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Dotazioni della vostra vettura
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CLIMATIZZATORE AUTOMATICO (SE IN DOTAZIONE)
OCM040208L/OCM040150L/OXM049141
1. Display condizionatore d'aria
2. Pulsante AUTO (controllo automatico)
3. Pulsante OFF ventilatore anteriore
4. Pulsante condizionatore d'aria*
5. Manopola di regolazione temperatura
lato conducente
6. Interruttore di regolazione velocità ventilatore anteriore
7. Pulsante di controllo della presa d'aria o pulsante di ricircolo aria
8. Manopola di regolazione temperatura lato passeggero
9. Pulsante di selezione distribuzione aria
10. Pulsante di selezione doppia regolazione di temperatura
11. Pulsante sbrinatore parabrezza
12. Pulsante lunotto termico
13. Pulsante di attivazione/disattivazione condizionatore 3ª fila* (controllato
dalla parte anteriore)
14. Interruttore di controllo velocità ventilatore condizionatore 3ª fila*
* : se in dotazione
Tiop A Tipo B
Controllo condizionatore 3ª fila (se in dotazione)
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Riscaldamento e condizionamento automatico dell'aria
Per azionare il climatizzatore automatico
è sufficiente impostare la temperatura
desiderata. Il sistema di controllo completamente
automatico della temperatura (sistema
FATC) regola automaticamente i sistemi
di riscaldamento e di raffreddamento nel
modo seguente.
1. Premere il pulsante AUTO. Ladistribuzione dell'aria, la velocità del
ventilatore, l'ingresso dell'aria ed il
condizionatore vengono regolatiautomaticamente in funzione della
temperatura impostata. 2. Portare l'interruttore di selezione
temperatura alla temperatura
desiderata.
Se la temperatura viene impostata al
valore minimo di (Lo), il condizionatore
d'aria rimane continuamente in
funzione.
3. Per disattivare il funzionamento automatico, premere uno dei seguenti
pulsanti/interruttori:
aria
ventilatore
La funzione selezionata verrà
controllata manualmente mentre le
altre funzioni rimangono automatiche.
Per avere una temperatura piacevole edottimizzare il rendimento del
climatizzatore, usare il pulsante AUTO
ed impostare la temperatura sui 22°C.✽✽ NOTA
Affinché il climatizzatore funzioni al
meglio, non mettere mai nulla sopra al
sensore posto sulla plancia.
OCM040218OCM052098
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Riscaldamento e condizionamento
manuale dell'aria
I sistemi di riscaldamento e di
raffrescamento possono essere regolati
manualmente premendo i vari pulsanti e
ruotando le varie manopole ad
eccezione del pulsante AUTO. In questo
caso, il sistema agisce secondo l'ordinedi azionamento dei pulsanti e delle
manopole.
1. Avviare il motore.
2. Selezionare la modalità di
distribuzione aria desiderata.
Per aumentare l'efficacia del
riscaldamento e del raffrescamento: - Riscaldamento:- Raffrescamento:
3. Impostare il valore di temperatura desiderato.
4. Impostare la posizione di ingresso aria dall'esterno (aria fresca).
5. Selezionare la velocità del ventilatore desiderata.
6. Se si desidera l'aria condizionata, inserire il condizionatore.
Per tornare alla modalità completamente
automatica, premere il pulsante AUTO.
Selezione modalità di distribuzione aria
Il pulsante di selezione della
distribuzione permette di scegliere quali
uscite dell'aria utilizzare.
La sequenza di commutazione dell'uscita
dell'aria è la seguente:
Fare riferimento alla figura nella sezione
“Climatizzatore manuale”. Livello viso
L'aria viene convogliata verso la parte
superiore del corpo e verso il viso. Ogni
bocchetta può inoltre essere orientata.
Livello misto
L'aria viene convogliata verso il viso e
verso il pavimento.
Livello pavimento
La maggior parte dell'aria viene
convogliata verso il pavimento, mentre
una minima quantità viene diretta verso
le bocchette di sbrinamento del
parabrezza e dei finestrini.
Livello pavimento/sbrinamento
La maggior parte dell'aria viene
convogliata verso il pavimento ed il
parabrezza, ed una minima quantità
verso le bocchette di sbrinamento dei
finestrini.
OCM052104
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Livello sbrinamento
La maggior parte dell'aria viene
convogliata verso il parabrezza, ed una
minima quantità verso le bocchette di
sbrinamento dei finestrini.Bocchette sulla plancia
La bocchetta può essere aperta o chiusa
mediante la rotella zigrinata orizzontale.
Inoltre, è possibile regolare la direzione
del flusso d’aria in uscita da queste
bocchette tramite l’apposita levetta di
comando come mostrato.Regolazione temperatura
Ruotando la manopola completamente
verso destra, la temperatura aumenta
fino ad un valore massimo (HI).
Ruotandola completamente verso
sinistra, la temperatura diminuisce fino
ad un valore minimo (Lo).
La rotazione della manopola permette di
variare la temperatura con intervalli di
0,5°C.
Quando la temperatura viene impostata
al valore minimo, il condizionatore d'aria
rimane continuamente in funzione.
OCM040151OCM040142OCM052101
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Regolazione individuale temperatura lato
conducente e lato passeggero
1. Premere il pulsante DUAL per attivare
la modalità di regolazione individuale
della temperatura lato conducente e
lato passeggero. Inoltre, se
l'interruttore di controllo temperatura
lato passeggero è azionato, si passerà
comunque automaticamente alla
modalità DUAL.
2. Azionare il controllo della temperatura lato conducente ruotando la manopola
di sinistra. Ruotare la manopola di
destra per regolare la temperatura lato
passeggero. Premere il pulsante di regolazione sulla
destra per regolare la temperatura lato
passeggero. Quando si imposta la
temperatura lato conducente sul valoremassimo (HI) o su quello minimo (Lo), la
modalità DUAL si disattiva.
Impostazione temperatura lato
conducente e lato passeggero allo stesso
valore
1. Premere di nuovo il pulsante DUAL
per disattivare la modalità DUAL. La
temperatura lato passeggero viene
impostata allo stesso valore di quella
lato conducente.
2. Azionare l'interruttore di controllo temperatura lato conducente. La
temperatura lato conducente e lato
passeggero viene regolata equamente. Conversione della temperatura
Conversione della temperatura che può
comunque essere commutata tra gradi
centigradi e gradi Fahrenheit nelseguente modo:
Tenendo premuto il pulsante MODE,
premere il pulsante DUAL per almeno 3secondi.
L'indicazione commuterà da gradi
centigradi a gradi Fahrenheit, o viceversa.
In caso di scarica o di scollegamento
della batteria, la temperatura verrà
visualizzata in gradi centigradi.
OCM052148
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Dotazioni della vostra vettura
Termometro di misurazione temperatura esterna
La temperatura esterna del momento
viene indicata con valori interi, cioè con
variazioni di 1°C per volta. Il range di
temperature visualizzato è compreso tra
-40°C e 60°C.
La visualizzazione delle variazioni ditemperatura esterna non avviene
immediatamente come in un normale
termometro per non distrarre il
conducente.Pulsante di selezione ingresso aria
Questo serve per selezionare l'ingresso
dell'aria dall'esterno (fresca) o il ricircolo
dell'aria interna.
Premere il pulsante per commutare
l'ingresso dell'aria. Posizione di ricircolo aria
Quando è selezionataquesta posizione, l'ariapresente nell'abitacolo
viene fatta ricircolare
attraverso l'impianto diclimatizzazione e quindi
riscaldata o raffreddata in
funzione della regolazione.
Posizione aria dall'esterno (fresca) Quando è selezionataquesta posizione, l'aria
esterna (fresca) viene
aspirata e quindi riscaldata
o raffreddata in funzionedelle regolazioni.
OCM040152OCM040153
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✽✽
NOTA
Occorre tener presente che l'uso
prolungato del riscaldamento in
posizione di ricircolo dell'aria causa
l'appannamento del parabrezza e dei
finestrini, e che l'aria nell'abitacolo
diventa viziata.
Inoltre, l'uso prolungato del
condizionatore abbinato alla posizione
di ricircolo dell'aria, secca notevolmente
l'aria nell'abitacolo.
Comando regolazione velocità ventilatore
La velocità del ventilatore può essere
regolata a proprio piacimento mediantel'apposita manopola.
Per modificare la velocità del ventilatore,
premere l'interruttore ( ) per aumentare
la velocità oppure premere l'interruttore
( ) per diminuirla. Per disattivare il
controllo velocità ventilatore, premere il
pulsante OFF del ventilatore anteriore.
ATTENZIONE
L'uso prolungato del climatizzatore in posizione di
ricircolo dell'aria può aumentarel'umidità all'interno dell'abitacolo,causando l'appannamento deivetri e riducendo la visibilità.
Non dormire nel veicolo con il condizionatore o il riscaldamento
accesi. Potrebbe essere dannoso
o addirittura letale a causa della
diminuzione del livello d'ossigenoe/o della temperatura corporea.
L'uso prolungato del climatizzatore in posizione di ricircolo dell'aria
può provocare intorpidimento o
sonnolenza e la perd ita del
controllo del veicolo. Servirsi ilpiù possibile della posizione diingresso aria dall'esterno (ariafresca).
OCM040154
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Dotazioni della vostra vettura
Condizionamento dell'aria
Per attivare il condizionatore d'aria, premere il pulsante A/C (l'indicatoreluminoso si accende).
Per spegnere il condizionatore d'aria,
premere di nuovo il pulsante.
Modalità OFF
Per spegnere il sistema di controllo
climatizzazione anteriore, premere il
pulsante OFF del ventilatore anteriore.
Finché il commutatore d'accensione è inposizione ON, i pulsanti della
distribuzione dell'aria e dell'ingresso
dell'aria rimangono attivi.Condizionatore 3ª fila (se in dotazione)
Per attivare il sistema di controllo condizionatore 3ª fila
1. Premere il pulsante di attivazione/
disattivazione del condizionatore a tre
vie, ubicato sul pannello di controllodel climatizzatore e impostare la
velocità del ventilatore al livello
desiderato tramite l'interruttore
velocità ventilatore 3ª fila (la spia del
pulsante di attivazione/disattivazionesi accende).
OCM052103OCM052099OCM040217