2011 Lancia Thema Manual de Empleo y Cuidado (in Spanish)

las ruedas traseras elevadas con un
elevador de ruedas y la caja de cam-
bios en NEUTRAL [PUNTO
MUERTO]).¡PRECAUCION!
De no seguir estos métodos de re-
molque, se podrían producir daños
graves en la caja de cambios. Estos
deterioros no están cubiertos por la
Garantía limitada del vehículonuevo.Sin la llave de encendido
Si el vehículo se remolca con el encen-
dido en posición OFF deben adop-
tarse medidas de precaución especia-
les. El único método de remolque
aprobado sin contar con la llave de
encendido es sobre un camión de pla-
taforma plana. Para evitar daños al
vehículo es necesario emplear el
equipo de remolque apropiado.
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MANTENIMIENTO DE SU VEHICULO
 COMPARTIMIENTO DEL MOTOR - 3.6L . . . . . . 280
 COMPARTIMIENTO DEL MOTOR - 3.0L DIESEL . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 281
 SISTEMA DE DIAGNOSTICOS DE A BORDO OBD II . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 282
 PIEZAS DE RECAMBIO . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 282
 PROCEDIMIENTOS DE MANTENIMIENTO . . . . 283  ACEITE DEL MOTOR - MOTOR DEGASOLINA . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 283
 ACEITE DEL MOTOR - MOTOR DIESEL . . . . 284
 ACEITES DE MOTOR SINTETICOS . . . . . . . . 284
 MATERIALES AGREGADOS A LOS ACEITES DE MOTOR . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 284
 ELIMINACION DE ACEITE DEL MOTOR Y FILTROS DE ACEITE USADOS . . . . . . . . . . . 284
 FILTRO DE ACEITE DEL MOTOR . . . . . . . . . 284
 FILTRO DEL DEPURADOR DE AIRE DEL MOTOR . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 285
 BATERIA SIN MANTENIMIENTO . . . . . . . . . . 285
 MANTENIMIENTO DEL ACONDICIONADOR DE AIRE . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 286
 FILTRO DE AIRE DEL A/A . . . . . . . . . . . . . . 287
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 LUBRICACION DE LA CARROCERIA . . . . . . . 288
 ESCOBILLAS DEL LIMPIADOR . . . . . . . . . . 288
 ADICION DE LIQUIDO LAVADOR (NIVELBAJO DE LIQUIDO LAVADOR) . . . . . . . . . . . . 289
 ESTRATEGIA DE REGENERACION DE INTERVENCION - MOTOR 3.0L DIESEL . . . . 289
 SISTEMA DE ESCAPE . . . . . . . . . . . . . . . . . . 289
 SISTEMA DE REFRIGERACION . . . . . . . . . . 291
 SISTEMA DE FRENOS . . . . . . . . . . . . . . . . . . 295
 CAJA DE CAMBIOS AUTOMATICA . . . . . . . . . 297
 EJE TRASERO . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 298
 CUIDADO DEL ASPECTO Y PROTECCION CONTRA LA CORROSION . . . . . . . . . . . . . . . 298
 FUSIBLES . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 302  MODULO DE ALIMENTACIONINTEGRADO . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 302
 CENTRO DE DISTRIBUCION DE TENSION TRASERO . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 305
 ALMACENAMIENTO DEL VEHICULO . . . . . . . . 308
 BOMBILLAS DE RECAMBIO . . . . . . . . . . . . . . . 308
 REEMPLAZO DE BOMBILLAS . . . . . . . . . . . . . 310  FARO DE LUZ DE CRUCE, FARO DE LUZDE CARRETERA, LUZ INTERMITENTE/
ESTACIONAMIENTO, LUZ DE
ESTACIONAMIENTO INTERIOR Y LUZ DE
ESTACIONAMIENTO EXTERIOR . . . . . . . . . . 310
 LUCES INTERMITENTES DELANTERAS . . . 311
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 INTERMITENTES TRASEROS Y LUCES DEMARCHA ATRAS . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 311
 LUZ DE MATRICULA . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 312
 CAPACIDADES DE LIQUIDOS . . . . . . . . . . . . . . 313
 LIQUIDOS, LUBRICANTES Y PIEZAS ORIGINALES . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 314
 MOTOR . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 314
 CHASIS . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 315
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COMPARTIMIENTO DEL MOTOR - 3.6L1 - Módulo de alimentación totalmente integrado (fusibles) 5 - Filtro del depurador de aire
2 - Varilla indicadora de aceite del motor 6 - Llenado de aceite del motor
3 - Cubierta de acceso al depósito de líquido de frenos 7 - Arranque con puente remoto (borne positivo de la bate-ría)
4 - Depósito de refrigerante del motor 8 - Depósito de líquido lavador
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COMPARTIMIENTO DEL MOTOR - 3.0L DIESEL1 - Módulo de alimentación totalmente integrado (fusibles) 5 - Filtro del depurador de aire del motor
2 - Llenado de aceite del motor 6 - Varilla indicadora de aceite del motor
3 - Depósito de líquido de frenos 7 - Depósito de líquido lavador
4 - Depósito de refrigerante del motor281

SISTEMA DE
DIAGNOSTICOS DE A
BORDO OBD II
Su vehículo está equipado con un so-
fisticado sistema de diagnósticos de a
bordo denominado OBD II. Este sis-
tema controla el rendimiento de los
sistemas de control de la caja de cam-
bios automática, las emisiones y el
motor. Cuando estos sistemas funcio-
nan correctamente, su vehículo le pro-
porcionará excelentes prestaciones y
consumo medio de combustible, y las
emisiones del motor se mantendrán
dentro de los límites de las normativas
gubernamentales actuales.
Si alguno de dichos sistemas requi-
riere servicio, el sistema OBD II en-
cenderá la luz indicadora de funcio-
namiento incorrecto (MIL). También
almacenará códigos de diagnóstico y
otra información que ayudará al téc­
nico de servicio a efectuar las repara-
ciones pertinentes. Si bien ante esta
situación generalmente su vehículo
puede ser conducido sin necesidad deremolque, acuda cuanto antes a su
concesionario autorizado para su ser-vicio.
¡PRECAUCION!
 Una conducción prolongada con
la MIL encendida puede provocar
daños adicionales al sistema de
control de emisiones. También po-
dría afectar al consumo de com-
bustible y a la capacidad de con-
ducción. El vehículo debe
someterse a servicio antes de efec-
tuar cualquier prueba de emisio-nes.
 Si la MIL destella con el motor en
marcha, pronto se producirán
averías serias en el catalizador y
pérdida de potencia. Requiere ser-
vicio inmediato. PIEZAS DE RECAMBIO
Para el mantenimiento normal o pro-
gramado y las reparaciones es alta-
mente recomendable utilizar piezas
originales, a fin de garantizar las pres-
taciones previstas. Los daños o fallos
provocados por la utilización de pie-
zas que no sean originales durante el
mantenimiento y las reparaciones del
vehículo no estarán cubiertos por la
garantía del fabricante.
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