2022 TOYOTA MIRAI Manual de utilização (in Portuguese)

37477-2. Manutenção Cuidados e manutençãoum registo da manutenção do seu Toyota. Este registo pode ser útil sempre que necessitar de um Serviço em Garantia. Se optar por escolher um profissional devidamente qualificado e equipado em vez de um reparador Toyota autorizado para prestar assistência ou manutenção ao seu veículo, recomendamos que solicite que seja mantido um registo da manutenção.O seu veículo necessita de uma reparação?Esteja atento às alterações de rendimento, ruídos e avisos visuais que indiquem ser necessário intervencionar o veículo. Eis alguns sintomas importantes:Perda substancial de potênciaFuga de fluido por debaixo do veículo (Contudo, é normal que caiam pingos de água do ar condicionado após a sua utilização.)Pneus aparentemente vazios, com chiadeira excessiva ao curvar, desgaste irregular dos pneusO veículo tende a fugir para um dos lados quando conduz em linha reta numa estrada niveladaRuídos estranhos relacionados com os movimentos da suspensãoPerda de eficiência dos travões, pedal do travão dando a sensação de esponjoso, pedal quase a tocar no piso, veículo a fugir para um dos lados quando travaTemperatura do líquido de refrigeração do motor continuamente acima do valor normalSe notar alguns destes sintomas, leve o veículo a um concessionário Toyota autorizado, reparador Toyota autorizado ou a qualquer reparador da sua confiança, logo que possível.O seu veículo tem de ser afinado ou reparado.

3757-3. Manutenção que pode ser feita por si7-3.Manutenção que pode ser feita por siPrecauções com a manutenção que pode ser feita por siSe fizer a manutenção do seu próprio veículo, certifique-se que segue os procedimentos corretos, tal como indicado nestas secções.ManutençãoItensPeças e ferramentasEstado da bateria de 12 volts (P.383)• Massa lubrificante• Chave de fendas convencional (para parafusos dos terminais)Nível do líquido de refrigeração do inversor (P.381)• “Toyota Super Long Life Coolant” ou equivalente de alta qualidade tipo glicol-etileno com uma base de refrigerante sem silício, amina, nitrato e borato juntamente com uma tecnologia de ácido orgânico híbrido de longa duração. O “Toyota Super Long Life Coolant” é previa-mente misturado com 50% de líquido de refrigeração e 50% de água desionizada.• Funil (utilizado apenas para acrescentar líquido de refrigeração)Fusíveis (P.406)• Fusíveis da mesma amperagem, conforme originais• Chave de fendas Lâmpadas (P. 4 1 1 )• Lâmpadas com o mesmo número e potência das originais• Chave PhillipsRadiador e condensador (P.382)Pressão dos pneus (P.397)• Indicador da pressão dos pneus• Fonte de ar comprimidoLíquido lava vidros (P.383)• Água ou líquido lava vidros com anticongelante (para utilização no inverno)• Funil (utilizado apenas para acrescentar água ou líquido lava vidrosAV I S OO compartimento da unidade de células de combustível contém vários mecanismos e fluidos que podem mover-se subitamente, ficarem quentes ou ficarem eletricamente energizados. Para evitar morte ou ferimentos graves, cumpra com as seguintes precauções.Quando trabalhar no compartimento da unidade de células de combustívelTenha cuidado para não tocar nas peças de alta voltagem e peças relacionadas com o hidrogénio.Certifique-se que o indicador “READY” está desligadoMantenha as mãos, roupas e ferramentas afastadas da ventoinha em movimento.ItensPeças e ferramentas

37677-3. Manutenção que pode ser feita por si Cuidados e manutençãoAV I S OLogo após a condução, tenha cuidado para não tocar no motor, inversor, radiador, etc., uma vez que estes podem estar quentes. O líquido de refrigeração e outros fluidos também podem estar quentes.Não deixe nada que possa arder facilmente, tal como papel e panos, dentro do compartimento da unidade de células de combustível.Não fume, não provoque faíscas, nem permita a aproximação de chamas livres do combustível ou da bateria de 12 volts. Os gases do combustível e da bateria de 12 volts são inflamáveis.Tenha muito cuidado quando estiver a trabalhar na bateria. Esta contém ácido sulfúrico que é venenoso e corrosivo.Tenha cuidado com o fluido dos travões, uma vez que este pode queimar as suas mãos ou os seus olhos e danificar as superfícies pintadas. Se o fluido entrar em contacto com as suas mãos ou olhos, lave imediatamente a área afetada com água limpa.Se continuar a sentir desconforto, consulte um médico.Nunca toque, desmonte, remova ou substitua as peças de alta voltagem, cabos e seus conectores. Pode causar queimaduras severas ou choques elétricos que podem resultar em morte ou ferimentos graves.Quando trabalhar próximo da ventoinha elétrica de arrefecimento ou da grelha do radiadorCertifique-se que o interruptor Power está desligado.Se o ar condicionado estiver ligado e/ou a temperatura do líquido de refrigeração estiver elevada e o interruptor Power estiver em ON, a ventoinha elétrica de arrefecimento poderá entrar automaticamente em funcionamento. (P.382)Óculos protetoresUtilize óculos protetores para evitar que impurezas, borrifos de spray, etc., sejam projetados para os seus olhos.ATENÇÃOSe remover o filtro de arSe conduzir com o filtro de ar reti-rado, o motor pode sofrer um des-gaste excessivo na unidade das células de combustível devido às impurezas no ar.Se o nível do fluido estiver dema-siado baixo ou demasiado ele-vadoÉ normal que o nível do fluido dos tra-vões desça ligeiramente à medida que os calços de travões se desgas-tam ou quando o nível do fluido no acumulador estiver elevado. Se for necessário acrescentar frequente-mente fluido ao reservatório, pode indicar um problema grave.

3777-3. Manutenção que pode ser feita por si1Puxe a alavanca de desbloqueio do capot.O capot levantará ligeiramente.2Puxe a alavanca do trinco auxiliar para cima e levante o capot.À frenteCapotAbrir o capotAV I S OVerificação antes da conduçãoCertifique-se que o capot está completamente fechado e trancado.Se o capot não estiver devidamente trancado, poderá abrir-se enquanto o veículo estiver em movimento e provocar um acidente, resultando em morte ou ferimentos graves.Posicionamento de um macaco de chãoQuando utilizar um macaco de chão, siga as instruções do manual fornecido com o mesmo e proceda com segurança.Quando levantar o seu veículo com um macaco de chão, posicione o macaco corretamente. O posicionamento incorreto do macaco pode danificar o veículo e causar ferimentos.Localização do ponto de colocação do macaco

37877-3. Manutenção que pode ser feita por si Cuidados e manutençãoAtrásAV I S OQuando elevar o veículoCertifique-se que cumpre as seguintes precauções para reduzir a possibilidade de morte ou ferimentos graves:Certifique-se que coloca corretamente o macaco de chão no seu ponto de colocação.Elevar o veículo com um macaco de chão mal posicionado causará danos ao veículo e pode originar que o veículo caia do apoio do macaco.Quando elevar o veículo, não coloque o macaco de chão sob os depósitos de hidrogénio ou sob a suspensão traseira.FrenteSuspensão traseiraDepósitos de hidrogénio

3797-3. Manutenção que pode ser feita por siReservatório do líquido de refrigeração do inversor (P.381)Reservatório do líquido de refrigeração do conjunto de células de combustível (P.381)Caixas de fusíveis (P.406)Reservatório do líquido lava vidros (P.383)Radiador de refrigeração do inversor (P.382)Ventoinha elétrica de arrefecimentoCondensador (P.382)Radiador de refrigeração do conjunto de células de combustível (P.382)Para veículos com volante à direita:A caixa de fusíveis junto ao para-brisas está localizada no lado oposto do compartimento da unidade de células de combustível.Bateria de 12 voltsP. 3 8 3Compar timento da unidade de células de combustívelComponentes

38077-3. Manutenção que pode ser feita por si Cuidados e manutençãoRemoção da tampa do compartimento da unidade de células de combustívelExteriorFrenteInstalar as molas1Empurre a parte central 2Insira3PressioneRemoção da tampa do conjunto de células de combustívelRetire a tampa do conjunto de células de combustível.Tampa do compartimento da unidade de células de combustívelATENÇÃOApós instalar a tampa do compartimento da unidade de células de combustívelCertifique-se que a tampa está devidamente fixa, instalada na sua posição original.Tampa do conjunto de células de combustível

3817-3. Manutenção que pode ser feita por siInstalar a tampa do conjunto de células de combustívelInstale a tampa do conjunto de células de combustível.1Fixe os ganchos na parte traseira da tampa do conjunto de células de combustível.2Insira a parte da frente da tampa do conjunto de células de com-bustível nos pinos.O nível do líquido de refrigeração é satisfatório quando estiver entre as linhas “MAX” e “MIN” do reservató-rio, quando o sistema de células de combustível estiver frio.Tampa do reservatório do líquido de refrigeração do con-junto de células de combustívelLinha “MAX”Linha “MIN”Se o nível estiver na, ou abaixo da linha “MIN”, adicione líquido de refrige-ração até à linha “MAX” (P.459)O nível do líquido de refrigeração é satisfatório quando estiver entre as linhas “MAX” e “MIN” do reservató-rio, quando o sistema de células de combustível estiver frio.ATENÇÃOVerificação da tampa do conjunto de células de combustível após instalaçãoCertifique-se que a tampa está devi-damente fixa, instalada na sua posi-ção original.Verificação do líquido de refrigeração do conjunto de células de combustívelATENÇÃOLíquido de refrigeração do conjunto de células de combustívelO reservatório do líquido de refrigera-ção do sistema de células de com-bustível está atestado com um líquido de refrigeração específico para o con-junto de células de combustível. Não use nenhum outro substituto. Pode danificar o seu veículo.Verificação do líquido de refrigeração do inversor