Page 289 of 441

Управление автомобилем
58
5
Масса прицепа
Какова максимальная безопасная
масса прицепа? Его масса никогда не должна превышать максимальной
массы прицепа с тормозной системой.
Но даже в этом случае он может бытьслишком тяжел.
Все зависит от того, как будет исполь-
зоваться прицеп. Например, важными факторами являются скорость, высота
над уровнем моря, качество дорог, температура наружного воздуха и то,насколько часто автомобиль использу- ется с прицепом. Оптимальная масса
прицепа также зависит от имеющегося в автомобиле специального оборудо- вания.
Опорная нагрузка от дышла прицепа
Опорная нагрузка от дышла любого прицепа на сцепное устройство
является важным параметром, кото- рый необходимо измерить, так как он влияет на общую массу (GVW) авто-мобиля. Масса GVW включает собст-
венную массу автомобиля, массу
любого находящегося в нем груза и массу перевозимых в автомобиле
людей. В случае использования при- цепа, к общей массе автомобиля GVW необходимо добавить опорную нагруз- ку от дышла прицепа, так как автомо-
биль будет перевозить и эту массу. Масса дышлa пpицeпa должна cocтaв-
лять нe бoлee 10 % полной массы
зaгpyжeннoгo пpицeпa, впpeдeлax
макcимальнoй нaгpyзки нa дышлo пpи-
цeпa. После загрузки прицепа, взвесь-
те его и отдельно измерьте опорную
нагрузку от дышла, чтобы убедиться в
правильности распределения массы.
Если распределение массы отличает-
ся от нормы, его можно просто изме-
нить, передвинув некоторые предметы
в прицепе.
c190E01jm
Опорная нагрузка
от дышла Полная масса
прицепа
c190E02jm
Полная нагрузка на ось Полная масса
автомобиля
Page 290 of 441
5 59
Управление автомобилем
ОСТОРОЖНО- Прицеп
• Никогда не нагружайте прицеп в задней части больше, чем в
передней. На переднюю часть
прицепа должно приходиться
примерно 60 % общей массы
прицепа; а на заднюю часть при-
цепа - примерно 40 % общей
массы прицепа.
• Никогда не перегружайте прицеп более пределов, установленныхдля прицепов и сцепных уст-
ройств. Неправильная нагрузка
может привести к повреждениюавтомобиля и/или травмам.Проверяйте массы и нагрузки на
общедоступных весах или на
оборудованных весами постах инспекции дорожного движения.
• Неправильно загруженный при- цеп может стать причиной поте-
ри управления автомобилем.
Page 291 of 441

Этот раздел научит вас правильно загру-
жать автомобиль, правильно распреде-
лить массу в соответствии с возможно-
стями автомобиля. Правильная загрузка
автомобиля позволит получить макси-
мальную отдачу от его использования.
Перед загрузкой автомобиля ознаком-
ьтесь с прилагаемыми к автомобилю
инструкциями и сертификационной мар-
кировкой с соответствующими положе-
ниями для расчета распределения
массы автомобиля.
Собственная масса базового
автомобиля
Это масса автомобиля с полным топ- ливным баком и со всем стандартным
оборудованием. В нее не входит
масса пассажиров, груза и дополни- тельного оборудования.
Собственная масса полностью
снаряженного автомобиля
Масса нового, только что приобретен- ного автомобиля, включая все после-продажное оборудование.
Масса груза
Масса всего добавленного к собствен- ной массе базового автомобиля, вклю- чая груз и дополнительное оборудова-
ние. Полная нагрузка на ось (gAW)
Полная нагрузка на каждую ось
(переднюю и заднюю) - включая собст-
венную массу полностью снаряженно-
го автомобиля и всю полезную нагруз-
ку.
Полная номинальная нагрузка
на ось (gAWR)
Максимально допустимая нагрузка,
которая может быть приложена к
одной оси (передней или задней). Эти
значения приведены на сертифика-
ционной табличке.
Полная нагрузка на любую ось ни в коем случае не должна превышать полной номинальной нагрузки на осьт(GAWr).
Номинальная полная масса
автомобиля (gVWR)
Максимально допустимая масса пол- ностью загруженного автомобиля
(включая все элементы комплектации, оборудование, пассажиров и груз).
Номинальная полная масса автомоби- ля GVWr указана на сертификацион-ной табличке, расположенной на боко- вом пороге водительской двери (или
передней пассажирской двери). Полная масса автомобиля (gVW)
Собственная масса базового автомоби-
ля плюс фактическая масса груза и пас-
сажиров. П
epeгpyзка
Управление автомобилем
60
5
ОСТОРОЖНО
- Масса автомобиля
Полная номинальная нагрузка на
ось (gAWR) и номинальная пол-
ная масса автомобиля (gVWR)
указаны на прикрепленной к
двери водителя (передней пасса-
жирской двери) сертификацион-
ной табличке.
Превышение этих номинальных
значений может привести к ава-
рии или повреждению автомоби-
ля. Вы можете рассчитать массу
груза, взвесив загружаемые
предметы (и пассажиров) перед
тем как они будут размещены в
автомобиле. Будьте вниматель-
ны, чтобы не перегрузить авто-
мобиль.
МАССА АВТОМОБИЛЯ
Page 292 of 441
6
Сигнализация при остановке на дороге / 6-2
Действия при возникновении чрезвычайной ситуации во время движения / 6-3
Если не удается запустить двигатель / 6-4
Запуск двигателя от внешнего источника питания / 6-5
Если двигатель перегревается / 6-8
Если упало давление воздуха в шине / 6-9
Буксировка / 6-15
Действия в непредвиденных ситуациях
Page 293 of 441
Действия в непредвиденных ситуациях
2
6
СИГНАЛИЗАЦИЯ ПРИ ОСТАНОВКЕ НА ДОРОГЕ
Аварийная световая
сигнализация
Аварийная световая сигнализация
предупреждает других водителей о
необходимости повышенного
внимания при приближении, обгоне и проезде мимо автомобиля. Ее нужно использовать при любых
аварийных работах или остановках на
обочине.
Нажать выключатель световой
сигнализации можно при любом
положении ключа зажигания.
Выключатель световой сигнализации
находится на центральной консоли
панели выключателей. Все указатели
поворота включаются одновременно.
• Аварийная световая сигнализация
действует независимо от движенияавтомобиля.
• Во время работы аварийной световой сигнализации указатели
поворота не работают.
• Будьте внимательны при исполь- зовании аварийной световойсигнализации во время буксировки автомобиля.
orb040045
Page 294 of 441

63
Действия в непредвиденных ситуациях
ДЕЙСТВИЯ ПРИ ВОЗНИКНОВЕНИИ ЧРЕЗВЫЧАЙНОЙ СИТУАЦИИ ВО
ВРЕмЯ ДВИжЕНИЯ
Если двигатель
самопроизвольно остановился
на перекрестке или переезде
• Если двигатель самопроизвольно остановился на перекрестке или
переезде, установите рычаг
селектора передач в положение “N”
(Нейтраль) и затем вручную
переместите автомобиль в
безопасное место.
• Если ваш автомобиль оборудован механической коробкой передач ине имеет переключателя блокировки
зажигания, то автомобиль можно
переместить вперед, включив 2-ю
(вторую) или 3-ю (третью) передачу,и затем включив стартер, не
нажимая педаль сцепления.
Если во время движения
снизилось давление воздуха в шине
Если давление воздуха упало во
время движения:
1. Уберите ногу с педали акселератора и дайте автомобилю сбавить ход,продолжая ехать прямо. Не
пытайтесь сразу же тормозить и
сворачивать с дороги, это может
привести к потере управления. После снижения скорости
автомобиля до безопасного уровня
начинайте осторожно тормозить и
сворачивать с дороги. Остановите
автомобиль на твердой
горизонтальной площадке, как
можно дальше от дороги. Находясь
на скоростном шоссе с
разделительной полосой, не
останавливайте автомобиль на
разделительной полосе.
2. После остановки автомобиля включите аварийную световую
сигнализацию и стояночный тормоз; коробку передач переключите в
положение “P” (автоматическая
коробка передач) или включите
задний ход (механическая коробка передач).
3. Высадите всех пассажиров из автомобиля. Проследите, чтобы всеони находились с той стороны
автомобиля, где нет дорожного
движения.
4. При замене колеса с неисправной шиной следуйте указаниям, приве-денным в этом разделе. Если двигатель
самопроизвольно остановился
во время движения
1. Продолжая двигаться прямоли-
нейно, постепенно уменьшите
скорость. Соблюдая осторожность,
сверните с дороги в безопасное
место.
2. Включите аварийную световую сигнализацию.
3. Попытайтесь запустить двигатель. Если запустить двигатель не
удастся, рекомендуется обратиться
к авторизованному дилеру ком-
пании HYUNDAI.
Page 295 of 441

Действия в непредвиденных ситуациях
4
6
ЕСЛИ НЕ УДАЕТСЯ ЗАПУСТИТЬ ДВИГАТЕЛЬ
Если двигатель не запускается,
а коленчатый вал вращается
слишком медленно
1. Если в автомобиле установлена автоматическая коробка передач,
переведите рычаг селектора в
положение “N” (Нейтраль) или “P”
(Парковка); задействуйте стояноч-
ный тормоз.
2. Проверьте чистоту и надежность крепления наконечников кабелей на
выводах аккумуляторной батареи.
3. Включите освещение салона. Если свет тускнеет или гаснет при работестартера, аккумуляторную батарею
необходимо зарядить.
4. Проверьте подсоединение проводов к выводам стартера: онидолжны быть прочно соединены.
5. Не толкайте и не тяните автомобиль для запуска двигателя.См. инструкции “Запуск двигателяот внешнего источника питания”. Если коленчатый вал
проворачиватся нормально,
но двигатель не запускается
1. Проверьте уровень топлива.
2. Повернув ключ зажигания в
положение LoCK/oFF, проверьте
все соединения, катушку и свечи
зажигания. Восстановите разъе-
диненные или ослабленные
соединения.
3. Проверьте топливопровод в моторном отсеке.
4. Если двигатель все же не запускается, рекомендуется обра-
титься к авторизованному дилеру
компании HYUNDAI.
ОСТОРОжНО
Если двигатель не запускается,
не толкайте и не тяните
автомобиль для его запуска. Это
может привести к столкновению
или другим повреждениям.
Запуск двигателя таким образом
может также вызвать перегрузку
каталитического нейтрализатора
и создать опасность
возникновения пожара.
Page 296 of 441

65
Действия в непредвиденных ситуациях
ЗАПУСК ДВИГАТЕЛЯ ОТ ВНЕШНЕГО ИСТОЧНИКА ПИТАНИЯ
Подключайте кабели в прямой
последовательности нумерации, а
отсоединяйте - в обратной. Запуск двигателя
от внешнего источника питания
Такой способ запуска двигателя может
представлять опасность, если он
производится неправильно. Поэтому,
чтобы при запуске двигателя от
внешнего источника питания не
нанести вред себе, автомобилю и
аккумуляторной батарее, делайте это
описанным ниже образом. При
наличии сомнений, мы настоятельно
рекомендуем доверить эти операции
опытному специалисту или службе
буксировки.
ВНИмАНИЕ
Используйте только 12- вольтный источник пускового
питания. Если Вы подадите 24-вольтовое питание (две 12-
вольтные аккумуляторные ба- тареи, соединенные последо-
вательно, или 24-вольтный
мотор-генераторный агрегат)
на 12-вольтные стартер,
систему зажигания и другие
части электрооборудования, то
это может привести кнеисправимому повреждениюпоследних.
ОСТОРОжНО
- Аккумуляторная батарея
Никогда не пытайтесь проверить
уровень электролита в
аккумуляторной батарее,
поскольку это может привести к
ее разрыву или взрыву,
опасному получением тяжелой
травмы.
ОСТОРОжНО
- Аккумуляторная батарея
• Не допускайте открытого огня или искр вблизи акку-
муляторной батареи. Она
выделяет газообразный
водород, который может
взорваться в их присутствии.
Во избежание серьезных травм
и повреждения автомобиля
исполняйте эти указания в
точности! Если вы не уверены,
как правильно выполнять
данную операцию, обратитесь
за квалифицированной
помощью. Автомобильные
аккумуляторные батареи
содержат серную кислоту.
(продолжение следует)1vqA4001