2005 Seat Alhambra Manuel du propriétaire (in French) 

15 Ceintures de sécurité
Pour rouler en toute sécuritéUtilisation Conseils pratiques Caractéristiques techniques
Accroche-ceinture*Ceinture de sécurité trois points d'ancrage de la
place centrale des sièges de la deuxième file*
Fig. 13
Fig. 14
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B7M-613M
B7M-614M
B7M-089CFig. 12 bis

16Ceintures de sécurité
La ceinture de sécurité à trois points d’ancrage donne, en cas
d’accident, une bonne protection au passager occupant la place
centrale de la banquette arrière.
La fig. 14montre la ceinture à trois points d’ancrage avec ses
deux pênes en position de repos. Il se trouve au plafond, sur la
partie arrière droite.
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Tenezcompte également des avertissements donnés à la page 11.K
Mettre la ceinture de sécurité trois points d’ancrage
• De votre main droite saisissezau plafond les deux pênes et la
pièce noire de la ceinture et tirezvers l’avant.
• Introduisezle pêne (par la plus grande pièce avec instructions
d’utilisation) dans la fermeture de droite du siège
⇒ fig. 15.
• De la main gauche, passezà présent le second pêne par dessus
l’abdomen jusqu’à la fermeture gauche du siège
⇒ fig. 16.
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K
Détacher la ceinture de sécurité trois points d’ancrage
Pour détacher la ceinture de sécurité, pressezsur le bouton rouge
situé sur le mécanisme de fermeture et le pêne se détache sous
l’effet du ressort.
B7M-616M
B7M-615MFig. 15
Fig. 16


17 Ceintures de sécurité
Pour rouler en toute sécuritéUtilisation Conseils pratiques Caractéristiques techniques
Accompagnezle pêne pour que la ceinture de sécurité se
réenroule plus facilement. Un bouton plastique placé sur la sangle
maintient le pêne à portée de la main.
K
Ceintures de sécurité décliquetables pour la 3e
rangée de sièges
Les ceintures de sécurité de la 3è file de sièges peuvent être
décrochées de leur fixation inférieure, ce qui vous permet de tirer
la plage arrière vers l’arrière ou de charger des bagages sans être
gêné par la ceinture de sécurité. De plus, ces points de fixation
peuvent aussi être utilisés comme anneaux d’arrimage pour les
bagages.
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Enfoncezla sécurité à mousqueton dans le sens de la flèche et
décrochezle mousqueton par le bas
⇒ fig. 17.
Guidezla ceinture de sécurité vers le haut en la tenant par le
mousqueton et engagezle mousqueton dans la fixation placée
dans le revêtement latéral
⇒ flèche, fig. 18.
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Retirezle mousqueton de la fixation et guidez-le vers le bas.
Accrochez-le et tirez-le entièrement vers le haut jusqu’à ce qu’il soit
parfaitement fixé (perception d’un “click” ).

Fig. 17
Fig. 18
B7M-046C
B7M-049C

18Ceintures de sécurité
Rétracteurs de ceintures*
En complément du système des coussins gonflables, la sécurité du
conducteur et du passager avant qui ont
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augmentée par les rétracteurs de ceintures sur les enrouleurs
automatiques des ceintures trois points avant.
En cas de collision frontale grave, le système est activé par des
senseurs qui allument une charge d'artifices dans les deux
dispositifs d'enroulement.
C’est pour cette raison que ces dispositifs s’enroulent dans le sens
inverse à celui de la distension et tendent ainsi la ceinture de
sécurité.
N No
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• De la fumée se dégage au moment du déclenchement des rétracteursde
ceintures. Cette fumée n’est donc pas le signe d’un incendie du véhicule.
• Quand le véhicule ou des composants du système sont mis au rebut, il
faut impérativement respecter les prescriptions de sécurité. Ces
prescriptions sont connues des Services Techniques.
K
Fixation du siège pour enfants
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19 Système d’airbags
UtilisationConseils pratiques Caractéristiques techniques
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protection supplémentaire pour la zone du crâne et du buste du
conducteur et du passager avant en cas de collisions frontales graves.
Dans le cas de collisions latérales graves, les airbags latéraux
réduisent, pour les passagers avant, le risque de lésions des zones
du corps exposées au danger.
Le système airbag ne substitue pas la ceinture de sécurité, car
c’est un élément complémentaire du concept de sécurité passive
du véhicule. Veuilleztenir compte du fait que l’effet protecteur
optimal du système de coussins gonflables n’est obtenu qu’en
liaison avec les ceintures de sécurité bouclées.
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)se trouve dans le
tableau de bord au-dessus de la boîte à gants.
Ces deux coussins sont signalés par l’indication "AIRBAG".
Fig. 19
Fig. 201)Cet équipement varie selon le pays.AL0-069
AL0-068
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Pour rouler en toute sécurité

20Système d’airbags
Description des airbags latéraux et de tête
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1)
)sont placés dans la
partie rembourrée du dossier des sièges avant
⇒ fig. 21et sont
signalés à l’aide de l’indication "AIRBAG" inscrite sur la partie
supérieure du dossier.
Lesairbags de tête*se trouvent sur les côtés gauche et droit, en
dessous du revêtement du pavillon et sont signalés par
l’inscription “AIRBAG”. Les étiquettes se trouvent sur la partie
supérieure des revêtements des montants A, B et C.
Les airbags de tête recouvrent complètement les deux côtés de la
zone des vitres.C Co
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Le système est essentiellement composé :
• Du système électronique de contrôle et de surveillance (unité de contrôle).
• De deux coussins gonflables de sécurité frontaux
• Deux airbags pour la tête
• De deux coussins gonflables de sécurité latéraux
• D’un témoin lumineux sur le tableau de bord correspondant aux coussins
gonflables de sécurité.
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• Chaque fois que le contact est mis, le témoin de l’airbag s’allume pendant
environ 3 secondes.
• Si un des airbags est désactivé, le témoin clignote pendant environ 12 se-
condes.
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• Le témoin ne s’allume pas lorsque le contact est mis.
• Une fois le contact mis, le témoin ne s’éteint pas après environ 3
secondes.
• Le témoin s’éteint et se rallume après l’allumage du contact.
• Le témoin s’allume ou clignote pendant la marche du véhicule.
B1H-209Fig. 21
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1)Cet équipement varie selon le pays.

21 Système d’airbags
Pour rouler en toute sécuritéUtilisation Conseils pratiques Caractéristiques techniques
Quand est-ce que les airbags se déclenchent ?
Le système d’airbag est conçu pour que l’airbag du conducteur et
celui du passager se déclenchent lors de c co
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Dans ces cas particuliers, les occupants du véhicule sont protégés
par les ceintures de sécurité réglementaires.
Il est impossible de déterminer, globalement et pour tous les cas,
le moment où le système d’airbags se déclenche, étant donné que
les circonstances de l’impact peuvent varier considérablement.
Lorsque l’airbag est déclenché, une poussière fine s’en
échappe. Cela est normal, il ne faut en aucun cas craindre un
incendie.
K
Fonctionnement des airbags frontaux1)
Lorsque le système est activé, les airbags se remplissent de gaz
propulseur et se déploient devant le conducteur et le passager avant.
Le gonflage de l’airbag se produit en quelques fractions de
secondes et à grande vitesse pour pouvoir offrir la protection
supplémentaire en cas d’accident.
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1)Cet équipement varie selon le pays.
B1H-194Fig. 22
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22Système d’airbags
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Quand le véhicule ou des composants de l’airbag sont mis au rebut, il faut
obligatoirement respecter les normes de sécurité. Ces normes sont connues
des Services Techniques.
K
Fonctionnement des airbags latéraux1)
Lorsque le système se déclenche, les poches d’air se gonflent de gaz.
Le gonflage du coussin se produit en quelques fractions de
secondes et à grande vitesse pour pouvoir offrir la protection
supplémentaire en cas d’accident.
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1)Cet équipement varie selon le pays.
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