2000 YAMAHA YZ426F Owners Manual

INSP
ADJREGLAGE DU JEU DE SOUPAPES
VENTILSPIEL EINSTELLEN
7. Montieren:
lAlle ausgebauten Teile
HINWEIS:
Alle ausgebauten Teile in umgekehrter Rei-
henfolge montieren. Dabei sind folgende
Punkte zu beachten.
lSteuerkettenspanner montieren.
Siehe unter “NOCKENWELLEN” im KAPI-
TEL 4.
HINWEIS:
lSiehe unter “VENTIL UND VENTIL-
FEDER” im KAPITEL 4.
lDie Nockenwelle mehrmals gegen den
Uhrzeigersinn drehen, damit sich die Bau-
teile richtig anpassen.
lVentilspiel nochmals kontrollieren.
lEntspricht die Messung nicht dem Soll-
wert, muß die Einstellung wiederholt wer-
den, bis das vorgeschriebene Ventilspiel
erreicht ist.
7. Monter:
lToutes les pièces enlevées
N.B.:
Remettre toutes les pièces enlevées en place dans
l’ordre inverse de leur dépose. Noter les points sui-
vants:
lMonter le tendeur de la chaîne de distribution.
Se reporter à la section “ARBRES A CAMES”
au CHAPITRE 4.
N.B.:
lSe reporter à la section “ARBRE A CAMES”
au CHAPITRE 4.
lFaire tourner plusieurs fois le vilebrequin dans
le sens inverse des aiguilles d’une montre afin
que les composants se mettent en place correc-
tement.
lVérifier une nouvelle fois le jeu de soupapes.
lSi le jeu reste incorrect, suivre à nouveau les
étapes du réglage du jeu de soupapes jusqu’à
obtention du jeu spécifié.
3 - 22

3 - 23
INSP
ADJ
VALVE CLEARANCE ADJUSTMENT
INTAKE
MEASURED
CLEARANCEINSTALLED PAD NUMBER
120 125 130 135 140 145 150 155 160 165 170
175 180 185 190 195 200 205 210 215 220 225 230 235 240
0.00 ~ 0.04 120 125 130 135 140 145 150
155160 165 170 175 180 185 190 195 200 205 210 215 220 225
0.05 ~ 0.09 120 125 130 135 140 145 150 155
160165 170 175 180 185 190 195 200 205 210 215 220 225 230
0.10 ~ 0.14
120 125 130 135 140 145 150 155 160 165170 175 180 185 190 195 200 205 210 215 220 225 230 235
0.15 ~ 0.20STANDARD CLEARANCE
0.21 ~ 0.25
125130135140145150155160165170175180 185 190 195 200 205 210 215 220 225 230 235240
0.26 ~ 0.30130135140145150155160165170175180185 190 195 200 205 210 215 220 225 230 235240
0.31 ~ 0.35 135 140 145 150 155 160 165 170 175 180 185 190 195 200 205 210 215 220 225 230 235240
0.36 ~ 0.40 140 145 150 155 160 165 170 175 180 185 190 195 200 205 210 215 220 225 230 235240
0.41 ~ 0.45 145 150 155 160 165 170 175 180 185 190 195 200 205 210 215 220 225 230 235240
0.46 ~ 0.50 150 155 160 165 170 175 180 185 190 195 200 205 210 215 220 225 230 235240
0.51 ~ 0.55 155 160 165 170 175 180 185 190 195 200 205 210 215 220 225 230 235240
0.56 ~ 0.60 160 165 170 175 180 185 190 195 200 205 210 215 220 225 230 235240
0.61 ~ 0.65 165 170 175 180 185 190 195 200 205 210 215 220 225 230 235240
0.66 ~ 0.70 170 175 180 185 190 195 200 205 210 215 220 225 230 235240
0.71 ~ 0.75 175 180 185 190 195 200 205 210 215 220 225 230 235240
0.76 ~ 0.80 180 185 190 195 200 205 210 215 220 225 230 235240
0.81 ~ 0.85 185 190 195 200 205 210 215 220 225 230 235240VALVE CLEARANCE (cold):
0.15 ~ 0.20 mm
Example: Installed is 175
Measured clearance is 0.27 mm
Replace 175 pad with 185 pad
Pad number: (example)
Pad No. 175 = 1.75 mm
Pad No. 185 = 1.85 mm0.86 ~ 0.90 190 195 200 205 210 215 220 225 230 235240
0.91 ~ 0.95 195 200 205 210 215 220 225 230 235240
0.96 ~ 1.00 200 205 210 215 220 225 230 235240
1.01 ~ 1.05 205 210 215 220 225 230 235240
1.06 ~ 1.10 210 215 220 225 230 235240
1.11 ~ 1.15 215 220 225 230 235240
1.16 ~ 1.20 220 225 230 235240
1.21 ~ 1.25 225 230 235240
1.26 ~ 1.30 230 235240
1.31 ~ 1.35 235240
1.36 ~ 1.40 240
EXHAUST
MEASURED
CLEARANCEINSTALLED PAD NUMBER
120 125 130 135 140 145 150 155 160 165 170
175 180 185 190 195 200 205 210 215 220 225 230 235 240
0.00 ~ 0.04 120 125 130 135 140
145150 155 160 165 170 175 180 185 190 195 200 205 210 215
0.05 ~ 0.09 120 125 130 135 140 145
150155 160 165 170 175 180 185 190 195 200 205 210 215 220
0.10 ~ 0.14
120 125 130 135 140 145 150 155160 165 170 175 180 185 190 195 200 205 210 215 220 225
0.15 ~ 0.19120 125 130 135 140 145 150 155 160165 170 175 180 185 190 195 200 205 210 215 220 225 230
0.20 ~ 0.24
120125130135140145150155160165170 175 180 185 190 195 200 205 210 215 220 225230235
0.25 ~ 0.30STANDARD CLEARANCE
0.31 ~ 0.35 125 130 135 140 145 150 155 160 165 170 175
180 185 190 195 200 205 210 215 220 225230235240
0.36 ~ 0.40130135140145150155160165170175180185 190 195 200 205 210 215 220 225230235240
0.41 ~ 0.45 135 140 145 150 155 160 165 170 175 180 185 190 195 200 205 210 215 220 225230235240
0.46 ~ 0.50 140 145 150 155 160 165 170 175 180 185 190 195 200 205 210 215 220 225230235240
0.51 ~ 0.55 145 150 155 160 165 170 175 180 185 190 195 200 205 210 215 220 225230235240
0.56 ~ 0.60 150 155 160 165 170 175 180 185 190 195 200 205 210 215 220 225230235240
0.61 ~ 0.65 155 160 165 170 175 180 185 190 195 200 205 210 215 220 225230235240
0.66 ~ 0.70 160 165 170 175 180 185 190 195 200 205 210 215 220 225230235240
0.71 ~ 0.75 165 170 175 180 185 190 195 200 205 210 215 220 225230235240
0.76 ~ 0.80 170 175 180 185 190 195 200 205 210 215 220 225230235240
0.81 ~ 0.85 175 180 185 190 195 200 205 210 215 220 225230235240
0.86 ~ 0.90 180 185 190 195 200 205 210 215 220 225230235240
0.91 ~ 0.95 185 190 195 200 205 210 215 220 225230235240
VALVE CLEARANCE (cold):
0.25 ~ 0.30 mm
Example: Installed is 175
Measured clearance is 0.37 mm
Replace 175 pad with 185 pad
Pad number: (example)
Pad No. 175 = 1.75 mm
Pad No. 185 = 1.85 mm0.96 ~ 1.00 190 195 200 205 210 215 220 225230235240
1.01 ~ 1.05 195 200 205 210 215 220 225230235240
1.06 ~ 1.10 200 205 210 215 220 225230235240
1.11 ~ 1.15 205 210 215 220 225230235240
1.16 ~ 1.20 210 215 220 225230235240
1.21 ~ 1.25 215 220 225230235240
1.26 ~ 1.30 220 225230235240
1.31 ~ 1.35 225230235240
1.36 ~ 1.40 230235240
1.41 ~ 1.45 235240
1.46 ~ 1.50 240

INSP
ADJ
REGLAGE DU JEU DE SOUPAPES
ADMISSION
JEU MESURENUMERO DE CALE INSTALLEE
120 125 130 135 140 145 150 155 160 165 170175 180 185 190 195 200 205 210 215 220 225 230 235 240
0,00 ~ 0,04 120 125 130 135 140 145 150
155160 165 170 175 180 185 190 195 200 205 210 215 220 225
0,05 ~ 0,09 120 125 130 135 140 145 150 155
160165 170 175 180 185 190 195 200 205 210 215 220 225 230
0,10 ~ 0,14
120 125 130 135 140 145 150 155 160 165170 175 180 185 190 195 200 205 210 215 220 225 230 235
0,15 ~ 0,20JEU STANDARD
0,21 ~ 0,25
125130135140145150155160165170175180 185 190 195 200 205 210 215 220 225 230 235240
0,26 ~ 0,30130135140145150155160165170175180185 190 195 200 205 210 215 220 225 230 235240
0,31 ~ 0,35 135 140 145 150 155 160 165 170 175 180 185 190 195 200 205 210 215 220 225 230 235240
0,36 ~ 0,40 140 145 150 155 160 165 170 175 180 185 190 195 200 205 210 215 220 225 230 235240
0,41 ~ 0,45 145 150 155 160 165 170 175 180 185 190 195 200 205 210 215 220 225 230 235240
0,46 ~ 0,50 150 155 160 165 170 175 180 185 190 195 200 205 210 215 220 225 230 235240
0,51 ~ 0,55 155 160 165 170 175 180 185 190 195 200 205 210 215 220 225 230 235240
0,56 ~ 0,60 160 165 170 175 180 185 190 195 200 205 210 215 220 225 230 235240
0,61 ~ 0,65 165 170 175 180 185 190 195 200 205 210 215 220 225 230 235240
0,66 ~ 0,70 170 175 180 185 190 195 200 205 210 215 220 225 230 235240
0,71 ~ 0,75 175 180 185 190 195 200 205 210 215 220 225 230 235240
0,76 ~ 0,80 180 185 190 195 200 205 210 215 220 225 230 235240
0,81 ~ 0,85 185 190 195 200 205 210 215 220 225 230 235240JEU DE SOUPAPES (à froid):
0,15 à 0,20 mm
Exemple: la cale installée est de n˚175
Le jeu mesuré est de 0,27 mm
Remplacer la cale n˚ 175 par une cale n˚185
Numéro de cale: (exemple)
Cale n˚175 = 1,75 mm
Cale n˚185 = 1,85 mm0,86 ~ 0,90 190 195 200 205 210 215 220 225 230 235240
0,91 ~ 0,95 195 200 205 210 215 220 225 230 235240
0,96 ~ 1,00 200 205 210 215 220 225 230 235240
1,01 ~ 1,05 205 210 215 220 225 230 235240
1,06 ~ 1,10 210 215 220 225 230 235240
1,11 ~ 1,15 215 220 225 230 235240
1,16 ~ 1,20 220 225 230 235240
1,21 ~ 1,25 225 230 235240
1,26 ~ 1,30 230 235240
1,31 ~ 1,35 235240
1,36 ~ 1,40 240
ECHAPPEMENT
JEU MESURENUMERO DE CALE INSTALLEE
120 125 130 135 140 145 150 155 160 165 170175 180 185 190 195 200 205 210 215 220 225 230 235 240
0,00 ~ 0,04 120 125 130 135 140
145150 155 160 165 170 175 180 185 190 195 200 205 210 215
0,05 ~ 0,09 120 125 130 135 140 145
150155 160 165 170 175 180 185 190 195 200 205 210 215 220
0,10 ~ 0,14
120 125 130 135 140 145 150 155160 165 170 175 180 185 190 195 200 205 210 215 220 225
0,15 ~ 0,19120 125 130 135 140 145 150 155 160165 170 175 180 185 190 195 200 205 210 215 220 225 230
0,20 ~ 0,24
120125130135140145150155160165170 175 180 185 190 195 200 205 210 215 220 225230235
0,25 ~ 0,30JEU STANDARD
0,31 ~ 0,35 125 130 135 140 145 150 155 160 165 170 175
180 185 190 195 200 205 210 215 220 225230235240
0,36 ~ 0,40130135140145150155160165170175180185 190 195 200 205 210 215 220 225230235240
0,41 ~ 0,45 135 140 145 150 155 160 165 170 175 180 185 190 195 200 205 210 215 220 225230235240
0,46 ~ 0,50 140 145 150 155 160 165 170 175 180 185 190 195 200 205 210 215 220 225230235240
0,51 ~ 0,55 145 150 155 160 165 170 175 180 185 190 195 200 205 210 215 220 225230235240
0,56 ~ 0,60 150 155 160 165 170 175 180 185 190 195 200 205 210 215 220 225230235240
0,61 ~ 0,65 155 160 165 170 175 180 185 190 195 200 205 210 215 220 225230235240
0,66 ~ 0,70 160 165 170 175 180 185 190 195 200 205 210 215 220 225230235240
0,71 ~ 0,75 165 170 175 180 185 190 195 200 205 210 215 220 225230235240
0,76 ~ 0,80 170 175 180 185 190 195 200 205 210 215 220 225230235240
0,81 ~ 0,85 175 180 185 190 195 200 205 210 215 220 225230235240
0,86 ~ 0,90 180 185 190 195 200 205 210 215 220 225230235240
0,91 ~ 0,95 185 190 195 200 205 210 215 220 225230235240
JEU DE SOUPAPES (à froid):
0,25 à 0,30 mm
Exemple: la cale installée est de n˚175
Le jeu mesuré est de 0,37 mm
Remplacer la cale n˚ 175 par une cale n˚185
Numéro de cale: (exemple)
Cale n˚175 = 1,75 mm
Cale n˚185 = 1,85 mm0,96 ~ 1,00 190 195 200 205 210 215 220 225230235240
1,01 ~ 1,05 195 200 205 210 215 220 225230235240
1,06 ~ 1,10 200 205 210 215 220 225230235240
1,11 ~ 1,15 205 210 215 220 225230235240
1,16 ~ 1,20 210 215 220 225230235240
1,21 ~ 1,25 215 220 225230235240
1,26 ~ 1,30 220 225230235240
1,31 ~ 1,35 225230235240
1,36 ~ 1,40 230235240
1,41 ~ 1,45 235240
1,46 ~ 1,50 240
3 - 23

INSP
ADJ
VENTILSPIEL EINSTELLEN
EINLASS
GEMESSE-
NES SPIELNUMMER DES AUSGEBAUTEN VENTILPLÄTTCHENS
120 125 130 135 140 145 150 155 160 165 170
175 180 185 190 195 200 205 210 215 220 225 230 235 240
0,00–0,04 120 125 130 135 140 145 150
155160 165 170 175 180 185 190 195 200 205 210 215 220 225
0,05–0,09 120 125 130 135 140 145 150 155
160165 170 175 180 185 190 195 200 205 210 215 220 225 230
0,10–0,14
120 125 130 135 140 145 150 155 160 165170 175 180 185 190 195 200 205 210 215 220 225 230 235
0,15–0,20VORSCHRIFTSMÄSSIGES SPIEL
0,21–0,25
125130135140145150155160165170175180 185 190 195 200 205 210 215 220 225 230 235240
0,26–0,30130135140145150155160165170175180185 190 195 200 205 210 215 220 225 230 235240
0,31–0,35 135 140 145 150 155 160 165 170 175 180 185 190 195 200 205 210 215 220 225 230 235240
0,36–0,40 140 145 150 155 160 165 170 175 180 185 190 195 200 205 210 215 220 225 230 235240
0,41–0,45 145 150 155 160 165 170 175 180 185 190 195 200 205 210 215 220 225 230 235240
0,46–0,50 150 155 160 165 170 175 180 185 190 195 200 205 210 215 220 225 230 235240
0,51–0,55 155 160 165 170 175 180 185 190 195 200 205 210 215 220 225 230 235240
0,56–0,60 160 165 170 175 180 185 190 195 200 205 210 215 220 225 230 235240
0,61–0,65 165 170 175 180 185 190 195 200 205 210 215 220 225 230 235240
0,66–0,70 170 175 180 185 190 195 200 205 210 215 220 225 230 235240
0,71–0,75 175 180 185 190 195 200 205 210 215 220 225 230 235240
0,76–0,80 180 185 190 195 200 205 210 215 220 225 230 235240
0,81–0,85 185 190 195 200 205 210 215 220 225 230 235240
BEISPIEL
Ventilspiel (kalt) = 0,15–0,20 mm
Nr. d. ausgeb., Ventilplättchens = 175
Gemessenes Spiel = 0,27 mm
175er Ventilplättchen durch
185er Ventilplättchen ersetzen.
0,86–0,90 190 195 200 205 210 215 220 225 230 235240
0,91–0,95 195 200 205 210 215 220 225 230 235240
0,96–1,00 200 205 210 215 220 225 230 235240
1,01–1,05 205 210 215 220 225 230 235240
1,06–1,10 210 215 220 225 230 235240
1,11–1,15 215 220 225 230 235240
1,16–1,20 220 225 230 235240
1,21–1,25 225 230 235240
1,26–1,30 230 235240
1,31–1,35 235240
1,36–1,40 240
AUSLASS
GEMESSE-
NES SPIELNUMMER DES AUSGEBAUTEN VENTILPLÄTTCHENS
120 125 130 135 140 145 150 155 160 165 170
175 180 185 190 195 200 205 210 215 220 225 230 235 240
0.00–0.04 120 125 130 135 140
145150 155 160 165 170 175 180 185 190 195 200 205 210 215
0.05–0.09 120 125 130 135 140 145
150155 160 165 170 175 180 185 190 195 200 205 210 215 220
0.10–0.14
120 125 130 135 140 145 150 155160 165 170 175 180 185 190 195 200 205 210 215 220 225
0.15–0.19120 125 130 135 140 145 150 155 160165 170 175 180 185 190 195 200 205 210 215 220 225 230
0.20–0.24
120125130135140145150155160165170 175 180 185 190 195 200 205 210 215 220 225230235
0.25–0.30VORSCHRIFTSMÄSSIGES SPIEL
0.31–0.35 125 130 135 140 145 150 155 160 165 170 175
180 185 190 195 200 205 210 215 220 225230235240
0.36–0.40130135140145150155160165170175180185 190 195 200 205 210 215 220 225230235240
0.41–0.45 135 140 145 150 155 160 165 170 175 180 185 190 195 200 205 210 215 220 225230235240
0.46–0.50 140 145 150 155 160 165 170 175 180 185 190 195 200 205 210 215 220 225230235240
0.51–0.55 145 150 155 160 165 170 175 180 185 190 195 200 205 210 215 220 225230235240
0.56–0.60 150 155 160 165 170 175 180 185 190 195 200 205 210 215 220 225230235240
0.61–0.65 155 160 165 170 175 180 185 190 195 200 205 210 215 220 225230235240
0.66–0.70 160 165 170 175 180 185 190 195 200 205 210 215 220 225230235240
0.71–0.75 165 170 175 180 185 190 195 200 205 210 215 220 225230235240
0.76–0.80 170 175 180 185 190 195 200 205 210 215 220 225230235240
0.81–0.85 175 180 185 190 195 200 205 210 215 220 225230235240
0.86–0.90 180 185 190 195 200 205 210 215 220 225230235240
0.91–0.95 185 190 195 200 205 210 215 220 225230235240
BEISPIEL
Ventilspiel (kalt) = 0,25–0,30 mm
Nr. d. ausgeb., Ventilplättchens = 175
Gemessenes Spiel = 0,37 mm
175er Ventilplättchen durch
185er Ventilplättchen ersetzen.
0.96–1.00 190 195 200 205 210 215 220 225230235240
1.01–1.05 195 200 205 210 215 220 225230235240
1.06–1.10 200 205 210 215 220 225230235240
1.11–1.15 205 210 215 220 225230235240
1.16–1.20 210 215 220 225230235240
1.21–1.25 215 220 225230235240
1.26–1.30 220 225230235240
1.31–1.35 225230235240
1.36–1.40 230235240
1.41–1.45 235240
1.46–1.50 240
3 - 23

INSP
ADJ
MEMO

3 - 24
INSP
ADJ
CHASSIS/BRAKE SYSTEM AIR BLEEDING
EC360000
CHASSIS
EC361012
BRAKE SYSTEM AIR BLEEDING
WARNING
Bleed the brake system if:
lThe system has been disassembled.
lA brake hose has been loosened or
removed.
lThe brake fluid is very low.
lThe brake operation is faulty.
A dangerous loss of braking performance
may occur if the brake system is not prop-
erly bleed.
1. Remove:
lMaster cylinder cap
lDiaphragm
lProtector (rear brake)
2. Bleed:
lBrake fluid
Front
õRear
Air bleeding steps:
a. Add proper brake fluid to the reservoir.
b. Install the diaphragm. Be careful not to
spill any fluid or allow the reservoir to
overflow.
c. Connect the clear plastic tube 2 tightly
to the caliper bleed screw 1.
d. Place the other end of the tube into a
container.
e. Slowly apply the brake lever or pedal
several times.
f. Pull the lever in or push down on the
pedal. Hold the lever or pedal in position.
g. Loosen the bleed screw and allow the
lever or pedal to travel towards its limit.
h. Tighten the bleed screw when the lever
or pedal limit has been reached; then
release the lever or pedal.
T R..
Bleed screw:
6 Nm (0.6 m • kg, 4.3 ft • lb)
i. Repeat steps (e) to (h) until of the air
bubbles have been removed from the
system.

õ

INSP
ADJPARTIE CYCLE/PURGE DE L’AIR DU SYSTEME DE FREINAGE
FAHRWERK/HYDRAULISCHE BREMSANLAGE ENTLÜFTEN
FAHRWERK
HYDRAULISCHE BREMSANLAGE
ENTLÜFTEN
WARNUNG
Die Anlage muß entlüftet werden, wenn:
ldie Anlage zerlegt wurde,
lein Schlauch gelöst oder erneuert wurde,
lder Flüssigkeitsstand sehr niedrig ist,
ldie Anlage nicht einwandfrei funktioniert.
Eine nicht korrekt durchgeführte Entlüftung
kann zur Verminderung der Bremsleistung
führen.
1. Demontieren:
lAusgleichsbehälterdeckel
lMembran
lProtektor (Hinterradbremse)
2. Entlüften:
lBremsflüssigkeit
Vorn
õHinten
Arbeitsschritte
a. Ausgleichsbehälter mit der empfohle-
nen Bremsflüssigkeit befüllen. Darauf
achten, daß keine Flüssigkeit verschüt-
tet wird und der Ausgleichsbehälter nicht
überläuft.
b. Membran einsetzen.
c. Durchsichtigen Kunststoffschlauch 2
fest auf Entlüftungsschraube 1 aufstek-
ken.
d. Freies Schlauchende in Auffangbehälter
führen.
e. Hand- bzw. Fußbremshebel mehrmals
langsam betätigen.
f. Handbremshebel ziehen bzw. Fuß-
bremshebel drücken und in dieser Stel-
lung halten.
g. Entlüftungsschraube lockern und Hand-
bzw. Fußbremshebel bis zum Anschlag
bewegen.
h. Entlüftungsschraube festziehen, danach
Hand- bzw. Fußbremshebel loslassen.
T R..
Entlüftungsschraube
6 Nm (0,6 m • kg)
i. Schritte (e) bis (h) solange wiederholen,
bis sich keine Luftblasen mehr im Kunst-
stoffschlauch befinden.
PARTIE CYCLE
PURGE DE L’AIR DU SYSTEME DE
FREINAGE
AVERTISSEMENT
Purger le système de freinage si:
lLe système a été démonté.
lUn tuyan de frein a été desserré ou deposé.
lLe liquide de frein est très bas.
lLe frein fonctionne mal.
Si le système de freinage n’est pas correctement
purgé, cela peut se traduire par une dangereuse
perte d’efficacité de freinage.
1. Déposer:
lCapuchon de maître-cylindre
lDiaphragme
lProtecteur (frein arrière)
2. Purger:
lLiquide de frein
Avant
õArrière
Etapes de purge de l’air:
a. Ajouter du liquide de frein correct dans le
réservoir.
b. Mettre en place le diaphragme. Prendre
garde à ne pas renverser ou faire déborder le
réservoir.
c. Connecter hermétiquement le tuyau transpa-
rent en matière plastique 2, à la vis de purge
1 de l’étrier.
d. Mettre l’autre extrémité du tuyau dans un
récipient.
e. Actionner légèrement plusieurs fois le levier
ou la pédale de frein.
f. Appuyer sur le levier ou la pédale de frein et
le maintenir dans cette position.
g. Desserrer la vis de purge et laisser le levier
ou la pédale s’enfoncer sur toute sa course.
h. Resserrer la vis de purge quand le levier ou
la pédale a atteint sa limite.
Relâcher ensuite le levier ou la pédale.
T R..
Vis de purge:
6 Nm (0,6 m • kg, 4,3 ft • lb)
i. Refaire le opérations (e) à (h) jusqu’à l’éli-
mination totale des bulles d’air du système.
3 - 24

3 - 25
INSP
ADJ
FRONT BRAKE ADJUSTMENT
3. Install:
lProtector (rear brake)
lDiaphragm
lMaster cylinder cap
NOTE:
If bleeding is difficult, it may be necessary to
let the brake fluid system stabilize for a few
hours. Repeat the bleeding procedure when
the tiny bubbles in the system have disap-
peared.
j. Add brake fluid to the level line on the
reservoir.
WARNING
Check the operation of the brake after
bleeding the brake system.
EC362031
FRONT BRAKE ADJUSTMENT
1. Check:
lBrake lever position a
Standard brake lever position a:
82.5 mm (3.25 in)
2. Adjust:
lBrake lever position
Loosen the locknuts 1, then adjust the
lever position by changing their tighten-
ing position.
3. Tighten:
lLocknut
CAUTION:
Be sure to tighten the locknuts, as it will
cause poor brake performance.
T R..7 Nm (0.7 m · kg, 5.1 ft · lb)