2023 TOYOTA CAMRY Manuale duso (in Italian)

3. Ruotare manualmente la parte "A" del
cric fino a quando la tacca sul cric non
si trova a contatto con il punto di
sollevamento.
Per evitare di danneggiare il veicolo
quando si usa il cric, collocare il cric
nella posizione corretta. (→P. 364)
Le indicazioni dei punti di
sollevamento con cric si trovano sotto
il pannello sottoporta. Essi mostrano
le posizioni dei punti di sollevamento.
4. Montare la manovella del cric.
5. Alzare il veicolo in modo che lo
pneumatico risulti leggermente
sollevato da terra.6. Rimuovere tutti i dadi ruota e lo
pneumatico.
Quando si appoggia lo pneumatico a
terra, posizionarlo in modo che il
disegno della ruota sia rivolto verso
l'alto per evitare di graffiare la
superficie della ruota stessa.
ATTENZIONE!
Sostituzione di uno pneumatico
forato
• Non toccare i cerchi o l'area intorno ai
freni immediatamente dopo aver
guidato il veicolo. Se il veicolo è
appena stato guidato, i cerchi delle
ruote e l'area attorno ai freni
saranno estremamente caldi. Se si
toccano queste aree con le mani, i
piedi o altre parti del corpo, durante
la sostituzione di uno pneumatico,
ecc., si corre il rischio di ustioni.
• L'inosservanza di queste precauzioni
potrebbe causare l'allentamento dei
dati ruota e lo sganciamento dello
pneumatico, con possibili lesioni
gravi o letali.
– Far serrare i dadi ruota con una
chiave dinamometrica impostata a
103 N•m (10,5 kgf•m)subito dopo
aver sostituito le ruote.
– Non fissare copricerchi
notevolmente danneggiati poiché
potrebbero staccarsi dalle ruote
durante la guida.
7.2 Azioni da intraprendere in una situazione di emergenza
367
7
Se si verifica un problema

ATTENZIONE!(Continuazione)
– Durante il montaggio di uno
pneumatico, utilizzare
esclusivamente dadi ruote
progettate specificatamente per
tale ruota.
– Se sono presenti lesioni o
deformazioni nelle filettature di
bulloni, dadi o nei fori dei bulloni
della ruota, far controllare il veicolo
presso un concessionario o
un'officina autorizzata Toyota,
oppure un altro professionista di
fiducia.
Montaggio della ruota di scorta
1. Rimuovere sporco e corpi estranei
dalla superficie di contatto della
ruota.
Se sulla superficie di contatto della
ruota sono presenti corpi estranei, i
dadi ruota possono allentarsi quando
il veicolo è in movimento provocando
il distacco dello pneumatico.
2. Montare la ruota e serrare
leggermente ciascun dado a mano in
modo uniforme.Ruotare i dadi ruota fino a quando le
rondelle entrano a contatto con il
cerchio ruota.
3. Abbassare il veicolo.
4. Serrare a fondo ciascun dado ruota
due o tre volte nell'ordine illustrato
nella figura.
Coppia di serraggio: 103 N•m
(10,5 kgf•m)
5. Riporre lo pneumatico forato, il cric e
tutti gli attrezzi.
7.2 Azioni da intraprendere in una situazione di emergenza
368

Ruotino di scorta (se in dotazione)
• Il ruotino di scorda è identificato
dall'etichetta "TEMPORARY USE
ONLY" presente sulla spalla. Utilizzare
il ruotino di scorta temporaneamente
e solo in caso di emergenza.
• Assicurarsi di controllare di frequente
la pressione di gonfiaggio del ruotino
di scorta. (→P. 389)
Quando si utilizza il ruotino di scorta
(se in dotazione)
Poiché il ruotino di scorta non è dotato
di una valvola di allarme pressione
pneumatico e trasmettitore, l'eventuale
bassa pressione di gonfiaggio del
ruotino di scorta non sarà indicata dal
sistema di allarme pressione pneumatici.
Inoltre, se si sostituisce il ruotino di
scorta dopo l'accensione della spia di
allarme pressione, la spia rimane accesa.
Quando è montato il ruotino di scorta
(se in dotazione)
Durante la guida con il ruotino di scorta
montato, l'altezza del veicolo sarà
differente rispetto alla guida con
pneumatici standard.
In caso di foratura di uno pneumatico
anteriore su una strada innevata o
ghiacciata (veicoli con ruote da
17 pollici e un ruotino di scorta)
Installare il ruotino di scorta su una delle
ruote posteriori del veicolo. Procedere
come segue e montare le catene da neve
sulle ruote anteriori:
1. Sostituire uno pneumatico posteriore
con il ruotino di scorta.
2. Sostituire lo pneumatico anteriore
con quello rimosso dal retro dal
veicolo.
3. Montare le catene da neve sugli
pneumatici anteriori.
7.2 Azioni da intraprendere in una situazione di emergenza
369
7
Se si verifica un problema

Certificazione del cric
7.2 Azioni da intraprendere in una situazione di emergenza
370

ATTENZIONE!
Quando si utilizza il ruotino di scorta
(se in dotazione)
• Ricordarsi che il ruotino di scorta è
progettato specificatamente per
questo veicolo. Non utilizzare il
ruotino di scorta su un altro veicolo.
• Non utilizzare più di un ruotino di
scorta contemporaneamente.
• Sostituire il ruotino di scorta con uno
pneumatico standard prima
possibile.
• Evitare accelerazioni, sterzate e
frenate improvvise o cambi di marcia
che possano provocare l'uso
improvviso del freno motore.
Quando è montato il ruotino di scorta
(se in dotazione)
La velocità del veicolo potrebbe non
essere correttamente rilevata e i
sistemi seguenti potrebbero non
funzionare correttamente:
– ABS e frenata assistita
– VSC
–TRC
– EPS
– AHB (Abbaglianti automatici)
– Controllo radar dinamico della
velocità di crociera sull'intera
gamma di velocità
– LTA (Assistenza al mantenimento di
corsia)
– PCS (Sistema di sicurezza
pre-collisione)
– Sistema di allarme pressione
pneumatici
– Sensori di assistenza al parcheggio
Toyota
– PKSB (freno di supporto al
parcheggio)
*
– Monitor di assistenza al parcheggio
Toyota
– BSM (monitoraggio punti ciechi)
*
– Sistema di navigazione*
*
: Se in dotazione
ATTENZIONE!(Continuazione)
Limite di velocità quando si usa il
ruotino di scorta (se in dotazione)
Non guidare a velocità superiori agli
80 km/h quando un ruotino di scorta è
installato sul veicolo.
Il ruotino di scorta non è progettato per
la guida ad alte velocità. L'inosservanza
di questa precauzione può provocare un
incidente e causare lesioni gravi, anche
letali.
Dopo l'uso di attrezzi e del cric
Prima di mettersi alla guida, assicurarsi
di ricollocare saldamente tutti gli
attrezzi e il cric nel vano apposito per
ridurre il rischio di lesioni personali in
caso di collisione o frenata improvvisa.
AVVISO
Prestare attenzione alle buche quando
si guida con il ruotino di scorta
montato sul veicolo. (se in dotazione)
Durante la guida con un ruotino di
scorta, l'altezza del veicolo è più bassa
rispetto alla guida con pneumatici
standard. Prestare attenzione durante la
guida su superfici stradali disconnesse.
Guida con le catene da neve e il ruotino
di scorta (se in dotazione)
Non usare le catene da neve sul ruotino di
scorta.
Le catene da neve potrebbero
danneggiare la carrozzeria e influire
negativamente sulle prestazioni di guida.
Quando si sostituiscono gli pneumatici
Per la rimozione o il montaggio di cerchi,
pneumatici o valvole e trasmettitori di
allarme pressione pneumatici, contattare
un concessionario o un'officina
autorizzata Toyota o un altro
professionista di fiducia, perché le valvole
e i trasmettitori di allarme pressione
pneumatici potrebbero danneggiarsi se
non vengono trattati correttamente.
7.2 Azioni da intraprendere in una situazione di emergenza
371
7
Se si verifica un problema

AVVISO(Continuazione)
Per evitare danni alle valvole e ai
trasmettitori di allarme pressione
pneumatici
Quando uno pneumatico viene riparato
con sigillanti liquidi, la valvola e il
trasmettitore di allarme pressione
pneumatici potrebbero non funzionare
correttamente. Se viene usato un
sigillante liquido, rivolgersi al più presto
a un concessionario o un'officina
autorizzata Toyota, a un'altra officina
qualificata o a un'altra officina di
assistenza qualificata. Assicurarsi di
sostituire la valvola e il trasmettitore di
allarme pressione pneumatici in caso di
sostituzione dello pneumatico. (→
P. 308)
7.2.7 Se il sistema ibrido non si
avvia
I motivi del mancato avvio del sistema
ibrido variano a seconda della situazione.
Controllare quanto segue ed eseguire la
procedura appropriata:
Il sistema ibrido non si avvia
nonostante sia stata seguita la corretta
procedura di avvio.
La causa del problema potrebbe essere
una delle seguenti:
• La chiave elettronica potrebbe non
funzionare correttamente. (→P. 373)
• Il carburante nel serbatoio del veicolo
potrebbe essere insufficiente.
Effettuare il rifornimento di
carburante.
• Ci potrebbe essere un'anomalia nel
sistema immobilizzatore. (→P. 72)
• Il sistema ibrido potrebbe non
funzionare correttamente a causa di
un problema elettrico come ad
esempio lo scaricamento della
batteria della chiave elettronica o un
fusibile bruciato. Tuttavia, a seconda
del tipo di guasto, è disponibile una
misura provvisoria per avviare il
sistema ibrido. (→P. 372)L'intensità delle luci dell'abitacolo e dei
fari è bassa o il volume del suono
dell'avvisatore acustico è basso.
La causa del problema potrebbe essere
una delle seguenti:
• La batteria da 12 volt potrebbe essere
scarica. (→P. 374)
• I collegamenti dei terminali della
batteria da 12 volt potrebbero essere
corrosi o allentati. (→P. 304)
Le luci abitacolo e i fari non si
accendono oppure l'avvisatore acustico
non suona.
La causa del problema potrebbe essere
una delle seguenti:
• La batteria da 12 volt potrebbe essere
scarica. (→P. 374)
• Uno o entrambi i terminali della
batteria da 12 potrebbero essere
scollegati. (→P. 304)
Contattare un concessionario o
un'officina autorizzata Toyota, oppure un
altro professionista di fiducia se non è
possibile risolvere il problema o se non si
conosce la procedura di riparazione.
Funzione di avvio di emergenza
Se il sistema ibrido non si avvia, è
possibile utilizzare la procedura seguente
come misura provvisoria per avviare il
sistema ibrido se l'interruttore di
alimentazione funziona normalmente.
Usare questa procedura di avvio solo in
casi di emergenza.
1. Inserire il freno di stazionamento.
2. Posizionare la leva del cambio su P.
3. Posizionare l'interruttore di
alimentazione sulla modalità
ACCESSORY.
4. Tenere premuto l'interruttore di
alimentazione per circa 15 mentre si
preme fermamente il pedale del freno.
Anche se è possibile avviare il sistema
ibrido utilizzando la procedura suddetta,
il sistema potrebbe non funzionare
7.2 Azioni da intraprendere in una situazione di emergenza
372

correttamente. Far controllare il veicolo
presso un concessionario o un'officina
autorizzata Toyota, o presso un'altra
officina qualificata.
7.2.8 Se la chiave elettronica non
funziona correttamente
Se la comunicazione tra la chiave
elettronica e il veicolo si interrompe
(→P. 116) oppure la chiave elettronica
non può essere utilizzata perché la
batteria è completamente scarica, è
impossibile utilizzare il sistema di
accesso e avviamento intelligente e il
radiocomando a distanza. In tal caso, è
possibile aprire le portiere e il bagagliaio
nonché avviare il sistema ibrido,
seguendo la procedura seguente.
Bloccaggio e sbloccaggio delle portiere,
sbloccaggio del bagagliaio e funzioni
collegate alla chiave
Portiere
Utilizzare la chiave meccanica (→P. 104)
per effettuare le seguenti operazioni
(solo per portiera lato conducente):
1Blocca tutte le portiere
2Chiude i finestrini (tenere girato)*
3Sblocca tutte le portiere
4Apre i finestrini (tenere girato)*
*: Per personalizzare questa
impostazione, rivolgersi a un
concessionario o un'officina autorizzata
Toyota, o un'altra officina qualificata.Bagagliaio
Girare la chiave meccanica in senso orario
per aprire.
Avviamento del sistema ibrido
1. Assicurarsi che la leva del cambio sia
in posizioneDepremere con
decisione il pedale del freno.
2. Toccare il lato dello stemma Toyota
della chiave elettronica per agire
sull'interruttore di alimentazione.
Quando viene rilevata la chiave
elettronica, si attiva un cicalino e
l'interruttore di alimentazione viene
inserito.
Quando il sistema di accesso e
avviamento intelligente viene
disattivato nelle impostazioni di
personalizzazione, l'interruttore di
alimentazione viene portato in
modalità ACCESSORY.
3. Premere saldamente il pedale del
freno e controllare chesia
visualizzato sul display
multi-informazioni.
4. Premere brevemente e con decisione
l'interruttore di alimentazione.
7.2 Azioni da intraprendere in una situazione di emergenza
373
7
Se si verifica un problema

Nel caso in cui risulti ancora impossibile
riavviare il sistema ibrido, rivolgersi a un
concessionario o un'officina autorizzata
Toyota, o a un'altra officina qualificata.
Arresto del sistema ibrido
Portare il cambio in posizionePepremere
l'interruttore di alimentazione come si fa
normalmente al momento di arrestare il
sistema ibrido.
Sostituzione della batteria della chiave
Poiché la procedura suddetta è una
misura temporanea, si raccomanda di
sostituire immediatamente la batteria
della chiave elettronica quando è scarica.
Allarme (se in dotazione)
L'utilizzo della chiave meccanica per
bloccare le portiere non comporta
l'inserimento del sistema di allarme.
Se si sblocca una portiera con la chiave
meccanica mentre è inserito il sistema di
allarme, potrebbe scattare l'allarme.
Cambio di modalità dell'interruttore di
alimentazione
Rilasciare il pedale del freno e premere
l'interruttore di alimentazione come
descritto al punto precedente. Il sistema
ibrido non si avvia e le modalità
cambieranno ad ogni pressione
dell'interruttore. (→P. 144)
Quando la chiave elettronica non
funziona correttamente
• Assicurarsi che il sistema di accesso e
avviamento intelligente non sia stato
disattivato nell'impostazione
personalizzata. Se disattivata, attivare
la funzione. (Funzioni personalizzabili:
→P. 391)
• Controllare se è impostata la modalità
di risparmio batteria. Se è impostata,
annullare la funzione.ATTENZIONE!
Quando si utilizza la chiave meccanica
e si azionano i finestrini
Azionare l'alzacristalli elettrico dopo
aver controllato che non vi sia la
possibilità che qualcuno dei passeggeri
resti incastrato con una parte del corpo
nel finestrino. Inoltre, non permettere
ai bambini di azionare la chiave
meccanica. È infatti possibile che una
parte del corpo dei bambini o degli altri
passeggeri rimanga intrappolata
durante il movimento degli alzacristalli
elettrici.
7.2.9 Se la batteria da 12 volt del
veicolo è scarica
Se la batteria da 12 volt del veicolo è
scarica, utilizzare le seguenti procedure
per avviare il sistema ibrido.
È possibile rivolgersi a un concessionario
o un'officina autorizzata Toyota, o a
un'altra officina qualificata.
Se si dispone di una serie di cavi di
avviamento e di un secondo veicolo con
una batteria da 12 volt, è possibile avviare
il veicolo eseguendo la procedura
riportata qui sotto.
1. Veicoli con sistema di allarme:
Assicurarsi di avere con sé la chiave
elettronica.
7.2 Azioni da intraprendere in una situazione di emergenza
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