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197 Vérification et remises à niveau
Pour rouler en toute sécuritéUtilisation Conseils pratiques Caractéristiques techniques
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Emplacement
Le réservoir se trouve dans le compartiment moteur, sur la gauche.
Il possède une capacité de 3,5 litres et de 6 litres sur les véhicules
équipés de lave-phares*.
Le réservoir du pare-brise arrière* possède un réservoir
indépendant situé dans le compartiment moteur.
K
Remplissage du réservoir
Nous recommandons de toujours ajouter à l’eau un produit de
nettoyage des glaces avecl le
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capable de dissoudre la cire
(avec de l’antigel en hiver), car l’eau pure ne suffit pas en général
pour nettoyer rapidement et à fond les glaces ainsi que les verres
de phares. Tenez compte des prescriptions de mélange indiquées
sur l’emballage du produit de nettoyage.
Il convient même dans le cas de g gi
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de toujours ajouter à l’eau un produit de nettoyage
des glaces avec de l’antigel en hiver.
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Afin d’éviter une indication erronée du senseur de niveau du réservoir de
liquide d’essuie-glaces, nous recommandons que la proportion d’alcool et
d’eau du liquide soit de 35% en ce qui concerne l’alcool et d’environ 65%
en ce qui concerne l’eau.
Nous vous recommandons, pour plus de précautions, de vous rendre à un
Service Technique.
Ne mélangez en aucun cas de l’antigel pour radiateur ou d’autres additifs.
K
Fig. 163AL0-051
Page 202 of 272
198Vérification et remises à niveau
Réglage des gicleurs du lave-glace
Le véhicule se trouvant à l’arrêt, le jet d’eau doit être projeté sur le
pare-brise, approximativement comme indiqué sur le schéma.
Le réglage des gicleurs du lave-glace et du lave-phares* ne peut
être effectué qu’avec un outil spécial. S'il faut procéder à un
réglage, rendez-vous à un Service Technique.
K
Fig. 164AL0-129
Page 203 of 272

199 Maintenance et remplacement
Pour rouler en toute sécuritéUtilisation Conseils pratiques Caractéristiques techniques
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Accessoires et pièces de rechange
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modifications techniques, il faudra toujours demander conseil à un
Service Technique.
•Les Accessoires homologués et les Pièces de Rechange
Originales SEAT peuvent être acquis aux Services Techniques qui
réaliseront naturellement aussi les montages correspondants dans
les conditions optimales.
•Les appareils de deuxième monte influençant directement le
contrôle exercé par le conducteur sur le véhicule, p. ex. régulateurs
de vitesse ou systèmes d’amortisseurs à régulation électronique,
doivent porter une marque
e e1)d’homologation et être agréés pour
votre véhicule.•Les consommateurs électriques supplémentaires faisant partie
des équipements de maison ou de bureau, p.ex. réfrigérateurs,
avertisseurs sonores ou ventilateurs, et ne servant pas au contrôle
direct du véhicule, doivent porter une marque d’homologation
C CE
E2).
• S’il y a lieu de procéder à des modifications techniques, nos
directives doivent être respectées. Cela permet d’éviter les pannes
1)e e– marque d’homologation de la Communauté Européenne.2)C
CE
E– déclaration de conformité des constructeurs dans la Communauté Européenne.3)Ne sont pas offerts sur tous les marchés d’exportation.
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Page 204 of 272

200Maintenance et remplacement
et anomalies, de préserver la sécurité routière et la sûreté de
fonctionnement ainsi que d’assurer l’admissibilité des
modifications.
K
Bougies d’allumage
Les bougies d’allumage sont remplacées dans le cadre du Service
Entretien SEAT.
Si les bougies doivent être remplacées en dehors de la Révision
d’Entretien, il faut tenir compte de ce qui suit :
• Les bougies et le système d'allumage sont conçus en fonction du
moteur et contribuent ainsi à réduire la proportion de polluants
dans les gaz d'échappement. Pour cette raison, en vue d'éviter des
défauts de fonctionnement, des pannes du moteur et la perte du
certificat de conformité en raison de valeurs de gaz d'échappement
trop élevées ou de bougies d'allumage non déparasitées, il ne faututiliser que les bougies d'allumage prévues pour chacun des
moteurs. Le nombre d'électrodes, la valeur thermique et, le cas
échéant, le déparasitage sont particulièrement importants.
• Les bougies sontsusceptibles d'être modifiées à court terme
pour des raisons techniques.
K
Filtre à poussière et à pollen*
Le filtre à poussière et à pollen du système de chauffage et de
ventilation se trouve à droite dans le caisson d’eau, sous un cache.
Ce filtre devrait être remplacé d’après les indications contenues
dans le Plan d’Entretien. Lorsque le débit d’air est fortement réduit,
le filtre devrait être remplacé plus tôt.
Le remplacement du filtre devrait être effectué par un Service
Technique.
K
Page 205 of 272

201 Faites-le vous-même
Pour rouler en toute sécuritéUtilisation Conseils pratiques Caractéristiques techniques
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Véhicules sans boule d’attelage amovible
N’importe quel modèle courant de trousse de secours et un
triangle de signalisation (du modèle qui apparaît en illustration)
peuvent se loger dans le compartiment situé derrière le revêtement
de droite du coffre auquel vous accédez en ouvrant le couvercle.
Trousse et triangle sont maintenus par une bande élastique
accrochée derrière un support (flèche).
K
Véhicule avec boule d’attelage amovible*
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coffre à bagages et est accessible après ouverture d’un volet. Ils
sont maintenus par une sangle en caoutchouc accrochée derrière
un support (flèche).
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• La boîte de secours et le triangle de présignalisation ne font pas partie de
l’ensemble de livraison du véhicule.
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AL0-149
Fig. 165
Fig. 166
Page 206 of 272

202Faites-le vous-même
• La trousse de secours et le triangle de signalisation doivent satisfaire aux
exigences légales.
• Tenez compte de la date de péremption du contenu de la boîte de
secours.
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Rangement de l’outillage de bord
L’outillage de bord et le cric de votre véhicule se trouvent derrière
le revêtement droit du coffre à bagages qui est accessible après
l’ouverture d’un volet. La boîte à outils est fixée au moyen d’une
vis moletée.
K
Outillage de bord
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Fig. 168
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203 Faites-le vous-même
Pour rouler en toute sécuritéUtilisation Conseils pratiques Caractéristiques techniques
Dans le véhicule, il peut y avoir en plus:
– Boîte à outils*
– Clé pour boulons de roue
– Etrier métallique* pour enjoliveurs de roues
– Clé à fourche 10 x 13
– Tournevis avec 6 pans creux dans la poignée pour les boulons de
roue. Il s’agit d’un tournevis à lame réversible.
– Cric
Avant de ranger le cric dans la boîte à outils, il faut replier
entièrement la griffe du cric à la manivelle. La manivelle doit
ensuite être serrée latéralement contre le cric.
Certaines jantes en alliage léger sont équipées de bouchons
placés sur les boulons des roues. Un crochet en fer permettant de
les enlever est fourni avec l’outillage de bord.
Introduisez le crochet dans l’orifice du bouchon prévu à cet effet et
tirez
⇒ fig. 168.K
Rangement du dispositif d’attelage*
Fig. 169
Fig. 170
AL0-131
AL0-132
Page 208 of 272

204Faites-le vous-même
Sur les véhicules équipés d’un dispositif d’attelage* à boule
amovible, la boule démontée se trouve derrière le revêtement droit
du coffre à bagages et est accessible après ouverture d’un volet. La
boule d’attelage est fixée au moyen d’une vis moletée.
Vous trouverez dans une pochette plastique jointe à l’outillage de
bord une notice de montage-démontage de la boule d’attelage.
Quand la boule d’attelage est montée, le capuchon du pare-chocs
et le bouchon d’obturation du tube de fixation peuvent être placés
dans la pochette plastique et, comme représenté sur la figure,
rangés dans le véhicule
⇒ fig. 170.K
Rangement de la roue de secours
La roue de secours se trouve à l’extérieur du véhicule, sous le
plancher du coffre à bagages.
K
Retrait de la roue de secours
• Rabattez en avant le petit cache Aplacé dans le plancher du
coffre à bagages, à proximité du verrouillage du hayon
⇒ fig. 171.
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