2015 CITROEN C5 Návod na použitie (in Slovak)

71
C5_sk_Chap03_ergo-et-confort_ed01-2014
Neutralizácia vetrania
F Otočte ovládačom 5 smerom
doľava, až kým nevypnete
ventilátor.
5. Ovládanie prietoku vzduchu
F Otáčajte ovládačom 5 s merom doprava na
zvýšenie a smerom doľava
na zníženie prietoku vzduchu.
6. Odrosovanie - Rozmrazovanie predných okien
v niektorých prípadoch môže
b yť režim „ AUTO“ nedostatočný
pre odrosenie alebo rozmrazenie
okien (vlhkosť, vysoký počet
cestujúcich, mráz).
Symbol „OFF“ sa zobrazí na multifunkčnom
displeji.
tý

mto úkonom vypnete displej a kontrolky.
Dôjde k vypnutiu všetkých funkcií systému,
okrem rozmrazovania zadného skla.
te

plotný komfort nie je viac riadený systémom
(teplota, vlhkosť, zápach, zarosenie skiel).
vy

hnite sa predĺženej jazde s vypnutou
klimatizáciou.
Úroveň prietoku vzduchu sa ukáže postupným
rozsvietením paličiek grafu na displeji 9

na
ovládacom paneli.
ab

y ste sa vyhli zaroseniu okien a zhoršeniu
kvality vzduchu v interiéri vozidla, dbajte na
udržanie dostatočného prietoku vzduchu.
Na spätnú aktiváciu klimatizácie:
F

S

tlačte tlačidlo 1 . F

S

tlačte tlačidlo 6 , aby ste čo najskôr
získali plne priehľadné okná.
r
o
zsvieti sa
príslušná kontrolka.
re

žim „odrosenie“ riadi teplotu, prietok, vstup
vzduchu a rozloženie vstupujúceho vzduchu
orientuje smerom na čelné sklo a na predné
bočné sklá.
Manuálne sa z režimu „Odrosenie“ vrátite späť.
to s

a musí zrušiť, aby sa umožnilo opätovné
obnovenie cirkulácie vzduchu v kabíne a
odrosenie.
Hneď ako sa sklá odrosia a sú priezračné,
stlačením tlačidla 1
sa vrátite do režimu
„ AUTO“ .
3
Ergon

72
C5_sk_Chap03_ergo-et-confort_ed01-2014
F Zatlačte na tlačidlo 7 pri
motore v chode, zabezpečíte
tým rozmrazovanie zadného
skla a spätných zrkadiel.
ro

zsvieti sa príslušná
kontrolka.
7. Odrosenie - rozmrazovanie zadného skla
táto funkcia umožňuje izolovať interiér vozidla
od okolitých vonkajších nežiaducich pachov a
dymov.
ro

zmrazovanie sa opäť uvedie do chodu pri
následnom naštartovaní motora.
vy

pnite rozmrazovanie zadného okna a
vonkajších spätných zrkadiel, keď to budete
považovať za potrebné, pretože nižšia spotreba
elektrického prúdu umožní zníženie spotreby
paliva. F

S
tlačte tlačidlo 8, čím si
zvolíte režim vstupujúceho
vzduchu, rozsvieti sa
kontrolka.
Funkcia sa automaticky vypne v závislosti
od vonkajšej teploty, čím sa zníži nadmerná
spotreba prúdu.
Ďalším zatlačením tlačidla 7

alebo pri vypnutí
motora môže byť funkcia prerušená. Táto funkcia sa musí sa vypnúť hneď, ako
je to možné, aby sa umožnilo obnovenie
cirkulácie vzduchu v kabíne a odrosenie.vy
hrievanie zadného skla je funkciou
nezávislou od systému klimatizácie.
S funkciou Stop & Start, keď je
odrosovanie aktivované, nie je k
dispozícii režim S
tO

P. Nastavenia klimatizácie môžete uložiť
do pamäte. Pozritečasť „
ul

oženie polôh
sedadla vodiča do pamäte“. Pri štartovaní studeného motora
nedosiahnete optimálny prietok
vzduchu hneď, ale postupom času,
pretože by inak by došlo k rozptýleniu
príliš veľkého objemu studeného
vzduchu.
ke

ď nastúpite do vozidla po dlhšom
či kratšom státí a teplota vo vozidle
sa bude priveľmi líšiť od komfortnej
teploty, nie je dobré, aby ste v snahe
rýchlo dosiahnuť komfortnú teplotu
zmenili zobrazenú teplotu. Systém sám
automaticky využije svoju maximálnu
výkonnosť na čo možno najrýchlejšie
vykompenzovanie teplotného rozdielu.
vo

da vytvorená kondenzáciou vzduchu
v klimatizačnom zariadení sa odsaje
otvorom skonštruovaným na tento účel;
po zastavení sa pod vozidlom môže
vytvoriť mláka.
Nezávisle od ročného obdobia, aj keď
nie je teplo, je klimatizovaný vzduch
prospešný, pretože odstraňuje vlhkosť
vzduchu a zahmlenie skiel.
v
y
varujte
sa príliš dlhej jazdy s vypnutou
klimatizáciou.
8. Vstup vonkajšieho vzduchu/ Recirkulácia vzduchu v interiéri
Ergon

73
C5_sk_Chap03_ergo-et-confort_ed01-2014
automatická klimatizácia (dvojzónová)
Systém klimatizácie funguje iba pri bežiacom motore.
Dvojzónová: je to diferencovaná regulácia teploty a rozloženia vzduchu medzi vodičom a jeho
spolujazdcom.
vo

dič a jeho predný spolujazdec si môžu každý nastaviť teplotu a rozloženie vzduchu podľa svojej
potreby.
Symboly a správy týkajúce sa ovládania vzduchu automatickej klimatizácie sa zobrazujú na
viacúčelovom displeji. Ide o bežný režim používania
systému. Podľa zvolenej úrovne
komfortu umožňuje stlačenie
tohto tlačidla, ktoré potvrdzuje
zobrazenie sa kontrolky A
,
automaticky a súčasne riadiť
všetky nasledujúce funkcie:1a-1b. Automatická funkcia
1a. automatická funkcia na strane vodiča
1b. au tomatická funkcia na strane
spolujazdca
2a.
N

astavenie teploty na strane vodiča
2b.
N

astavenie teploty na strane spolujazdca
3a.
N

astavenie rozdelenia distribúcie vzduchu
na strane vodiča
3b.
N

astavenie rozdelenia distribúcie vzduchu
na strane spolujazdca 4a. D
isplej pre zónu vodiča
4b. D isplej pre zónu spolujazdca
5.

N
astavenie prietoku vzduchu
6.


a
k
tivácia/deaktivácia klimatizovaného
vzduchu
7.
O

pätovná cirkulácia vzduchu –
vstup vzduchu z vonku
8.

Z
adné odrosenie – r
o
zmrazenie
9.
P

redné odrosenie – r
o
zmrazenie-

P
rietok vzduchu.
- t
e
plota v kabíne.
- D istribúcia vzduchu.
- kl imatizácia.
-
a
u
tomatická recirkulácia vzduchu.
Odporúča sa nechať otvorené všetky
ventilátory. Jednoduchým stlačením jedného
z tlačidiel, okrem ovládača teploty 2a a 2b,
prejdete do manuálneho režimu.
k
o
ntrolka A
zhasne.
3
Ergon

74
C5_sk_Chap03_ergo-et-confort_ed01-2014
2a-2b. Nastavenie teplotyManuálne ovládanie3a-3b. N astavenie rozloženia
vzduchu
F Stlačte ovládač 3b pre zmenu distribúcie
vzduchu na strane spolujazdca.
Príslušné kontrolky na rozdelenie distribúcie
vzduchu sa rozsvietia:
-

P
redné sklo a bočné okná.
-

P
redná ventilácia (stredné ventilátory,
bočné a mriežka na jemné rozdelenie
vzduchu, ak je otvorená) a zadná
ventilácia.
-

N
ohy vpredu a vzadu.
Simultánne zobrazenie rozdelenia distribúcie
vzduchu na čelné sklo a bočné okná je počas
predného a zadného vetrania nemožné.
F

Z

menu teploty na strane vodiča dosiahnete
otočením ovládača 2a a zmenu teploty na
strane spolujazdca dosiahnete otočením
ovládača 2b , v obidvoch prípadoch točte
doprava, aby ste zvýšili teplotu, alebo
doľava, aby ste ju znížili.
Zobrazí sa príslušný príkaz.
Hodnota zobrazená na displeji zodpovedá
úrovni komfortu a nie teplote meranej v
stupňoch Celsia alebo Fahrenheita, a to podľa
výberu nastavenia potvrdeného na displeji.
Nastavenie hodnoty na približne
21


zabezpečuje v kabíne optimálny teplotný
komfort. Podľa vašej potreby je však možné aj
nastavenie hodnoty v rozmedzí od 18

do 24.
Pri vstupe do vozidla môže byť teplota
v interiéri vozidla výrazne nižšia (alebo
vyššia) ako je teplota komfortu. Na rýchlejšie
dosiahnutie požadovaného komfortu nie je
potrebné meniť hodnotu zobrazenej teploty.
Z dôvodu čo najrýchlejšieho vyrovnania
teplotného rozdielu použije automatická
regulácia klimatizácie svoj maximálny výkon. F

S
tlačte ovládač
3a pre zmenu
distribúcie vzduchu
na strane vodiča.
F

S

tlačte jedno z tlačidiel, okrem ovládača
teploty 2a a 2b .
k
o

ntrolky A ovládačov
„ AUTO “ zhasnú.
Je taktiež možné manuálne nastaviť jednu
alebo viac funkcií, pričom ostatné funkcie
ostanú v automatickom režime.
Prechod na manuálne ovládanie nie je
optimálny (komfort) a môže mať neželané
následky (teplota, vlhkosť, pach, zahmlievanie).
Stlačením tlačidiel 1a a 1b sa vrátite späť do
režimu „ AUTO “.
k
o

ntrolky A sa rozsvietia.
Ergon

75
C5_sk_Chap03_ergo-et-confort_ed01-2014
5. Nastavenie prietoku vzduchu
Úroveň prietoku vzduchu sa zobrazuje
postupným rozsvecovaním kontroliek - lopatiek
ventilátora.
Znížením prietoku na minimum sa
klimatizácia vypne (OFF).
ab
y ste sa vyhli zaroseniu okien a zhoršeniu
kvality vzduchu v interiéri vozidla, dbajte o
udržanie dostatočného prietoku vzduchu.
6. Klimatizácia
klimatizácia funguje iba pri
spustenom motore. Ovládač
prúdenia vzduchu (nastavenie
prietoku vzduchu) musí byť aktívny,
aby ste dosiahli klimatizáciu
vzduchu.
7. Recirkulácia vzduchu - Vstup vonkajšieho vzduchu
Prívod vzduchu v
automatickom režime
ak

tivuje sa predvolene pri
automatickom regulovaní úrovne
komfor tu.
re

žim sa automaticky aktivuje pri
cúvaní alebo pri aktivovaní pohybu
okna. Zatvorenie prívodu vzduchu
F

S
tlačte tlačidlo 7, čím zatvoríte
vstup vzduchu zvonku:
Je potrebné túto funkciu čo najskôr
deaktivovať, aby sa umožnilo obnovenie
vzduchu v kabíne a odrosenie.
Vstup vonkajšieho vzduchu
F

S
tlačte raz tlačidlo 7, aby
sa otvoril vstup vonkajšieho
vzduchu.
Pri zachovaní ostatných nastavení táto pozícia
umožňuje vodičovi kedykoľvek izolovať
nepríjemné vonkajšie zápachy alebo dym.
F
S
tlačte tlačidlo:
-

n

a zvýšenie prietoku
vzduchu,
-

n

a zníženie prietoku
vzduchu.
tá

to funkcia umožňuje recirkuláciu vzduchu a
izoluje interiér vozidla od okolitých vonkajších
pachov a dymov. Je neaktívna, keď je vonkajšia
teplota nižšia ako +5
°C, aby sa zabránilo riziku
zahmlievania okien vozidla.
Nastavenia klimatizácie môžete uložiť
do pamäti. Pozrite rubriku „
ul

oženie
polôh sedadla vodiča do pamäti“.
F

S

tlačte tlačidlo 6 .
r
o

zsvieti sa kontrolka.
ab

y bola klimatizácia účinná, okná musia byť
zatvorené.
3
Ergon

76
C5_sk_Chap03_ergo-et-confort_ed01-2014
9. Predné odrosenie - Rozmrazovanie
v niektorých prípadoch môže byť
r ežim „ AUTO “ nedostatočný pre
odrosenie alebo rozmrazovanie
okien (vlhkosť, vysoký počet
cestujúcich, mráz).
8. Zadné odrosenie - rozmrazenie
vypnite rozmrazovanie zadného okna a
vonkajších spätných zrkadiel hneď, ako to
budete pokladať za potrebné, pretože nižšia
spotreba elektrického prúdu umožní zníženie
spotreby paliva.
vy
hrievanie zadného skla je
funkciou nezávislou od systému
klimatizácie.
F
Z
atlačte na tlačidlo 8 pri motore v chode,
zabezpečíte tým rozmrazovanie zadného
skla a spätných zrkadiel. r
o
zsvieti sa
príslušná kontrolka.
Funkcia sa automaticky vypne v závislosti od
vonkajšej teploty, čím sa obmedzí nadmerná
spotreba prúdu.
Ďalším zatlačením tlačidla 8 alebo pri vypnutí
motora môže byť funkcia prerušená.
v
tom prípade sa rozmrazovanie opäť uvedie
do činnosti pri následnom naštartovaní motora,
ak bolo jeho vypnutie kratšie ako jedna minúta. F
S
tlačte tlačidlo 9
, aby ste čo najskôr
získali plne priehľadné okná. r
o
zsvieti sa
príslušná kontrolka.
Program riadi teplotu, prietok vzduchu, vstup
vzduchu a rozloženie vstupujúceho vzduchu
orientuje smerom na čelné sklo a na predné
bočné sklá.
ru
čným prepnutím sa dostanete von z režimu
„Odrosenie“. t
o
to prepnutie treba čo najskôr
zrušiť, aby ste umožnili prístup vzduchu do
kabíny a odrosenie.
Stlačením na tlačidlo 1a alebo 1b sa vrátite do
režimu „ AUTO “.
S funkciou Stop & Start, keď je
odrosovanie aktivované, nie je k
dispozícii režim S
tO

P.
ke
ď s vozidlom odchádzate a motor je
ešte studený, prietok vzduchu dosiahne
svoju optimálnu úroveň len postupne,
aby sa predišlo príliš veľkému
rozptyľovaniu studeného vzduchu.
ke
ď nastupujeme do vozidla po
dlhšom státí a teplota v kabíne je príliš
vzdialená stavu komfort, netreba meniť
zobrazenú teplotu, aby sa čo najskôr
dosiahol želaný stav komfortu. Systém
automaticky, s maximálnym výkonom a
čo najrýchlejšie kompenzuje vyrovnanie
tohto teplotného rozdielu.
vo
da pochádzajúca z klimatizácie
sa odvádza príslušným ústím, pod
vozidlom sa preto pri zastavení môže
tvoriť kaluž vody.
Počas akéhokoľvek ročného obdobia,
aj v chladom počasí, je klimatizácia
užitočná, keďže odstraňuje vlhkosť a
paru zo vzduchu.
k
l
imatizáciu pri jazde
na dlhšiu vzdialenosť nevypínajte.
Ergon

77
C5_sk_Chap03_ergo-et-confort_ed01-2014
Programovateľný ohrev
Programovateľný ohrev funguje nezávisle od
činnosti motora.
Pri vypnutom motore zabezpečuje
predhrievanie okruhu chladiacej kvapaliny, aby
bola pri naštartovaní motora optimálna teplota.
Systém programovateľného ohrevu zapnete
pomocou diaľkového ovládania s ďalekým
dosahom. Zapnutie môže byť okamžité alebo
časovo posunuté vďaka programovacej funkcii.Diaľkové ovládanie na programovanie
ohrievacieho systému sa skladá z nasledovných
tlačidiel a zobrazení:
1.


t
l
ačidlá menu zobrazujúceho funkcie.
2.


k
o
ntrolky činnosti: symboly času, teploty,
času činnosti, naprogramovaného času,
činnosti ohrievacieho zariadenia, ovládania
ohrevu.
3.
N

umerické zobrazenia: čas, teplota, čas
činnosti, naprogramovaný čas alebo
úroveň ohrevu.
4.


t
l
ačidlo vypnutia.
5.


t
l
ačidlo zapnutia.Zobrazenia na displeji
diaľkového ovládania
V prípade poruchy systému
programovateľného ohrevu sa obráťte na
sieť CITROËN alebo na odborný ser vis.
Diaľkové ovládanie na
programovanie
3
Ergon

78
C5_sk_Chap03_ergo-et-confort_ed01-2014
Nastavenie času
Po zobrazení času pomocou tlačidiel 1 stlačte
a p o dobu nasledujúcich 10 sekúnd pridržte
súčasne tlačidlo 4
a 5.
Okamžité zapnutie
Zatlačte na tlačidlo 5 (ON) až po zobrazenie
s právy „OK“.
ak b

ol signál prijatý, zobrazí sa správa „OK“
ako aj dĺžka činnosti.
te

nto znak bliká.
Pomocou tlačidiel 1

nastavte čas.
Súčasným zatlačením tlačidla 4

a 5

uložte čas
do pamäti.
Zobrazí sa tento symbol (trvale). Ohrievacie zariadenie sa uvedie do
činnosti a zobrazí sa tento symbol.
ak s

i želáte funkciu deaktivovať, stlačte tlačidlo
4
(OFF), až kým sa nezobrazí správa „OK “.
Symbol zhasne.
Postupným zatlačením tlačidiel 1
z
ískate
zobrazenie funkcií.
Prvé zatlačenie na ľavé alebo pravé tlačidlo
umožní zobrazenie času.
Následne umožní ľavé tlačidlo prístup k
naprogramovanému času a potom úrovni
ohrevu (C1

až C5).
Pravé tlačidlo umožní prístup k teplote interiéru
a následne k dĺžke činnosti ohrievacieho
zariadenia pri okamžitom zapnutí.
Zobrazenie funkcií
Údaj o teplote v interiéri je k dispozícii
len pri vypnutom motore.ak s a počas týchto operácií zobrazí
správa „FAIL“, znamená to, že signál
nebol prijatý. Zmeňte miesto a postup
zopakujte.
Ergon