2014 Lexus GS450h Betriebsanleitung (in German)

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4-1. Vor Fahrtantritt
Fahren
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Anhängerbetrieb (Fahrzeuge mit Anhängerpaket)
◆Gewichtsgrenzen
Prüfen Sie vor dem Anhängerbetrieb die zulässige Anhängelast, das Fahr-
zeuggesamtgewicht (GVM), die maximal zulässige Achslast (MPAC) und die
zulässige Stützlast. (
→S. 680)
◆Anhängerkupplung/Anhängebock
Lexus empfiehlt für Ihr Fahrzeug die Verwendung einer Anhängerkupplung/
eines Anhängebocks von Lexus. Andere geeignete Produkte vergleichbarer
Qualität können ebenfalls verwendet werden.
Ihr Fahrzeug dient in erster Linie zur Beförderung von Personen.
Das Fahren mit Anhänger beeinträch tigt Handhabung, Leistungsvermögen,
Bremsleistung, Lebensdauer und Kraf tstoffverbrauch des Fahrzeugs. Ihre
persönliche Sicherheit und Zufriedenh eit hängen sehr stark von der ord-
nungsgemäßen Verwendung der richtige n Ausrüstung sowie einer vorsichti-
gen Fahrweise ab. Zu Ihrer eigenen Sicherheit sowie der anderer Personen
sollten Sie das Fahrzeug oder den Anhänger nicht überladen.
Für einen sicheren Anhängerbetrieb ist es wichtig, dass Sie äußerst vorsichtig
fahren und dabei die Eigenschaften und Betriebsbedingungen des Anhän-
gers berücksichtigen.
Schäden oder Funktionsstörungen, die als Folge von kommerziellem Anhän-
gerbetrieb auftreten, fallen nicht unter die Lexus-Garantie.
Fragen Sie vor dem Fahren mit einem Anhänger Ihren Lexus-Vertragshändler
bzw. die Vertragswerkstatt oder eine andere qualifizierte und entsprechend
ausgerüstete Fachwerkstatt nach weiter en Informationen, da es dafür von
Land zu Land unterschiedliche gesetzliche Vorschriften gibt.
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2424-1. Vor Fahrtantritt
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■Anhängergesamtgewicht und zulässige StützlastAnhängergesamtgewicht
Das Gewicht des Anhängers selbst
plus die Anhängerzuladung dürfen die
maximale Anhängelast nicht über-
schreiten. Überhöhtes Gewicht ist eine
Gefahrenquelle. ( →S. 680)
Verwenden Sie für den Anhängerbe-
trieb eine Antischlingerkupplung oder
einen Stabilisator (Schlingerdämpfer).
Zulässige Stützlast
Verteilen Sie die Anhängerzuladung
so, dass die Stützlast größer als 25 kg
oder 4 % der Anhängelast ist. Die
Stützlast darf das angegebene
Gewicht nicht überschreiten.
( → S. 680)
Wichtige Punkte zur Anhängerbeladung
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2434-1. Vor Fahrtantritt
4
Fahren
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■Hinweisetikett (Herstellerschild)Fahrzeuggesamtgewicht
Die Summe aus Fahrer- und Insassen-
gewicht, Gewicht der Anhängerkupp-
lung, Gewicht des Gepäcks,
Leergewicht und Stützlast darf die
zulässige Gesamtmasse nicht um mehr
als 100 kg übersteigen. Überhöhtes
Gewicht ist eine Gefahrenquelle.
Maximal zulässige Hinterachslast
Das auf der Hinterachse lastende
Gewicht darf die maximal zulässige
Achslast nicht um 15 % oder mehr
übersteigen. Überhöhtes Gewicht ist
eine Gefahrenquelle.
Die Werte für die Anhängelast wurden
durch Tests auf Meereshöhe gewon-
nen. Beachten Sie, dass Motorleistung
und Anhängelast in großen Höhen
abnehmen.
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2
ACHTUNG
■Wenn das Fahrzeuggesamtgewicht oder die maximal zulässige Achslast überschritten
werden
Überschreiten Sie nicht die vorgeschriebene Geschwindigkeitsbegrenzung für Anhänger-
betrieb in geschlossenen Ortschaften oder 100 km/h, je nachdem, was niedriger ist.
Ein Missachten dieser Vorsichtsmaßregel kann einen Unfall mit tödlichen oder schweren
Verletzungen zur Folge haben.
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2444-1. Vor Fahrtantritt
GS450h_300h_OM_OM30E29M_(EM )
Einbaupositionen für Anhängerkupplung/Anhängebock und Kugel-
kopf
436 mm
455 mm
454 mm
475 mm
476 mm500 mm
520 mm
543 mm
560 mm1
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2454-1. Vor Fahrtantritt
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Fahren
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289 mm
322 mm
374 mm
592 mm
1201 mm
61 mm
56 mm
37 mm
27 mm18 mm
12 mm
8 mm
401 mm
*1
408 mm*2
410 mm*3
*1:225/50R17-Reifen
*2:235/45R18-Reifen
*3:235/40R19-Reifen
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2464-1. Vor Fahrtantritt
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■Reifen-Hinweise
●Erhöhen Sie bei Anhängerbetrieb den Reifenluftdruck um 20,0 kPa (0,2 kgf/cm2 oder bar)
gegenüber dem empfohlenen Wert. ( →S. 690)
●Erhöhen Sie den Luftdruck der Anhängerreifen entsprechend dem Anhängergesamtge-
wicht und in Übereinstimmung mit den Werten, die vom Hersteller Ihres Anhängers emp-
fohlen werden.
■Anhängerbeleuchtung
●Bitte wenden Sie sich für das Anbringen von Anhängerleuchten an einen Vertragshändler
oder eine Vertragswerkstatt oder an eine andere qualifizierte und entsprechend ausgerü-
stete Fachwerkstatt, da eine unsachgemäße Installation zu einer Beschädigung der Fahr-
zeugleuchten führen kann. Beachten Sie beim Anbringen von Anhängerleuchten die
geltenden Gesetze.
●Prüfen Sie bei jedem Ankoppeln des Anhängers die korrekte Funktion der Blinkleuchten
und Bremsleuchten. Eine direkte Verkabelung mit Ihrem Fahrzeug kann das elektrische
System beschädigen und die korrekte Funktion der Leuchten beeinträchtigen.
■Einfahrhinweise
Lexus empfiehlt, Fahrzeuge mit neuen Antriebsstrangteilen während der ersten 800 km
nicht für den Anhängerbetrieb zu verwenden.
■Sicherheitsprüfungen vor dem Anhängerbetrieb
●Stellen Sie sicher, dass die maximale Be lastungsgrenze für Anhängerkupplung/Rahmen
der Anhängerkupplung und Kugelkopf nicht überschritten wird. Bedenken Sie, dass die
Stützlast des Anhängers zu dem auf dem Fahrzeug lastenden Gewicht addiert werden
muss. Stellen Sie außerdem sicher, dass das gesamte auf dem Fahrzeug lastende Gewicht
nicht die Gewichtsgrenzen übersteigt. ( →S. 242)
●Stellen Sie sicher, dass die Anhängerzuladung gesichert ist.
●Zusätzliche Außenspiegel sollten angebracht werden, wenn der nachfolgende Verkehr mit
den Standardspiegeln nicht ausreichend überb lickt werden kann. Stellen Sie die Ausfahr-
arme dieser Spiegel auf beiden Seiten des Fahrzeugs immer so ein, dass sie eine optimale
Sicht auf die Straße hinter dem Fahrzeug bieten.
■Wartung
●Wenn das Fahrzeug für den Anhängerbetrieb verwendet wird, muss die Fahrzeugwartung
häufiger durchgeführt werden, da im Gegensatz zum normalen Fahrbetrieb eine größere
Gewichtslast auf das Fahrzeug einwirkt.
●Ziehen Sie nach ca. 1000 km Anhängerbetrieb alle Schrauben nach, mit denen Kugelkopf
und Halterung befestigt sind.
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2474-1. Vor Fahrtantritt
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Fahren
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Ihr Fahrzeug reagiert im Anhängerbetrieb anders. Beachten Sie beim Fahren mit
Anhänger zur Vermeidung von Unfällen oder lebensgefährlichen Verletzungen
Folgendes:
■Prüfen der Anschlüsse zwischen Anhänger und Beleuchtung
Überprüfen Sie den Anschluss zwischen Anhänger und Beleuchtung vor
Fahrtantritt, und halten Sie das Fahrzeug nach einer kurzen Strecke an, um
den Anschluss erneut zu überprüfen.
■Fahrübungen mit angekoppeltem Anhänger
●Machen Sie sich in einer Gegend mit wenig oder gar keinem Verkehr mit
dem Abbiegen, Anhalten und Zurücksetzen bei angekoppeltem Anhän-
ger vertraut.
●Halten Sie beim Zurücksetzen mit angekoppeltem Anhänger den Bereich
des Lenkrads fest, der Ihnen am nächsten ist, und lenken Sie im Uhrzeiger-
sinn, um den Anhänger nach links zu fahren, bzw. gegen den Uhrzeiger-
sinn, um den Anhänger nach rechts zu fahren. Schlagen Sie das Lenkrad
jeweils nur wenig ein, um Lenkfehler zu vermeiden. Lassen Sie sich beim
Zurücksetzen einweisen, um einen Unfall zu vermeiden.
HINWEIS
■Wenn die Verstärkung des Heckstoßfängers aus Aluminium ist
Stellen Sie sicher, dass die Stahlhalterung nicht direkt mit diesem Bereich in Kontakt kommt.
Wenn sich Stahl und Aluminium berühren, kommt es zu einer korrosionsähnlichen Reak-
tion, durch die der betroffene Bereich geschwächt wird und wodurch es zu Beschädigun-
gen kommen kann. Tragen Sie Rostschutzmittel auf die Teile auf, die beim Befestigen einer
Stahlhalterung miteinander in Kontakt kommen.
Hinweise
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2484-1. Vor Fahrtantritt
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■Erhöhter Abstand zum vorausfahrenden Fahrzeug
Bei einer Geschwindigkeit von 10 km/h sollte die Entfernung zum vorausfah-
renden Fahrzeug mindestens die Gesamtlänge von Fahrzeug und Anhänger
betragen. Vermeiden Sie plötzliches Bremsen, wodurch das Fahrzeug ins
Schleudern geraten kann. Sie könnten die Kontrolle über das Fahrzeug verlie-
ren. Dies gilt insbesondere auf nasser oder rutschiger Fahrbahn.
■Plötzliches Beschleunigen/Lenken/Kurvenfahren
Das Durchfahren scharfer Kurven mit angekoppeltem Anhänger kann dazu
führen, dass der Anhänger mit Ihrem Fahrzeug kollidiert. Bremsen Sie früh-
zeitig ab, wenn Sie sich einer Kurve nähern, und durchfahren Sie sie langsam
und vorsichtig, um plötzliches Bremsen zu vermeiden.
■Wichtige Punkte beim Kurvenfahren
Die Räder des Anhängers kommen näher an die Innenseite der Kurve heran
als die Räder des Fahrzeugs. Um dafür Spielraum zu lassen, durchfahren Sie
Kurven mit einem größeren Radius als gewöhnlich.
■Wichtige Punkte zur Stabilität
Durch unebene Fahrbahnen und starke Seitenwinde verursachte Fahrzeug-
bewegungen beeinträchtigen die Handhabung. Das Fahrzeug kann auch
durch überholende Busse oder große Lastwagen ins Schwanken geraten.
Schauen Sie beim Fahren neben solchen Fahrzeugen regelmäßig in den
Rückspiegel. Beginnen Sie bei Eintreten einer solchen Fahrzeugbewegung
sofort, die Geschwindigkeit gleichmäßig herabzusetzen, indem Sie langsam
das Bremspedal betätigen. Halten Sie beim Abbremsen immer das Lenkrad
gerade.
■Überholen anderer Fahrzeuge
Bedenken Sie die Gesamtlänge Ihres Gespanns und stellen Sie vor einem
Spurwechsel sicher, dass der Abstand zum nachfolgenden Fahrzeug aus-
reicht.
■Informationen zum Getriebe
Um die Motorbremswirkung bei Ausnut zung der Motorbremse aufrechtzu-
erhalten, fahren Sie auf langen, steilen Gefällen nicht in Fahrstufe “D”.
( → S. 265)
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