2014 Lexus GS450h Betriebsanleitung (in German)

6417-2. Vorgehen im Notfall
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Wenn Störungen auftreten
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Entfernen Sie die mittlere Gepäckmatte. (→S. 451)
Nehmen Sie den Notfall-Reparatur-
satz für Reifenpannen heraus.
Entfernen Sie die mittlere Gepäckmatte. ( →S. 451)
Entfernen Sie das mittlere
Zusatzstaufach.
Nehmen Sie den Wagenheber her-
aus. Festziehen
Lösen
Herausnehmen des Notfall-Reparatursatzes für Reifenpannen
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Entnehmen des Wagenhebers
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6427-2. Vorgehen im Notfall
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Überprüfen Sie das Ausmaß des Reifenschadens.
Ein Reifen darf nur dann mit dem Not-
fall-Reparatursatz für Reifenpannen
repariert werden, wenn der Schaden
durch das Eindringen eines Nagels
oder einer Schraube in das Reifenprofil
verursacht wurde.• Lassen Sie den Nagel oder die Schraube im Reifen stecken. Durch
Entfernen des Objekts kann sich das
Loch vergrößern, sodass eine Not-
reparatur mit dem Reparatursatz
nicht mehr möglich ist.
• Damit kein Dichtmittel austritt, bewegen Sie das Fahrzeug, bis sich
die Stelle mit dem Reifenschaden,
soweit bekannt, oben auf dem Rei-
fen befindet.
Vor dem Durchführen einer Notreparatur
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6437-2. Vorgehen im Notfall
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Wenn Störungen auftreten
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Entfernen Sie die Ventilkappe vom
Ventil des platten Reifens.
Entfernen Sie die Luftablasskappe
vom Schlauch.
Sie benötigen die Luftablasskappe später
wieder. Bewahren Sie sie deshalb an
einem sicheren Ort auf.
Schließen Sie den Schlauch an das
Ventil an.
Schrauben Sie das Ende des Schlauchs so
weit wie möglich im Uhrzeigersinn auf.
Stellen Sie sicher, dass der Kom-
pressorschalter ausgeschaltet ist.
Vorgehen bei der Notreparatur
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6447-2. Vorgehen im Notfall
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Entfernen Sie den Gummistopfen
vom Kompressor.
Stecken Sie den Anschlussstecker in die Bordnetz-Steckdose.
Schließen Sie die Flasche an den
Kompressor an.
Führen Sie die Flasche zum Anschließen
gerade in den Kompressor ein, und stellen
Sie sicher, dass der hervorstehende Teil
der Flasche korrekt an der Nut am
Gehäuse ausgerichtet ist.
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XInnenseite des KonsolenkastensXRückseite des Konsolenkastens
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6457-2. Vorgehen im Notfall
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Wenn Störungen auftreten
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Bringen Sie die 2 Aufkleber wie
abgebildet an.
Entfernen Sie Schmutz und Feuchtigkeit
vom Rad, bevor Sie den Aufkleber anbrin-
gen.
Wenn Sie die Aufkleber nicht anbringen
können, informieren Sie den nächst gele-
genen Lexus-Vertragshändler, Reifen-
händler bzw. die nächst gelegene
Vertragswerkstatt oder eine andere quali-
fizierte und entsprechend ausgerüstete
Fachwerkstatt, den bzw. die Sie mit der
Reparatur oder dem Austausch des Rei-
fens beauftragen, dass der platte Reifen
mit Dichtmittel repariert wurde.
Stellen Sie fest, welcher Reifendruck vorgeschrieben ist.
Der Reifendruck ist auf dem in der Abbil-
dung gezeigten Aufkleber angegeben.
(→ S. 690)
Starten Sie das Hybridsystem. ( →S. 251)
Schalten Sie den Kompressorschal-
ter ein, um das Dichtmittel einzu-
spritzen und den Reifen
aufzupumpen.
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6467-2. Vorgehen im Notfall
GS450h_300h_OM_OM30E29M_(EM )
Pumpen Sie den Reifen auf, bis der
empfohlene Druck erreicht ist.Das Dichtmittel wird eingespritzt,
der Druck steigt bis auf 300 kPa
(3,0 kgf/cm
2 oder bar) oder
400 kPa (4,0 kgf/cm
2 oder bar)
und nimmt dann allmählich ab.
Der Reifendruckmesser zeigt den
tatsächlichen Reifendruck etwa 1
Minute (bei niedrigen Tempera-
turen 15 Minuten) nach dem Ein-
schalten des Schalters an.
Bis zum empfohlenen Druck ein-
spritzen.
• Schalten Sie den Kompressorschal- ter aus und kontrollieren Sie
anschließend den Reifendruck.
Wiederholen Sie die Kontrolle und
das Aufpumpen, bis der vorge-
schriebene Reifendruck erreicht ist,
wobei darauf zu achten ist, den Rei-
fen nicht zu stark aufzupumpen.
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6477-2. Vorgehen im Notfall
7
Wenn Störungen auftreten
GS450h_300h_OM_OM30E29M_(EM )
• Ist der Reifendruck nach 10-minüti-gem Aufpumpen (35 Minuten bei
niedrigen Temperaturen) bei einge-
schaltetem Schalter noch immer
niedriger als der vorgeschriebene
Wert, ist der Reifen zu stark
beschädigt, um ihn reparieren zu
können. Schalten Sie den Kompres-
sorschalter aus und wenden Sie
sich an einen Lexus-Vertragshänd-
ler bzw. eine Vertragswerkstatt
oder eine andere qualifizierte und
entsprechend ausgerüstete Fach-
werkstatt.
• Wenn der Reifendruck den emp-
fohlenen Wert übersteigt, lassen Sie
etwas Luft ab. ( →S. 652, 690)
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6487-2. Vorgehen im Notfall
GS450h_300h_OM_OM30E29M_(EM )
Lösen Sie bei ausgeschaltetem Kompressor den Schlauch vom Ventil am Rei-
fen und ziehen Sie anschließend den Anschlussstecker aus der Bordnetz-
Steckdose.
Beim Entfernen des Schlauchs kann etwas Dichtmittel austreten.
Bringen Sie die Ventilkappe auf dem Ventil des notfallmäßig reparierten Rei-
fens an.
Bringen Sie die Luftablasskappe am
Schlauchende an.
Wird die Luftablasskappe nicht ange-
bracht, kann Dichtmittel austreten und das
Fahrzeug verschmutzen.
Bewahren Sie die Flasche mit angeschlossenem Kompressor vorübergehend
im Kofferraum auf.
Um das flüssige Dichtmittel gleichmäßig im Reifen zu verteilen, fahren Sie
sofort vorsichtig etwa 5 km mit weniger als 80 km/h.
Halten Sie Ihr Fahrzeug nach einer
Fahrt von ca. 5 km an einem siche-
ren Ort auf hartem, ebenem Unter-
grund an und entfernen Sie die
Luftablasskappe vom Schlauch,
bevor Sie das Reparaturset erneut
anschließen.
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