2013 Hyundai Solaris Инструкция по эксплуатации (in Russian)

4 93
Характеристики автомобиля
Работа системы
Вентиляция
1. Установите ручку выбора режимаработы в положение .
2. Установите переключатель режи- мов забора воздуха в положение
забора наружного (свежего) возду-
ха.
3. Установите ручку терморегулятора по своему усмотрению.
4. Настройте частоту вращения венти- лятора по своему усмотрению.
Обогрев
1. Установите ручку выбора режима
работы в положение .
2. Установите переключатель режи- мов забора воздуха в положениезабора наружного (свежего) возду-
ха.
3. Установите ручку терморегулятора по своему усмотрению.
4. Настройте частоту вращения венти- лятора по своему усмотрению.
5. При необходимости обогрева с понижением влажности воздуха
включите кондиционер (при нали- чии).
• При запотевании ветрового стекла установите ручку выбора режима
работы в положение или . Советы по эксплуатации
• Для предотвращения попадания в
салон пыли или неприятных запахов
через систему вентиляции следует
временно установить переключа-
тель режимов забора воздуха в
положение рециркуляции.
Обязательно верните регулятор в
положение забора наружного возду-
ха, когда источник загрязнения ока-
жется позади, чтобы в автомобиль
поступал свежий воздух. Тем самым
будет обеспечено сохранение вни-
мательности водителя и удобных
условий для его работы.
• Забор воздуха для системы отопле- ния и кондиционирования осуществ-ляется через решетку, расположен-ную непосредственно перед ветро-
вым стеклом. Следите за тем, чтобы она не была закрыта листьями, сне-гом, льдом и прочими постороннимипредметами. • Для предупреждения запотевания
ветрового стекла с внутренней сто-
роны следует установить пере-
ключатель режимов забора воздуха
в положение, соответствующее
забору наружного воздуха, ручку
настройки частоты вращения венти-
лятора и ручку терморегулятора
можно установить по своему усмот-
рению.

Характеристики автомобиля
94
4
Кондиционер
Кондиционеры, установленные на
автомобилях HYUnDAI, заполнены
хладагентом марки r-134a, который
является безопасным для окружаю-
щей среды.
1. Запустите двигатель Нажмите кноп- ку включения кондиционера.
2. Установите ручку выбора режимов работы в положение .
3. Установите переключатель режи- мов забора воздуха в положениерециркуляции воздуха.
4. Установите ручку управления часто- той вращения вентилятора и ручку
терморегулятора таким образом,
чтобы получить наиболее комфорт- ные условия в салоне.
• Когда желательно максимальное охлаждение, установите ручку тер-
морегулятора в крайнее левое поло- жение (позиция MAX A/C), а затемустановите максимальную частоту
вращения вентилятора.✽ К СВЕДЕНИЮ
• При использовании кондиционера внимательно следите за указателем
температуры охлаждающей жидко-
сти двигателя при движении в гору
или в плотном потоке транспорта в
случае жаркой погоды. Работа кон-
диционера может привести к пере-
греву двигателя. Если указатель
температуры охлаждающей жидко-
сти двигателя показывает его пере-
грев, оставьте включенным венти-
лятор, но выключите кондиционер.
• При открытых окнах и высокой влажности окружающего воздуха
работа кондиционера может приве-
сти к образованию капель влаги
внутри автомобиля. Поскольку
излишняя влага может привести к
отказу электрооборудования, рабо-
та кондиционера допускается толь-
ко при закрытых окнах.Советы по эксплуатации
кондиционера
• Если автомобиль был оставлен на стоянке под прямыми солнечными
лучами в жаркую погоду, откройте на
короткое время окна автомобиля
для выпуска горячего воздуха из
салона наружу.
• Чтобы содействовать уменьшению запотевания внутренней поверхно-
сти остекления в дождливую или
влажную погоду, уменьшите влаж-
ность воздуха в салоне, включив
кондиционер.
• Во время работы кондиционера можно заметить незначительное
изменение частоты вращения
коленчатого вала в зависимости от
включения или выключения ком-
прессора кондиционера. Это явле-
ние является нормальным.
• Включайте кондиционер один раз в месяц хотя бы на несколько минут
для поддержания его рабочих харак-
теристик на оптимальном уровне.

4 95
Характеристики автомобиля
• При работе кондиционера можнозаметить, как со стороны пассажира
на землю капает (или даже льется)
чистая вода. Это явление является
нормальным.
• Работа кондиционера в режиме рециркуляции обеспечивает действи-
тельно максимальную интенсивность
охлаждения, но продолжительная
работа в таком режиме может приве-
сти к тому, что воздух в салоне станет
несвежим.
• В процессе охлаждения возможно появление потока воздуха с воднымконденсатом, что связано с попада-
нием в систему влажного воздухапри высокой интенсивности охлаж-
дения. Это является нормальным
режимом работы системы.
• Если включить кондиционер на чрезмерное охлаждение, различиемежду температурой наружного воз-духа и воздуха обдува ветровогостекла может вызвать образованиевлаги на наружной поверхности вет-
рового стекла, что ведет к потере обзорности. В этом случае следуетустановить ручку выбора режима
работы в положение и умень-
шить частоту вращения вентилято-
ра. Фильтр системы управления
микроклиматом
Фильтр системы управления микро-климатом, расположенный за перча- точным ящиком, обеспечивает удале-
ние пыли и других загрязняющих
веществ из воздуха, поступающего в
автомобиль снаружи через системуобогрева и кондиционирования. По мере накопления в фильтре пыли и других загрязняющих веществ воз-
можно снижение расхода воздуха,
поступающего из вентиляционных
отверстий. В этом случае рекоменду- ется обратиться к авторизованному
дилеру компании HYUnDAI для заме-ны фильтра системы управления мик- роклиматом. В результате на внутренней поверхно-
сти ветрового стекла будет выпадать
влага даже в случае работы системы в
режиме забора наружного (свежего)
воздуха. Если это произошло, воздуш-
ный фильтр системы климат-контроля
следует проверить и очистить.
✽
К СВЕДЕНИЮ
• Замена фильтра производится в соответствии с регламентом техни-
ческого обслуживания.
Если автомобиль эксплуатируется
в тяжелых условиях, например, на
пыльных или неровных дорогах,
требуются более частые проверки и
замены фильтра системы управле-
ния микроклиматом.
• При неожиданном снижении расхо- да воздуха рекомендуется обратить-
ся к авторизованному дилеру ком-
пании HYUNDAI для проверки
системы.
oHM048209
Наружный воздух
Подача
воздуха в режиме
рецирку- ляции
Фильтр системы
управления микро-
климатом Вентилятор
Испаритель
Отопитель

Характеристики автомобиля
96
4
Проверка объема
заправленного в кондиционер
хладагента и компрессорного
масла
При низком уровне хладагента про-
изводительность системы кондицио-
нирования уменьшается. Избыточный
уровень хладагента также негативно
отражается на ее работе.
Поэтому при отклонении режима
работы системы кондиционирования
от нормы рекомендуется обратиться к авторизованному дилеру компании
HYUnDAI для проверки системы.✽ К СВЕДЕНИЮ
При уменьшении производительно-
сти системы кондиционирования
очень важным является использова-
ние масла и хладагента надлежащего
типа, в необходимом количестве. В
противном случае может произойти
повреждение компрессора и работа
системы кондиционирования в
ненормальном режиме.
ОСТОРОЖНО
Нарушение технологии обслужи-
вания может привести к получе-
нию серьезных травм лицом,
производящим эти работы. За
дополнительными сведениями
рекомендуется обратиться к
авторизованному дилеру компа-
нии HYUNDAI.

4 97
Характеристики автомобиля
АВТОМАТИЧЕСКАЯ СИСТЕМА УПРАВЛЕНИЯ МИКРОКЛИМАТОМ (ПРИ НАЛИЧИИ)
1. Кнопка включения автоматического режима2. Кнопка выключения системы3. Ручка терморегулятора 4. Дисплей кондиционера
5. Кнопка включения кондиционера 6. Переключатель режимов забора воздуха
7. Ручка настройки частоты вращения
вентилятора
8. Кнопка включения обогревателя ветрового стекла
9. Кнопка выбора режима работы
orb040340n

Характеристики автомобиля
98
4
Автоматическое управление
обогревом и
кондиционированием воздуха
1.Нажмите кнопку AUTo.
Управление режимами работы, часто-
той вращения вентилятора, режимом
подачи воздуха и работой кондиционе-
ра будет осуществляться автоматиче-
ски в соответствии с заданным значе-
нием температуры.
2.Установите ручку терморегулятора
на требуемое значение.
✽ К СВЕДЕНИЮ
Для выключения автоматического
режима работы нажмите одну из следующих кнопок:
• Кнопка переключения режима • Кнопка включения обогревателя
ветрового стекла
• Регулятор частоты вращения вен- тилятора.
Выбранная функция будет управ-
ляться вручную, а остальные
функции - автоматически.
• Для удобства и повышения эффективности работы системыуправления микроклиматом
пользуйтесь кнопкой AUTO и
устанавливайте температуру
23°C (73°F).
✽ К СВЕДЕНИЮ
Никогда не загораживайте чем-либо
датчик, находящийся на приборной
панели, в целях обеспечения более
эффективного управления системой
обогрева и кондиционирования.
orb040342orb040353orb040341

4 99
Характеристики автомобиля
Ручное управление обогревом
и кондиционированием воздуха
Управление обогревом и кондицио-
нированием может осуществляться
также и в ручном режиме путем нажа-
тия кнопок, отличных от кнопки AUTo.
В таком случае система последова-
тельно переключается в те режимы,
которые выбраны в порядке пере-
ключения их кнопками.
При нажатии любой кнопки, кроме
кнопки AUTo, в автоматическом режи-ме работы, те функции, которые не были выбраны вручную, будут управ-
ляться автоматически.
1. Запустите двигатель2. Кнопкой установите режим работы по своему усмотрению.
Для повышения эффективности обогрева и охлаждения:
- Обогрев:
- Охлаждение:
3. Установите ручку терморегулятора по своему усмотрению. 4. Установите переключатель режи-
мов забора воздуха в положение
забора наружного (свежего) возду-
ха.
5. Настройте частоту вращения венти- лятора по своему усмотрению.
6. При необходимости включите кон- диционер.
Для возврата в автоматический режим
управления нажмите кнопку AUTo.
Выбор режима работы
Кнопка выбора режима работы осу-
ществляет управление направлением
подачи воздуха через систему венти-
ляции.
Подача воздуха осуществляется через
следующие отверстия:
См. рисунок в параграфе «Система
управления микроклиматом с ручным
управлением».
orb040347n

Характеристики автомобиля
100
4
Подача воздуха в нижнюю
часть салона и на ветровое
стекло - дефлекторы
Основная часть воздуха направляется
в нижнюю часть салона и на ветровое
стекло, а незначительное его коли-
чество подается к боковым дефлекто-
рам для предотвращения обмерзания
остекления. Подача воздуха через
вентиляционные отверстия
передней панели - дефлекторы
Поток воздуха направляется на верх- нюю часть тела и в лицо человека.
Кроме того, возможна настройка поло- жения каждого вентиляционного
отверстия для направления потока подаваемого через него воздуха. Подача воздуха через
вентиляционные отверстия
передней панели и в нижнюю
часть салона - дефлекторы
Поток воздуха направляется в лицо
человека и в нижнюю часть салона.
Подача воздуха в нижнюю
часть салона - дефлекторы
Основная часть воздуха направляется
в нижнюю часть салона, а незначи-
тельное его количество подается на ветровое стекло и к боковым дефлек-торам для предотвращения обмерза- ния остекления. Подача воздуха на ветровое стекло -
дефлекторы
Основная часть воздуха направляется
на ветровое стекло, а незначительное
его количество подается к боковым
дефлекторам для предотвращения
обмерзания остекления.
orb040355n