2023 TOYOTA CAMRY brake

Funzionamento del freno di
stazionamento
• Quando l'interruttore di alimentazione
non si trova in modalità ON, il freno di
stazionamento non può essere
disinserito utilizzando il relativo
interruttore.
• Quando l'interruttore di alimentazione
non si trova in modalità ON, la
modalità automatica (inserimento e
disinserimento automatico del freno)
non è disponibile.
Funzione di disinserimento automatico
Il freno di stazionamento viene
disinserito automaticamente quando si
preme lentamente il pedale
dell'acceleratore.
Il freno di stazionamento viene
disinserito automaticamente nelle
condizioni seguenti:
• La portiera lato conducente è chiusa.
• La cintura di sicurezza del conducente
è allacciata.
• La leva del cambio è in posizione di
marcia avanti o retromarcia.
• La spia di guasto o la spia del sistema
frenante non è accesa.
Se la funzione di disinserimento
automatico non funziona, disinserire
manualmente il freno di stazionamento.
Se il messaggio "Parking Brake
Temporarily Unavailable" è
visualizzato sul display
multi-informazioni
Se il freno di stazionamento viene
azionato ripetutamente per un breve
periodo di tempo, il sistema potrebbe
limitarne il funzionamento per
prevenirne il surriscaldamento. Se ciò
dovesse accadere, evitare di azionare il
freno di stazionamento. Il
funzionamento normale sarà ripristinato
dopo circa 1 minuto.Se il messaggio "Parking Brake
Unavailable" è visualizzato sul display
multi-informazioni
Azionare l'interruttore del freno di
stazionamento. Se il messaggio non
scompare dopo aver azionato
l'interruttore diverse volte, il sistema
potrebbe essere guasto. Far controllare
immediatamente il veicolo presso un
concessionario o un'officina autorizzata
Toyota, o presso un'altra officina
qualificata.
Suono di funzionamento del freno di
stazionamento
Quando il freno di stazionamento viene
azionato, si potrebbe avvertire un suono
di motore elettrico (ronzio). Ciò non
indica la presenza di un guasto.
Spia e indicatore luminoso del freno di
stazionamento
• A seconda della modalità
dell'interruttore di alimentazione, la
spia e l'indicatore luminoso del freno
di stazionamento si accenderanno e
rimarranno accesi come descritto di
seguito:
Modalità ON: si accende fino al rilascio
del freno di stazionamento.
Non in modalità ON: rimane accesa
per circa 15 secondi.
• Quando l'interruttore di alimentazione
viene disinserito con il freno di
stazionamento inserito, la spia e
l'indicatore luminoso del freno di
stazionamento rimangono accesi per
circa 15 secondi. Ciò non indica la
presenza di un guasto.
Cicalino di allarme freno di
stazionamento inserito
Si attiva un cicalino se il veicolo viene
guidato con il freno di stazionamento
inserito. "Parking Brake Unavailable" è
visualizzato sul display
multi-informazioni.
4.2 Procedure di guida
155
4
Guida

– Per regione A: quando la superficie
stradale è caratterizzata da punti di
luce e buio, ad esempio a causa di
interventi di riparazione sulla strada
– Per regione A: quando il target è
troppo vicino
– Per regione A: quando lo spazio per
la sterzata del veicolo non è
sufficientemente sicuro o è ostruito
– Per regione A: se è presente un
veicolo in arrivo
– Per regione A: se la funzione VSC è
operativa
• In alcune situazioni, come quelle
riportate di seguito, la forza frenante o
sterzante (per regione A) ottenuta
potrebbe non essere sufficiente,
impedendo al sistema di funzionare
correttamente:
– Se risulta impossibile ottenere le
migliori prestazioni delle funzioni
frenanti, come nel caso in cui i
particolari dei freni sono molto
freddi, molto caldi o bagnati
– Se il veicolo non è manutenuto
correttamente (i freni o gli
pneumatici sono eccessivamente
usurati, la pressione di gonfiaggio
degli pneumatici è impropria, ecc.)
– Quando il veicolo marcia su una
strada ghiaiosa o su altra superficie
sdrucciolevole
– Quando la superficie stradale
presenta tracce di pneumatici
profonde
– Durante la guida su un tratto in
salita
– Durante la guida su una strada con
pendenza verso sinistra o destra
Se il sistema VSC è disattivato
• Se il VSC è disabilitato (→P. 215),
anche la funzione della frenata
assistita pre-collisione e la funzione
della frenata pre-collisione sono
disabilitate.
• La spia di allarme PCS si accende e sul
display multi-informazioni viene
visualizzato "VSC Turned Off
Pre-crash Brake System Unavailable".4.5.3 LTA (Assistenza al
mantenimento di corsia)
Sommario delle funzioni
Durante la guida su una strada con strisce
di demarcazione corsia bianche (gialle), il
sistema LTA avvisa il conducente se il
veicolo devia dalla traiettoria o corsia di
marcia corrente
*e può anche azionare il
volante per contribuire a evitare una
deviazione della corsia di percorrenza
*.
Inoltre, mentre il controllo radar dinamico
della velocità di crociera sull'intera gamma
di velocità è in funzione, questo sistema
aziona il volante per mantenere la
posizione del veicolo all'interno della
corsia.
Il sistema LTA riconosce le linee bianche
(gialle) della corsia o della carreggiata*
utilizzando la telecamera anteriore.
Inoltre, rileva i veicoli che precedono il
proprio tramite il radar e la telecamera
anteriore.
*: Confine tra asfalto e lato della strada, ad
esempio erba, terriccio o marciapiede
ATTENZIONE!
Prima di utilizzare il sistema LTA
• Non fare affidamento
esclusivamente sul sistema LTA.
Il sistema LTA non guida
automaticamente il veicolo, né deve
ridurre il livello di attenzione che è
necessario prestare all'area
antistante il veicolo. Il conducente
deve sempre guidare con prudenza,
4.5 Uso dei sistemi di assistenza alla guida
186

Utilizzare gli interruttori di controllo
strumentazione per abilitare/disabilitare il
freno di supporto al parcheggio. (→
P. 88)
1. Premere
/sugli interruttori di
controllo del display, quindi
selezionare
.
2. Premere
/sugli interruttori di
controllo del display, quindi
selezionare
.
3. Premere
sull'interruttore di
controllo del display.
4. Selezionare "Sì" e premere
Quando la funzione freno di supporto al
parcheggio è disabilitata, la spia PKSB
OFF si accende.
Per riabilitare il sistema una volta
disattivato, selezionare
sul display
multi-informazioni, selezionare,
quindi "Attiva". Se disabilitato tramite
questo metodo, il sistema non si riattiva
disinserendo l'interruttore di
alimentazione e portandolo
successivamente in modalità ON.
Display e cicalini per il controllo restrizione della potenza del sistema ibrido e il
controllo dei freni
Se il controllo restrizione della potenza del sistema ibrido o il controllo dei freni è in
funzione, viene attivato un cicalino e sul display multi-informazioni viene visualizzato un
messaggio per allertare il conducente.
In base alla situazione, il controllo restrizione della potenza del sistema ibrido si attiverà
per limitare l'accelerazione o contenere al massimo la potenza.
Controllo SituazioneDisplay multi-
informazioniSpia PKSB
OFFCicalino
Controllo restri-
zione della po-
tenza del sistema
ibrido in funzione
(limitazione del-
l'accelerazione)Non sono possibile
accelerazioni
maggiori rispetto
a una determinata
entità.“Object Detected
Acceleration
Reduced”SpentaNessun
segnale
acustico
Controllo restri-
zione della po-
tenza del sistema
ibrido in funzione
(limitazione
massima della
potenza)È richiesta un'a-
zione dei freni
con più forza del
normale.“Brake!” SpentaSegnale
acustico breve
Il controllo freni è
in funzioneÈ necessaria la fre-
nata di emergenza.
Veicolo arrestato
dal funzionamento
del sistema
(Quando l'accele-
ratore è premuto)Il veicolo è stato
arrestato dal fun-
zionamento del
controllo freni.“Switch to Brake” AccesaSegnale
acustico breve
Veicolo arrestato
dal funzionamento
del sistema
(Quando l'accele-
ratore non è pre-
muto)Il veicolo è stato
arrestato dal fun-
zionamento del
controllo freni.“Brake” AccesaSegnale
acustico breve
4.5 Uso dei sistemi di assistenza alla guida
243
4
Guida

• Se viene visualizzato “Engine Coolant
Temp High Stop in a Safe Place See
Owner’s Manual”, seguire le istruzioni
pertinenti.
• Eccetto Ucraina, Azerbaijan e Georgia:
Se viene visualizzato “Exhaust Filter
Full See Owner’s Manual”, seguire le
istruzioni pertinenti.
• Se viene visualizzato “Maintenance
Required for Traction Battery Cooling
Parts See Owner's Manual”, seguire le
istruzioni pertinenti.
Se viene visualizzato “Hybrid System
Overheated Output Power Reduced”
Questo messaggio potrebbe essere
visualizzato durante la guida in
condizioni gravose. (Ad esempio, su una
salita lunga e ripida).
Procedura correttiva:→P. 379
Se viene visualizzato “Maintenance
Required for Traction Battery Cooling
Parts See Owner's Manual”
Il filtro potrebbe essere intasato, la
bocchetta di aspirazione aria potrebbe
essere ostruita o potrebbe esservi
un'apertura nel condotto.
• In presenza di sporco nella bocchetta
di aspirazione aria o nel filtro,
consultare P. 320 per la pulizia della
bocchetta di aspirazione aria e del
filtro.
• Se viene visualizzato il messagio e non
è presente sporcizia nella bocchetta di
aspirazione aria e nel filtro, far
controllare il veicolo presso un
concessionario o un'officina
autorizzata Toyota, o a un'altra
officina qualificata.
Se viene visualizzato If “Traction
Battery Needs to Be Protected Refrain
from the Use of N Position”
Questo messaggio potrebbe essere
visualizzato quando la leva del cambio è
in N. Poiché la batteria ibrida (batteria ditrazione) non può essere caricata se la
leva è in posizione N, pertanto portare la
leva del cambio su P a veicolo fermo.
Se viene visualizzato “Traction Battery
Needs to Be Protected Shift into P to
Restart”
Questo messaggio viene visualizzato
quando la carica della batteria ibrida
(batteria di trazione) è diventata
estremamente bassa perché la leva del
cambio è stata lasciata in posizione N
per un certo periodo di tempo.
Quando si utilizza il veicolo, portare la
leva del cambio in posizione P e riavviare
il sistema ibrido.
Se viene visualizzato “Shift to P Before
Exiting Vehicle”
Il messaggio viene visualizzato quando
la portiera del conducente viene aperta
senza aver disinserito l'interruttore di
alimentazione e con la leva del cambio in
una posizione diversa da P.
Posizionare la leva del cambio su P.
Se viene visualizzato “Shift Is in N
Release Accelerator Before Shifting”
Il messaggio viene visualizzato quando il
pedale dell'acceleratore è stato premuto
con la leva del cambio in N. Rilasciare il
pedale dell'acceleratore e portare la leva
del cambio suDoR.
Se viene visualizzato “Press Brake
When Vehicle Is Stopped Hybrid
System May Overheat”
Il messaggio viene visualizzato quando il
pedale dell'acceleratore viene premuto
per mantenere la posizione del veicolo
quando è arrestato su un tratto in salita,
ecc.
Se questa condizione persiste, il sistema
ibrido si può surriscaldare.
Rilasciare il pedale dell'acceleratore e
premere il pedale del freno.
7.2 Azioni da intraprendere in una situazione di emergenza
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