Page 49 of 441

3 39
Система безопасности автомобиля
Как зафиксировать детское сиденье:
1. Для фиксации детского сиденьясоедините две части замка типа
ISoFIX: одну, которая прикреплена
к креслу, и другую, которая
закреплена на заднем сиденье
автомобиля. Фиксация сопровожда-
ется отчетливым щелчком.
2. Соедините ответную часть замка привязного крепления с верхнимзамком крепления детского кресла и затяните ремень для надежной
фиксации кресла. (См. предыдущую страницу.)
ОСТОРОЖНО
• Не устанавливайте детское кресло в центр заднего
сиденья с использованием
расположенных на автомобиле
замков типа ISOFIX. Замки типа
ISOFIX предназначены только
для фиксации детского
сиденья в правой или в левой
части заднего сиденья. Не
используйте замки типа ISOFIX
не по назначению, пытаясь с ихпомощью закрепить детское
кресло в центре заднего
сиденья автомобиля.
В таком случае при
столкновении прочность
замков типа ISOFIX может
оказаться недостаточной для
удержания на месте детского
кресла, установленного в
центре заднего сиденья. Их
возможное разрушение может привести к серьезным травмамили к гибели ребенка.
(продолжение следует)(продолжение)
• Не используйте нижний замоккрепления детского кресла для
фиксации более чем одного
изделия такого рода.
Избыточное увеличение
нагрузки может привести к
разрушению (разрыву) такого
крепления, что может стать
причиной серьезных травм или
гибели ребенка.
• Фиксируйте детское кресло с креплениями типа ISOFIX или с
креплениями, совместимыми с
креплениями типа ISOFIX
только в тех местах, которые
указаны на рисунке.
• Всегда соблюдайте инструкции по установке и использованию,
предоставленные произво-
дителем детского кресла.
ВНИМАНИЕ
Не допускайте, чтобы во время
установки замок сиденья и крепление системы ISOFIX
поцарапали или зажали ленту
ремня безопасности заднего
сиденья.
Page 50 of 441

Система безопасности автомобиля
40
3
Заднее боковое
сиденье (сторона
пассажира)
Заднее боковое
сиденье (сторона водителя)
Переднее
пассажирское сиденье
Крепление
(фиксирующее
устройство)
Размер
Весовая группа
Переносные
детские кресла
0 : до 10 кг
0+ : до 13 кг
I : от 9 до 18 кг Заднее
центральное сиденье
Расположение ISoFIX в автомобиле
Соответствие детских кресел местам их установки в автомо
билях,
оснащенных системой ISOFIX - для стран Европы
F ISo/L1 - XX-
g ISo/L2 - XX-
E ISo/r1 - IUF IUF -
E ISo/r1 - IUF IUF -
d ISo/r2 - IUF IUF -
c ISo/r3 - XX-
d ISo/r2 - IUF IUF -
c ISo/r3 - XX-
b ISo/F2 - IUF IUF -
b1 ISo/F2X - IUF IUF - A ISo/F3 - IUF IUF -
IUF = Пригодно для детских систем универсальной категории ISo FIX, которые разрешены для использования в данной
весовой группе.
X = Положение ISoFIX, которое не пригодно для систем униве рсальной категории ISoFIX, предназначенных для детей
данной весовой группы.
* И ISo/r2, и ISo/r3 можно устанавливать только в самое кр айнее положение на сиденье пассажира.
* Размеры и приспособления системы крепления детских кре сел ISoFIX.
Page 51 of 441
3 41
Система безопасности автомобиля
A - ISo/F3: Система крепления кресла ребенка, начинающего ходить, полноразмерная, лицом вперед (высота 720 мм)
b - ISo/F2: Система крепления кресла ребенка, начинающего х одить, уменьшенной высоты,
лицом вперед (высота 650 мм)
b1 - ISo/F2X: Система крепления кресла ребенка, начинающего ходить, уменьшенной высоты, вторая версия формы
задней поверхности, лицом вперед (высота 650 мм)
c - ISo/r3: Система крепления кресла ребенка, начинающего ходить, полноразмерная, лицом назад
d - ISo/r2: Система крепления кресла ребенка, начинающего ходить, уменьшенного размера, лицом назад
E - ISo/r1: Система крепления кресла младенца, лицом наза д
F - ISo/L1: Система крепления детского кресла, лицом в л евом поперечном направлении (переносная кроватка)
g - ISo/L2: Система крепления детского кресла, лицом в п равом поперечном направлении (переносная кроватка)
Page 52 of 441
Система безопасности автомобиля
42
3
(1) Подушка безопасности водителя
(2) Передняя подушка безопасности
пассажира*
(3) Боковая подушка безопасности*
(4) Надувная шторка*
* при наличии
СиСТемапОДушекбезОпаСНОСТи
(ДОпОлНиТельНаЯСиСТемапаССиВНОйбезОпаСНОСТи)(пРиНалиЧи
и)
ОСТОРОЖНО
Даже в автомобилях c подушка-
мибезопасности,ВыиВашипас-
сажиры должны быть всегда
пристегнуты ремнями безопано-
сти, которые сводят к минимуму
риск и травмирования в случае
столкновения или опрокидыва-
ния.
oyf039050
* Подушки безопасности, фактически установленные в автомоби
ле
могут иметь вид, отличный от изображенного на рисунке.
Page 53 of 441

3 43
Система безопасности автомобиля
Принцип работы системы поду-
шек безопасности
• Подушки безопасности находятся врабочем состоянии только при
нахождении ключа зажигания в
положении oN (Вкл.) или STArT
(Пуск).
• Их раскрытие происходит мгновенно в случае серьезного лобового или
бокового столкновения (в случае
установки боковых подушек без-
опасности или надувных шторок) с
целью дополнительной защиты
людей, находящихся в автомобиле,
от серьезных травм.
• Скорость раскрытия подушек без- опасности не является постоянной.В общем случае раскрытие подушек
безопасности происходит в зависи-мости от силы удара и его направле- ния. Эти два фактора определяют
подачу датчиками электронного сиг-
нала на раскрытие подушек без- опасности. • Раскрытие подушек безопасности
зависит от ряда факторов, включая
скорость движения автомобиля,
направление удара, а также плот-
ность и жесткость конструкции авто-
мобиля или предмета, с которыми
происходит столкновение данного
автомобиля.
Приведенный выше перечень опре-
деляющих факторов не является
исчерпывающим.
• Раскрытие передних подушек без- опасности и их сворачивание про-
исходит мгновенно.
Увидеть процесс раскрытия подушкибезопасности при дорожно-транс-
портном происшествии практически
невозможно. Скорее всего люди, находящиеся в автомобиле, просто увидят сократившиеся в объеме
подушки безопасности, висящие на
своих контейнерах после столкнове- ния. • Для обеспечения защиты при силь-
ном столкновении подушки безопас-
ности должны надуваться очень
быстро. Необходимость в такой ско-
рости раскрытия подушки безопас-
ности вызвана исключительно
малой величиной промежутка вре-
мени при столкновении, за который
требуется надуть подушку между
находящимся в автомобиле челове-
ком и элементами конструкции авто-
мобиля, чтобы человек не успел
удариться об эти элементы кон-
струкции. Подобная скорость рас-
крытия уменьшает вероятность
получения серьезных травм или
опасных для жизни повреждений
при серьезном столкновении и,
таким образом, является обязатель-
ной расчетной характеристикой
подушки безопасности.
Вместе с тем, само раскрытие
подушки безопасности также может
приводить к травмам, включая цара-
пины на лице, ушибы и переломы,
поскольку высокая скорость раскры-
тия подушки вызывает возникнове-
ние при этом больших усилий.
Page 54 of 441

Система безопасности автомобиля
44
3
• Возможны даже такие обстоя-
тельства, при которых контакт
человека с подушкой безопасно-
сти, размещенной в рулевом
колесе, приводит к получению
повреждений смертельного
характера, особенно в том случае,
когда человек находится черес-
чур близко к рулевому колесу.
ОСТОРОЖНО
• Для исключения получения тяжелых травм или гибели
людей в результате раскрытия
подушек безопасности при
столкновении водитель дол-
жен располагаться по возмож-
ности дальше от подушки
безопасности, размещенной врулевом колесе (не менее 250
мм от него). Пассажир, нахо-
дящийся на переднем сиденье,
всегда должен отодвинуть егокак можно дальше назад, и
сидеть в нем, прислонившись к
его спинке.
• Раскрытие подушки безопас- ности при столкновении проис-
ходит моментально, и пасса- жиры могут получить травмы в
результате воздействия усилий
от такого раскрытия, если они
не будут сидеть должным
образом.
(продолжение следует)(продолжение)
• Раскрытие подушки безопас-ности может вызывать полу-
чение травм, включая ссадины
на лице и теле, порезы от
разбитых очков и ожоги.
Page 55 of 441

3 45
Система безопасности автомобиля
Шум и дым
Раскрытие подушек безопасности
сопровождается громким шумом и
образованием дыма и пыли внутри
автомобиля. Это нормально и являет-
ся следствием сгорания устройства,
вызывающего надувание подушек.
После раскрытия подушек люди могут
почувствовать существенный диском-
форт при дыхании в результате кон-
такта грудной клетки как с ремнем без-
опасности, так и с подушкой, а также
от вдыхания дыма и пыли.
Производитель настойчиво ре-
комендует раскрыть двери и/или
окна как можно скорее после столк- новения в целях уменьшения этого
дискомфорта и предотвращения
продолжительного воздействия
дыма и пыли на организм человека.
Хотя этот дым и пыль нетоксичны, они
могут вызывать раздражение кожи
(глаз, носа, гортани и т.д.). В такой ситуации немедленно умойтесь и про-мойте пораженные места холодной водой; если симптомы не исчезнут, -
обратитесь к врачу.
Не устанавливайте детское крес-
ло на переднее пассажирское
сиденье
Никогда не размещайте детское крес-
ло в положении “лицом назад” на
переднее пассажирское сиденье. При
раскрытии подушки безопасности она
может нанести удар по такому креслу,
что приведет к получению ребенком
серьезных травм или повреждений
смертельного характера.
Кроме того, не допускается размещатьна переднем пассажирском сиденье
детское кресло и в положении “лицомвперед”. При раскрытии передней
подушки безопасности пассажира она
может причинить ребенку серьезные
травмы или повреждения смертельно-
го характера.
1jbH3051
ОСТОРОЖНО
При раскрытии подушек безопас-
ности детали рулевого колеса
и/или передней панели и/или
обеих кромок потолка над перед-
ними и задними дверями нагре-
ваются до высокой температуры.
Для предотвращения получения
травм не прикасайтесь к внутрен-
ним деталям в местах располо-
жения подушек безопасности
непосредственно после их рас- крытия.
Page 56 of 441

Система безопасности автомобиля
46
3
Контрольная лампа системы
подушек безопасности
Эта лампа, размещенная на прибор- ной панели, предназначена для пред-
упреждения водителя о возникнове- нии возможных проблем в системе подушек безопасности - SrS
(Supplemental restraint System). При включении зажигания лампа
должна гореть примерно в течение 6
секунд, а потом погаснуть.
Обеспечьте выполнение проверки
системы в следующих случаях:
• Лампа не загорается сразу после
включения зажигания.
• Лампа продолжает гореть по проше- ствии примерно 6 секунд.
• Лампа загорается во время движе- ния автомобиля.
• Лампа мигает при нахождении ключа зажигания в положении oN.
w7-147
ОСТОРОЖНО
• Особая опасность! Не уста- навливайте детское кресло,
расположенное в положении
“лицом назад”, на сиденье,
перед которым находится
подушка безопасности!
• Никогда не устанавливайте детское кресло на переднее
пассажирское сиденье. При
раскрытии передней подушки
безопасности пассажира она
может причинить ребенку
серьезные травмы или
повреждения смертельного
характера.
• При нахождении детей на боковых задних сиденьях в
автомобиле, оборудованном
боковыми подушками безопас-
ности, обязательно установите
детские кресла как можно
дальше от дверей, и обес- печьте их фиксацию от
перемещений.
Раскрытие боковой подушки
или шторки может вызвать
получение серьезных травм
или привести к гибели ребенка
в результате удара.