na lodi, na
nákladnom vozidle, vlečenie).
-
v prípade vlečenia, pri jazde s plne
naloženým vozidlom alebo pri jazde do
prudkého svahu otočte pri státí kolesá
smerom k obrubníku a zaraďte rýchlostný
stupeň.
-

P
o maximálnom zatiahnutí parkovacej
brzdy trvá uvoľnenie brzdy dlhšie.
Špecifické situácie
v niektorých situáciách (spúšťanie motora
a p od.) môže parkovacia brzda automaticky
nastaviť brzdný účinok. Ide o štandardné
fungovanie.
ab

y ste sa s vozidlom posunuli o niekoľko
centimetrov a nemuseli spúšťať motor, otočte
kľúčom v zapaľovaní, zošliapnite brzdový pedál
a uvoľnite parkovaciu brzdu posunutím a
potom uvoľnením páky A.
Úplné uvoľnenie parkovacej brzdy je
signalizované zhasnutím kontrolky P na páke
a zobrazením hlásenia „
uv

oľnená parkovacia
brzda“ na displeji združeného prístroja.
v

záujme zabezpečenia riadneho fungovania
a teda vašej bezpečnosti je počet za sebou
nasledujúcich zatiahnutí/uvoľnení parkovacej
brzdy obmedzený na osemkrát.
Nadmerné použitie brzdy vám bude
signalizovať správa „Porucha parkovacej
brzdy“ a blikajúca kontrolka.v prípade poruchy batérie prestane
fungovať elektrická parkovacia brzda.
ak p

arkovacia brzda nie je zatiahnutá,
z bezpečnostných dôvodov zastavte
vozidlo a zaraďte rýchlosť alebo zaistite
kolesá proti pohybu klinom.
Obráťte sa na sieť CI
t

r
O
ËN alebo na
odborný servis.
Riadenie

105
C5_sk_Chap04_conduite_ed01-2014
v prípade poruchy systému CDS
s ignalizovanej rozsvietením
príslušnej kontrolky nie je pri brzdení
zaistená stabilita vozidla.
v takomto
prípade musí stabilitu vozidla zaistiť
vodič, a to vhodným striedaním
potiahnutia a uvoľnenia páky A .
te

nto spôsob dynamického brzdenia
sa môže používať len vo výnimočných
situáciách.
ak z

nehybnenie vozidla nie je možné,
obráťte sa na sieťCI
t

r
O
ËN alebo na
odborný servis.
Dynamické núdzové
brzdenie
ak dôjde k poruche brzdového systému alebo v
mimoriadnych situáciách (napríklad: nevoľnosť
vodiča, pri asistencii pri riadení...), môžete vozidlo
zastaviť zatiahnutím a podržaním páky A .
Pri núdzovom brzdení zaistí stabilitu vozidla
dynamická kontrola stability (DCS).
Pri poruche dynamického núdzového brzdenia
sa na displeji združeného prístroja zobrazí
niektoré z nasledujúcich hlásení:
-

„
Porucha parkovacej brzdy“.
-

„
Porucha ovládania parkovacej brzdy“.
4
Riadenie

106
C5_sk_Chap04_conduite_ed01-2014
SITUÁCIADÔSLEDKY
1 Porucha elektrickej parkovacej brzdy a zobrazenie
hlásenia
„Porucha parkovacej brzdy“ a rozsvietenie
nasledujúcich kontroliek:
v

prípade rozsvietenia kontrolky signalizujúcej poruchu elektrickej parkovacej brzdy
dajte vozidlo do bezpečnostnej polohy (vodorovná plocha a zaradený rýchlostný
stupeň).
2 Zobrazenie hlásení
„Porucha parkovacej brzdy“ a
„ Porucha systému proti posunutiu“ a rozsvietenie
nasledujúcich kontroliek: -
a
u
tomatické funkcie sú deaktivované.
-
a
s
istent rozjazdu do kopca nie je dispozícii.
-

P
arkovaciu brzdu je možné používať len manuálne.
3 Zobrazenie hlásení
„Porucha parkovacej brzdy“ a
„ Porucha systému proti posunutiu“ a rozsvietenie
nasledujúcich kontroliek: -

F
unkcia manuálneho uvoľnenia elektrickej parkovacej brzdy nie je k dispozícii.
-
a
s
istent rozjazdu do kopca nie je k dispozícii.
-
a
u
tomatické funkcie a možnosť manuálneho zatiahnutia sú naďalej k dispozícii.
ak n
astane niektorý z týchto prípadov, obráťte sa na servisnú sieť CI
t
r
O
ËN alebo na odborný servis.
Poruchy činnosti
Riadenie

107
C5_sk_Chap04_conduite_ed01-2014
SITUÁCIADÔSLEDKY
4 Zobrazenie hlásení
„Porucha parkovacej brzdy“ a
„Porucha systému proti posunutiu“ a rozsvietenie
nasledujúcich kontroliek:
a/alebo blikanie -
a
u
tomatické funkcie sú deaktivované.
-
a
s
istent rozjazdu do kopca nie je k dispozícii.
Na zatiahnutie elektrickej parkovacej brzdy:
F

Z
astavte vozidlo a vypnite zapaľovanie.
F

Ť
ahajte páku aspoň 5 sekúnd alebo až do úplného zatiahnutia.
F

Z
apnite zapaľovanie a skontrolujte rozsvietenie kontroliek elektrickej
parkovacej brzdy.
-

Z
atiahnutie brzdy trvá dlhšie než obvykle.
-
a
k b
liká kontrolka (!) alebo ak sa po zapnutí zapaľovania kontrolky nerozsvietia,
tento postup nie je funkčný. Dajte si systém skontrolovať v sieti CI
t

r
O
ËN alebo
v odbornom servise.
Na uvoľnenie elektrickej parkovacej brzdy:
F

Z
apnite zapaľovanie.
F

Z
atiahnite za páku po dobu aspoň 3 sekúnd.
5 Zobrazenie hlásenia
„Porucha ovládania parkovacej
brzdy - aktivovaný automatický režim“ a rozsvietenie
nasledujúcich kontroliek:
a/alebo blikanie -

S
ú k dispozícii len funkcie automatického zatiahnutia pri vypnutí motora a
automatického uvoľnenia pri akcelerácii.
-

M
anuálne zatiahnutie/uvoľnenie elektrickej parkovacej brzdy a dynamické
núdzové brzdenie nie je k dispozícii.
6 Zobrazenie hlásenia
„Porucha parkovacej brzdy “ a
rozsvietenie tejto kontrolky: blikanie -

Z
atiahnutie vašej parkovacej brzdy nie je zaručené.
-
v
a
ša parkovacia brzda nie je momentálne k dispozícii.
ak n

astane tento prípad :
F

P
očkajte asi 3 minúty.
F

P
o 3 minútach, ak kontrolka stále bliká, pokúste sa reinicializovať parkovaciu
brzdu, potiahnite a uvoľnite ovládaciu páku A a pritom stlačte brzdový pedál a
potom dlho potiahnite za ovládaciu páku A .
7 Porucha batérie
-

P
o rozsvietení kontrolky batérie je potrebné, ak to dopravná situácia umožňuje,
čo najrýchlejšie zastaviť. Zastavte a zaistite vozidlo brzdou.
-

S
kôr, ako vypnete motor, zatiahnite elektrickú parkovaciu brzdu.
4
Riadenie

108
C5_sk_Chap04_conduite_ed01-2014
asistencia pri rozjazde do svahu
Systém, ktorý udrží vozidlo pri rozjazde do
svahu nehybné, kým stačíte premiestniť nohu
z brzdového pedála na pedál akcelerácie
(približne 2 sekundy).
tá

to funkcia je aktívna len za týchto
podmienok:
-

v
ozidlo úplne zastavilo pomocou
brzdového pedála,
-

s
vah, na ktorom vozidlo stojí, má určitý
uhol,
-

d
vere vodiča sú zatvorené.
Funkciu asistencie pri rozjazde do svahu nie je
možné vypnúť.Činnosť
Pri zastavení vo svahu sa vozidlo po uvoľnení
brzdového pedála udrží počas krátkej chvíle
v pokoji:
-

a
k je zaradený 1. rýchlostný stupeň alebo
neutrál pri manuálnej prevodovke,
-

a
k je volič v polohe D alebo M pri
automatickej prevodovke. Pri zastavení dolu zo svahu a zaradenom
spätnom chode sa vozidlo po uvoľnení
brzdového pedála udrží krátky čas na
mieste.
vo f

áze, keď je vozidlo pomocou
funkcie asistenta pri jazde do svahu
dočasne podržané vo svahu, z vozidla
nevystupujte.
ak m

usíte pri zapnutom motore vystúpiť,
zatiahnite ručnú brzdu a presvedčte
sa, či kontrolka parkovacej brzdy (na
združenom prístroji) a kontrolka (na
ovládacom paneli) stále svietia.
Riadenie

109
C5_sk_Chap04_conduite_ed01-2014
Manuálna 5-stupňová prevodovka
F Skontrolujte, či je radiaca páka v neutráli.
F N edotýkajte sa pedála akcelerácie.
F

P
ri dieselových motoroch; otočte kľúčom
do polohy M a počkajte na zhasnutie
kontrolky žhavenia (ak sa rozsvieti).
F

S
pustite spúšťač otočením kľúča až do
naštartovania motora (dĺžka štartovania
maximálne 10
sekúnd).
F

P
ri teplotách nižších než 0°C pri štartovaní
zošliapnite spojkový pedál.
Zaradenie spätného chodu
F Nadvihnite prstenec pod hlavicou radiacej páky, posuňte ju smerom doprava a
následne dozadu.
Naštartovanie vozidla
Spätný chod zaraďujte len na
zastavenom vozidle s motorom na
voľnobežných otáčkach.
4
Riadenie

110
C5_sk_Chap04_conduite_ed01-2014
Manuálna 6-stupňová prevodovka
F Na správne zaradenie 5. alebo 6. rýchlostného stupňa posuňte radiacu
páku smerom doprava až na maximum.
Zaradenie 5. alebo
6. rýchlostného stupňa Zaradenie spätného chodu
F Nadvihnite prstenec pod hlavicou,
premiestnite radiacu páku smerom doľava
a následne dopredu.
Spätný chod zaraďujte len na
zastavenom vozidle s motorom počas
voľnobehu.
Z bezpečnostných dôvodov a na
zjednodušenie štartovania motora:
-

z
voľte vždy neutrál,
-

z
atlačte na spojkový pedál.
Pri nedodržaní tohto pokynu môže dôjsť
k definitívnemu poškodeniu prevodovky
(zaradenie 3. alebo 4. rýchlostného
stupňa nedopatrením).
Riadenie